Fliegl Самосвальные Прицепы купить подержанный (334)

Состояние: б/у, максимальная грузоподъёмность: 31 700 кг, общий вес: 40 000 кг, конфигурация осей: > 3 оси, первая регистрация: 08/2022, длина грузового отсека: 7 920 мм, ширина пространства для загрузки: 2 500 мм, высота грузового отсека: 900 мм, общая длина: 11 940 мм, общая ширина: 2 520 мм,

Состояние: б/у, максимальная грузоподъёмность: 33 787 кг, общий вес: 39 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 07/2017, следующая проверка (TÜV): 01/2027, длина грузового отсека: 7 200 мм, ширина пространства для загрузки: 2 350 мм, общая ширина: 2 550 мм,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT34002026850, собственный вес: 5 875 кг, максимальная грузоподъёмность: 33 125 кг, общий вес: 39 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 05/2020, длина грузового отсека: 13 650 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, высота грузового отсека: 2 790 мм, общая длина: 13 850 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 4 000 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385/65 R22,5", состояние шин: 75 процент, цвет: серебристый, - Шасси: полуприцеп для генеральных грузоперевозок - Сварная рама из мелкозернистой стали, седельная плита со сменным шкворнем 2" - Слегка скошенная рама, новое исполнение, профиль "Load-Lock-Profil" для крепления ремней - Опоры 24 т, 2-скоростные, управление с одной стороны, прямая стопа, без компенсации сдвига - Примечание: угловой габарит опор / радиус разворота назад ок. 1930 мм - Выдвижная лестница сзади - 2 боковых фиксатора дверей - 2 противооткатных упора с держателем - Боковая защита от наезда, алюминий - Заднее защитное ограждение, оцинкованная сталь - Брызговики четвертные перед/за осевым узлом - Брызговики против разбрызгивания по ЕС на 3-й оси - Заднее угловое защитное ограждение - 1 пластиковый инструментальный ящик, 600х425х460 мм, запираемый # Оси и подвеска - 3x барабанные тормозные оси BPW - Оси/шасси - лазерная юстировка, снижает износ шин и расход топлива - Пневмоподвеска - Ось 1: автоподъёмная, принудительное опускание, помощь при трогании через "3x тормоз" (до превышения нагрузки на 30%, макс. 25 км/ч) # Тормозная система - 2-контурная пневмотормозная система - Цветная маркировка магистралей для сервиса - Пружинный стояночный тормоз - 2 несимметричные головки спереди, без шланга - EBS 24В, розетка спереди, без кабеля - Внимание: буксировка только тягачами с исправным ABS! - Клапан подъёма/опускания - Система стабилизации движения # Колёса и шины - 385/65 R22.5" - Стальные диски, заводской серебристый # Электрика - 24В, многокамерные фонари, боковые жёлтые LED - 2 белых передних LED габарита - 2 бело-красных контурных фонаря сзади Rcjdpfx Apjzzkrdjyeh - 2x 7-конт. несимметричные розетки спереди, без кабеля # Пол - Настил из ламин. фанеры ок. 30 мм, продольные лаги, нагрузка оси погрузчика до 7100 кг # Передняя стенка / передние угловые стойки - Высота 2580 мм, стальные коробчатые угловые стойки, узел открытия шторы у передней стенки, "Crash-Blocker", стальная защита от удара ок. 140 мм, внизу изнутри # Средние стойки - 3 пары раздвижных стоек по всей длине, 4 кармана + длинный карман снизу (снимается при бортах) - 3 пары позиций стоек # Вставные рейки - 5 рядов алюминиевых вставных реек # Задняя стенка / задние угловые стойки - Стальные угловые стойки до крыши, крепление тента трубой и трещоткой - Распашные двери, 2 створки, по 2 внутр. штанги-замка # Тент - Тент с вваренными гориз./верт. ремнями - Замки из нержавеющей стали # Крыша - Раздвижная крыша, задняя дуга откидная, тент сдвигается назад-вперёд, L-брус для автопрома, ширина между брусьями ок. 2490 мм, тент белый - Неэластичная крыша, мин. прогиб бруса при загрузке - Оптим. водоотвод сзади, над дверями на дуге # Указания по эксплуатации - При сцепке соблюдайте макс. допустимую высоту а/м! - При высоте более 4000 мм учтите: - Перевозчик сам отвечает за ущерб. - Перегонщик сам получает разрешение по §29 StVO - За перегон ответственности не несём. # Страна регистрации / таблички - Германия - Приёмка и заключение DEKRA (§13 EG-FGV) - Сервисная линия 24/7 - Сертификат Fliegl по прочности кузова EN 12642 XL (нагрузка до 27000 кг) - Подготовлено под однорядную рамку номера - Табличка по ECE-70 - Отражатели: белые, снизу по шторам сплошные, вверху по углам (при бортах - полоса снизу на бортах) - Отражатели: красные, по контуру задних дверей

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT39502038918, собственный вес: 5 438 кг, максимальная грузоподъёмность: 33 562 кг, общий вес: 39 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, длина грузового отсека: 7 200 мм, ширина пространства для загрузки: 2 350 мм, высота грузового отсека: 1 450 мм, объем грузового пространства: 25 м³, общая длина: 8 600 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 3 160 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385/65 R22,5", состояние шин: 100 процент, цвет: чёрный, Год выпуска: 2026, Внимание: архивные фото! #Шасси самосвального полуприцепа - Сварная конструкция из мелкозернистой стали, стандартное облегчённое исполнение, опорная плита со сменным шкворнем 2" - Запатентованная передняя часть "Curved" - Опорные стойки 24 t, 2-скоростные, одностороннее управление - Откидной противоподкатный брус с пружинной поддержкой для лёгкого управления - Брызговики с антибрызговой защитой только на последней оси - 2 буксирных крюка сзади #Оси + подвеска - Оси SAF с дисковыми тормозами, диаметр диска 430 mm - Лазерная регулировка осей/ходовой части: меньше износ шин и расход топлива - Оси во внедорожном исполнении - Пневмоподвеска - 1-я ось – автоматическая подъёмная, также с электроуправлением из тягача, вкл. принудительное опускание и помощь при трогании - Горячеоцинкованный механизм подъёмной оси – 10 лет гарантии от сквозной коррозии #Тормозная система - Двухконтурная пневматическая тормозная система - Цветная маркировка магистралей для удобного обслуживания - Пружинный стояночный тормоз - 2 соединительные головки спереди с защитой от перепутывания - 24 V EBS, электронная тормозная система с разъёмом EBS спереди - С клапаном подъёма/опускания - Система стабилизации движения - Автоматическое опускание подвески при разгрузке, с запорным клапаном - Определение нагрузки на оси по сигналу EBS-CAN, индикация на дисплее в кабине #Колёса и шины - 385/65 R22.5", марка на выбор производителя - Полированные алюминиевые диски, марка на выбор производителя - Защитные колпачки колёсных гаек Rcjdo Agtfpopfx Apyeh - TPMS (контроль давления в шинах) по ECE R 141, индикация в тягаче через EBS #Электрика - 24 V, 4 x 3-секционных фонаря + 1 круглый фонарь заднего хода + 1 круглый задний противотуманный, полностью LED с резистором, LED-подсветка номера - Боковая жёлтая LED-подсветка, связанная с поворотниками - Премиальные боковые габаритные LED-фонари - 2 белых передних габаритных LED-фонаря - 2 бело-красных задних контурных LED-фонаря - 2 x 7-контактные и 1 x 15-контактная розетки спереди с защитой от перепутывания - LED-фары рабочего света с обеих сторон на "Curved" - 2 дополнительные LED-фары рабочего света, встроенные сзади #Гидравлика - Гидроцилиндр 170–250 bar, для низкого и высокого давления, все ступени твёрдо хромированы, резьбовая муфта поворотного соединения ВД (неподвижная деталь), DN 48 mm - Привод гидравлики от КОМ тягача - Гидроподключение со шлангом и резьбовым штекером поворотного соединения ВД DN 48 mm с накатной гайкой #Кузов - Стальной кузов с округлым дном "Stone Master Design" из износостойкой стали HB 400/450. Наклонная передняя стенка с внешним креплением гидроцилиндра. - Внутренняя лестница на передней стенке - Greenline – коническая аэродинамическая форма кузова - Держатель лопаты и метлы снаружи на передней стенке - Мембранный задний борт - Задний борт маятникового типа с двухшарнирными петлями, накладной снаружи, двойная крюковая фиксация. 2 зажимных винта с рычажными замками снизу по бокам - Боковые стенки 4 mm по всей длине, дно 4/5 mm, оптимизировано по износу и весу - "Fliegl S.T.E.P." – поворотная площадка спереди с откидной лестницей для бокового подъёма слева по ходу движения - Сдвижной тент "Flip Top", автоматическое закрытие сзади откидной дугой. Механизм тента выступает спереди над передней стенкой. Электропривод, 7-контактная розетка, вкл. отдельную розетку для тягача, управление на полуприцепе и по радиопульту.

Состояние: хорошее состояние (б/у), рабочая ширина: 6 800 мм,

Состояние: б/у, собственный вес: 6 075 кг, максимальная грузоподъёмность: 28 925 кг, общий вес: 35 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, следующая проверка (TÜV): 03/2027, общая длина: 13 850 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 4 000 мм, подвеска: воздух, размер шины: 435/50 R19,5, цвет: красный, Год выпуска: 2023, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, максимальная грузоподъёмность: 6 800 кг, общий вес: 8 900 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 06/2012, длина грузового отсека: 4 000 мм, ширина пространства для загрузки: 2 050 мм, высота грузового отсека: 700 мм, общая ширина: 2 550 мм,

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: WFDFLT21802036332, собственный вес: 3 200 кг, максимальная грузоподъёмность: 14 800 кг, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 01/2025, следующая проверка (TÜV): 01/2027, общая длина: 10 020 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 1 070 мм, подвеска: воздух, размер шины: 445/45 R19,5", состояние шин: 60 процент, цвет: серый, Внимание: изображения являются архивными фотографиями. #Шасси - центральноосный прицеп со сменным кузовом - Сварная конструкция из мелкозернистой стали - Передний упор, регулируемый по длине и откидной - 2 пары съёмных направляющих роликов спереди и сзади - 4 контейнерных замка с прочными кронштейнами на базе 20", для сменных кузовов 7,45 м и 7,82 м (примечание: с защитой от наезда выступает за габариты при сменном кузове 7,15 м) - 1 пара механических опорных ног спереди, с прямой нижней частью и односторонним управлением справа по ходу - 1 пара механических опорных ног сзади, с прямой нижней частью и односторонним управлением справа по ходу - Задняя защита от наезда, стальная - Задние брызговики на всю ширину (не сочетается с креплением под вилы погрузчика) - Брызговики #Тягово-сцепное устройство центральноосного прицепа - Дышло с сертифицированной тягово-сцепной петлёй 50 мм, экспедиционное исполнение - Дышло с нижним расположением сцепки, 2200 мм - Высота сцепки: 380 мм #Оси и подвеска - Дисковые тормозные оси SAF - Лазерная геометрия осей/ходовой части - снижает износ шин и расход топлива - Пневматическая подвеска #Тормозная система - Двухпроводная пневматическая тормозная система - Цветная маркировка магистралей для удобного обслуживания - Запас воздуха 208 литров Rsdpfx Aszu I D Rspyoch - Пружинный энергоаккумулятор стояночного тормоза - 2 защищённых от перепутывания соединительных головки спереди, со шлангами к тягачу, подключение справа по ходу - Электронная тормозная система EBS 24 В с разъёмом EBS спереди, с кабелем, подключение справа по ходу - Внимание: прицеп разрешается буксировать только тягачами с исправной ABS! - С клапаном подъёма и опускания, фиксацией в опущенном и поднятом положении #Колёса и шины - 445/45 R19,5", марка по выбору производителя - Стальные диски, заводской серебристый цвет #Электрооборудование - 24 В, многокамерные фонари, боковые жёлтые светодиодные габаритные огни - 2 белых передних габаритных огня - 2 бело-красных задних габаритных огня - 2 семиконтактных разъёма, защищённых от перепутывания, спереди, с кабелем, подключение справа по ходу - Светодиодные рабочие фонари по бокам с обеих сторон (включаются через фонарь заднего хода) - 2 дополнительных светодиодных рабочих фонаря сзади, включаются через фонарь заднего хода - 1 светодиодный рабочий фонарь спереди по центру между балками, направленный назад, включается через фонарь заднего хода #Страна регистрации / номерные знаки - Германия - С приёмкой и заключением Dekra (согласно §13 EG-FGV) - Сервисная линия 24/7 - Подготовлено под однострочную рамку номерного знака - Контурная маркировка со светоотражающей лентой по ECE R 048, по бокам белая, сзади красная

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT22701003408, собственный вес: 4 800 кг, максимальная грузоподъёмность: 22 200 кг, общий вес: 27 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 01/2015, следующая проверка (TÜV): 02/2027, длина грузового отсека: 13 650 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, общая длина: 13 850 мм, общая ширина: 2 550 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385/55 R19,5", цвет: красный,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT23202020752, собственный вес: 5 545 кг, максимальная грузоподъёмность: 26 455 кг, общий вес: 32 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, допустимая нагрузка на ось (ось 1): 10 000 кг, допустимая нагрузка на ось (ось 2): 10 000 кг, первая регистрация: 03/2017, следующая проверка (TÜV): 02/2027, длина грузового отсека: 13 650 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, общая длина: 13 850 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 4 050 мм, подвеска: воздух, размер шины: 435/50R19,5", состояние шин: 56 процент, цвет: жёлтый, Оборудование: сертифицировано по VDI 2700, Fine-grain steel welded frame; fifth-wheel plate with replaceable 2" kingpin Slightly angled outer frame with "Load-Lock-Profil" for lashing straps. Note: open sideboards to attach straps. 24 t two-speed landing gear, single-side operation, semicircular base, straight mounting plate, push compensation Without support legs Rear ladder Side door retainer Galvanised steel rear underrun guard Quarter mudguards; separate rear corner impact guard Heavy-duty pallet stop both sides, approx. 20–25 mm high; lashing points every 200 mm; loading height reduced by approx. 20–25 mm Plastic toolbox with drawer and shelf, padlockable (padlock not supplied) Axles and suspension BPW drum brakes Axle spacing 1810 mm; technical axle load 10 t Air suspension Rjde Aaznkjpfx Apyoch Without lift axle Braking system Dual-line compressed-air brakes Spring-operated parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at front EBS with front socket, without connecting cable Warning: tow only with tractor units ensuring ABS effectiveness! Raise/lower valve Trailer electronic stability system # Wheels and tyres 435/50 R19.5" Steel rims Electrical system 24 V, multi-chamber lights, yellow side LEDs Number plate lights both sides 2 white front position lights 2 white/red rear outline marker lights Front: 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets; no connecting cable Floor Approx. 30 mm anti-slip panels, transverse joints with omega inserts, on longitudinal bearers; forklift axle load up to 7100 kg 2580 mm steel high-volume corner posts; side-curtain release on headboard Removable centre posts 3 pairs of sliding posts along full length, four-way sockets and long lower pocket 3 pairs of post positions Insertion boards 4 rows of aluminium V-shaped boards Rear wall / corner posts Steel rear corner posts to roof underside; two-leaf rear portal doors, each with 2 internal locking rods Curtain Curtain with welded horizontal and vertical straps Roof Sliding roof, rear end lifts; slides rear to front; L-shaped roof rail for car transport; internal width between rails approx. 2490 mm; white curtain EcoLift lifting roof, raises approx. 380 mm on both sides, gas-strut assisted; 3 front driving positions: internal height approx. 2900/2950/3000 mm; set to 2900 mm # Registration / signs Germany EN 12642 XL load-securing certificate (valid only with 4 rows of aluminium boards) Additional DC 9.5 certificate; pallet stop both sides, approx. 25 mm high; loading height reduced by approx. 25 mm Yellow reflective strips continuously along bottom of side curtains Red reflective strips around rear portal Archive images! Vehicle may still be in use!

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT44001000966, собственный вес: 9 400 кг, максимальная грузоподъёмность: 30 600 кг, общий вес: 40 000 кг, конфигурация осей: > 3 оси, первая регистрация: 10/2010, длина грузового отсека: 7 145 мм, ширина пространства для загрузки: 2 750 мм, высота грузового отсека: 900 мм, общая длина: 12 120 мм, общая ширина: 27 500 мм, общая высота: 900 мм, подвеска: сталь, размер шины: 235/75 R17,5", цвет: красный,

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: Produktpalette, собственный вес: 3 135 кг, максимальная грузоподъёмность: 8 665 кг, общий вес: 11 800 кг, конфигурация осей: 2 оси, длина грузового отсека: 6 200 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, высота грузового отсека: 910 мм, общая длина: 8 350 мм, общая ширина: 2 550 мм, подвеска: сталь, размер шины: 235/75 R17,5", состояние шин: 100 процент, цвет: серебристый, Год выпуска: 2026, Индивидуальное транспортное решение Сконфигурируйте свой автомобиль Fliegl в соответствии с вашими требованиями. Показанный автомобиль является примером. Производство и комплектация осуществляются индивидуально по желанию заказчика. #Сварная конструкция из мелкозернистой стали - Наружная рама с небольшим наклоном, с "Load-Lock-Profil" для крепления стяжных ремней - Опорная стойка с редуктором спереди - Откидные задние опоры - Задний противоподкатный брус, оцинкованная сталь - Задние брызговики по всей ширине - 1 пластиковый инструментальный ящик, ш=600 / в=425 / г=460 мм, запираемый - Открытый отсек для стоек под грузовой платформой - 4 поперечные такелажные/стоечные планки, утопленные в пол по всей ширине до наружной рамы (макс. полезная внутр. ширина между наружными стойками ок. 2170 мм), высота ок. 100 мм. С прутками из круглой стали 20 мм сверху и снизу, расстояние между ними ок. 60 мм. Снизу закрыты уголком, наполовину открыты вниз. Для крепления груза и установки стоек 80 x 80 мм. - 4 пары стоечных карманов в наружной раме, внутр. размер 83 x 83 мм - 4 стоечных кармана по центру пола, с усилением к основной раме, внутр. размер 83 x 83 мм - 6 пар съёмных стоек Ш=80/ Г=80/ Д=2000 мм, горячеоцинкованные - Примечание: стоечные карманы / съёмные стойки не предназначены для единственного крепления длинномерных грузов, труб и т. п. без обвязки #Сцепное устройство – прицеп-тандем - Дышло с сертифицированной сцепной петлёй 40 мм - Дышло механически регулируется по длине на 4 x 500 мм от 1800 до 3800 мм, установленная длина 1800 мм #Оси + подвеска - Оси по выбору производителя, с коническими роликовыми подшипниками и S-образными кулачковыми тормозами - Лазерная регулировка осей/ходовой части: снижение износа шин и расхода топлива - Параболическая подвеска с необслуживаемыми сталь-резиновыми втулками и механическим выравниванием осевой нагрузки (балансир) #Колёса и шины - 235 / 75 R 17,5" по выбору производителя - Стальные диски, заводской серебристый цвет #Тормозная система - Двухпроводная пневматическая тормозная система Rjdpj Afn T Dofx Apyech - Пружинный стояночный тормоз - Ресивер, интегрированный в раму - 2 защищённые от перепутывания соединительные головки спереди, с соединительными магистралями к тягачу - ABS и ALB, с разъёмом ABS спереди, с соединительным кабелем - Внимание: прицеп разрешается буксировать только тягачами, обеспечивающими работу ABS! #Электрооборудование - 24 В, многосекционные LED-фонари, жёлтая боковая LED-подсветка, LED-подсветка номерного знака (внимание: с некоторыми тягачами возможна ошибочная диагностика, хотя функция обеспечена) - 2 белых передних габаритных LED-фонаря - 2 бело-красных задних контурных LED-фонаря - 2 x 7-контактных разъёма спереди, защищённых от перепутывания, с кабелем #Пол - Ламинированная фанера ок. 30 мм, для высокой точечной нагрузки - Примечание: возможна деформация пола из-за погодных условий! - Длина платформы ок. 6 200 мм #Указания по эксплуатации - При общей длине автопоезда более 18 750 мм требуется специальное разрешение. Соблюдайте национальные правила регистрации. #Регистрация / таблички - Страна регистрации: Германия - с приёмкой и заключением Dekra - Контурная маркировка светоотражающей лентой по ECE R 048, сбоку белая, сзади красная

Состояние: б/у, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 01/2018, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT23202019236, собственный вес: 5 675 кг, максимальная грузоподъёмность: 26 325 кг, общий вес: 32 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 10/2026, следующая проверка (TÜV): 10/2027, длина грузового отсека: 13 650 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, высота грузового отсека: 3 000 мм, общая длина: 13 850 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 4 030 мм, подвеска: воздух, размер шины: 435/50 R19,5", цвет: жёлтый,

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: WFDFLT33902035533, собственный вес: 6 100 кг, максимальная грузоподъёмность: 28 900 кг, общий вес: 35 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 02/2024, длина грузового отсека: 13 650 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, высота грузового отсека: 2 790 мм, общая длина: 13 850 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 4 000 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385/65 R22,5", цвет: серебристый, Внимание: на фотографиях представлены архивные изображения. Транспортное средство может находиться в эксплуатации! #Шасси – полуприцеп для экспедиторских перевозок - Сварная конструкция из мелкозернистой стали, опорная плита со сменным шкворнем 2" - Ложемент для рулонов ок. 7 040 мм, 6 опор (карманы внутри 82 x 52 мм), крышка из ламинир. фанеры со стальными балками - Наружная рама с небольшим наклоном, новое исполнение, "Load-Lock-Profil" для стяжных ремней - 9 пар утопленных проушин по 5 т в зоне ложемента - Опоры 24 т, 2 скорости, одностороннее управление, прямая нижняя часть - Примечание: свободный угловой размер опор/радиус поворота назад ок. 1930 мм - Выдвижная лестница сзади - Боковые фиксаторы дверей - Задний противоподкатный брус, оцинк. сталь - Угловая защита сзади - 2 держателя запасного колеса с крепёжным комплектом - 1 запасное колесо (в одном держателе), марка как у основных шин Rjdo Af Ibbepfx Apysch #Оси + подвеска - Оси SAF с дисковыми тормозами, диски 430 мм - Лазерная регулировка осей/ходовой части: меньше износ шин и расход топлива - Смещённое межосевое расстояние 1410/1310 мм (комбинир. перевозки), полная масса автопоезда до 44 т - Пневмоподвеска - 1-я ось автоматическая подъёмная, с принуд. опусканием и помощью при трогании, активация 3-кратным нажатием тормоза (работает при перегрузке оси до 30% и до 25 км/ч) #Тормозная система - Двухпроводная пневматическая тормозная система - Цветная маркировка магистралей для удобства обслуживания - Стояночный тормоз с энергоаккумуляторами - 2 соединительные головки спереди с защитой от перепутывания - EBS Wabco, электронная тормозная система, розетка EBS спереди - Клапан подъёма/опускания - Система курсовой устойчивости - Нагрузка на оси по CAN-шине EBS, индикация на дисплее в кабине #Колёса и шины - 385/65 R22.5" - Стальные диски, заводской серебристый #Электрооборудование - 24 В, многосекционные фонари, жёлтое боковое LED-освещение - 2 белых передних габаритных фонаря - 2 бело-красных контурных фонаря сзади - 1 x 15-контактная розетка спереди #Пол - Ламинир. фанера ок. 30 мм, высокая точечная нагрузка, нагрузка на ось погрузчика до 5 600 кг #Передний борт / передние угловые стойки - Высота 2 580 мм, усиленные стальные угловые стойки, отсоединение боковой шторы на переднем борту - "Crash-Blocker", внизу внутри стальной защитный лист высотой ок. 140 мм #Средние стойки - 3 пары сдвижных стоек по всей длине, 4-кратные карманы для реек, длинный карман внизу - 3 пары точек фиксации стоек #Вставные рейки - 5 рядов алюминиевых V-реек #Задний борт / задние угловые стойки - Задние стальные угловые стойки до низа крыши, крепление шторы с трубой и натяжной трещоткой - Задние портальные двери, 2 створки, на каждой 2 внутр. штанговых запора - Встроенный дверной замок "Fliegl I-Lock", награда "iF Design Award" #Тент - Тент с вваренными горизонт. и вертик. ремнями - Натяжные замки из нержавеющей стали #Крыша - Сдвижная крыша, задняя дуга откидывается, тент сдвигается вперёд, L-образная балка крыши для автопрома - Roof non-elastic, минимальный прогиб балки при погрузке/разгрузке - Оптимальный водосток на задней дуге над дверями #Допуск - Разрешение согласно ЕС 2007/46 - Сертификат Fliegl о прочности кузова по EN 12642 XL - Предупреждающие таблички по ECE-70

Состояние: б/у, общий вес: 35 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 08/2013, длина грузового отсека: 13 600 мм, ширина пространства для загрузки: 2 520 мм, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, общий вес: 38 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 11/2014, Год выпуска: 2014, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, общий вес: 18 000 кг, первая регистрация: 09/2019, длина грузового отсека: 7 000 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, высота грузового отсека: 3 000 мм,

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: Produktpalette, собственный вес: 4 660 кг, максимальная грузоподъёмность: 33 340 кг, общий вес: 38 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, общая длина: 10 450 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 1 325 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385/55 R22.5", состояние шин: 100 процент, Год выпуска: 2026, Индивидуальное транспортное решение Настройте автомобиль Fliegl в соответствии с вашими требованиями. Изображённый автомобиль является примером. Производство и комплектация осуществляются индивидуально по желанию заказчика. Redpfxjzy N Hko Apyech #Шасси полуприцепа-контейнеровоза - Сварная конструкция из мелкозернистой стали, седельная плита со сменным шкворнем 2" и 2 позициями шкворня - Передняя фиксация на опоре гидроцилиндра с направляющими клиньями с обеих сторон, задняя фиксация на сквозном поворотном валу с возвратной пружиной - Без вспомогательной рамы, для самонесущих контейнеров - Контейнерные крепления: запорная поперечина, 2-точечная фиксация 1 контейнера 30 футов - Опорные ноги 24 т, 2-скоростные, управление с одной стороны, с прямой опорной плитой, без компенсации сдвига - Свободный габарит опорных ног / радиус поворота назад ок. 1850 мм - 2 противооткатных упора с держателем - Боковая защита от наезда, алюминиевая - без заднего защитного бруса - Полукруглые крылья - с противобрызговыми фартуками по стандарту ЕС #Гидравлика - Гидроцилиндр низкого давления макс. 170 бар, наименьшая ступень хромированная, с резьбовой муфтой HDK, неподвижная часть, DN 48 мм (без шлангового соединения). Внимание! Угол опрокидывания ограничен! - Гидравлическое управление через коробку отбора мощности тягача - Гидравлическое подключение со шлангом и резьбовым штуцером HDK DN = 48 мм с накатной гайкой #Оси и подвеска - Дисковые тормозные оси BPW с диаметром диска 430 мм - «Лазерная юстировка осей/ходовой части» для снижения износа шин и расхода топлива - Смещённое расстояние между осями 1410/1310 мм (комбинированные перевозки) до 44 т общей массы автопоезда - Пневматическая подвеска - 1-я ось — автоматическая подъёмная ось, включая принудительное опускание и помощь при трогании, активация «3-кратным торможением» (помощь при трогании действует при превышении нагрузки на ось до 30% и скорости не более 25 км/ч) #Тормозная система - Двухпроводная пневматическая тормозная система - Цветная маркировка трубопроводов для удобства обслуживания. - Стояночный тормоз с пружинным энергоаккумулятором - 2 защищённые от перепутывания соединительные головки спереди, без соединительного трубопровода - Электронная тормозная система EBS 24 В с розеткой EBS спереди, без соединительного кабеля - Внимание: прицеп разрешается буксировать только тягачами, обеспечивающими работоспособность ABS! - с клапаном подъёма и опускания - Система курсовой устойчивости автомобиля - Определение нагрузки на оси по сигналу CAN-шины EBS, для отображения на дисплее в кабине; тягач должен быть соответствующим образом подготовлен, установка на тягаче не входит в комплект (не является поверенными весами) #Колёса и шины - 385/55 R22.5", марка на усмотрение производителя - Стальные диски, заводской серебристый цвет #Электрооборудование - 24 В, многокамерные фонари, боковая жёлтая светодиодная подсветка - 2 белых светодиодных габаритных фонаря спереди - 2 бело-красных контурных фонаря сзади - 2 семиконтактные розетки спереди, защищённые от перепутывания, без соединительного кабеля #Страна регистрации / Таблички - Официальное утверждение типа по EG 2007/46 - Круглосуточная сервисная горячая линия - подготовлено под однострочную рамку номерного знака - Контурная маркировка светоотражающими лентами по ECE R048, по бокам белая, сзади красная #Окраска - Рама: цвет RAL по выбору - «Гарантия 10 лет от сквозной коррозии» - Опорные ноги с чёрным покрытием

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: Produktpalette, собственный вес: 3 100 кг, максимальная грузоподъёмность: 14 900 кг, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, общая длина: 9 970 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 1 250 мм, подвеска: воздух, состояние шин: 100 процент,

Состояние: б/у, максимальная грузоподъёмность: 29 980 кг, общий вес: 35 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 02/2021, объем грузового пространства: 25 м³, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, первая регистрация: 06/2018, Год выпуска: 2018,

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: WFDFLT21802036328, собственный вес: 3 200 кг, максимальная грузоподъёмность: 14 800 кг, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 01/2025, следующая проверка (TÜV): 01/2027, общая длина: 10 020 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 1 040 мм, подвеска: воздух, размер шины: 445/45 R19,5", состояние шин: 60 процент, цвет: серый, Внимание: изображения являются архивными фотографиями. Автомобиль может в настоящее время находиться в эксплуатации! Тандемный прицеп для сменных кузовов Модель TWP 180 Mega-EL ВЕС И ГАБАРИТЫ Полная масса: 18 000 кг Грузоподъёмность прибл.: 14 800 кг Нагрузка на ходовую часть (агрегат) прибл.: 18 000 кг Опорная нагрузка (дышло): 1 000 кг Снаряжённая масса (базовая версия) прибл. всего: 3 200 кг +/- производственный допуск Высота рамы в опущенном положении прибл.: 1 010 мм Высота рамы в поднятом положении прибл.: 1 390 мм Высота рамы в дорожном положении прибл.: 1 070 мм Высота стоянки прибл.: 1 040-1 320 мм Расстояние до переднего замка (норм. упор) прибл.: 985 мм Расстояние между замками: 5 853 мм Высота сцепки прибл.: 380 мм Высоты стоянки указаны для ровной поверхности. Тягач должен иметь ход подъёма, аналогичный прицепу, иначе кузов будет располагаться под углом. ШАССИ - ПРИЦЕП С ЦЕНТРАЛЬНОЙ ОСЬЮ ДЛЯ СМЕННЫХ КУЗОВОВ Сварная конструкция из мелкозернистой стали Передний упор, регулируемый по длине и откидной 2 пары съёмных направляющих роликов, спереди и сзади 4 контейнерных замка (твистлока) с прочными кронштейнами, база 20" Для сменных кузовов 7,45 м (Внимание! В сочетании с защитой от наезда выступает за кузов 7,15 м) 1 пара механических опорных ног спереди, прямая опорная плита, одностороннее управление справа по ходу движения 1 пара механических опорных ног сзади, аналогично 2 противооткатных упора с держателем Боковая защита от наезда, алюминий Задняя защита от наезда, сталь Задние брызговики на всю ширину (не сочетается с креплением для вилочного погрузчика) Полукруглые крылья Брызговики ДЫШЛО / СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО (ПРИЦЕП С ЦЕНТРАЛЬНОЙ ОСЬЮ) Дышло с сертифицированной сцепной петлёй 50 мм, транспортное исполнение Регулируемая высота дышла, 2 200 мм Высота сцепки: 380 мм ОСИ И ПОДВЕСКА Оси SAF с дисковыми тормозами Оси/ходовая часть выверены лазером - снижение износа шин и расхода топлива Пневматическая подвеска ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Rcedpszufl Sofx Apysh Двухпроводная пневматическая тормозная система Цветная маркировка магистралей для удобства обслуживания Объём воздушных баллонов: 208 литров Пружинный стояночный тормоз 2 защищённых от перепутывания соединительные головки спереди, с соединительными шлангами к тягачу, подключение справа Электронная тормозная система EBS 24В со штекером спереди, с соединительным кабелем, подключение справа Внимание: прицеп может буксироваться только тягачами, обеспечивающими работоспособность АБС! С клапаном подъёма/опускания, функцией фиксации в опущенном и поднятом положении КОЛЁСА И ШИНЫ 445/45 R19,5", марка по выбору производителя Стальные диски, заводской серебристый цвет ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ 24В, многокамерные фонари, боковые жёлтые светодиодные габариты 2 белых передних габаритных фонаря 2 бело-красных задних контурных фонаря 2 семиконтактных штекера, защищённых от перепутывания, спереди, с соединительным кабелем, подключение справа 2 дополнительных светодиодных рабочих фонаря сзади, включаются вместе с фонарём заднего хода 1 светодиодный рабочий фонарь спереди по центру между балками, направлен назад, включается вместе с фонарём заднего хода СТРАНА РЕГИСТРАЦИИ / НОМЕРНЫЕ ЗНАКИ Германия С техосмотром и заключением DEKRA (согласно §13 EG-FGV) Круглосуточная сервисная горячая линия Подготовлено под однострочную рамку номерного знака Контурная маркировка со светоотражающей лентой согласно ECE R48, по бокам белая, сзади красная

Состояние: б/у, максимальная грузоподъёмность: 31 380 кг, общий вес: 40 000 кг, конфигурация осей: > 3 оси, первая регистрация: 10/2022, следующая проверка (TÜV): 10/2026, длина грузового отсека: 10 410 мм, ширина пространства для загрузки: 2 500 мм, высота грузового отсека: 900 мм, общая длина: 11 930 мм, общая ширина: 2 520 мм,

Состояние: б/у, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 12/2019,