Fliegl Сменное Шасси купить подержанный (332)

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFJT21801002273, собственный вес: 3 600 кг, общий вес: 18 000 кг, первая регистрация: 10/2026, следующая проверка (TÜV): 10/2027, Год выпуска: 2026,

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: Produktpalette, собственный вес: 3 810 кг, максимальная грузоподъёмность: 34 190 кг, общий вес: 38 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, общая длина: 12 660 мм, общая ширина: 2 550 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385/55 R22,5", состояние шин: 100 процент, Год выпуска: 2026,

Состояние: б/у, конфигурация осей: 3 оси, допустимая нагрузка на ось (ось 1): 9 000 кг, допустимая нагрузка на ось (ось 2): 9 000 кг, допустимая нагрузка на ось (ось 3): 9 000 кг, первая регистрация: 01/2014, длина грузового отсека: 13 660 мм, ширина пространства для загрузки: 2 470 мм, высота грузового отсека: 2 810 мм, общая длина: 13 850 мм, общая ширина: 2 550 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385/65, состояние шин: 50 процент, колесная база: 9 000 мм, цвет: другое, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, конфигурация осей: 2 оси, допустимая нагрузка на ось (ось 1): 9 000 кг, допустимая нагрузка на ось (ось 2): 9 000 кг, первая регистрация: 12/2016, длина грузового отсека: 6 500 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, высота грузового отсека: 2 530 мм, общая длина: 9 000 мм, общая ширина: 2 480 мм, общая высота: 3 900 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385 / 55 / R22.5, колесная база: 6 890 мм,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT33902029406, собственный вес: 5 800 кг, максимальная грузоподъёмность: 29 200 кг, общий вес: 35 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 12/2021, следующая проверка (TÜV): 06/2027, длина грузового отсека: 13 650 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, высота грузового отсека: 2 790 мм, общая длина: 13 850 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 4 000 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385/65 R22.5", цвет: серебристый, #Шторный полуприцеп с мульдой для рулонов (койл-мульда) - Фотографии архивные, автомобиль может находиться в эксплуатации #Шасси полуприцепа для генеральных грузов - Сварная конструкция из мелкозернистой стали облегчённого исполнения - Седельно-сцепное устройство со сменным шкворнем 2" - Мульда для рулонов длиной ок. 8 040 мм - 6 опор для рулонов (карманы 82 x 52 мм) - Покрытие мульды: фанерные плиты со стальными балками - 2 крышки мульды для рулона-штрипса (Spaltband), шир. ок. 293 мм, вес ок. 13 кг/крышка - Наружная рама слегка наклонная, профиль "Load-Lock-Profil" для крепления ремней - Прим.: при использовании с бортами борта необходимо открыть - 9 пар рымов по 5 т, встроенных в зоне мульды - Опора 24 т, 2-скоростная, одностороннее управление, прямая нижняя часть, без компенсации хода - Прим.: свободный радиус поворота опор назад ок. 1930 мм, опоры убраны - Выдвижная лестница сзади - Боковой фиксатор двери - Передняя защита от наезда, алюминиевая - Заднее защитное устройство от наезда - 1 пластиковый инструментальный ящик - 2 пары стоечных карманов, встроенных в наружную раму, внутренний размер ок. 72 x 42 мм - 2 стоечных кармана, встроенных по центру пола, внутренний размер ок. 72 x 42 мм #Оси и подвеска - Дисковые тормозные оси SAF с диаметром диска 430 мм - Лазерная юстировка осей для снижения износа шин и расхода топлива - Колёсная база 1410/1310 мм (комб. перевозки), до 44 т общей массы - Пневматическая подвеска - Без подъёмной оси #Тормозная система - Двухпроводная пневмотормозная система, цветная маркировка магистралей - Стояночный тормоз с пружинными энергоаккумуляторами - 2 соединительные головки спереди (защита от перепутывания), без шланга - EBS производства Haldex - Электронная тормозная система, розетка EBS спереди, без кабеля #Колёса и шины - 385/65 R22.5" - Полированные алюминиевые диски - Защитные колпачки для колёсных болтов #Электрооборудование - 24 В - Многокамерные фонари - Боковые габаритные огни жёлтого цвета, светодиодные - Пакет Premium LED: боковые огни по 20 LED на фонарь + LED safelight, вверху задних угловых стоек - 2 передних белых светодиодных габаритных огня - 2 задних бело-красных контурных фонаря - 1 15-контактная розетка спереди #Пол Todpfxowhp A Do Apysd - Пол: фанера ок. 30 мм, высокая точечная нагрузка, до 5 600 кг на ось погрузчика #Передняя стенка / передние угловые стойки - Стальные угловые стойки усиленного исполнения - Устройство для отсоединения боковой шторы на передней стенке - "Crash-Blocker" - Стальная защита от удара внутри снизу, высота ок. 140 мм #Средние стойки - 3 пары сдвижных стоек по всей длине, с 4-местными карманами и длинным карманом снизу - 3 позиции стоек #Задняя стенка / задние угловые стойки - Задние угловые стойки стальные до нижней кромки крыши - Крепление тента круглой трубой с натяжной трещоткой - Задние распашные двери, 2 створки, по 2 внутр. стержневых замка - Встроенный дверной замок Fliegl "I-Lock" #Тент - Тент с вваренными горизонтальными и вертикальными ремнями - Натяжные замки из нержавеющей стали #Крыша - Раздвижная крыша, задний подъёмный элемент откидной - Крыша сдвигается сзади вперёд - Крышевая дуга L-профиля для автомобильной промышленности - Ширина между дугами крыши ок. 2 490 мм - Цвет тента: белый - "Roof non-elastic", минимальный прогиб дуги крыши при погрузке и разгрузке

Состояние: б/у, конфигурация осей: 2 оси, допустимая нагрузка на ось (ось 1): 10 000 кг, допустимая нагрузка на ось (ось 2): 10 000 кг, первая регистрация: 01/2014, длина грузового отсека: 12 360 мм, высота грузового отсека: 2 280 мм, общая длина: 13 850 мм, общая ширина: 2 600 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385 65 R 22,5, колесная база: 9 250 мм, цвет: красный, Оборудование: гидроборт,

Состояние: б/у, общий вес: 40 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 03/2019,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT33901011222, собственный вес: 5 741 кг, максимальная грузоподъёмность: 33 259 кг, общий вес: 39 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 01/2022, длина грузового отсека: 13 650 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, общая длина: 13 850 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 3 345 мм, подвеска: воздух, размер шины: 435/50 R19,5", состояние шин: 60 процент, цвет: красный, Нагрузка на агрегат доп./техн.: 24000 / 27000 кг Заявленная нагрузка на седло доп./техн.: 11000 / 12000 кг Общая длина ок.: 13850 мм Общая ширина макс.: 2550 мм Общая высота ок.: 3345 мм Todpezv Sq Rsfx Apyed Длина платформы ок.: 13650 мм Ширина платформы ок.: 2480 мм Высота седла ок.: 950 мм Установочный размер шкворня ок.: 1680 мм Переднее угловое расстояние ок.: 2040 мм #Шасси полуприцепа для перевозок Сварная конструкция из мелкозернистой стали, седельная плита со сменным шкворнем 2" Внешняя рама слегка наклонная с профилем "Load-Lock-Profil" для крепления ремней (внимание: при установленных бортах для крепления ремней борта необходимо открыть) "patentiertes Load-Lock-Cross" для крепления ремней в поперечной балке под внешней рамой Опорные ноги 24 т, 2-скоростные, одностороннее управление, прямая нижняя часть, без компенсации хода (свободный радиус разворота сзади ок. 1930 мм) Выдвижная лестница сзади 2 противооткатных упора с держателем Боковая защита от наезда, алюминий Ящик для 8 европоддонов Защита от наезда спереди, оцинкованная сталь Четвертькруглые брызговики перед 1-й осью и за каждой осью, с противобрызговыми фартуками за каждой осью 2 пластиковых ящика для инструмента Замки для контейнеров, 4 пары, встроенные в пол, для 2 x 20-футовых контейнеров, расстояние между замками ок. 600 мм, утапливаемое исполнение, без адаптера, выдвигаются на 2760 мм и 2820 мм 2 ряда реек для крепления груза/стоек по продольным балкам, встроены в пол по центру 7 реек для крепления груза/стоек поперечно, встроены в пол по всей ширине до внешней рамы #Оси и подвеска Дисковые тормозные оси SAF Лазерная выверка осей/ходовой части для снижения износа шин и расхода топлива Пневматическая подвеска #Тормозная система Двухпроводная пневматическая тормозная система, цветная маркировка трубопроводов для удобства обслуживания Стояночный тормоз с пружинным энергоаккумулятором 2 несовместимые муфтовые головки спереди EBS - электронная тормозная система с розеткой EBS спереди Клапан подъема и опускания Система курсовой устойчивости автомобиля #Электрика 24 В, многокамерные фонари, желтая светодиодная боковая подсветка 2 x 7-контактные несовместимые розетки спереди 2 дополнительные светодиодные рабочие фары 2 пары предупреждающих щитов, двойная светодиодная подсветка, выдвижные до 3000 мм #Пол Ламинированные полы толщиной ок. 30 мм на продольных лагах для высокой точечной нагрузки, нагрузка от оси погрузчика до макс. 7100 кг #Передняя стенка / угловые стойки Стальная передняя стенка Hangler ок. 2600 мм высотой, изнутри дополнительно облицована ламинированными плитами по всей высоте #Лакокрасочное покрытие Рама горячего оцинкования с пассивацией + внешняя рама окрашена в RAL 3000 огненно-красный, гарантия 15 лет от сквозной коррозии #Примечание Изображения являются архивными фотографиями, автомобиль может находиться в эксплуатации

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: WFDFLT33802021791, собственный вес: 6 433 кг, максимальная грузоподъёмность: 28 567 кг, общий вес: 35 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 11/2017, длина грузового отсека: 13 650 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, высота грузового отсека: 3 000 мм, общая длина: 13 850 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 4 000 мм, подвеска: воздух, размер шины: 445/45 R19,5", цвет: чёрный,

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: Produktpalette, собственный вес: 3 200 кг, максимальная грузоподъёмность: 8 600 кг, общий вес: 11 800 кг, конфигурация осей: 2 оси, длина грузового отсека: 7 300 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, общая длина: 9 490 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 3 900 мм, подвеска: воздух, размер шины: 235/75 R17,5", состояние шин: 100 процент, Год выпуска: 2026, Оборудование: гидроборт, - Индивидуальное транспортное решение - Настройте прицеп Fliegl по своим требованиям. Показанное транспортное средство — пример; производство и комплектация выполняются индивидуально по желанию заказчика. #Шасси, прицеп с центральной осью - Внешняя рама, слегка скошенная, новое исполнение с профилем "Load-Lock-Profil" для крепления натяжных ремней - 2-скоростная опорная стойка, передняя - Пластиковый инструментальный ящик - Высота платформы 1080 мм - Тягово-сцепное устройство прицепа с центральной осью - Дышло с проверенной сцепной петлёй 40 мм, транспортное исполнение - Дышло механически регулируется по высоте резьбовым шпинделем, ниже уровня пола, макс. диапазон 200 мм - Дышло механически регулируется по длине от ок. 1950 до 2300 мм, с фиксацией каждые ок. 50 мм, длина установлена на ок. 2100 мм #Оси и подвеска - Оси SAF/BPW по выбору производителя - Лазерная юстировка осей/шасси, снижение износа шин и расхода топлива - Пневматическая подвеска Tjdpfxjzcp E Te Apysd #Тормозная система - Двухпроводная пневматическая тормозная система - Стояночный тормоз с пружинным энергоаккумулятором - Соединительная головка duomatic, передняя, с трубопроводом к тягачу - Электронная тормозная система EBS 24 В, разъём и кабель спереди - С клапаном подъёма и опускания - Система курсовой устойчивости #Колёса и шины - 4x 235/75 R17,5, марка по выбору производителя - 4x стальные диски, заводской серебристый цвет #Электрика - Многокамерные фонари 24 В, боковая жёлтая светодиодная подсветка - 2 белых передних габаритных фонаря - 2 бело-красных задних габаритных фонаря - 1x 15-контактная розетка спереди, с кабелем #Пол - Настил из сетчатопечатной фанеры ок. 30 мм, для высокой точечной нагрузки - Длина платформы ок. 7300 мм #Передняя стенка / передние угловые стойки - Сквозная система погрузки, распашные ворота спереди, 2-створчатые, по 2 внутренних стержневых замка, угловые стойки стальные, механизм открывания боковой шторы - Погрузочная откидная площадка, ширина ок. 2400 мм, разделена 1x, длина ок. 350 мм, опора на погрузочный борт, грузоподъёмность ок. 1800 кг, вкл. опору для борта (длина дышла тогда ок. 2100 мм; при длине борта 1800 мм отступ сцепки от тягача мин. 20, макс. 240 мм). Внимание! Полезная внутренняя длина уменьшается за счёт откидной площадки! - Борта #Средние стойки - 2 пары раздвижных стоек на всю длину, с 4 вставными карманами и длинным карманом внизу - Вставные рейки - 5 рядов деревянных вставных реек (4 ряда с бортами) #Задняя стенка / задние угловые стойки - Задние угловые стойки стальные до нижней кромки крыши, крепление тента круглой трубой и натяжной трещоткой - Задние распашные ворота, 2-створчатые, по 2 внутренних стержневых замка #Тент - Тент с вваренными горизонтальными и вертикальными ремнями - Натяжные замки из нержавеющей стали - Возможность нанесения надписей заказчика на боковых шторах и задних воротах #Крыша - Раздвижная крыша, задняя концевая дуга откидывается вверх, тент сдвигается сзади вперёд, цвет тента: белый - Оптимизированная водоотводная планка сзади, сверху на концевой дуге, над дверьми #Страна регистрации / номерные знаки - Германия - С приёмкой и заключением DEKRA (согласно §13 EG-FGV) - Сертификат производителя Fliegl на прочность кузова по EN 12642 XL - Подготовлено для однострочной рамки номерного знака - Светоотражающие полосы: белые, непрерывные внизу боковых штор и в верхних углах - Светоотражающие полосы: красные, по периметру задних ворот

Состояние: б/у, Функциональность: непроверенный, собственный вес: 11 900 кг, общий вес: 47 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 06/2013, общая длина: 13 730 мм, общая ширина: 2 550 мм, цвет: жёлтый, Год выпуска: 2013, Оборудование: гидроборт,

Состояние: хорошее состояние (б/у), конфигурация осей: 2 оси, допустимая нагрузка на ось (ось 1): 10 000 кг, допустимая нагрузка на ось (ось 2): 10 000 кг, первая регистрация: 10/2011, длина грузового отсека: 12 450 мм, ширина пространства для загрузки: 2 470 мм, высота грузового отсека: 2 280 мм, общая длина: 12 550 мм, общая ширина: 2 550 мм, подвеска: воздух, колесная база: 8 770 мм, цвет: красный,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2008,

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT21801012090, собственный вес: 2 800 кг, максимальная грузоподъёмность: 15 200 кг, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, общая длина: 9 300 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 1 300 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385/55 R22,5", состояние шин: 100 процент, цвет: серебристый,

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: Produktpalette, собственный вес: 3 650 кг, максимальная грузоподъёмность: 9 850 кг, общий вес: 13 500 кг, конфигурация осей: 2 оси, длина грузового отсека: 5 000 мм, ширина пространства для загрузки: 2 420 мм, высота грузового отсека: 450 мм, общая длина: 6 900 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 1 680 мм, подвеска: сталь, размер шины: 285/70 R19,5", состояние шин: 100 процент, Год выпуска: 2026, - Индивидуальное транспортное решение - Сконфигурируйте автомобиль Fliegl в соответствии с вашими требованиями. Показанный автомобиль является примером. Производство и комплектация выполняются индивидуально по желанию заказчика. #Шасси одноосного самосвального прицепа - Стальная сварная конструкция, сквозной задний опрокидывающий вал со сферической опорой опрокидывания 80 мм - Опорная стойка с редуктором спереди - Складная задняя опора - Стальная защита от подъезда сзади - Задние брызговики по всей ширине - Запираемый отсек для погрузочных рамп под грузовой платформой - 1 пластиковый ящик для инструментов со съёмным поддоном, ш=620/в=360/г=440 мм, запирается на навесной замок - Примечание: в сложенном состоянии борт касается ящика для хранения - Запираемый отсек для погрузочных рамп под грузовой платформой Tedezd D Scepfx Apysd - Тягово-сцепное устройство одноосного прицепа - Дышло с сертифицированной тяговой проушиной 40 мм - Дышло регулируется по высоте винтовым механизмом, макс. диапазон регулировки 300 мм #Оси и подвеска - Барабанные тормозные оси SAF - «Лазерная юстировка осей/ходовой части» – снижает износ шин и расход топлива - Параболическая рессорная подвеска с необслуживаемыми резинометаллическими шарнирами и механическим выравниванием осевой нагрузки (балансирная подвеска) #Колёса и шины - 285/70 R 19,5" - по выбору производителя - Стальные диски, заводской серебристый цвет #Тормозная система - Двухпроводная пневматическая тормозная система - Стояночный тормоз с пружинным энергоаккумулятором - 2 защищённые от перепутывания соединительные головки спереди, с соединительными шлангами к тягачу - ABS и ALB, с разъёмом ABS спереди, с соединительным кабелем - Внимание: прицеп разрешается буксировать только тягачами, обеспечивающими работоспособность ABS! #Электрооборудование - 24 В, многокамерные фонари, боковая жёлтая светодиодная подсветка - 2 белых передних габаритных фонаря - 2 бело-красных контурных (габаритных) фонаря сзади - 2 семиконтактных, защищённых от перепутывания разъёма спереди, с соединительным кабелем #Гидравлика - Трёхсторонний опрокидывающий механизм, гидравлический многоступенчатый телескопический цилиндр с ограничением хода и страховочным тросом - Цилиндр низкого давления макс. до 170 бар, без дросселя; при необходимости устанавливается дополнительно на тягаче - Гидравлический привод от коробки отбора мощности тягача - Гидравлическое соединение с быстроразъёмной муфтой DN 10/3, включая соединительный шланг #Кузов самосвала - Прочный самосвальный кузов с стальным полом толщиной 4 мм, стальными бортами, сплошными боковыми стенками, откидными и шарнирно подвешенными с центральным запиранием снизу; задние угловые стойки съёмного типа; задний борт откидной и шарнирно подвешенный, с центральным запиранием снизу - Длина платформы ок. 5000 мм, боковые стенки на 6 нижних петлях - Возвратные пружины бортов - Ширина платформы 2420 мм - 5 пар кольцевых креплений в полу, по 5 т каждое #Указания по эксплуатации - Указанная полная масса технически возможна; в зависимости от груза полная масса может быть не достигнута при соблюдении допустимых осевых, опорных и седельных нагрузок #Страна регистрации/номерные знаки - Страна регистрации: Германия - С приёмкой и заключением DEKRA (согласно §13 EG-FGV) - Сервисная горячая линия 24/7 - Подготовлено под однорядную рамку номерного знака - Контурная маркировка светоотражающими полосами по ECE R 048, по бокам белая, сзади красная

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT33902037065, собственный вес: 5 503 кг, максимальная грузоподъёмность: 33 497 кг, общий вес: 35 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, допустимая нагрузка на ось (ось 1): 9 000 кг, допустимая нагрузка на ось (ось 2): 9 000 кг, допустимая нагрузка на ось (ось 3): 9 000 кг, первая регистрация: 07/2025, длина грузового отсека: 7 200 мм, ширина пространства для загрузки: 2 350 мм, высота грузового отсека: 1 450 мм, объем грузового пространства: 25 м³, общая длина: 8 600 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 3 160 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385/65 R22,5", состояние шин: 53 процент, цвет: серый, - Архивные фото! ТС может ещё эксплуатироваться! - # Шасси - Сварная конструкция из мелкозернистой стали, Basic, седельная плита со сменным шкворнем 2" - Передняя стенка Curved Tjdpfo Adpwbjx Apyjd - Опоры 24 т, двухскоростные, управление с одной стороны, прямая нижняя часть, без компенсационного хода - 1 противооткатный упор с держателем - Складная задняя защита от наезда - Полукрылья - Встроенный «кронштейн крыла», поверхность отталкивает камни - Алюминиевая навесная лестница ок. 3 550 мм, "safety plus", боковой держатель - Задний буксирный крюк (не Revolution) - # Оси и подвеска - Оси SAF с дисковыми тормозами, диски 430 мм - «Лазерная регулировка осей/ходовой» для снижения износа шин и расхода топлива - Пневмоподвеска - 1-я ось — автоматическая подъёмная, электрическое управление из тягача, принудительное опускание и помощь при трогании; без установки на тягач (перегрузка до 30%, макс. 25 км/ч) - «Механизм подъёмной оси горячего цинкования» - # Тормоза - Двухконтурная пневматическая тормозная система - Пружинный стояночный тормоз - 2 передние защищённые от перепутывания головки, без соединительной линии - EBS 24 В, передняя розетка EBS, без кабеля - Клапан подъёма/опускания - # Устойчивость - Автоматическое опускание при опрокидывании с запорным клапаном - Нагрузка на ось по сигналу EBS CAN для отображения в кабине; тягач должен быть подготовлен; без установки на тягач (весы не поверены) - # Колёса и шины - 385/65 R22.5 - Стальные диски, заводской серебристый цвет - # Электрооборудование - 24 В, многосекционные LED-фонари, жёлтые боковые LED-огни, LED-подсветка номера - Жёлтые боковые LED-огни связаны с поворотниками, «мигающие боковые огни» - 2 белых передних LED-габарита - 2 бело-красных задних LED-габарита - 1 x 15-контактная передняя розетка, без кабеля - Встроенные задние LED-рабочие фары, включение от фонаря заднего хода - # Гидравлика - Цилиндр низкого давления макс. 170 бар, малая ступень с твёрдым хромированием, резьбовая муфта HDK, неподвижная часть, NW 48 мм - (Без шлангового соединения) - Привод гидравлики через КОМ тягача - Гидросоединение со шлангом и резьбовым штекером HDK, NW 48 мм, рифлёная гайка - # Кузов - Круглый стальной кузов "Stone Master Design", износостойкая сталь HB 400/450; наклонная передняя стенка, наружное крепление гидроцилиндра - Внутренняя ступень у передней стенки - Greenline — коническая аэродинамическая форма - Держатели лопаты и метлы снаружи передней стенки - Маятниковый задний борт с шарниром "двойного сочленения", наружное расположение, двойной крюковой замок - Боковые стенки 4 мм, днище 4/5 мм; оптимизация износа и массы - "Flip Top Schiebeverdeck", автоматическое закрытие сзади откидными дугами; тент сдвигается вперёд; электропривод, передняя 7-контактная зарядная розетка, без кабеля (контакт 1: + / 3: -), отдельная розетка тягача в комплекте, без установки на тягач; управление на полуприцепе и радиопультом - 7-контактный спиральный кабель к тягачу; розетка тягача обязательна (контакт 1: + / 3: -) - # Окраска - Рама: DB 7350 Novagrau - "10 лет гарантии от сквозной коррозии" - Опоры: чёрное покрытие - Кузов: RAL 9010 белый - Тент: RAL 7035 светло-серый

Состояние: новый, максимальная грузоподъёмность: 34 310 кг, общий вес: 38 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, общая ширина: 2 550 мм,

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT21801014943, собственный вес: 4 150 кг, максимальная грузоподъёмность: 13 850 кг, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, длина грузового отсека: 6 900 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, общая длина: 8 900 мм, общая ширина: 2 550 мм, подвеска: воздух, размер шины: 235/75 R17,5", состояние шин: 100 процент, цвет: серебристый, Год выпуска: 2026, Оборудование: центральная поворотная пластина, - Внимание: архивные фото! #Шасси прицепа с поворотным кругом Tsdpfxjz Eg N Do Apyod - Наружная рама с небольшим наклоном, с профилем "Load-Lock" для крепления стяжных ремней - 9 пар дополнительных такелажных проушин, утопленных в наружную раму, по 5 t каждая - Противооткатные упоры с держателем - Боковая защита из алюминия - Задний противоподкатный брус из стали - Четвертные крылья перед и за каждой осью - с брызговиками против водяной пыли - 1 ряд такелажных/стоечных планок, утопленных в пол продольно по центру (от конца переднего поперечного бруса до начала заднего поперечного бруса), высотой ок. 80/110 mm, с вырезами сверху и снизу для вставных стоек Fliegl 80 x 80 mm; снизу угловая пластина в качестве упора, наполовину открыта вниз, для установки стоек 80 x 80 mm - 3 такелажные/стоечные планки, утопленные в пол поперечно (вырезы ок. 63 x 63 mm), по всей ширине до наружной рамы, высотой ок. 80/110 mm, с вырезом - 1 алюминиевый ящик для хранения с крышкой из нержавеющей стали, ш=600/в=400/г=500 mm, запираемый - Фиксация контейнера: 2 пары утопленных в пол вырезов для фиксаторов под 1 x 20-футовый контейнер, 2 пары адаптеров фиксации контейнера #Сцепное устройство прицепа с поворотным кругом - Дышло с сертифицированной сцепной петлёй 40 mm, механически регулируемое по длине на 6 x 100 mm, с фиксацией - Парковочные гнёзда для электрики/EBS и пневморазъёмов на дышле #Оси + подвеска - Оси SAF с барабанными тормозами - На каждой оси страховочный трос для поворота или погрузки прицепа - Пневмоподвеска с клапаном подъёма и опускания, раздельное управление спереди и сзади #Колёса и шины - 235/75 R 17,5" - производитель шин на выбор изготовителя - Стальные диски, сдвоенная ошиновка, заводской серебристый цвет - Система контроля давления в шинах (TPMS) согласно ECE R 141, индикация на дисплее в тягаче через EBS #Тормозная система - 2-проводная пневматическая тормозная система - Стояночный тормоз с пружинными энергоаккумуляторами - Разъём Duomatic спереди, с соединительной магистралью к грузовику - EBS, электронная тормозная система с розеткой EBS спереди, со съёмным спиральным кабелем - Внимание: прицеп разрешается буксировать только тягачами, обеспечивающими эффективность ABS! - Кнопка разблокировки дышла и двойной клапан растормаживания, установленные спереди на поворотном круге - Система курсовой устойчивости - Определение осевой нагрузки по сигналу EBS CAN-шины, для индикации на дисплее в кабине #Пол - Пол для вилочного погрузчика полной массой до 4 900 kg - Ламинированная фанера толщиной ок. 30 mm - В настоящее время без переднего борта/боковых бортов и откидных стоек, но доступны опционально #Передний борт/угловые стойки спереди - Алюминиевый пустотелый профиль 25 mm, высота 1 350 mm, стальные угловые стойки спереди, установлены поперечно - Передний борт изнутри дополнительно обшит ламинированной фанерой высотой 1250 mm #Боковые борта - Алюминиевый пустотелый профиль 25 mm, высота 600 mm, откидные и съёмные - без паза под тент - Борта с замками Kinnegrip, также спереди на переднем борту #Средние стойки - 2 пары откидных стоек высотой с борт, откидные и съёмные, производства Kinnegrip (по возможности заподлицо или почти заподлицо с бортами) #Задний борт/угловые стойки сзади - 1 пара откидных стоек высотой с борт, откидные и съёмные, производства Kinnegrip - Алюминиевый пустотелый профиль 25 mm, высота 600 mm, откидной и съёмный, с откидной ступенькой внутри

Состояние: б/у, максимальная грузоподъёмность: 21 400 кг, общий вес: 27 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 06/2013, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, собственный вес: 5 400 кг, максимальная грузоподъёмность: 33 600 кг, общий вес: 39 000 кг, первая регистрация: 07/2018, следующая проверка (TÜV): 09/2026, подвеска: другое, размер шины: 385/65 R22,5, цвет: серебристый, тип передачи: другое, размер передней шины: 385/65 R22,5, размер задней шины: 385/65 R22,5, кабина водителя: другое, класс выбросов: нет, Оборудование: ABS, система иммобилайзера,

Состояние: б/у, максимальная грузоподъёмность: 6 740 кг, общий вес: 10 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 05/2015, следующая проверка (TÜV): 10/2025, длина грузового отсека: 6 500 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, высота грузового отсека: 2 950 мм, объем грузового пространства: 47 м³, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 4 000 мм, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, максимальная грузоподъёмность: 6 945 кг, общий вес: 10 500 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 07/2012, длина грузового отсека: 7 300 мм, ширина пространства для загрузки: 2 468 мм, высота грузового отсека: 2 814 мм, общая длина: 9 250 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 3 750 мм, Оборудование: ABS,

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT10401014064, собственный вес: 1 500 кг, максимальная грузоподъёмность: 2 300 кг, общий вес: 3 800 кг, конфигурация осей: 1 ось, длина грузового отсека: 2 000 мм, высота грузового отсека: 1 000 мм, общая длина: 4 300 мм, общая ширина: 2 460 мм, подвеска: сталь, размер шины: 235/75 R17,5", состояние шин: 100 процент, цвет: зелёный, - Одноосный контейнерный прицеп - Тип EPS 38 для установки дизельной электростанции - Доступно несколько единиц - Внимание: архивные фото! #Шасси одноосного прицепа - Сварная конструкция из мелкозернистой стали - Крепление агрегата болтовым соединением - Усиленное переднее опорное колесо, механически регулируемое по длине, откидное снизу - 1 пара 2-скоростных опорных стоек сзади, с прямой нижней частью, раздельное управление слева и справа - 2 противооткатных упора с держателями - Боковая защита из алюминия, окрашена в RAL 6031 бронзово-зелёный матовый - Задний противоподкатный брус из стали, окрашен в RAL 6031 бронзово-зелёный матовый - Крылья спереди и сзади оси, сверху с металлической накладкой - С антибрызговыми фартуками - 2 пары такелажных вырезов, по 1 паре спереди и сзади, встроены в поперечины, по 3 t каждый для погрузки прицепа, с маркировкой (наклейка) - 4 пары паромных проушин, маркированы жёлтым - Наклейка на каждой такелажной проушине - Перфорированный стальной лист с розеточным профилем с обеих сторон снаружи рядом с агрегатом, выдвижная лестница с обеих сторон - Держатель для 2 x топливных канистр 20 l на раме, справа по ходу движения - Центральная наклейка такелажных проушин - Стальной ящик спереди, встроен в пол, с дренажными отверстиями, выстлан перфорированным резиновым ковриком, крышка запирается #Тягово-сцепное устройство одноосного прицепа - Дышло с сертифицированной двусторонней сцепной петлёй: 40 mm / NATO (смена поворотом) - Дышло регулируется по высоте шпинделем; гайка болта крепления шпинделя снизу справа по ходу движения - Парковочные гнёзда для электрики/EBS и воздуха #Ось + подвеска - Ось BPW с коническими роликовыми подшипниками и S-образным кулачковым тормозом - Лазерная регулировка оси/ходовой части – снижение износа шин и расхода топлива - Параболическая подвеска с необслуживаемыми сайлентблоками сталь-резина #Колёса и шины - 235/75 R 17,5 - Марка на выбор производителя - Стальные диски, заводское серебро #Тормозная система - Двухмагистральная пневматическая тормозная система - Стояночный тормоз с пружинными энергоаккумуляторами - 2 соединительные головки спереди с защитой от перепутывания, с соединительными магистралями к тягачу - Жёлтая соединительная головка слева, красная справа по ходу движения - ABS/EBS, электронная тормозная система с разъёмом EBS спереди, с соединительным кабелем - Модулятор EBS установлен в защищённом месте - Внимание: прицеп разрешается буксировать только тягачами, обеспечивающими работу ABS! - Система курсовой устойчивости #Электрика - 24 V, многокамерные фонари, боковое жёлтое светодиодное освещение - Электрика в исполнении ADR с сертификатом - 2 белых передних габаритных фонаря и световозвращатели - 2 бело-красных задних контурных фонаря - 1 x 15-контактная розетка + 1 x съёмный 15-контактный спиральный кабель спереди #Регистрация / таблички Tsdpfozazrtox Apyed - Страна регистрации: Германия - С приёмкой DEKRA и экспертным заключением (согласно §13 EG-FGV) - Сервисная горячая линия 24/7 - Подготовлено для однострочной рамки номерного знака - Контурная маркировка светоотражающей лентой по ECE R 048, только сзади, белая - Предупредительная табличка по ECE-70 #Окраска - Рама RAL 6031, бронзово-зелёный матовый - Дышло в цвет рамы

Состояние: б/у, общий вес: 25 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 06/2014, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, максимальная грузоподъёмность: 8 375 кг, общий вес: 12 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 10/2011, длина грузового отсека: 7 290 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, высота грузового отсека: 2 580 мм, объем грузового пространства: 47 м³, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 3 600 мм, Оборудование: ABS,