Fliegl Сменное Шасси купить подержанный (332)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT33902031812, собственный вес: 6 115 кг, максимальная грузоподъёмность: 28 885 кг, общий вес: 35 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 05/2023, следующая проверка (TÜV): 10/2026, длина грузового отсека: 13 650 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, высота грузового отсека: 2 790 мм, общая длина: 13 850 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 4 000 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385/65 R22,5", состояние шин: 40 процент, дорожный просвет: 310 мм, цвет: красный, Внимание: изображения являются архивными фото! Автомобиль может находиться в эксплуатации. #Шасси полуприцепа – транспортная версия Сварная конструкция из мелкозернистой стали, седельная плита со сменным шкворнем 2" Слегка скошенная внешняя рама, новое исполнение с профилем «Load-Lock-Profil» для крепления натяжных ремней Опорные ноги 24 т, 2-скоростные, управление с одной стороны, полукруглое основание, прямая соединительная плита, компенсация продольного усилия Выдвижная лестница сзади Фиксатор двери «D-Lock» для замка I-Lock Ящик для паллет (вместимость: 24 европаллеты) Защита от наезда «Heavy Blocker» сзади поперечная + боковой роликовый буфер 1 пластиковый ящик для инструментов, ш=600 / в=425 / г=460 мм Отсек для 32 вставных реек под грузовым полом Упор для паллет с обеих сторон, выс. ок. 15-20 мм, болтовое исполнение #Оси и подвеска Оси BPW с дисковыми тормозами, диаметр диска 430 мм Лазерная юстировка осей/ходовой части – снижает износ шин и расход топлива Пневматическая подвеска 1-я ось – автоматическая подъёмная ось, дополнительно управляется электрически из кабины, с принудительным опусканием и помощью при трогании #Тормозная система 2-контурная пневматическая тормозная система Цветная маркировка трубопроводов для удобства обслуживания Пружинный стояночный тормоз 2 соединительные головки спереди, защищённые от перепутывания EBS 24 В, электронная тормозная система с разъёмом EBS спереди с клапаном подъёма/опускания + функцией автосброса Система курсовой устойчивости #Колёса и шины 385/65 R22.5" Алюминиевые диски полированные, Alcoa Dura-Bright #Электрооборудование 24 В, светодиодные многокамерные фонари, боковые жёлтые светодиодные огни, подсветка номерного знака 2 передних белых светодиодных габаритных огня 2 задних бело-красных светодиодных контурных огня 1 x 15-контактная розетка спереди Светодиодные рабочие фары по бокам с обеих сторон 2 дополнительные светодиодные рабочие фары сзади #Пол Трафаретные (ламинированные) плиты пола толщиной ок. 30 мм, на продольных лагах для высокой точечной нагрузки, нагрузка на ось погрузчика до макс. 7100 кг В задней части стальной лист длиной ок. 300 мм Герметизация пола «Premium» – пол герметизирован по всему периметру #Передняя стенка / передние угловые стойки Высота 2580 мм, стальные угловые стойки коробчатого сечения, устройство отсоединения бокового тента у передней стенки «Crash-Blocker», стальная защита от удара изнутри снизу, высотой ок. 140 мм #Средние стойки 3 пары сдвижных стоек, перемещаемых по всей длине 3 пары позиций стоек #Вставные рейки Алюминиевые вставные рейки V-профиля #Задняя стенка / задние угловые стойки Задние угловые стойки, стальные, до нижней кромки крыши, крепление тента круглой трубой и натяжной трещоткой Задние распашные двери, двустворчатые Dedpezxz R Sjfx Aipjkw Встроенный дверной замок Fliegl «I-Lock», удостоенный премии «iF Design Award» #Крыша «Fliegl-Blitz-Verdeck» Раздвижная крыша, задняя дуга откидная, тент крыши сдвигается назад-вперёд, L-образная балка крыши, как в автомобильной промышленности Anti-Ice System, с 1 центральным шлангом, автоматическая принудительная вентиляция через стоп-сигнал Оптимальная водоотводящая планка сзади #Страна регистрации / таблички Допуск типа согласно EG 2007/46 Сертификат производителя Fliegl о прочности кузова по EN 12642 XL Сертификат производителя Fliegl о креплении груза согласно VDI 2700 лист 12 и далее Предупреждающая табличка по ECE-70

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: Produktpalette, собственный вес: 3 000 кг, максимальная грузоподъёмность: 15 000 кг, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, общая длина: 9 470 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 1 040 мм, подвеска: воздух, размер шины: 235/75 R17,5", состояние шин: 100 процент,

Состояние: отличное состояние (б/у), конфигурация осей: 3 оси, допустимая нагрузка на ось (ось 1): 9 000 кг, допустимая нагрузка на ось (ось 2): 9 000 кг, допустимая нагрузка на ось (ось 3): 9 000 кг, первая регистрация: 01/2007, общая длина: 11 000 мм, общая ширина: 2 550 мм, подвеска: воздух, колесная база: 8 150 мм, цвет: серебристый, Оборудование: ABS,

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: Produktpalette, собственный вес: 3 250 кг, максимальная грузоподъёмность: 14 750 кг, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, общая длина: 10 020 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 1 120 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385/55 R22,5", состояние шин: 100 процент,

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: Produktpalette, собственный вес: 3 220 кг, максимальная грузоподъёмность: 14 780 кг, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, общая длина: 10 020 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 1 070 мм, подвеска: воздух, размер шины: 445/45 R19,5", состояние шин: 100 процент,

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: Produktpalette, собственный вес: 3 000 кг, максимальная грузоподъёмность: 15 000 кг, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, общая длина: 9 470 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 1 040 мм, подвеска: воздух, размер шины: 235/75 R17,5", состояние шин: 100 процент,

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: Produktpalette, собственный вес: 2 500 кг, максимальная грузоподъёмность: 15 500 кг, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, общая длина: 9 470 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 1 260 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385/65 R22,5", состояние шин: 100 процент,

Состояние: б/у, собственный вес: 5 300 кг, максимальная грузоподъёмность: 12 700 кг, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 05/2010, длина грузового отсека: 7 300 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, высота грузового отсека: 2 900 мм, объем грузового пространства: 52 м³, подвеска: воздух, размер шины: 235/75R17,5 ---/141J, цвет: другое, тип передачи: другое, размер передней шины: 235/75R17,5 ---/141J, размер задней шины: 235/75R17,5 ---/141J, кабина водителя: другое, класс выбросов: нет, Оборудование: ABS, пневматический тормоз,

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: Produktpalette, собственный вес: 6 350 кг, максимальная грузоподъёмность: 28 650 кг, общий вес: 35 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, длина грузового отсека: 13 650 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, общая длина: 13 850 мм, общая ширина: 2 550 мм, подвеска: воздух, размер шины: 435/50 R19,5", состояние шин: 100 процент, цвет: серебристый, Год выпуска: 2026, #Полуприцеп-платформа Mega - Индивидуальное транспортное решение – настройте автомобиль Fliegl по своим требованиям; изображённый автомобиль является примером, производство и комплектация выполняются индивидуально по желанию заказчика #Шасси – полуприцеп для перевозок общего назначения - Сварная конструкция из мелкозернистой стали - Опорно-сцепное устройство со сменным шкворнем 2" - Усиленная рама для высокой грузоподъёмности, также подходит для перевозки автотехники - Наружная рама с профилем "Load-Lock-Profil" примерно через 400 мм для крепления стяжных ремней - 10 пар такелажных точек, встроенных сверху/снаружи наружной рамы, по 10 т каждая - Откидные задние опоры - Оцинкованная стальная защита от наезда - 1 держатель запасного колеса на 1 колесо, с комплектом крепления - 2 запираемых пластиковых ящика для инструмента, ш=600/в=425/г=460 мм - Замки для контейнеров: 4 пары в полу для 2х20 или 1х40 фут. контейнеров, передняя позиция – утопленный откидной замок - 10 пар карманов для стоек в наружной раме, внутр. размер 70х40 мм - 10 карманов для стоек по центру пола, внутр. размер 70х40 мм - 2 поперечные такелажные/стоечные рейки в полу по всей ширине до наружной рамы, выс. ок. 100 мм, круглые стальные прутки 20 мм сверху/снизу (расстояние ок. 60 мм), снизу уголковый профиль, наполовину открыты, для стоек 80х80 мм #Расположение Dodszwn Izopfx Aipskw - Расположение карманов для стоек в позициях 2 и 4 согласно паспорту Fliegl - 20 вставных стоек, горячего оцинкования - Место для алюминиевых заездных рамп, рампы задвигаются сзади - 3 пары откидных такелажных проушин, 10 т, в наружной раме #Оси и подвеска - Дисковые тормозные оси SAF, пневмоподвеска - 1-я ось – автоматическая подъёмная, принудительное опускание и облегчение трогания, активация тройным нажатием тормоза #Тормозная система - Двухпроводная пневмотормозная система, цветная маркировка магистралей для сервиса - Пружинный стояночный тормоз - 2 соединительные головки спереди (защита от перепутывания), без шланга - EBS – электронная тормозная система, разъём EBS спереди, без кабеля - Клапан подъёма/опускания, 2 уровня высоты вручную (1x 980 мм, 1x 1100 мм) - Высота связана с подъёмной осью: при поднятой оси +50 мм к погрузочной/общей высоте - Система стабилизации прицепа #Колёса и шины - Стальные диски 435/50 R19,5 #Электрооборудование - 24 В, многокамерные фонари - Жёлтая боковая светодиодная подсветка - 2 белых передних габаритных огня LED - 2 бело-красных контурных фонаря сзади - 2x 7-контактных и 1x 15-контактный разъёмы спереди, защищённые от перепутывания - Светодиодные рабочие фонари по бокам, по 1 слева и справа по ходу движения - 2 дополнительных светодиодных рабочих фонаря сзади - 1 проблесковый маячок с креплением, включается через габаритные огни - 2 пары светодиодных предупреждающих табличек, выдвижных до 4000 мм - Дополнительный 7-контактный разъём в защите от наезда #Пол - Ламинированный фанерный пол ок. 30 мм на продольных балках, высокая точечная нагрузка, нагрузка оси погрузчика до 7100 кг #Передняя стенка / передние угловые стойки - Алюминиевый полый профиль 25 мм, высотой 1350 мм - Угловые стойки из массивной закрытой стали (усиленное исполнение) - Передняя стенка изнутри дополнительно обшита фанерной панелью высотой 1250 мм ("Crash-Blocker") - Стальная противоударная защита высотой ок. 140 мм внизу изнутри - Внутренний отсек для хранения вставных стоек

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT33902024288, собственный вес: 6 075 кг, максимальная грузоподъёмность: 32 925 кг, общий вес: 39 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 01/2019, длина грузового отсека: 13 650 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, высота грузового отсека: 2 790 мм, общая длина: 13 850 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 4 000 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385/65 R22,5", состояние шин: 50 процент, цвет: синий, - Фотографии архивные – внешний вид может отличаться, автомобиль может уже эксплуатироваться. # Шасси (магистральный полуприцеп) - Сварная конструкция из мелкозернистой стали, седельная плита со сменным шкворнем 2" - Наружная рама с небольшим уклоном, с профилем "Load-Lock-Profil" для крепления натяжных ремней (для зацепления ремней вместе с бортами борта необходимо открыть) - Опорные стойки 24 т, 2-скоростные, управление с одной стороны, с прямой опорной плитой, без компенсации смещения - Выдвижная лестница сзади - Боковой фиксатор двери - Внимание! Только шасси № 2024286–89: паллетный ящик для 30 европаллет (дорожный просвет ок. 220 мм) - Оцинкованная стальная защита от подката - Противобрызговые фартуки по нормам ЕС - Задняя защита от наезда - Пластиковый инструментальный ящик с выдвижным ящиком и полкой, ш=650 / в=520 / г=670 мм, запирается на один навесной замок (замок не входит в комплект) # Оси и подвеска - Оси SAF - Лазерная выверка осей/ходовой части, снижение износа шин и расхода топлива - Пневматическая подвеска - 1-я ось: автоматическая подъёмная ось с принудительным опусканием и помощью при трогании (активация 3-кратным нажатием тормоза; действует до превышения нагрузки на ось на 30% и скорости не более 25 км/ч) # Тормозная система - Двухконтурная пневматическая тормозная система, цветная маркировка магистралей для удобства обслуживания - Стояночный тормоз с пружинным энергоаккумулятором - 2 защищённых от перепутывания соединительные головки спереди, без соединительного шланга - Электронная тормозная система EBS с разъёмом EBS спереди, без соединительного кабеля - Внимание: прицеп может буксироваться только тягачами, обеспечивающими работоспособность ABS! - С клапаном подъёма и опускания - Система курсовой устойчивости # Колёса и шины - 385/65 R22.5", марка шин по выбору производителя - Стальные диски, заводской серебристый цвет # Электрооборудование - 24 В, многокамерные фонари, боковые жёлтые светодиодные габаритные огни - 2 белых передних габаритных фонаря - 2 бело-красных задних контурных фонаря - 2х 7-контактных и 1х 15-контактный разъёма спереди, защищённые от перепутывания, без соединительного кабеля # Передняя стенка / передние угловые стойки - Высота 580 мм, стальные угловые стойки облегчённой (объёмной) конструкции, устройство отсоединения боковой шторы у передней стенки - "Crash-Blocker" – стальная защита от удара внутри снизу, высотой ок. 140 мм # Средние стойки - 3 пары раздвижных стоек, перемещаются по всей длине, с 4 фиксирующими карманами каждая и длинным карманом снизу Dedpfxjy Dfpro Aipekw - 3 пары позиций стоек # Задняя стенка / задние угловые стойки - Задние угловые стойки, сталь, до нижней кромки крыши, крепление тента круглой трубой и натяжной трещоткой - Задние распашные двери, 2-створчатые, каждая с 2 внутренними поворотными штангами запора # Тент - Тент с вваренными горизонтальными и вертикальными ремнями - Натяжные замки из нержавеющей стали # Крыша - Раздвижная крыша, задняя дуга откидная, крыша сдвигается сзади вперёд, цвет тента: белый - Оптимизированный водоотвод сзади, сверху на задней дуге, над дверями # Эксплуатационные указания - При составлении автопоезда соблюдайте разрешённую законом общую высоту! При превышении 4000 мм: перевозчик сам отвечает за ущерб; водитель обязан получить разрешение по § 29 StVO; за перегон транспортных средств ответственности не несём.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT23002022053, собственный вес: 5 760 кг, максимальная грузоподъёмность: 23 240 кг, общий вес: 29 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 10/2017, длина грузового отсека: 14 900 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, высота грузового отсека: 2 790 мм, общая длина: 15 150 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 4 000 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385/65 R22,5", состояние шин: 70 процент, цвет: чёрный, Please note: the pictures are archive images. The vehicle may currently be in use. # Chassis – semi-trailer for general haulage - Fine-grain steel welded construction - Upper coupler plate with replaceable 2" kingpin - Outer frame slightly inclined, with "Load-Lock" profile for attaching lashing straps - 24 t 2-speed landing gear, one-side operation, semi-round feet and straight mounting plate, with movable thrust compensation - Folding rear support - Pull-out ladder at rear - Door retainers on sides - Wheel chocks with holders - Aluminium side underrun protection - Galvanised steel rear underrun protection - Quarter mudguards in front of and behind axle assembly - Rear corner impact protection - Ferry lashing eyes - Pallet stops on both sides, approx. 15-20 mm high, bolted; loading height reduced by approx. 15-20 mm - Plastic toolbox with drawer and shelf, W=650 / H=520 / D=670 mm # Axles + suspension - SAF disc brake axles, 430 mm disc diameter - Axles/running gear laser-aligned: reduced tyre wear and fuel consumption - Air suspension - No lift axle # Braking system - Dual-line compressed air braking system - Spring brake parking brake - 2 polarity-protected coupling heads at front, without connecting hoses - EBS (electronic braking system) with EBS socket at front, without connecting cable - Raise/lower valve - Roll stability system - Axle load detection via EBS CAN bus signal for display in driver's cab; tractor unit must be prepared accordingly, no installation on the tractor unit (not a calibrated scale) # Wheels and tyres - 385/65 R22.5, brand at manufacturer's discretion - Steel rims, factory silver # Electrics - 24 V - LED multi-chamber lamps with resistor - Yellow LED side marker lights - LED number plate lighting - 2 white LED front position lights - 2 white/red LED rear outline marker lights - 2 x 7-pin and 1 x 15-pin polarity-protected sockets at front, without connecting cables - Additional LED work light at rear, switched via reversing light - Reversing camera system with colour flat-screen monitor, wireless connection to screen, suction-cup mount, power supply via 24 V vehicle socket # Floor - Phenolic-coated plywood approx. 30 mm, transverse joints with omega inserts - On longitudinal bearers for high point loads, forklift axle load up to max. 7100 kg # Headboard/front corner posts - Height 2 580 mm - Reinforced steel corner posts - Side curtain release device at headboard - "Crash-Blocker", inside at bottom at approx. 140 mm height with steel impact protection # Rear frame/rear corner posts - Rear steel corner posts up to roof underside - Curtain attachment with round tube and curtain tensioning ratchet - Rear portal doors, 2-leaf, each with 2 internal locking bars # Curtain Dkedpfx Aijz Egqzjpew - Curtain with welded-in horizontal and vertical straps - Stainless steel tensioning buckles - Customer lettering on side curtains and rear portal # Roof - Sliding roof, slides from rear to front; rear roof lift folds upwards - L-shaped roof rail for automotive industry, internal width between roof rails approx. 2 490 mm - EcoLift lifting roof, raisable by approx. 380 mm on both sides, gas strut assisted - Optimised rain gutter at rear, on top of rear roof bow above doors Please note: archive images!

Состояние: б/у, конфигурация осей: > 3 оси, подвеска: воздух, размер шины: 385-65R22.5,

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT39502038918, собственный вес: 5 438 кг, максимальная грузоподъёмность: 33 562 кг, общий вес: 39 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, длина грузового отсека: 7 200 мм, ширина пространства для загрузки: 2 350 мм, высота грузового отсека: 1 450 мм, объем грузового пространства: 25 м³, общая длина: 8 600 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 3 160 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385/65 R22,5", состояние шин: 100 процент, цвет: чёрный, Год выпуска: 2026, Внимание: архивные фото! #Шасси самосвального полуприцепа - Сварная конструкция из мелкозернистой стали, стандартное облегчённое исполнение, опорная плита со сменным шкворнем 2" - Запатентованная передняя часть "Curved" - Опорные стойки 24 t, 2-скоростные, одностороннее управление - Откидной противоподкатный брус с пружинной поддержкой для лёгкого управления - Брызговики с антибрызговой защитой только на последней оси - 2 буксирных крюка сзади #Оси + подвеска - Оси SAF с дисковыми тормозами, диаметр диска 430 mm - Лазерная регулировка осей/ходовой части: меньше износ шин и расход топлива - Оси во внедорожном исполнении - Пневмоподвеска - 1-я ось – автоматическая подъёмная, также с электроуправлением из тягача, вкл. принудительное опускание и помощь при трогании - Горячеоцинкованный механизм подъёмной оси – 10 лет гарантии от сквозной коррозии #Тормозная система - Двухконтурная пневматическая тормозная система - Цветная маркировка магистралей для удобного обслуживания - Пружинный стояночный тормоз - 2 соединительные головки спереди с защитой от перепутывания - 24 V EBS, электронная тормозная система с разъёмом EBS спереди - С клапаном подъёма/опускания - Система стабилизации движения - Автоматическое опускание подвески при разгрузке, с запорным клапаном - Определение нагрузки на оси по сигналу EBS-CAN, индикация на дисплее в кабине #Колёса и шины - 385/65 R22.5", марка на выбор производителя - Полированные алюминиевые диски, марка на выбор производителя - Защитные колпачки колёсных гаек - TPMS (контроль давления в шинах) по ECE R 141, индикация в тягаче через EBS #Электрика - 24 V, 4 x 3-секционных фонаря + 1 круглый фонарь заднего хода + 1 круглый задний противотуманный, полностью LED с резистором, LED-подсветка номера - Боковая жёлтая LED-подсветка, связанная с поворотниками - Премиальные боковые габаритные LED-фонари - 2 белых передних габаритных LED-фонаря - 2 бело-красных задних контурных LED-фонаря - 2 x 7-контактные и 1 x 15-контактная розетки спереди с защитой от перепутывания Djdpfxs Agtfpo Aipskw - LED-фары рабочего света с обеих сторон на "Curved" - 2 дополнительные LED-фары рабочего света, встроенные сзади #Гидравлика - Гидроцилиндр 170–250 bar, для низкого и высокого давления, все ступени твёрдо хромированы, резьбовая муфта поворотного соединения ВД (неподвижная деталь), DN 48 mm - Привод гидравлики от КОМ тягача - Гидроподключение со шлангом и резьбовым штекером поворотного соединения ВД DN 48 mm с накатной гайкой #Кузов - Стальной кузов с округлым дном "Stone Master Design" из износостойкой стали HB 400/450. Наклонная передняя стенка с внешним креплением гидроцилиндра. - Внутренняя лестница на передней стенке - Greenline – коническая аэродинамическая форма кузова - Держатель лопаты и метлы снаружи на передней стенке - Мембранный задний борт - Задний борт маятникового типа с двухшарнирными петлями, накладной снаружи, двойная крюковая фиксация. 2 зажимных винта с рычажными замками снизу по бокам - Боковые стенки 4 mm по всей длине, дно 4/5 mm, оптимизировано по износу и весу - "Fliegl S.T.E.P." – поворотная площадка спереди с откидной лестницей для бокового подъёма слева по ходу движения - Сдвижной тент "Flip Top", автоматическое закрытие сзади откидной дугой. Механизм тента выступает спереди над передней стенкой. Электропривод, 7-контактная розетка, вкл. отдельную розетку для тягача, управление на полуприцепе и по радиопульту.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT33802030369, собственный вес: 31 110 кг, максимальная грузоподъёмность: 34 889 кг, общий вес: 38 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 03/2022, следующая проверка (TÜV): 01/2027, общая длина: 7 390 мм, общая ширина: 2 550 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385/65 R22,5", состояние шин: 100 процент, цвет: красный,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT22701003408, собственный вес: 4 800 кг, максимальная грузоподъёмность: 22 200 кг, общий вес: 27 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 01/2015, следующая проверка (TÜV): 02/2027, длина грузового отсека: 13 650 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, общая длина: 13 850 мм, общая ширина: 2 550 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385/55 R19,5", цвет: красный,

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFJT21801002273, собственный вес: 3 600 кг, общий вес: 18 000 кг, первая регистрация: 10/2026, следующая проверка (TÜV): 10/2027, Год выпуска: 2026,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT21201011210, собственный вес: 3 420 кг, максимальная грузоподъёмность: 8 380 кг, общий вес: 11 800 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 07/2021, длина грузового отсека: 7 300 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, высота грузового отсека: 2 790 мм, общая длина: 9 490 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 3 900 мм, подвеска: воздух, размер шины: 235/75 R17,5", состояние шин: 60 процент, Год выпуска: 2021, Внимание: на фотографиях архивные изображения. Транспортное средство, возможно, находится в эксплуатации! # Шасси прицепа с центральной осью - Сварная конструкция из мелкозернистой стали, "10 лет гарантии от сквозной коррозии" - Наружная рама слегка скошена, с "Load-Lock-Profil" для стяжных ремней - Опорная стойка с редуктором спереди, откидная задняя опора, боковые фиксаторы дверей - Стальная задняя противоподкатная защита, угловая защита сзади - 1 держатель запасного колеса с комплектом крепления - Пластиковый инструментальный ящик с выдвижным ящиком и полкой, Ш=650 / В=520 / Г=670 mm, под навесной замок (замок не входит в комплект) - Без рамп - Высота платформы 1080 mm – учитывайте общую высоту! # Тягово-сцепное устройство - Дышло с сертифицированной петлёй 40 mm, транспортное исполнение - Механическая регулировка высоты дышла резьбовым шпинделем, ниже уровня пола, макс. 200 mm - Без регулировки длины дышла # Оси + подвеска - Оси BPW с барабанными тормозами, пневмоподвеска - Лазерная регулировка осей/ходовой части – меньше износ шин и расход топлива # Тормозная система - Двухпроводная пневматическая тормозная система, цветные магистрали для удобства обслуживания - Пружинный стояночный тормоз - Разъём Duomatic спереди, с магистралью к тягачу - EBS с разъёмом EBS спереди и соединительным кабелем - Внимание: буксировать только тягачами, обеспечивающими эффективность ABS! - Клапан подъёма/опускания, система курсовой устойчивости # Колёса и шины - 235/75 R17.5, производитель на усмотрение изготовителя, стальные диски заводского серебристого цвета # Электрооборудование - 24 V, многосекционные фонари, боковое жёлтое LED-освещение - 2 белых габаритных фонаря спереди, 2 бело-красных контурных фонаря сзади - 1 x 15-контактный разъём спереди с кабелем # Пол - Ламинированная фанера ок. 30 mm, для высоких точечных нагрузок - Нагрузка от погрузчика до 2900 kg - Длина платформы ок. 7300 mm # Передняя стенка / передние угловые стойки - Сквозная загрузка, передние портальные двери 2-створчатые, каждая створка с 2 внутр. штанговыми запорами - Стальные угловые стойки, разблокировка бокового тента - Переездной мостик ок. 2400 mm шириной, 1 x разделённый, ок. 350 mm длиной для опоры на гидроборт, нагрузка ок. 1800 kg, с опорой - (Дышло тогда ок. 2100 mm; при гидроборте 1800 mm вынос сцепки грузовика 20–240 mm) # Средние стойки - 1 пара сдвижных стоек по всей длине, 4-кратные карманы для досок, длинный карман внизу - 1 пара фиксированных позиций стоек # Вставные доски - 5 рядов алюминиевых V-образных досок # Задняя стенка / задние угловые стойки - Стальные задние угловые стойки до нижней кромки крыши - Крепление тента с круглой трубой, храповик натяжения тента - Задние портальные двери 2-створчатые, каждая створка с 2 внутр. штанговыми запорами # Тент - Вваренные горизонтальные и вертикальные ремни, натяжные замки из нержавеющей стали # Крыша - Сдвижная крыша, сзади вперёд - Задняя концевая каретка откидывается вверх - Цвет тента: белый - Оптимальный водосточный профиль сзади, на задней дуге над дверями # Страна регистрации / номерные знаки - Германия, приёмка и экспертиза DEKRA (согласно §13 EG-FGV) - Сервисная горячая линия 24/7 Dodpsz R Afyofx Aipokw - Сертификат Fliegl о прочности кузова по EN 12642 XL - Подготовка под однострочный держатель номера - Белые светоотражающие полосы: внизу боковых тентов и вверху в углах - Красные светоотражающие полосы: по периметру заднего портала

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT33802035389, собственный вес: 3 160 кг, максимальная грузоподъёмность: 34 840 кг, общий вес: 38 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 03/2024, следующая проверка (TÜV): 03/2027, общая длина: 7 690 мм, общая ширина: 2 550 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385/65 R22,5", состояние шин: 90 процент, цвет: серый,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT33902029406, собственный вес: 5 800 кг, максимальная грузоподъёмность: 29 200 кг, общий вес: 35 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 12/2021, следующая проверка (TÜV): 06/2027, длина грузового отсека: 13 650 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, высота грузового отсека: 2 790 мм, общая длина: 13 850 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 4 000 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385/65 R22.5", цвет: серебристый, #Шторный полуприцеп с мульдой для рулонов (койл-мульда) - Фотографии архивные, автомобиль может находиться в эксплуатации #Шасси полуприцепа для генеральных грузов - Сварная конструкция из мелкозернистой стали облегчённого исполнения - Седельно-сцепное устройство со сменным шкворнем 2" - Мульда для рулонов длиной ок. 8 040 мм - 6 опор для рулонов (карманы 82 x 52 мм) - Покрытие мульды: фанерные плиты со стальными балками - 2 крышки мульды для рулона-штрипса (Spaltband), шир. ок. 293 мм, вес ок. 13 кг/крышка - Наружная рама слегка наклонная, профиль "Load-Lock-Profil" для крепления ремней - Прим.: при использовании с бортами борта необходимо открыть - 9 пар рымов по 5 т, встроенных в зоне мульды - Опора 24 т, 2-скоростная, одностороннее управление, прямая нижняя часть, без компенсации хода - Прим.: свободный радиус поворота опор назад ок. 1930 мм, опоры убраны - Выдвижная лестница сзади - Боковой фиксатор двери - Передняя защита от наезда, алюминиевая Dedpfjwhp A Djx Aipokw - Заднее защитное устройство от наезда - 1 пластиковый инструментальный ящик - 2 пары стоечных карманов, встроенных в наружную раму, внутренний размер ок. 72 x 42 мм - 2 стоечных кармана, встроенных по центру пола, внутренний размер ок. 72 x 42 мм #Оси и подвеска - Дисковые тормозные оси SAF с диаметром диска 430 мм - Лазерная юстировка осей для снижения износа шин и расхода топлива - Колёсная база 1410/1310 мм (комб. перевозки), до 44 т общей массы - Пневматическая подвеска - Без подъёмной оси #Тормозная система - Двухпроводная пневмотормозная система, цветная маркировка магистралей - Стояночный тормоз с пружинными энергоаккумуляторами - 2 соединительные головки спереди (защита от перепутывания), без шланга - EBS производства Haldex - Электронная тормозная система, розетка EBS спереди, без кабеля #Колёса и шины - 385/65 R22.5" - Полированные алюминиевые диски - Защитные колпачки для колёсных болтов #Электрооборудование - 24 В - Многокамерные фонари - Боковые габаритные огни жёлтого цвета, светодиодные - Пакет Premium LED: боковые огни по 20 LED на фонарь + LED safelight, вверху задних угловых стоек - 2 передних белых светодиодных габаритных огня - 2 задних бело-красных контурных фонаря - 1 15-контактная розетка спереди #Пол - Пол: фанера ок. 30 мм, высокая точечная нагрузка, до 5 600 кг на ось погрузчика #Передняя стенка / передние угловые стойки - Стальные угловые стойки усиленного исполнения - Устройство для отсоединения боковой шторы на передней стенке - "Crash-Blocker" - Стальная защита от удара внутри снизу, высота ок. 140 мм #Средние стойки - 3 пары сдвижных стоек по всей длине, с 4-местными карманами и длинным карманом снизу - 3 позиции стоек #Задняя стенка / задние угловые стойки - Задние угловые стойки стальные до нижней кромки крыши - Крепление тента круглой трубой с натяжной трещоткой - Задние распашные двери, 2 створки, по 2 внутр. стержневых замка - Встроенный дверной замок Fliegl "I-Lock" #Тент - Тент с вваренными горизонтальными и вертикальными ремнями - Натяжные замки из нержавеющей стали #Крыша - Раздвижная крыша, задний подъёмный элемент откидной - Крыша сдвигается сзади вперёд - Крышевая дуга L-профиля для автомобильной промышленности - Ширина между дугами крыши ок. 2 490 мм - Цвет тента: белый - "Roof non-elastic", минимальный прогиб дуги крыши при погрузке и разгрузке

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT33902024358, собственный вес: 6 149 кг, максимальная грузоподъёмность: 28 851 кг, общий вес: 35 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 10/2018, длина грузового отсека: 13 650 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, высота грузового отсека: 2 790 мм, общая длина: 13 850 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 4 000 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385/65 R22.5", цвет: синий, #Шасси – полуприцеп для перевозок Dodpswyiw Eofx Aipjkw - Сварная конструкция из мелкозернистой стали, седельная плита со сменным шкворнем 2" - Наружная рама слегка наклонная, с профилем "Load-Lock-Profil" для крепления натяжных ремней - 13 пар дополнительных крепёжных колец, встроенных в наружную раму, грузоподъёмностью 2,5 т каждое - Опорные ноги 24 т, 2-скоростные, управление с одной стороны, с прямой нижней частью, без компенсации хода - Выдвижная лестница сзади - Боковые фиксаторы дверей - Противооткатные упоры с держателем - Ящик для 32 европоддонов (длинное исполнение), дорожный просвет ок. 300 мм - Примечание: свободный радиус разворота опорных ног сзади ок. 1930 мм - Защита от наезда сзади, сталь оцинкованная - Задний брызговик по всей ширине - Полукруглые крылья с противобрызговыми фартуками только на последней оси - Защита от удара сзади - "Blocker" – поперечный стальной оцинкованный уголок для защиты от вилочных погрузчиков и дверных петель - 4 пары паромных крепёжных колец, окрашены в жёлтый цвет - Привинчиваемый ограничитель поддонов с обеих сторон высотой ок. 15–20 мм, погрузочная высота уменьшается на ок. 15–20 мм - Ящик для инструментов из нержавеющей стали, Ш=600/В=400/Г=500 мм, с полированной запираемой дверцей #Задняя стенка / задние угловые стойки - Задние угловые стойки из стали до нижней кромки крыши, крепление тента круглой трубой и натяжной трещоткой - Задние распашные двери, 2-створчатые, с 2 внутренними поворотными штангами-замками на каждой створке #Тент - Тент с вваренными горизонтальными и вертикальными ремнями - Quick Lock System для боковой шторы с центральным замком, слева (по ходу движения) - Натяжные замки из нержавеющей стали справа (по ходу движения) - Таможенный трос по периметру с держателем на передней стенке (без таможенной пломбы, не связан с Quick Lock System) - Нанесение логотипа клиента на боковые шторы и заднюю часть - Штора с вшитыми высокопрочными пружинными стальными полосами слева (по ходу движения) – вставные рейки слева отсутствуют #Крыша - Раздвижная крыша, задний подъёмный элемент откидывается назад, тент сдвигается сзади вперёд, цвет тента: белый - Эко-подъёмная крыша, поднимается ок. 380 мм с обеих сторон, с газовыми амортизаторами, оптимальный водоотвод сзади, сверху на заднем поперечном профиле над дверями #Окраска - Рама: горячее цинкование, вкл. пассивацию - Опорные ноги: чёрное покрытие - Передние угловые стойки: оцинкованы и окрашены в цвет передней стенки - Передняя стенка: MB 5328 синий - Задние угловые стойки: оцинкованы и окрашены в цвет задней стенки - Задняя стенка: MB 5328 синий - Тент: RAL 5010 генциановый синий - Крышка ящика для поддонов: RAL 2011 тёмно-оранжевый - Примечание: изображения архивные, автомобиль может находиться в эксплуатации.

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: Produktpalette, собственный вес: 3 230 кг, максимальная грузоподъёмность: 14 770 кг, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, общая длина: 10 020 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 870 мм, подвеска: воздух, размер шины: 235/75 R17,5", состояние шин: 100 процент,

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: Produktpalette, собственный вес: 3 810 кг, максимальная грузоподъёмность: 34 190 кг, общий вес: 38 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, общая длина: 12 660 мм, общая ширина: 2 550 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385/55 R22,5", состояние шин: 100 процент, Год выпуска: 2026,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, общий вес: 40 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, подвеска: воздух, состояние шин: 80 процент, Год выпуска: 2015,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT23202019236, собственный вес: 5 675 кг, максимальная грузоподъёмность: 26 325 кг, общий вес: 32 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 10/2026, следующая проверка (TÜV): 10/2027, длина грузового отсека: 13 650 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, высота грузового отсека: 3 000 мм, общая длина: 13 850 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 4 030 мм, подвеска: воздух, размер шины: 435/50 R19,5", цвет: жёлтый,

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT10401014064, собственный вес: 1 500 кг, максимальная грузоподъёмность: 2 300 кг, общий вес: 3 800 кг, конфигурация осей: 1 ось, длина грузового отсека: 2 000 мм, высота грузового отсека: 1 000 мм, общая длина: 4 300 мм, общая ширина: 2 460 мм, подвеска: сталь, размер шины: 235/75 R17,5", состояние шин: 100 процент, цвет: зелёный, - Одноосный контейнерный прицеп - Тип EPS 38 для установки дизельной электростанции - Доступно несколько единиц - Внимание: архивные фото! #Шасси одноосного прицепа - Сварная конструкция из мелкозернистой стали - Крепление агрегата болтовым соединением - Усиленное переднее опорное колесо, механически регулируемое по длине, откидное снизу - 1 пара 2-скоростных опорных стоек сзади, с прямой нижней частью, раздельное управление слева и справа - 2 противооткатных упора с держателями - Боковая защита из алюминия, окрашена в RAL 6031 бронзово-зелёный матовый - Задний противоподкатный брус из стали, окрашен в RAL 6031 бронзово-зелёный матовый - Крылья спереди и сзади оси, сверху с металлической накладкой - С антибрызговыми фартуками - 2 пары такелажных вырезов, по 1 паре спереди и сзади, встроены в поперечины, по 3 t каждый для погрузки прицепа, с маркировкой (наклейка) - 4 пары паромных проушин, маркированы жёлтым - Наклейка на каждой такелажной проушине - Перфорированный стальной лист с розеточным профилем с обеих сторон снаружи рядом с агрегатом, выдвижная лестница с обеих сторон - Держатель для 2 x топливных канистр 20 l на раме, справа по ходу движения - Центральная наклейка такелажных проушин - Стальной ящик спереди, встроен в пол, с дренажными отверстиями, выстлан перфорированным резиновым ковриком, крышка запирается #Тягово-сцепное устройство одноосного прицепа - Дышло с сертифицированной двусторонней сцепной петлёй: 40 mm / NATO (смена поворотом) - Дышло регулируется по высоте шпинделем; гайка болта крепления шпинделя снизу справа по ходу движения - Парковочные гнёзда для электрики/EBS и воздуха #Ось + подвеска - Ось BPW с коническими роликовыми подшипниками и S-образным кулачковым тормозом - Лазерная регулировка оси/ходовой части – снижение износа шин и расхода топлива - Параболическая подвеска с необслуживаемыми сайлентблоками сталь-резина #Колёса и шины - 235/75 R 17,5 - Марка на выбор производителя - Стальные диски, заводское серебро #Тормозная система - Двухмагистральная пневматическая тормозная система - Стояночный тормоз с пружинными энергоаккумуляторами - 2 соединительные головки спереди с защитой от перепутывания, с соединительными магистралями к тягачу - Жёлтая соединительная головка слева, красная справа по ходу движения - ABS/EBS, электронная тормозная система с разъёмом EBS спереди, с соединительным кабелем - Модулятор EBS установлен в защищённом месте - Внимание: прицеп разрешается буксировать только тягачами, обеспечивающими работу ABS! - Система курсовой устойчивости #Электрика - 24 V, многокамерные фонари, боковое жёлтое светодиодное освещение - Электрика в исполнении ADR с сертификатом - 2 белых передних габаритных фонаря и световозвращатели - 2 бело-красных задних контурных фонаря Dodpozazrtefx Aipekw - 1 x 15-контактная розетка + 1 x съёмный 15-контактный спиральный кабель спереди #Регистрация / таблички - Страна регистрации: Германия - С приёмкой DEKRA и экспертным заключением (согласно §13 EG-FGV) - Сервисная горячая линия 24/7 - Подготовлено для однострочной рамки номерного знака - Контурная маркировка светоотражающей лентой по ECE R 048, только сзади, белая - Предупредительная табличка по ECE-70 #Окраска - Рама RAL 6031, бронзово-зелёный матовый - Дышло в цвет рамы