Джамбо тентованный полуприцеп

Fliegl 3-Achs Jumbo Gardinen Sattelauflieger

Внимание: изображения архивные. Автомобиль может находиться в эксплуатации.
#Шасси полуприцепа для перевозок
- Сварная конструкция из мелкозернистой стали, седельно-сцепное устройство со сменным шкворнем 2"
Godpfx Asz Ahxdenkjkb
- Внешняя рама с профилем "Load Lock" для крепления натяжных ремней
- 13 доп. пар швартовных рымов во внешней раме, по 5 т каждый
- Опоры 24 т, 2-скор., одностор. управление, полукругл. основание, прямая опорная плита, компенсация хода, мин. радиус разворота 2 220 мм
- Задняя противоподкатная защита поперечная "Heavy Blocker 2.0"
- Упор для поддонов усиленный, привинчен с обеих сторон, выс. ок. 15–20 мм, крепление ок. через 380 мм
- Подъёмный стол к гусиной шее, дл. ок. 3 000 мм, поднимается гидравлически для заезда на гусиную шею
- Гидравл. подъёмный стол с собств. электроагрегатом, в алюм. коробе с дверью из нержавейки, справа по ходу движения
- 2 x аккумулятора 12 В с креплением и ящиком, зарядный кабель спереди назад, 7-конт. зарядная розетка спереди
#Оси и подвеска
- Лазерная юстировка осей/ходовой части: снижение износа шин и расхода топлива
- Задняя ось самоуст., автоблокировка заднего хода через фонарь заднего хода, доп. ручная блокировка
- Пневмоподвеска с клапаном подъёма и опускания + функция автосброса
- Макс. высота рампы/погрузки сзади при опущенной пневмоподвеске ок. 1 050 мм
#Колёса и шины
- 235/75 R 17,5", стальные диски со спаренной установкой
#Тормозная система
- Двухпроводная пневматическая тормозная система
- Стояночный тормоз с пружинным энергоаккумулятором
- Система курсовой устойчивости
- Информационный центр прицепа: данные, напр. нагрузка на ось и пробег
- Контроль нагрузки на ось через сигнал EBS-CAN, отображение на дисплее в кабине
- 2 защищ. от перепутывания соединительные головки спереди
- EBS, электронная тормозная система с розеткой EBS спереди
- Система контроля давления в шинах согласно ECE R 141, отображение на дисплее тягача через EBS
#Электрика
- 24 В, многокамерные фонари LED, мигающие боковые габариты
- 2 белых передних габаритных фонаря LED
- 2 бело-красных контурных фонаря LED сзади
- 2 доп. рабочих фонаря LED сзади
- Рабочие фонари LED по бокам с обеих сторон
- 2 x 7-конт. и 1 x 15-конт. защищ. от перепутывания розетки спереди
#Передняя стенка / передние угловые стойки
- Передняя стенка изнутри обшита на выс. ок. 2 500 мм фанерой толщ. ок. 30 мм
#Средние стойки
- 3 пары сдвижных стоек по всей длине, с 4 вставными карманами и длинным карманом снизу
- 3 пары позиций для стоек
#Вставные рейки
- 5 рядов деревянных вставных реек
- 4 пары регулир. стальных реек с регулир. балками для передней и задней фиксации груза; в зоне стальных реек вставные рейки отсутствуют, сзади в занижении
- 4 регулир. балки, только в сочетании с регулир. стальными рейками, для передней и задней фиксации груза
#Крыша
- Fliegl-Blitz-Verdeck
- Раздвижной тент, задний подъёмный элемент откидывается вверх, тент сдвигается сзади вперёд, L-поручень крыши (автопром), внутр. ширина между поручнями ок. 2 490 мм
- EcoLift – подъёмная крыша, подъём ок. 380 мм, с обеих сторон, газовые амортизаторы
#Страна регистрации / таблички
- С приёмкой и заключением DEKRA (согласно §13 EG-FGV)
- Сертификат производителя Fliegl о прочности кузова согласно EN 12642 XL
- Сертификат производителя Fliegl о прочности кузова согласно DL 9.5, упор для поддонов с обеих сторон, выс. ок. 20 мм, высота погрузки уменьшается ок. на 20 мм
- Предупреждающая табличка согласно ECE-70