Ветровой Тормоз купить подержанный (379)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT33902030051, собственный вес: 6 760 кг, максимальная грузоподъёмность: 32 240 кг, общий вес: 39 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, длина грузового отсека: 10 500 мм, ширина пространства для загрузки: 2 330 мм, высота грузового отсека: 1 950 мм, объем грузового пространства: 50 м³, общая длина: 11 200 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 3 540 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385/65 R22,5", состояние шин: 75 процент, - Полуприцеп-самосвал - Внимание: архивные фото! #Шасси полуприцепа-самосвала - Сварная конструкция из мелкозернистой стали, облегчённое исполнение, с небольшим гусаком, опорная плита со сменным шкворнем 2" - Опорное устройство 24 t, 2-скоростное, одностороннее управление, с прямой нижней частью, без подвижного компенсатора - 2x противооткатных упора с держателями - Боковая защита из алюминия - Задний противоподкатный брус, откидной - 6x полукрыльев - Встроенный кронштейн крыльев, поверхность защищена от камней - 2x брызговика с антиспрей-системой, только на последней оси - Тяговая штанга тента с держателем - 2x буксировочных крюка сзади #Оси + подвеска - 3x оси SAF с дисковыми тормозами - Оси во внедорожном исполнении - Лазерная регулировка осей/ходовой части: снижение износа шин и расхода топлива #Пневмоподвеска - 1-я ось – автоматическая подъёмная ось, включая принудительное опускание и помощь при трогании, управление трёхкратным нажатием тормоза (помощь при трогании действует до превышения осевой нагрузки на 30% и до скорости макс. 25 km/h) - Механизм подъёмной оси горячего цинкования: гарантия 10 лет от сквозной коррозии #Тормозная система - Двухмагистральная пневматическая тормозная система - Цветная маркировка магистралей для удобного обслуживания - Пружинный стояночный тормоз - 2 соединительные головки спереди с защитой от перепутывания, без соединительных шлангов - EBS, электронная тормозная система, с розеткой EBS спереди, без соединительного кабеля - Внимание: прицеп разрешается буксировать только тягачами, обеспечивающими эффективность ABS! - С клапаном подъёма/опускания - Система стабилизации движения транспортного средства #Колёса и шины - 6x 385/65 R22.5", марка по выбору производителя - 6x стальных дисков, заводской серебристый цвет #Электрика - 24 V, многокамерные фонари, боковая жёлтая светодиодная подсветка - 2 белых передних габаритных фонаря - 2 бело-красных задних контурных фонаря - 2x 7-контактные розетки спереди с защитой от перепутывания, без соединительного кабеля #Гидравлика - Цилиндр низкого давления макс. 170 bar, наименьшая ступень твёрдохромированная, с резьбовой муфтой (неподвижная деталь), DN 48 mm - Гидравлический привод от коробки отбора мощности грузовика Nljdpfxez Et Dhs Am Sog #Кузов - Кузов из гнутого профиля из высокоизносостойкой стали HB 400, наклонный передний борт с наружным креплением гидроцилиндра. Откидной алюминиевый защитный щиток справа по ходу движения для откатного тента. Держатель для лопаты и метлы снаружи на переднем борту. Внутри лестница на переднем борту. - Боковые борта сплошной толщиной 4 mm, пол сплошной толщиной 5 mm - Мембранная задняя стенка - Задний борт с 2 створками, разделение 1/2 к 1/2, с 1 зерновым люком в правой створке - Наружный поворотный штанговый запор и механическая блокировка снизу - Откатной тент, односторонний, складывается справа по ходу движения, с центральным замком слева по ходу движения - Внимание: архивные фото!

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, максимальная грузоподъёмность: 27 000 кг, общий вес: 8 927 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 03/2020, общая длина: 14 040 мм, общая ширина: 2 600 мм, подвеска: воздух, цвет: белый, Год выпуска: 2020, Оборудование: гидроусилитель руля, охладительный агрегат, полная сервисная история, Технические характеристики Холодильный агрегат - THERMO KING SLXi 300, дизельный и электрический Производитель осей - SCB Полная пневматическая подвеска Изолированные двойные задние двери с 4 стальными запорными штангами Утепленная боковая стенка FP, 60 мм Пластиковый ящик для инструментов с держателем крышки Топливный бак, 245 л Электронная тормозная система EBS Антиблокировочная система тормозов ABS ROTOS SCB (дисковые тормоза) Термометр Изолированный вентиляционный клапан в левой задней двери Контактный выключатель для задней двери Алюминиевый пол для семян ячменя Держатель запасного колеса корзиночного типа для 2 колес Nlsdpfx Aoz Agkxjm Sog (6+1) шины - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Двухэтажный с переменной высотой и 22 алюминиевыми балками Грузоподъемность 33 / 66 европоддонов Длина/ширина/высота - 1341см/246см/265см Полная масса автомобиля - 39 000 кг Примерный собственный вес - 8 710 кг. 3 оси Стеллаж для 36 европоддонов Информация о шинах Передняя левая - 13 mm Передняя правая - 13 mm Средняя левая - 14 mm Средняя правая - 13 mm Задняя левая - 12 mm Задняя правая - 12 mm

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 250 000 км, мощность: 279,49 кВт (380,00 л.с.), тип топлива: дизель, собственный вес: 14 210 кг, максимальная грузоподъёмность: 11 790 кг, общий вес: 26 000 кг, конфигурация осей: 6x4, топливо: дизель, тормоза: торможение двигателем, цвет: белый, кабина водителя: дневная кабина, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, подвеска: сталь, длина грузового отсека: 6 800 мм, ширина пространства для загрузки: 2 470 мм, высота грузового отсека: 580 мм, Год выпуска: 2017, Оборудование: блокировка дифференциала, кондиционер, круиз-контроль, Renault C380 / 6×4 / Кран Palfinger PK 18002-EH 6000 кг Привод 6×4 2016/2017 Грузоподъемность: 11790 кг Масса: 14210 кг Полная масса: 26000 кг Объем двигателя: 10837 куб. см Пробег: 251 000 км Мощность: 380 л.с. Nodjzxdy Aspfx Am Sslg AdBlue Euro 6 Дневная кабина Автоматическая коробка передач Рессорная подвеска Блокировка моста Межосевая блокировка Кондиционер Круиз-контроль Люк Моторный тормоз Кран Palfinger PK 18002-EH Макс. грузоподъёмность 6000 кг Дистанционное управление Ротатор Вилы для поддонов Размеры кузова: Длина 680 см Ширина 247 см Высота 58 см Автомобиль приобретён и обслуживался у дилера Renault 100% безаварийный, 1 владелец Полная сервисная документация и документы о происхождении. Отличное техническое и визуальное состояние

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: Produktpalette, собственный вес: 3 650 кг, максимальная грузоподъёмность: 9 850 кг, общий вес: 13 500 кг, конфигурация осей: 2 оси, длина грузового отсека: 5 000 мм, ширина пространства для загрузки: 2 420 мм, высота грузового отсека: 450 мм, общая длина: 6 900 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 1 680 мм, подвеска: сталь, размер шины: 285/70 R19,5", состояние шин: 100 процент, Год выпуска: 2026, - Индивидуальное транспортное решение - Сконфигурируйте автомобиль Fliegl в соответствии с вашими требованиями. Показанный автомобиль является примером. Производство и комплектация выполняются индивидуально по желанию заказчика. #Шасси одноосного самосвального прицепа - Стальная сварная конструкция, сквозной задний опрокидывающий вал со сферической опорой опрокидывания 80 мм - Опорная стойка с редуктором спереди - Складная задняя опора - Стальная защита от подъезда сзади - Задние брызговики по всей ширине Nlodjzd D Scjpfx Am Ssg - Запираемый отсек для погрузочных рамп под грузовой платформой - 1 пластиковый ящик для инструментов со съёмным поддоном, ш=620/в=360/г=440 мм, запирается на навесной замок - Примечание: в сложенном состоянии борт касается ящика для хранения - Запираемый отсек для погрузочных рамп под грузовой платформой - Тягово-сцепное устройство одноосного прицепа - Дышло с сертифицированной тяговой проушиной 40 мм - Дышло регулируется по высоте винтовым механизмом, макс. диапазон регулировки 300 мм #Оси и подвеска - Барабанные тормозные оси SAF - «Лазерная юстировка осей/ходовой части» – снижает износ шин и расход топлива - Параболическая рессорная подвеска с необслуживаемыми резинометаллическими шарнирами и механическим выравниванием осевой нагрузки (балансирная подвеска) #Колёса и шины - 285/70 R 19,5" - по выбору производителя - Стальные диски, заводской серебристый цвет #Тормозная система - Двухпроводная пневматическая тормозная система - Стояночный тормоз с пружинным энергоаккумулятором - 2 защищённые от перепутывания соединительные головки спереди, с соединительными шлангами к тягачу - ABS и ALB, с разъёмом ABS спереди, с соединительным кабелем - Внимание: прицеп разрешается буксировать только тягачами, обеспечивающими работоспособность ABS! #Электрооборудование - 24 В, многокамерные фонари, боковая жёлтая светодиодная подсветка - 2 белых передних габаритных фонаря - 2 бело-красных контурных (габаритных) фонаря сзади - 2 семиконтактных, защищённых от перепутывания разъёма спереди, с соединительным кабелем #Гидравлика - Трёхсторонний опрокидывающий механизм, гидравлический многоступенчатый телескопический цилиндр с ограничением хода и страховочным тросом - Цилиндр низкого давления макс. до 170 бар, без дросселя; при необходимости устанавливается дополнительно на тягаче - Гидравлический привод от коробки отбора мощности тягача - Гидравлическое соединение с быстроразъёмной муфтой DN 10/3, включая соединительный шланг #Кузов самосвала - Прочный самосвальный кузов с стальным полом толщиной 4 мм, стальными бортами, сплошными боковыми стенками, откидными и шарнирно подвешенными с центральным запиранием снизу; задние угловые стойки съёмного типа; задний борт откидной и шарнирно подвешенный, с центральным запиранием снизу - Длина платформы ок. 5000 мм, боковые стенки на 6 нижних петлях - Возвратные пружины бортов - Ширина платформы 2420 мм - 5 пар кольцевых креплений в полу, по 5 т каждое #Указания по эксплуатации - Указанная полная масса технически возможна; в зависимости от груза полная масса может быть не достигнута при соблюдении допустимых осевых, опорных и седельных нагрузок #Страна регистрации/номерные знаки - Страна регистрации: Германия - С приёмкой и заключением DEKRA (согласно §13 EG-FGV) - Сервисная горячая линия 24/7 - Подготовлено под однорядную рамку номерного знака - Контурная маркировка светоотражающими полосами по ECE R 048, по бокам белая, сзади красная

Состояние: б/у, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), размер шины: 315/80R22.5, конфигурация осей: 8x4, колесная база: 4 250 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, подвеска: сталь, общая длина: 9 920 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 4 000 мм, объем грузового пространства: 9 м³, Год выпуска: 2026, Оборудование: ABS, блокировка дифференциала, кондиционер, центральный замок, электрорегулировка стекол, электрорегулируемое зеркало, = Дополнительные опции и оборудование = - Климат-контроль - Радиоприемник - Стекло на крыше = Дополнительная информация = Область применения: Строительство Используемый материал: Бетон Ось 1: Размер шин: 315/80R22.5; Тормоза: дисковые тормоза; Подвеска: рессорная подвеска Ось 2: Размер шин: 315/80 R22,5; Подвеска: рессорная подвеска Собственный вес: 22.200 kg Грузоподъемность: 11.800 kg Полная масса автомобиля: 34.000 kg Njdeyfxbispfx Am Solg

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 750 000 км, мощность: 426,59 кВт (580,00 л.с.), тип топлива: дизель, собственный вес: 10 287 кг, максимальная грузоподъёмность: 15 713 кг, общий вес: 26 000 кг, конфигурация осей: 6x2, кабина водителя: спальный отсек (кабина), тип передачи: автоматический, подвеска: сталь-воздух, количество кроватей: 2, Год выпуска: 2018, Оборудование: Тахограф, блокировка дифференциала, кондиционер, круиз-контроль, отопитель стояночный, ретардер, холодильник, Тягач Scania S580 A6x2NA Highline / 3 штуки Год 2018 Пробег 750 тыс. км Nlsdpfszxytlox Am Seg Технические характеристики Полная масса 26000 кг Вес 10287 кг Грузоподъемность 15713 кг Объем двигателя 16400 куб. см 580 л.с. 3-я ось подъемная 6×2 Задняя пневматическая подвеска Моторный тормоз Ретардер Спальная кабина Highline Кондиционер Автоматическая коробка передач Дополнительный отопитель Блокировка моста Холодильник Тахограф Круиз-контроль Автомобиль приобретен и обслуживался в дилерском центре Scania Один владелец с момента покупки, 100% безаварийный Очень хорошее техническое и визуальное состояние!

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, максимальная грузоподъёмность: 27 000 кг, общий вес: 8 806 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 04/2021, общая длина: 14 040 мм, общая ширина: 2 600 мм, подвеска: воздух, цвет: белый, Год выпуска: 2021, Оборудование: гидроусилитель руля, охладительный агрегат, полная сервисная история, Технические характеристики Холодильная установка Thermo King SLX i 300-50, дизельный/электрический, вкл. i-Box, с записью данны Оси KRONE с пневматической подвеской и дисковыми тормозами Nlodoz Drluepfx Am Ssg Информация о шинах Передняя левая - 5 mm Передняя правая - 5 mm Средняя левая - 5 mm Средняя правая - 5 mm Задняя левая - 5 mm Задняя правая - 5 mm

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT23201013029, собственный вес: 7 340 кг, максимальная грузоподъёмность: 22 660 кг, общий вес: 3 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, ширина пространства для загрузки: 2 540 мм, общая длина: 14 500 мм, общая ширина: 2 550 мм, подвеска: воздух, размер шины: 235/75 R17,5", состояние шин: 100 процент, цвет: красный, Год выпуска: 2026, - Внимание: фото из архива! Nsdpfx Aezy Hwyem Sjlg - 2-осный низкорамный полуприцеп - Тип SZS 300 spezial для перевозки грузовых автомобилей #Шасси низкорамного полуприцепа - Сварная стальная рама, седельно-сцепное устройство со сменным шкворнем 2" - Низкая платформа от колёсной ниши до гусиной шеи с наклоном, высота погрузки ок. 210 мм; корма с наклоном до колёсной ниши - Навесная рейка для алюминиевых аппарелей в корме по всей ширине - Защита колёс из оцинкованной листовой стали, съёмная - 1 буксировочная проушина в корме, 10 т - Запасное колесо с креплением на передней стенке/наружном ящике спереди - Стальной инструментальный ящик на гусиной шее спереди поперечно, ок. Д2400×Ш400×В600 мм, запирающийся - Электрическая канатная лебёдка, 24 В, тяговое усилие 8165 кг, спереди на гусиной шее за ящиком на платформе, радиоуправление, канат 35 м x ок. 10 мм, с роликовым окном и 2 съёмными направляющими роликами на гусиной шее и корме, вкл. розетку NATO на плате - 1 пара колёсных ниш ок. 700 мм от гусиной шеи, утоплены в пол, открыты наружу. Рама выступает ок. 145 мм - 4 пары мест под упоры колёс (стандарт Fliegl), без упоров - Проставка для стоянки полуприцепа, ок. 100×100 мм - 2 съёмных упора колёс - Подготовка для проставок колёсной ниши #Крепёжные проушины (низкорамный полуприцеп) - 2 пары крепёжных проушин 2,5 т на гусиной шее - 7 пар крепёжных грибков сверху/сбоку в наружной раме, по 10 т - 4 пары проушин 10 т, утоплены сверху в лонжеронах рамы - 1 винтовая проушина 6,7 т (JDT) сзади по центру в отсеке аппарелей - 1 доп. откидная проушина спереди в низкой платформе, 10 т #Ось и подвеска - Барабанная тормозная ось SAF - Пневматическая подвеска с клапаном подъёма и опускания #Колёса и шины - 235/75 R 17,5" - Стальные диски, спаренные, заводской серебристый цвет #Тормозная система - Двухпроводная пневматическая тормозная система - Стояночный тормоз с пружинным энергоаккумулятором - 2 разнополюсные головки спереди, без шлангов - EBS – электронная тормозная система, розетка EBS спереди, без кабеля - Прицеп можно буксировать только тягачами с исправным ABS! #Электрооборудование - 24 В, многокамерные LED-фонари с резистором, боковые жёлтые LED-габариты, LED-подсветка номера - 2 бело-красных LED контурных фонаря сзади - 2×7-конт. и 1×15-конт. разнополюсные розетки спереди, без кабеля - 2 белых LED передних габаритных фонаря - 1 LED маяк с креплением - 1 доп. LED рабочая фара сзади - 2 доп. LED рабочие фары, встроенные в гусиную шею для освещения платформы #Пол - Гусиная шея с настилом из стального рифлёного листа - Низкорамная платформа из стального перфорированного листа, в зоне ниш – рифлёный лист, в зоне арок – съёмный лист - Наклонная часть кормы из стального перфорированного листа #Борта - Алюминий, высота 320 мм, по бокам на гусиной шее, съёмные, длина ок. 2500 мм - Задний борт, алюминий, высота 320 мм, на гусиной шее, съёмный #Заездные аппарели - 1 пара алюминиевых аппарелей, грузоподъёмность макс. 12 000 кг/пара, длина ок. 3400 мм, ширина ок. 320 мм, отсек для аппарелей между лонжеронами сзади #Допуск / таблички - Контурная маркировка отражающими полосами по ECE R 048, белая по бокам, красная сзади - С приёмкой и заключением DEKRA - Предупреждающая табличка ECE-70

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, максимальная грузоподъёмность: 27 000 кг, общий вес: 8 927 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 11/2020, общая длина: 14 040 мм, общая ширина: 2 600 мм, подвеска: воздух, цвет: белый, Год выпуска: 2020, Оборудование: гидроусилитель руля, охладительный агрегат, полная сервисная история, Технические характеристики Холодильный агрегат - THERMO KING SLXi 300, дизельный и электрический Nsdpjzy Umcefx Am Selg Производитель осей - SCB Полная пневматическая подвеска Изолированные двойные задние двери с 4 стальными запорными штангами Утепленная боковая стенка FP, 60 мм Пластиковый ящик для инструментов с держателем крышки Топливный бак, 245 л Электронная тормозная система EBS Антиблокировочная система тормозов ABS ROTOS SCB (дисковые тормоза) Термометр Изолированный вентиляционный клапан в левой задней двери Контактный выключатель для задней двери Алюминиевый пол для семян ячменя Держатель запасного колеса корзиночного типа для 2 колес (6+1) шины - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Двухэтажный с переменной высотой и 22 алюминиевыми балками Грузоподъемность 33 / 66 европоддонов Длина/ширина/высота - 1341см/246см/265см Полная масса автомобиля - 39 000 кг Примерный собственный вес - 8 710 кг. 3 оси Стеллаж для 36 европоддонов Информация о шинах Передняя левая - 8 mm Передняя правая - 8 mm Средняя левая - 8 mm Средняя правая - 8 mm Задняя левая - 7 mm Задняя правая - 10 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, максимальная грузоподъёмность: 27 000 кг, общий вес: 8 927 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 11/2020, общая длина: 14 040 мм, общая ширина: 2 600 мм, подвеска: воздух, цвет: белый, Год выпуска: 2020, Оборудование: гидроусилитель руля, охладительный агрегат, полная сервисная история, Технические характеристики Холодильный агрегат - THERMO KING SLXi 300, дизельный и электрический Производитель осей - SCB Полная пневматическая подвеска Изолированные двойные задние двери с 4 стальными запорными штангами Утепленная боковая стенка FP, 60 мм Пластиковый ящик для инструментов с держателем крышки Топливный бак, 245 л Электронная тормозная система EBS Антиблокировочная система тормозов ABS ROTOS SCB (дисковые тормоза) Термометр Изолированный вентиляционный клапан в левой задней двери Контактный выключатель для задней двери Алюминиевый пол для семян ячменя Держатель запасного колеса корзиночного типа для 2 колес (6+1) шины - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Двухэтажный с переменной высотой и 22 алюминиевыми балками Грузоподъемность 33 / 66 европоддонов Длина/ширина/высота - 1341см/246см/265см Njdpfx Amozf E Nfe Sjlg Полная масса автомобиля - 39 000 кг Примерный собственный вес - 8 710 кг. 3 оси Стеллаж для 36 европоддонов Информация о шинах Передняя левая - 9 mm Передняя правая - 7 mm Средняя левая - 8 mm Средняя правая - 8 mm Задняя левая - 9 mm Задняя правая - 8 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, максимальная грузоподъёмность: 27 000 кг, общий вес: 8 927 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 06/2020, общая длина: 14 040 мм, общая ширина: 2 600 мм, подвеска: воздух, цвет: белый, Год выпуска: 2020, Оборудование: гидроусилитель руля, охладительный агрегат, полная сервисная история, Технические характеристики Холодильный агрегат - THERMO KING SLXi 300, дизельный и электрический Производитель осей - SCB Полная пневматическая подвеска Изолированные двойные задние двери с 4 стальными запорными штангами Утепленная боковая стенка FP, 60 мм Пластиковый ящик для инструментов с держателем крышки Топливный бак, 245 л Электронная тормозная система EBS Антиблокировочная система тормозов ABS ROTOS SCB (дисковые тормоза) Термометр Изолированный вентиляционный клапан в левой задней двери Контактный выключатель для задней двери Алюминиевый пол для семян ячменя Держатель запасного колеса корзиночного типа для 2 колес Nsdpozxckgofx Am Selg (6+1) шины - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Двухэтажный с переменной высотой и 22 алюминиевыми балками Грузоподъемность 33 / 66 европоддонов Длина/ширина/высота - 1341см/246см/265см Полная масса автомобиля - 39 000 кг Примерный собственный вес - 8 710 кг. 3 оси Стеллаж для 36 европоддонов Информация о шинах Передняя левая - 8 mm Передняя правая - 7 mm Средняя левая - 8 mm Средняя правая - 8 mm Задняя левая - 9 mm Задняя правая - 10 mm

Состояние: б/у, пробег: 494 686 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 10/2018, тип топлива: дизель, состояние шин: 80 процент, конфигурация осей: 4x2, топливо: дизель, ёмкость топливного бака: 800 л, тормоза: ретардер, цвет: оранжевый, кабина водителя: спальный отсек (кабина), тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, подвеска: воздух, Год выпуска: 2018, Оборудование: ABS, AdBlue, блокировка дифференциала, бортовой компьютер, гидроусилитель руля, кондиционер, контроль давления в шинах, круиз-контроль, подогрев сиденья, противотуманные фары, ретардер, система контроля тяги, спойлер, холодильник, центральный замок, электронная программа стабилизации (ESP), электрорегулировка стекол, = Дополнительные опции и оборудование = - Датчик дождя - Запасное колесо - Иммобилайзер - Интардер - Камера переднего вида - Климат-контроль Njdpfxozagk Ie Am Selg - Легкосплавные диски - Многофункциональное рулевое колесо - Мост с двухскатными колесами - Обогрев - Радиоприемник - Сиденья с вентиляцией - Система предупреждения о покидании полосы движения - Система сигнализации - Солнцезащитный козырек - Стекло на крыше - Тахограф - Централизованная система смазки - Ящик для инструментов = Дополнительная информация = Общая информация Кабина: XLX Силовая линия Марка двигателя: MAN Конфигурация осей Профиль шин: 80% Тормоза: дисковые тормоза Подвеска: пневматическая подвеска Масса Собственный вес: 7.797 kg Грузоподъемность: 10.200 kg Полная масса автомобиля: 18.000 kg Компоновка Количество спальных мест: 2 Обслуживание, история и состояние Количество владельцев: 1 Повреждения: небольшое повреждение Финансовая информация Цена продажи: € 10.900, US$ 12.580

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 195 735 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 05/2025, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2025, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип каюты: Globetrotter XL Volvo FH 460 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль, оптимизированный для экономии топлива, для системы I-Save. Моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-shift - полная масса 60 тонн Новый турбокомпрессорный дизельный двигатель D13K460TC, 460 л.с., 2600 Нм, система SCR и EGR. Аккумулятор: 2 x 210 Ач - AGM, абсорбирующий стекловолоконный материал. Евро VI Шаг E Задняя камера — соответствует требованиям GSR и устанавливается в конце рамы. Комфорт водителя Места: стандартные Кровати: стандартные Система охлаждения I-ParkCooling: без Автономный отопитель (Webasto): 1,8 кВт, воздушно-воздушный. Nsdjz E Acajpfx Am Sslg Холодильник/морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальное место, с разделителями. Кондиционер с электрическим управлением, угольным фильтром, датчиком солнечного излучения, датчиком распыления и датчиком качества воздуха. Система оповещения водителя (Driver Alert Support) предупреждает Система предотвращения боковых столкновений (со стороны пассажира и водителя) Внутренние солнцезащитные козырьки — со стороны водителя и пассажира Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельного устройства: высота опоры 150 мм. Нагрузка на переднюю ось: 7,5 тонн. Замедлитель: НЕТ ACC — Адаптивный круиз-контроль: ДА Система адаптивного круиз-контроля I-See с пониженными рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. ADR: Без Передаточное число ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — требуется по закону с 21.08.2023. Система предупреждения о фронтальном столкновении с адаптивным круиз-контролем и усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS. Вместимость топливных баков (левый, правый): 610 литров, правый и левый топливные баки. Объем бака AdBlue: 99 литров, расположен под/за кабиной. Дополнительные потолочные светильники: Без Шины 315/70R22.5 Технологии Информационно-развлекательная система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Зеркальные камеры: НЕТ Светодиодные фары Светодиодные дневные ходовые огни Светильники на крыше: без Боковые юбки: Боковые юбки на топливных баках Дефлекторы: Воздушный дефлектор на крыше Варианты внешней отделки: Улучшенная полная окраска – основная решетка радиатора, ручки, зеркала, бампер в цвет кабины. Информация о шинах Передняя левая - 8 mm Передняя правая - 8 mm Задняя левая внутренняя - 6 mm Задняя левая наружная - 5 mm Задняя правая внутренняя - 6 mm Задняя правая наружная - 6 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, максимальная грузоподъёмность: 27 000 кг, общий вес: 8 806 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 03/2021, общая длина: 14 040 мм, общая ширина: 2 600 мм, подвеска: воздух, цвет: белый, Год выпуска: 2021, Оборудование: гидроусилитель руля, охладительный агрегат, полная сервисная история, Технические характеристики Холодильная установка Thermo King SLX i 300-50, дизельный/электрический, вкл. i-Box, с записью данны Оси KRONE с пневматической подвеской и дисковыми тормозами Информация о шинах Передняя левая - 5 mm Nlodpoz Ef I Ejfx Am Sjg Передняя правая - 5 mm Средняя левая - 5 mm Средняя правая - 5 mm Задняя левая - 5 mm Задняя правая - 5 mm

Состояние: б/у, пробег: 213 373 км, мощность: 353 кВт (479,95 л.с.), размер шины: 385/65 R22.5, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 3 850 мм, ёмкость топливного бака: 1 060 л, тормоза: ретардер, цвет: красный, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, подвеска: воздух, общая длина: 6 310 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 3 950 мм, Год выпуска: 2023, Оборудование: ABS, блокировка дифференциала, кондиционер, ретардер, центральный замок, электрорегулировка стекол, электрорегулируемое зеркало, = Дополнительные опции и оборудование = - Климат-контроль - Обогрев Nledpoyxhwbefx Am Sjg - Радиоприемник - Стекло на крыше = Дополнительная информация = Подвеска: пневматическая подвеска Ось 1: Размер шин: 385/65 R22.5; Тормоза: дисковые тормоза Ось 2: Размер шин: 315/80 R22,5 Собственный вес: 8.348 kg Грузоподъемность: 12.152 kg Полная масса автомобиля: 20.500 kg

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, конфигурация осей: 2 оси, подвеска: воздух, Год выпуска: 2024, Строительный прицеп Krone / Бортовой 18 EPAL / НОВЫЙ КУЗОВ / 2 штуки Шасси – Krone, год выпуска 2015 Кузов – новый кузов с бортами (ни разу не использовался) Пневматическая подвеска Оси BPW Дисковые тормоза Внутренние размеры кузова: Длина: 735 см Ширина: 245 см Высота бортов: 77 см Вмещает 18 европаллет Высота платформы от поверхности дороги: 114 см Многослойный пол Алюминиевые борта 16 точек крепления к полу Nsdpfx Amszxfrys Sjlg Отличное техническое и визуальное состояние В наличии два аналогичных прицепа

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 370 000 км, мощность: 264,78 кВт (360,00 л.с.), тип топлива: дизель, собственный вес: 16 215 кг, максимальная грузоподъёмность: 15 785 кг, общий вес: 32 000 кг, тормоза: торможение двигателем, цвет: белый, кабина водителя: дневная кабина, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, подвеска: сталь-воздух, длина грузового отсека: 7 800 мм, ширина пространства для загрузки: 2 500 мм, Год выпуска: 2014, Оборудование: AdBlue, Тахограф, кондиционер, кран, круиз-контроль, MAN TGS 35.360 8×2 / Кран Fassi F165A.2.22 / Пульт / платформа эвакуатора 7,8 м Год: 2014 Пробег 370 тыс. км Технические характеристики Полная масса 32000 кг Вес 16215 кг Грузоподъемность 15785 кг 360 л.с. AdBlue Евро 6 Объем двигателя 10518 куб. см Задняя пневматическая подвеска Подъемная ось Крепление для запасного колеса Кран-манипулятор Fassi F165A.2.22 Грузоподъемность 5400 кг Вылет стрелы 8,25 м Дистанционное управление Гидравлическая лебедка Габаритные размеры Длина платформы 780 см Длина 1 части рампы 230 см Длина 2 части рампы 145 см Nlodpfxjzxd Iye Am Sjg Общая длина рампы 345 см Ширина 250 см Гидравлически складывающаяся рампа Дневная кабина Автоматическая коробка передач Кондиционер Камера заднего вида Радио Круиз-контроль Моторный тормоз Люк Тахограф Автомобиль был приобретен и обслуживался в дилерском центре MAN. 100% безаварийный, полный комплект документов, 1 владелец. Отличное техническое и визуальное состояние.

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 370 000 км, мощность: 264,78 кВт (360,00 л.с.), тип топлива: дизель, собственный вес: 16 215 кг, максимальная грузоподъёмность: 15 785 кг, общий вес: 32 000 кг, тормоза: торможение двигателем, цвет: белый, кабина водителя: дневная кабина, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, подвеска: сталь-воздух, длина грузового отсека: 7 800 мм, ширина пространства для загрузки: 2 500 мм, Год выпуска: 2014, Оборудование: AdBlue, Тахограф, кондиционер, кран, круиз-контроль, MAN TGS 35.360 8×2 / Кран Fassi F165A.2.22 / Пульт / платформа эвакуатора 7,8 м Год: 2014 Пробег 370 тыс. км Технические характеристики Полная масса 32000 кг Вес 16215 кг Грузоподъемность 15785 кг 360 л.с. AdBlue Евро 6 Объем двигателя 10518 куб. см Задняя пневматическая подвеска Подъемная ось Крепление для запасного колеса Кран-манипулятор Fassi F165A.2.22 Грузоподъемность 5400 кг Вылет стрелы 8,25 м Дистанционное управление Гидравлическая лебедка Габаритные размеры Длина платформы 780 см Длина 1 части рампы 230 см Длина 2 части рампы 145 см Общая длина рампы 345 см Ширина 250 см Гидравлически складывающаяся рампа Дневная кабина Автоматическая коробка передач Кондиционер Nljdszxd Rzjpfx Am Seg Камера заднего вида Радио Круиз-контроль Моторный тормоз Люк Тахограф Автомобиль был приобретен и обслуживался в дилерском центре MAN. 100% безаварийный, полный комплект документов, 1 владелец. Отличное техническое и визуальное состояние.

Состояние: б/у, пробег: 376 855 км, мощность: 375 кВт (509,86 л.с.), первая регистрация: 07/2012, тип топлива: дизель, размер шины: 385/65R22,5, состояние шин: 70 процент, конфигурация осей: 6x4, топливо: дизель, ёмкость топливного бака: 600 л, тормоза: ретардер, цвет: серый, кабина водителя: спальный отсек (кабина), тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 5, подвеска: воздух, Год выпуска: 2012, Оборудование: ABS, AdBlue, блокировка дифференциала, бортовой компьютер, гидроусилитель руля, кондиционер, контроль давления в шинах, круиз-контроль, подогрев сиденья, прицепное устройство, ретардер, система контроля тяги, центральный замок, электрорегулировка стекол, электрорегулируемое зеркало, = Дополнительные опции и оборудование = - Иммобилайзер - Климат-контроль - Многофункциональное рулевое колесо - Мост с двухскатными колесами - Передние сиденья с подогревом - Солнцезащитный козырек - Стекло на крыше - Тахограф - Централизованная система смазки = Дополнительная информация = Общая информация Кабина: L Техническая информация Количество цилиндров: 8 Силовая линия Тип двигателя: Mercedes Benz V8 Конфигурация осей Марка мостов: MERCEDES-BENZ Профиль шин: 70% Подвеска: пневматическая подвеска Ось 1: Размер шин: 385/65R22,5; Тормоза: дисковые тормоза Ось 2: Размер шин: 315/80R22,5; Тормоза: барабанные тормоза Ось 3: Размер шин: 315/80R22,5; Тормоза: барабанные тормоза Масса Собственный вес: 16.400 kg Грузоподъемность: 9.600 kg Полная масса автомобиля: 26.000 kg Nedpfoxv Smlex Am Sjlg Компоновка Количество спальных мест: 1 История Количество владельцев: 1

Состояние: новый, пробег: 200 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), тип топлива: дизель, размер шины: 315/80R22,5, состояние шин: 100 процент, конфигурация осей: 8x4, топливо: дизель, ёмкость топливного бака: 290 л, цвет: белый, класс выбросов: Евро 6, подвеска: сталь, объем грузового пространства: 18 м³, Год выпуска: 2026, Оборудование: ABS, AdBlue, гидроусилитель руля, кондиционер, система контроля тяги, электронная программа стабилизации (ESP), электрорегулировка стекол, = Дополнительные опции и оборудование = Njdpey Sgl Defx Am Solg - Запасное колесо - Мост с двухскатными колесами - Противосажевый фильтр = Дополнительная информация = Техническая информация Количество цилиндров: 6 Объем двигателя: 12.880 cc Силовая линия Тип двигателя: FPT in-line Трансмиссия Трансмиссия: ZF Конфигурация осей Размер шин: 315/80R22,5 Профиль шин: 100% Тормоза: дисковые тормоза Подвеска: рессорная подвеска Масса Собственный вес: 15.280 kg Грузоподъемность: 16.730 kg Полная масса автомобиля: 32.000 kg Функциональность Марка кузова: Wielton Самосвал: Сзади Финансовая информация Цена продажи: € 133.900, US$ 152.200

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, максимальная грузоподъёмность: 27 000 кг, общий вес: 8 813 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 03/2020, общая длина: 14 040 мм, общая ширина: 2 600 мм, подвеска: воздух, цвет: белый, Год выпуска: 2020, Оборудование: гидроусилитель руля, охладительный агрегат, полная сервисная история, Технические характеристики Рефрижираторная установка - THERMO KING SLXi 300, дизельный и электрический Производитель осей - Schmitz Rotos Полная пневматическая подвеска Изолированные задние двери с 4 стальными запорами Изолированная боковая стенка FP, 45 мм Инструментальный ящик Tопливный бак, 245 л Электронная тормозная система EBS Антиблокировочная система тормозов ABS ROTOS SCB (дисковые тормоза) Термометр Вентиляционная заслонка в задней двери Датчик задней двери Алюминиевый пол Корзина для двух запасных колёс (6+1) покрышек - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Двухярусная загрузка, с 22 балками Грузовместимость 33/66 евро поддонов Длина / ширина / высота - 1340 см / 249 см / 265 см Максимальный вес, с грузом - 39 000 кг Собственный вес - 8 843 кг 3 оси Поддон для 36 европалет Информация о шинах Передняя левая - 7 mm Nledpfxezza R Ne Am Sjg Передняя правая - 7 mm Средняя левая - 8 mm Средняя правая - 8 mm Задняя левая - 8 mm Задняя правая - 9 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, максимальная грузоподъёмность: 27 000 кг, общий вес: 8 813 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 04/2021, общая длина: 14 040 мм, общая ширина: 2 600 мм, подвеска: воздух, цвет: белый, Год выпуска: 2021, Оборудование: гидроусилитель руля, охладительный агрегат, полная сервисная история, Технические характеристики FP 60 SMART. Двойная дека переменной высоты V7 1650 для 11x3 EURO pal с 22 алюминиевыми балками. THERMO KING SLXi 300 - 50 с BlueBox, OptiSet и модуляцией. Утепленные двойные задние двери (FP, NX17) из пеноматериала с двойными запирающими стержнями из нерж Пластиковый ящик для инструментов с держателем крышки, рукавами и выдвижным ящиком позади устройства Черный пластиковый топливный бак SCHMITZ 245 л, 1 заправочная горловина; БИО-дизельная защита. Шины - 385/65R22,5. Габаритная длина - 13550мм. Габаритная ширина прицепа - 2600мм. Общая высота (без груза) - 4008 мм. Стеллаж для поддонов на 36 евро/24 паллет ISO. Ходовая часть ROTOS SCB (дисковые тормоза). Информация о шинах Передняя левая - 13 mm Передняя правая - 13 mm Средняя левая - 8 mm Средняя правая - 8 mm Задняя левая - 10 mm Nodpfx Ajzlcm Usm Sslg Задняя правая - 10 mm

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, мощность: 183,87 кВт (249,99 л.с.), тип топлива: дизель, собственный вес: 6 737 кг, максимальная грузоподъёмность: 10 263 кг, общий вес: 17 000 кг, конфигурация осей: 4x4, колесная база: 4 500 мм, тормоза: торможение двигателем, цвет: красный, кабина водителя: дневная кабина, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, подвеска: сталь, количество мест: 3, длина грузового отсека: 5 200 мм, Год выпуска: 2026, Оборудование: AdBlue, Тахограф, блокировка дифференциала, бортовой компьютер, кондиционер, круиз-контроль, прицепное устройство, Новый MAN TGM 18.250 4×4 / шасси 520 см / без пробега / 3 шт. Год 2026 Новый, без пробега Технические характеристики Полная масса 17000 кг Вес 6737 кг Грузоподъемность 10263 кг Мощность 250 л.с. Механическая подвеска Евро 6 AdBlue Колесная база 450 см 4×4 Фаркоп Ringfeder Автомобиль без кузова Длина шасси под кузов 520 см Высота шасси 105 см Дневная кабина — 3 места Кондиционер Автоматическая коробка передач Бортовой компьютер Блокировка моста Моторный тормоз Тахограф Круиз-контроль Новый автомобиль, без кузова, без пробега. Приобретен у дилера MAN, в идеальном состоянии, полный комплект документов. В наличии 3 аналогичных автомобиля. Nledpfxjz D U Sqe Am Ssg

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, мощность: 183,87 кВт (249,99 л.с.), тип топлива: дизель, собственный вес: 6 737 кг, максимальная грузоподъёмность: 10 263 кг, общий вес: 17 000 кг, конфигурация осей: 4x4, колесная база: 4 500 мм, тормоза: торможение двигателем, цвет: красный, кабина водителя: дневная кабина, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, подвеска: сталь, количество мест: 3, длина грузового отсека: 5 200 мм, Год выпуска: 2026, Оборудование: AdBlue, Тахограф, блокировка дифференциала, бортовой компьютер, кондиционер, круиз-контроль, прицепное устройство, Новый MAN TGM 18.250 4×4 / шасси 520 см / без пробега / 3 шт. Год 2026 Новый, без пробега Технические характеристики Полная масса 17000 кг Вес 6737 кг Грузоподъемность 10263 кг Мощность 250 л.с. Механическая подвеска Евро 6 AdBlue Njdpfoz D U T Isx Am Selg Колесная база 450 см 4×4 Фаркоп Ringfeder Автомобиль без кузова Длина шасси под кузов 520 см Высота шасси 105 см Дневная кабина — 3 места Кондиционер Автоматическая коробка передач Бортовой компьютер Блокировка моста Моторный тормоз Тахограф Круиз-контроль Новый автомобиль, без кузова, без пробега. Приобретен у дилера MAN, в идеальном состоянии, полный комплект документов. В наличии 3 аналогичных автомобиля.

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, мощность: 183,87 кВт (249,99 л.с.), тип топлива: дизель, собственный вес: 6 737 кг, максимальная грузоподъёмность: 10 263 кг, общий вес: 17 000 кг, конфигурация осей: 4x4, колесная база: 4 500 мм, тормоза: торможение двигателем, цвет: красный, кабина водителя: дневная кабина, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, подвеска: сталь, количество мест: 3, длина грузового отсека: 5 200 мм, Год выпуска: 2026, Оборудование: AdBlue, Тахограф, блокировка дифференциала, бортовой компьютер, кондиционер, круиз-контроль, прицепное устройство, Новый MAN TGM 18.250 4×4 / шасси 520 см / без пробега / 3 шт. Год 2026 Новый, без пробега Технические характеристики Полная масса 17000 кг Вес 6737 кг Грузоподъемность 10263 кг Мощность 250 л.с. Механическая подвеска Евро 6 AdBlue Колесная база 450 см 4×4 Фаркоп Ringfeder Njdjz D U S Dopfx Am Solg Автомобиль без кузова Длина шасси под кузов 520 см Высота шасси 105 см Дневная кабина — 3 места Кондиционер Автоматическая коробка передач Бортовой компьютер Блокировка моста Моторный тормоз Тахограф Круиз-контроль Новый автомобиль, без кузова, без пробега. Приобретен у дилера MAN, в идеальном состоянии, полный комплект документов. В наличии 3 аналогичных автомобиля.