Vermeer Горизонтальная Буровая Установка купить подержанный (423)

Состояние: новый, пробег: 1 км, мощность: 181 кВт (246,09 л.с.), тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x4, колесная база: 4 160 мм, топливо: дизель, ёмкость топливного бака: 210 л, цвет: белый, тип передачи: механический, количество передач: 6, класс выбросов: Евро 3, длина грузового отсека: 4 890 мм, ширина пространства для загрузки: 2 400 мм, высота грузового отсека: 1 940 мм, Оборудование: гидроборт, гидроусилитель руля, кондиционер, круиз-контроль, противотуманные фары, система контроля тяги, центральный замок, электрорегулировка стекол, - Боковая дверь - Мост с двухскатными колесами - Радиоприемник/CD-проигрыватель - Солнцезащитный козырек - Ящик для инструментов Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Рефрижератор | 245 л.с. | Euro 3 | Carrier Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 рефрижератор предназначен для надежной перевозки грузов с контролируемой температурой по сложным маршрутам. Шестицилиндровый двигатель Mercedes-Benz Euro 3 мощностью 245 л.с., полный привод 4x4 и изотермический кузов GRP с системой Carrier обеспечивают практичное решение для профессиональной холодильной логистики. Основные характеристики - Mercedes-Benz Atego 1725A/42 4x4 - Двигатель Mercedes-Benz 6,4L 6 цилиндров Euro 3 - 245 л.с. (180 kW) - Механическая коробка Mercedes-Benz G 85-6 - Раздаточная коробка Mercedes-Benz VG550-3W - Блокировки переднего и заднего дифференциалов - Холодильный кузов около 5 000 mm - Изолированные GRP сэндвич-панели - Изоляция стен и крыши 50 mm - Изоляция пола 80 mm - Холодильная установка Carrier - Двойные изолированные задние двери - Алюминиевый пол и освещение - Топливный бак 210 литров - Кондиционер Создан для Холодильной Логистики Кузов использует изолированные GRP сэндвич-панели для ограничения теплопередачи. Стены и крыша имеют изоляцию 50 mm, а пол — 80 mm и прочную алюминиевую поверхность. Изолированные задние двери и уплотнения поддерживают перевозку с контролируемой температурой. Полный привод 4x4, раздаточная коробка Mercedes-Benz и блокировки дифференциалов обеспечивают дополнительную мобильность на грунтовых дорогах и сложных региональных маршрутах. Применение - Дистрибуция продуктов и напитков - Свежая продукция и агрологистика - Мясо, морепродукты и молочные продукты - Региональная и удаленная холодовая цепь - Снабжение шахт и строительных объектов - Фармацевтические и температурно-чувствительные грузы Pgodpfx Ajz Ntb Nspyou Технические характеристики Автомобиль: Mercedes-Benz Atego 1725A/42 Кузов: GRP рефрижератор Привод: 4x4 Двигатель: Mercedes-Benz 6,4L 6 цилиндров Euro 3...

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT33902024358, собственный вес: 6 149 кг, максимальная грузоподъёмность: 28 851 кг, общий вес: 35 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 10/2018, длина грузового отсека: 13 650 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, высота грузового отсека: 2 790 мм, общая длина: 13 850 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 4 000 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385/65 R22.5", цвет: синий, #Шасси – полуприцеп для перевозок - Сварная конструкция из мелкозернистой стали, седельная плита со сменным шкворнем 2" - Наружная рама слегка наклонная, с профилем "Load-Lock-Profil" для крепления натяжных ремней - 13 пар дополнительных крепёжных колец, встроенных в наружную раму, грузоподъёмностью 2,5 т каждое - Опорные ноги 24 т, 2-скоростные, управление с одной стороны, с прямой нижней частью, без компенсации хода - Выдвижная лестница сзади - Боковые фиксаторы дверей - Противооткатные упоры с держателем - Ящик для 32 европоддонов (длинное исполнение), дорожный просвет ок. 300 мм - Примечание: свободный радиус разворота опорных ног сзади ок. 1930 мм - Защита от наезда сзади, сталь оцинкованная - Задний брызговик по всей ширине - Полукруглые крылья с противобрызговыми фартуками только на последней оси - Защита от удара сзади - "Blocker" – поперечный стальной оцинкованный уголок для защиты от вилочных погрузчиков и дверных петель - 4 пары паромных крепёжных колец, окрашены в жёлтый цвет - Привинчиваемый ограничитель поддонов с обеих сторон высотой ок. 15–20 мм, погрузочная высота уменьшается на ок. 15–20 мм - Ящик для инструментов из нержавеющей стали, Ш=600/В=400/Г=500 мм, с полированной запираемой дверцей #Задняя стенка / задние угловые стойки - Задние угловые стойки из стали до нижней кромки крыши, крепление тента круглой трубой и натяжной трещоткой - Задние распашные двери, 2-створчатые, с 2 внутренними поворотными штангами-замками на каждой створке #Тент - Тент с вваренными горизонтальными и вертикальными ремнями - Quick Lock System для боковой шторы с центральным замком, слева (по ходу движения) - Натяжные замки из нержавеющей стали справа (по ходу движения) - Таможенный трос по периметру с держателем на передней стенке (без таможенной пломбы, не связан с Quick Lock System) - Нанесение логотипа клиента на боковые шторы и заднюю часть - Штора с вшитыми высокопрочными пружинными стальными полосами слева (по ходу движения) – вставные рейки слева отсутствуют #Крыша - Раздвижная крыша, задний подъёмный элемент откидывается назад, тент сдвигается сзади вперёд, цвет тента: белый - Эко-подъёмная крыша, поднимается ок. 380 мм с обеих сторон, с газовыми амортизаторами, оптимальный водоотвод сзади, сверху на заднем поперечном профиле над дверями #Окраска - Рама: горячее цинкование, вкл. пассивацию - Опорные ноги: чёрное покрытие - Передние угловые стойки: оцинкованы и окрашены в цвет передней стенки - Передняя стенка: MB 5328 синий - Задние угловые стойки: оцинкованы и окрашены в цвет задней стенки - Задняя стенка: MB 5328 синий Pgedpfx Aowyiw Eepyou - Тент: RAL 5010 генциановый синий - Крышка ящика для поддонов: RAL 2011 тёмно-оранжевый - Примечание: изображения архивные, автомобиль может находиться в эксплуатации.

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, моточасы: 1 952 h, Минимальная цена отсутствует – гарантированная продажа по самой высокой цене! ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Pgjdpfx Apo Ad N Sloyou ОБЩИЕ ДАННЫЕ Производитель: Linde Модель: P50 Год выпуска: 2019 Тип привода: Электрический Наработка: 1952 ч ХАРАКТЕРИСТИКИ Грузоподъемность при буксировке: до 5000 кг АККУМУЛЯТОР Дата установки аккумулятора: 03.06.2019 (?) Напряжение аккумулятора: 24 В Емкость аккумулятора: 500 Ач Напряжение в режиме покоя: 24,7 В ПРОВЕРКИ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Срок действия технического обслуживания: до 07.2027 Срок действия проверки безопасности: до 07.2027 ДЕТАЛИ О МАШИНЕ РАЗМЕРЫ И ВЕС Длина: 1700 мм Ширина: 800 мм Высота: 1400 мм Собственный вес: 1000 кг Номер лота: 453 Условия вывоза: Возможна боковая погрузка до 6 тонн с использованием крупногабаритного вилочного погрузчика, находящегося на объекте. Погрузка осуществляется на ваш риск. Возможна погрузка сзади с использованием рампы при высоте кузова грузовика 100–150 см, грузоподъемность до 15 тонн и ширина до 230 см. Вывоз возможен только после получения подтверждения оплаты по электронной почте. Вывоз без предварительной записи с понедельника по пятницу с 07:00 до 16:00. В случае несвоевременного вывоза взимается плата за хранение в размере 20 евро за машину в сутки. Начисленная плата за хранение должна быть полностью погашена перед вывозом.

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, тип топлива: гибрид, цвет: другое, общий вес: 40 000 кг, Год выпуска: 2026,

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 500 000 км, мощность: 367,75 кВт (500,00 л.с.), тип топлива: дизель, собственный вес: 12 410 кг, максимальная грузоподъёмность: 13 590 кг, общий вес: 26 000 кг, конфигурация осей: 6x2, тормоза: ретардер, цвет: белый, кабина водителя: спальный отсек (кабина), тип передачи: автоматический, подвеска: воздух, длина грузового отсека: 8 300 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, высота грузового отсека: 2 400 мм, Год выпуска: 2021, Оборудование: блокировка дифференциала, кондиционер, круиз-контроль, навигационная система, охладительный агрегат, ретардер, Scania R500 Рефрижератор с крюками KIESLING 20 EPAL / Carrier Supra 1250 Silent Год выпуска: 2020/2021 Пробег: 500 000 км Мощность: 500 л.с. Масса: 12410 кг Грузоподъемность: 13590 кг Полная масса: 26000 кг Техническая полная масса: 28000 кг Полная масса с прицепом: 70000 кг Колесная формула: 6×2 Задняя ось: подъемная и управляемая Полная пневматическая подвеска Ретардер Автоматическая коробка передач Круиз-контроль Блокировка моста Webasto Podszt Nh Ijpfx Apyogu Кондиционер Спальная кабина — 2 места Радио Навигация Тахограф Кузов-рефрижератор с крюками Kiesling Дизель-электро холодильная установка Carrier Supra 1250 Silent Внутренние размеры: Длина 830 см Ширина 248 см Высота 240 см Диаметр труб 60 мм Возможность покупки автопоезда с прицепом-рефрижератором. Автомобиль приобретён и обслуживался у дилера Scania 100% безаварийный, полный комплект документов, 1 владелец Идеальное техническое и визуальное состояние

Состояние: новый, Функциональность: ограниченная работоспособность, Год выпуска: 2026,

Состояние: новый, мощность: 196 кВт (266,49 л.с.), Год выпуска: 2026,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2023, моточасы: 1 176 h,

Состояние: б/у, тип передачи: другое, тип топлива: дизель, цвет: синий, общий вес: 46 000 кг, эксплуатационная масса: 46 000 кг, состояние привода: 60 процент, первая регистрация: 06/2005, класс выбросов: нет, подвеска: другое, моточасы: 14 300 h, кабина водителя: другое,

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 390 000 км, мощность: 183,87 кВт (249,99 л.с.), тип топлива: дизель, собственный вес: 8 965 кг, максимальная грузоподъёмность: 6 035 кг, общий вес: 15 000 кг, конфигурация осей: 4x2, цвет: белый, кабина водителя: спальный отсек (кабина), тип передачи: автоматический, подвеска: сталь-воздух, длина грузового отсека: 6 080 мм, ширина пространства для загрузки: 2 300 мм, высота грузового отсека: 2 080 мм, Год выпуска: 2016, Оборудование: AdBlue, Тахограф, кондиционер, круиз-контроль, охладительный агрегат, MAN TGM 15.250 / Авторефрижератор Aubineau / Мультитемпературный / ATP/FRC 09/2027 / Carrier Supra 850 MT Год выпуска 2015/20 Пробег 390 тыс. км Технические характеристики Полная масса 15000 кг Вес 8965 кг Грузоподъемность 6035 кг Psdpfx Aezrw Nqopysgu Объем двигателя 6871 куб. см Мощность 250 л.с. 4×2 Задняя пневматическая подвеска AdBlue Крепление для запасного колеса Кузов рефрижератор Aubineau ATR/FRC до 09/2027 Внутренние размеры Длина 608 см Ширина 230 см Высота 208 см Продольные и поперечные перегородки 2 боковые двери Дизель-электро холодильная установка Carrier Supra 850 MT 2 испарителя Гидроборт Dhollandia 1500 кг Спальная кабина Кондиционер Автоматическая коробка передач Холодильник Радио Тахограф Камера заднего вида Круиз-контроль Автомобиль приобретен и обслуживался в дилерском центре MAN 100% безаварийный, полный комплект документов, 1 владелец Отличное техническое и визуальное состояние.

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: H2X386J03885, Год выпуска: 2018, моточасы: 7 399 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 625 мм, тип топлива: электрический, длина вил: 1 200 мм, Минимальной цены нет – гарантированная продажа по самой высокой ставке! ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Высота подъема: 4625 мм Грузоподъемность: 2000 кг Длина вил: 1200 мм ДАННЫЕ ОБ ОБОРУДОВАНИИ Тип мачты: Тройная мачта Тип привода: Электрический Напряжение аккумулятора: 48 В Емкость аккумулятора: 775 Ач Тип аккумулятора: 5 PzS Год выпуска аккумулятора: 2018 Напряжение в состоянии покоя (измеренное): 50,4 В Комплектация аккумулятора: Aqua + EUW Размеры и вес Размеры (Д x Ш x В): 3200 x 1150 x 2100 мм Собственный вес: 4000 кг Отображаемое на дисплее количество отработанных часов: 7399 ч КОМПЛЕКТАЦИЯ Ранее использовался как устройство с полным сервисным обслуживанием Linde 3-й дополнительный гидроклапан: с боковым сдвигом 4-й дополнительный гидроклапан: имеется, свободен для установки устройства регулировки вил Свободный ход Боковой сдвиг Полная кабина Отопитель кабины Стеклоочиститель Комфортное сиденье Передний светодиодный рабочий прожектор Задний светодиодный рабочий прожектор Освещение в соответствии с требованиями StVZO с указателями поворота Оранжевый предупреждающий сигнал Передний световой сигнал безопасности Задний световой сигнал безопасности Примечание: на дисплее периодически отображаются сообщения об ошибках Все размеры указаны в приблизительных значениях. За возможные опечатки и ошибки в измерениях ответственность не несет. Условия вывоза: Возможна боковая погрузка грузом до 6 тонн с использованием большого погрузчика на месте. Погрузка осуществляется на ваш риск. Возможна погрузка сзади по рампе при высоте грузового автомобиля 100–150 см, грузом до 15 тонн и шириной до 230 см. Самовывоз возможен только после получения подтверждения оплаты по электронной почте. Самовывоз без предварительной записи с понедельника по пятницу с 07:00 до 16:00. Pgedpfxoz Iwq Ds Apyeu В случае несвоевременного вывоза взимается плата за хранение в размере 20 евро за единицу оборудования в день. Все непогашенные расходы за хранение должны быть полностью оплачены до вывоза. Номер лота: 161

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 470 000 км, мощность: 331 кВт (450,03 л.с.), тип топлива: дизель, собственный вес: 11 940 кг, максимальная грузоподъёмность: 14 060 кг, общий вес: 26 000 кг, конфигурация осей: 6x2, цвет: белый, кабина водителя: спальный отсек (кабина), тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, подвеска: воздух, длина грузового отсека: 7 320 мм, ширина пространства для загрузки: 2 460 мм, высота грузового отсека: 2 500 мм, Год выпуска: 2019, Оборудование: кондиционер, круиз-контроль, отопитель стояночный, охладительный агрегат, прицепное устройство, ретардер, DAF XF 450 6×2 E6 / Рефрижератор Lecapitaine / ATP/FRC до 2027 г. / 18 поддонов Сертификат ATP в классе FRC действителен 3 года Январь 2027 г. Год выпуска: 2019 Пробег: 470 000 км Полная масса: 26000 кг Масса: 11940 кг Грузоподъемность: 14060 кг Привод: 6×2 Pgodpfx Ajz Nyarepyou Евро 6 Мощность: 450 л.с. AdBlue Пневмоподвеска Подъемная ось Автоматическая коробка передач Круиз-контроль Ретардер Блокировка моста Webasto Кондиционер Стояночный кондиционер Холодильник Спальная кабина — 2 места Радио Тахограф Фаркоп Дизель-электро холодильная установка Thermoking T800R Кузов Lecapitaine, внутренние размеры: Длина 732 см Ширина 246 см Высота 250 см Вместимость 18 поддонов Возможность покупки автопоезда с прицепом-рефрижератором. Автомобиль был приобретен и обслуживался у дилера DAF. Использовался одним владельцем. Полностью безаварийный, с полной документацией о происхождении и истории обслуживания. Техническое и визуальное состояние автомобиля — как новый.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2024,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2024,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2024,

Состояние: б/у, Год выпуска: 1998,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2023,

Состояние: б/у,

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: 19687,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2024,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT33902029406, собственный вес: 5 800 кг, максимальная грузоподъёмность: 29 200 кг, общий вес: 35 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 12/2021, следующая проверка (TÜV): 06/2027, длина грузового отсека: 13 650 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, высота грузового отсека: 2 790 мм, общая длина: 13 850 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 4 000 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385/65 R22.5", цвет: серебристый, #Шторный полуприцеп с мульдой для рулонов (койл-мульда) - Фотографии архивные, автомобиль может находиться в эксплуатации #Шасси полуприцепа для генеральных грузов - Сварная конструкция из мелкозернистой стали облегчённого исполнения - Седельно-сцепное устройство со сменным шкворнем 2" - Мульда для рулонов длиной ок. 8 040 мм - 6 опор для рулонов (карманы 82 x 52 мм) - Покрытие мульды: фанерные плиты со стальными балками - 2 крышки мульды для рулона-штрипса (Spaltband), шир. ок. 293 мм, вес ок. 13 кг/крышка - Наружная рама слегка наклонная, профиль "Load-Lock-Profil" для крепления ремней - Прим.: при использовании с бортами борта необходимо открыть - 9 пар рымов по 5 т, встроенных в зоне мульды - Опора 24 т, 2-скоростная, одностороннее управление, прямая нижняя часть, без компенсации хода - Прим.: свободный радиус поворота опор назад ок. 1930 мм, опоры убраны - Выдвижная лестница сзади - Боковой фиксатор двери - Передняя защита от наезда, алюминиевая - Заднее защитное устройство от наезда - 1 пластиковый инструментальный ящик - 2 пары стоечных карманов, встроенных в наружную раму, внутренний размер ок. 72 x 42 мм - 2 стоечных кармана, встроенных по центру пола, внутренний размер ок. 72 x 42 мм #Оси и подвеска - Дисковые тормозные оси SAF с диаметром диска 430 мм - Лазерная юстировка осей для снижения износа шин и расхода топлива - Колёсная база 1410/1310 мм (комб. перевозки), до 44 т общей массы - Пневматическая подвеска - Без подъёмной оси #Тормозная система - Двухпроводная пневмотормозная система, цветная маркировка магистралей - Стояночный тормоз с пружинными энергоаккумуляторами - 2 соединительные головки спереди (защита от перепутывания), без шланга - EBS производства Haldex - Электронная тормозная система, розетка EBS спереди, без кабеля #Колёса и шины - 385/65 R22.5" - Полированные алюминиевые диски - Защитные колпачки для колёсных болтов #Электрооборудование - 24 В - Многокамерные фонари Pgodpowhp A Djfx Apysu - Боковые габаритные огни жёлтого цвета, светодиодные - Пакет Premium LED: боковые огни по 20 LED на фонарь + LED safelight, вверху задних угловых стоек - 2 передних белых светодиодных габаритных огня - 2 задних бело-красных контурных фонаря - 1 15-контактная розетка спереди #Пол - Пол: фанера ок. 30 мм, высокая точечная нагрузка, до 5 600 кг на ось погрузчика #Передняя стенка / передние угловые стойки - Стальные угловые стойки усиленного исполнения - Устройство для отсоединения боковой шторы на передней стенке - "Crash-Blocker" - Стальная защита от удара внутри снизу, высота ок. 140 мм #Средние стойки - 3 пары сдвижных стоек по всей длине, с 4-местными карманами и длинным карманом снизу - 3 позиции стоек #Задняя стенка / задние угловые стойки - Задние угловые стойки стальные до нижней кромки крыши - Крепление тента круглой трубой с натяжной трещоткой - Задние распашные двери, 2 створки, по 2 внутр. стержневых замка - Встроенный дверной замок Fliegl "I-Lock" #Тент - Тент с вваренными горизонтальными и вертикальными ремнями - Натяжные замки из нержавеющей стали #Крыша - Раздвижная крыша, задний подъёмный элемент откидной - Крыша сдвигается сзади вперёд - Крышевая дуга L-профиля для автомобильной промышленности - Ширина между дугами крыши ок. 2 490 мм - Цвет тента: белый - "Roof non-elastic", минимальный прогиб дуги крыши при погрузке и разгрузке

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT22001014840, собственный вес: 4 000 кг, максимальная грузоподъёмность: 16 000 кг, общий вес: 20 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, длина грузового отсека: 7 000 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, общая длина: 9 975 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 1 000 мм, подвеска: воздух, размер шины: 235/75 R17,5", состояние шин: 100 процент, Год выпуска: 2026, Оборудование: центральная поворотная пластина, Архивные фото - фактический вид может отличаться Сварная конструкция из мелкозернистой стали #Система крепления контейнера 2 пары запорных крюков, утоплены в пол Пневматический привод Крепление с малым натяжением, усилие зажима 6 т на клык Оригинал на рынке более 30 лет Pgedszy Rw Repfx Apysu Крепление в 2 точках изнутри; контейнеры с внутр. ребром не фиксируются (для контейнеров с подрамником по DIN 30722, погрузка сзади) Контейнер задвигать строго горизонтально у переднего углубления Продольные направляющие, регулируемые и съёмные, высота ок. 115 мм Поворотный круг с усиленным шариковым ОПУ 8 пар точек крепления, сверху/сбоку, во внеш. раме, по 5 т 7 пар комби-карманов с рымами 5 т, во внеш. раме, ок. 72x42 мм (для вставных стоек; со стойками рымы недоступны) 1 запираемый пластиковый ящик для инструмента, Ш=600/В=425/Г=460 мм 1 открытый ящик для сетки контейнера Тягово-сцепное устройство прицепа-роспуска Дышло с сертифицированной сцепной петлёй 40 мм Опускаемое Y-образное дышло, пневмопривод подъёма/опускания (для перевозки съёмных контейнеров, погрузка сзади) #Оси и подвеска Барабанные оси BPW или SAF, по выбору производителя Лазерная юстировка осей - снижает износ шин и расход топлива Точки смазки осей вынесены наружу Пневмоподвеска с клапаном подъёма/опускания Манометр пневмобаллонов #Колёса и шины 235/75 R 17,5, по выбору производителя Стальные диски, спарка, заводской серебристый цвет TPMS по ECE R 141, дисплей тягача через EBS, монтаж не нужен (тягач подготовлен; только штатные шины) #Тормозная система Двухпроводная пневматическая тормозная система Пружинный стояночный тормоз Нагрузка на ось по сигналу EBS-CAN, дисплей в кабине; тягач подготовлен, монтаж не требуется (не поверенные весы) Система курсовой устойчивости прицепа Разъём Duomatic спереди, магистраль к тягачу Электронная тормозная система EBS 24В, разъём EBS спереди и кабель Внимание: буксировка только тягачами, гарантирующими эффективность ABS #Электрика Многокамерные LED-фонари 24В; жёлтые боковые огни; LED-подсветка номера (возможна ложная диагностика) Жёлтые боковые огни сблокированы с поворотником (мигающие боковые огни) 2 белых LED передних габаритных огня 2 бело-красных LED задних контурных фонаря 1 x 15-контактный разъём спереди, с кабелем Стояночные розетки электрики, пневмо и EBS на дышле Доп. LED-фара сзади, вкл. с задним ходом Проблесковый LED-маяк с креплением, включается с габаритами (съёмный) LED рабочие фары с обеих сторон, вкл. с задним ходом #Пол Переднее углубление для роликов в полу, контейнеры 5 000-7 000 мм Возможна лёгкая волнистость пола из-за сварочной деформации #Заездные аппарели Запираемый отсек для аппарелей под платформой 1 пара алюм. аппарелей ~3000x450 мм, 14 000 кг/пара (не для стальных цепей/шин; планка сзади)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT33901013883, собственный вес: 8 840 кг, максимальная грузоподъёмность: 30 160 кг, общий вес: 39 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 02/2025, следующая проверка (TÜV): 05/2027, длина грузового отсека: 13 650 мм, высота грузового отсека: 2 890 мм, общая длина: 13 800 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 4 000 мм, подвеска: воздух, размер шины: 235/75 R17,5", цвет: синий, Внимание: изображения архивные. Автомобиль может находиться в эксплуатации. #Шасси полуприцепа для перевозок - Сварная конструкция из мелкозернистой стали, седельно-сцепное устройство со сменным шкворнем 2" - Внешняя рама с профилем "Load Lock" для крепления натяжных ремней - 13 доп. пар швартовных рымов во внешней раме, по 5 т каждый Pjdpfoz Ahxdox Apyegu - Опоры 24 т, 2-скор., одностор. управление, полукругл. основание, прямая опорная плита, компенсация хода, мин. радиус разворота 2 220 мм - Задняя противоподкатная защита поперечная "Heavy Blocker 2.0" - Упор для поддонов усиленный, привинчен с обеих сторон, выс. ок. 15–20 мм, крепление ок. через 380 мм - Подъёмный стол к гусиной шее, дл. ок. 3 000 мм, поднимается гидравлически для заезда на гусиную шею - Гидравл. подъёмный стол с собств. электроагрегатом, в алюм. коробе с дверью из нержавейки, справа по ходу движения - 2 x аккумулятора 12 В с креплением и ящиком, зарядный кабель спереди назад, 7-конт. зарядная розетка спереди #Оси и подвеска - Лазерная юстировка осей/ходовой части: снижение износа шин и расхода топлива - Задняя ось самоуст., автоблокировка заднего хода через фонарь заднего хода, доп. ручная блокировка - Пневмоподвеска с клапаном подъёма и опускания + функция автосброса - Макс. высота рампы/погрузки сзади при опущенной пневмоподвеске ок. 1 050 мм #Колёса и шины - 235/75 R 17,5", стальные диски со спаренной установкой #Тормозная система - Двухпроводная пневматическая тормозная система - Стояночный тормоз с пружинным энергоаккумулятором - Система курсовой устойчивости - Информационный центр прицепа: данные, напр. нагрузка на ось и пробег - Контроль нагрузки на ось через сигнал EBS-CAN, отображение на дисплее в кабине - 2 защищ. от перепутывания соединительные головки спереди - EBS, электронная тормозная система с розеткой EBS спереди - Система контроля давления в шинах согласно ECE R 141, отображение на дисплее тягача через EBS #Электрика - 24 В, многокамерные фонари LED, мигающие боковые габариты - 2 белых передних габаритных фонаря LED - 2 бело-красных контурных фонаря LED сзади - 2 доп. рабочих фонаря LED сзади - Рабочие фонари LED по бокам с обеих сторон - 2 x 7-конт. и 1 x 15-конт. защищ. от перепутывания розетки спереди #Передняя стенка / передние угловые стойки - Передняя стенка изнутри обшита на выс. ок. 2 500 мм фанерой толщ. ок. 30 мм #Средние стойки - 3 пары сдвижных стоек по всей длине, с 4 вставными карманами и длинным карманом снизу - 3 пары позиций для стоек #Вставные рейки - 5 рядов деревянных вставных реек - 4 пары регулир. стальных реек с регулир. балками для передней и задней фиксации груза; в зоне стальных реек вставные рейки отсутствуют, сзади в занижении - 4 регулир. балки, только в сочетании с регулир. стальными рейками, для передней и задней фиксации груза #Крыша - Fliegl-Blitz-Verdeck - Раздвижной тент, задний подъёмный элемент откидывается вверх, тент сдвигается сзади вперёд, L-поручень крыши (автопром), внутр. ширина между поручнями ок. 2 490 мм - EcoLift – подъёмная крыша, подъём ок. 380 мм, с обеих сторон, газовые амортизаторы #Страна регистрации / таблички - С приёмкой и заключением DEKRA (согласно §13 EG-FGV) - Сертификат производителя Fliegl о прочности кузова согласно EN 12642 XL - Сертификат производителя Fliegl о прочности кузова согласно DL 9.5, упор для поддонов с обеих сторон, выс. ок. 20 мм, высота погрузки уменьшается ок. на 20 мм - Предупреждающая табличка согласно ECE-70

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT22001014750, собственный вес: 3 560 кг, максимальная грузоподъёмность: 16 440 кг, общий вес: 20 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, общая длина: 9 770 мм, общая ширина: 2 550 мм, подвеска: воздух, размер шины: 265/70 R19,5", состояние шин: 100 процент, цвет: серо-чёрный, Год выпуска: 2026, - Прицеп для мультилифтовых контейнеров - Внимание: архивные фотографии! #Шасси с поворотным кругом, исполнение для вывоза отходов - Сварная конструкция из мелкозернистой стали - 2 лонжерона с поперечинами, верхняя сторона лонжеронов выполнена как износостойкая направляющая для роликов контейнера, загрузка сзади, с заходным скосом. Для мультилифтовых контейнеров с наружными роликами 5,5/ 6,0/ 6,5/ 7,0 m (для перевозки контейнеров по DIN 30722), съёмные упоры: 1 x спереди, 1 x 250 mm перед первым упором, 1 x 750 mm, 1 x 1150 mm, 1 x 1400 mm, каждый измеряется до упора ролика/контейнера, занижение спереди длиной не менее 1500 mm - Фиксация контейнера: - 2 пары запорных крюков, утопленных в пол - пневматический привод - прижимная фиксация с усилием прижима 4 t на каждый захват - Поворотный круг с усиленным шариковым опорно-поворотным устройством - Противооткатные упоры с держателем - Боковая противоподкатная защита из алюминия, откидывается вверх справа по ходу движения - Задняя противоподкатная защита, оцинкованная сталь - Брызговик Fliegl сзади по всей ширине - Полукруглые крылья - Антибрызговые брызговики только на последней оси - 1 ящик для документов спереди на поворотной тележке - 1 алюминиевый ящик для хранения с крышкой из нержавеющей стали, ш=600/в=400/г=500 mm, запираемый, справа по ходу движения #Тягово-сцепное устройство прицепа с поворотным кругом - Дышло с сертифицированной сцепной петлёй 40 mm - Дышло с механической регулировкой длины на 6 x 100 mm, с фиксацией - Парковочные гнёзда для электрики/ABS и пневмовыводов на дышле - Регулировка высоты дышла с помощью пружины #Оси + подвеска - Оси BPW с дисковыми тормозами, диаметр диска 370 mm - Передний упор контейнера (в крайнем переднем положении) до середины 1-й оси ок. 1250 mm - Межосевое расстояние ок. 4840 mm, от середины последней оси до конца ок. 910 mm - «Лазерная регулировка осей/ходовой части»: снижение износа шин и расхода топлива - Пневмоподвеска с клапаном подъёма и опускания, + функция Auto-Reset, раздельное управление спереди и сзади - Управление спереди слева по ходу движения у дышла #Колёса и шины - 8x 265/70 R 19,5" - на выбор производителя - 8x стальных дисков, сдвоенная установка, заводской серебристый цвет - Система контроля давления в шинах Wabco, индикация на дисплее в тягаче через EBS, согласно ECE R 141 #Тормозная система - 2-проводная пневматическая тормозная система - Двойная кнопка растормаживания на кронштейне ок. посередине прицепа слева по ходу движения - Стояночный тормоз с пружинными энергоаккумуляторами - Иммобилайзер - Система стабилизации движения - Подключение Duomatic спереди - 24 V EBS, электронная тормозная система с разъёмом EBS спереди - Производитель: Wabco - Wabco SmartBoard, пробег и диагностические/системные сообщения #Электрика - 12–24 V, многокамерные LED-фонари Aspöck Eco LED II, мигающие боковые фонари, LED-подсветка номерного знака - 2 белых передних габаритных LED-фонаря - 2 бело-красных контурных LED-фонаря сзади - 1 x 15-контактная розетка спереди, все 15 контактов полностью подключены до задней части - Рабочие LED-фары сбоку спереди слева и справа по ходу движения на боковой защите, включение выключателем в кабине тягача Pgodpfjz Eanmjx Apyju - 2 дополнительные рабочие LED-фары сзади #Лакокрасочное покрытие - Рама DB 7350 Novagrau - «10 лет гарантии от сквозной коррозии» - Внимание: архивные фотографии!

Состояние: б/у, Год выпуска: 2018, моточасы: 6 995 h,