Полуприцеп-самосвал

Fliegl DHKS 390 50cbm Light Master Stahlkipper

- Полуприцеп-самосвал
- Внимание: архивные фото!
#Шасси полуприцепа-самосвала
- Сварная конструкция из мелкозернистой стали, облегчённое исполнение, с небольшим гусаком, опорная плита со сменным шкворнем 2"
- Опорное устройство 24 t, 2-скоростное, одностороннее управление, с прямой нижней частью, без подвижного компенсатора
- 2x противооткатных упора с держателями
- Боковая защита из алюминия
- Задний противоподкатный брус, откидной
- 6x полукрыльев
- Встроенный кронштейн крыльев, поверхность защищена от камней
- 2x брызговика с антиспрей-системой, только на последней оси
- Тяговая штанга тента с держателем
- 2x буксировочных крюка сзади
#Оси + подвеска
- 3x оси SAF с дисковыми тормозами
- Оси во внедорожном исполнении
- Лазерная регулировка осей/ходовой части: снижение износа шин и расхода топлива
#Пневмоподвеска
- 1-я ось – автоматическая подъёмная ось, включая принудительное опускание и помощь при трогании, управление трёхкратным нажатием тормоза (помощь при трогании действует до превышения осевой нагрузки на 30% и до скорости макс. 25 km/h)
- Механизм подъёмной оси горячего цинкования: гарантия 10 лет от сквозной коррозии
#Тормозная система
- Двухмагистральная пневматическая тормозная система
Ledpfx Amsz Et Dhjlsrt
- Цветная маркировка магистралей для удобного обслуживания
- Пружинный стояночный тормоз
- 2 соединительные головки спереди с защитой от перепутывания, без соединительных шлангов
- EBS, электронная тормозная система, с розеткой EBS спереди, без соединительного кабеля
- Внимание: прицеп разрешается буксировать только тягачами, обеспечивающими эффективность ABS!
- С клапаном подъёма/опускания
- Система стабилизации движения транспортного средства
#Колёса и шины
- 6x 385/65 R22.5", марка по выбору производителя
- 6x стальных дисков, заводской серебристый цвет
#Электрика
- 24 V, многокамерные фонари, боковая жёлтая светодиодная подсветка
- 2 белых передних габаритных фонаря
- 2 бело-красных задних контурных фонаря
- 2x 7-контактные розетки спереди с защитой от перепутывания, без соединительного кабеля
#Гидравлика
- Цилиндр низкого давления макс. 170 bar, наименьшая ступень твёрдохромированная, с резьбовой муфтой (неподвижная деталь), DN 48 mm
- Гидравлический привод от коробки отбора мощности грузовика
#Кузов
- Кузов из гнутого профиля из высокоизносостойкой стали HB 400, наклонный передний борт с наружным креплением гидроцилиндра. Откидной алюминиевый защитный щиток справа по ходу движения для откатного тента. Держатель для лопаты и метлы снаружи на переднем борту. Внутри лестница на переднем борту.
- Боковые борта сплошной толщиной 4 mm, пол сплошной толщиной 5 mm
- Мембранная задняя стенка
- Задний борт с 2 створками, разделение 1/2 к 1/2, с 1 зерновым люком в правой створке
- Наружный поворотный штанговый запор и механическая блокировка снизу
- Откатной тент, односторонний, складывается справа по ходу движения, с центральным замком слева по ходу движения
- Внимание: архивные фото!