Benford Одинарный Ролик купить подержанный (92)

Год выпуска: 2016, состояние: б/у,

Состояние: новый, цвет: синий, общий вес: 15 000 кг, собственный вес: 2 440 кг, ширина пространства для загрузки: 2 350 мм, длина грузового отсека: 6 500 мм, высота грузового отсека: 1 500 мм,

Состояние: нудается в ремонте (б/у), Функциональность: ограниченная работоспособность, Год выпуска: 2012, моточасы: 2 067 h, грузоподъемность: 1 000 кг, высота подъема: 1 462 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Моно, строительная высота: 1 950 мм, напряжение аккумулятора: 24 V, длина вил: 1 150 мм, общий вес: 713 кг, общая высота: 1 950 мм, общая длина: 1 750 мм, общая ширина: 800 мм, топливо: электричество, STILL EXV 10 Basic – Электроштабелёр с рулевой рукоятью ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ Грузоподъёмность: 1.000 kg Высота подъёма: 1.462 mm Строительная высота: 1.950 mm Мачта: Одинарная (1S146) Длина вил: 1.150 mm Привод: Elektro 24V Аккумулятор: 24 V/ (used) Зарядное устройство: 24 V - not tested Собственный вес: 713 kg Длина: 1.750 mm Ijdpfx Acevzlatepjig Ширина: 800 mm Год выпуска: 2012 Моточасы: 2.067 h Состояние: требует ремонта Внутренний №: 1308919 Местонахождение: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – проверенные б/у погрузчики из Людвигсфельде под Берлином.

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, моточасы: 5 898 h, грузоподъемность: 1 200 кг, высота подъема: 2 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Моно, строительная высота: 1 700 мм, ёмкость аккумулятора: 375 Ах, напряжение аккумулятора: 24 V, длина вил: 1 150 мм, Тип передней шины: цельнолитые шины (черные), тип задней шины: цельнолитые шины (черные), общий вес: 1 302 кг, общая высота: 1 700 мм, общая длина: 1 950 мм, общая ширина: 820 мм, топливо: электричество, JUNGHEINRICH EJC 212z G115-250ZT – Электроштабелёр с рулевой рукоятью ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ Грузоподъёмность: 1.200 kg Высота подъёма: 2.500 mm Строительная высота: 1.700 mm Мачта: Одинарная (1S250) Длина вил: 1.150 mm Привод: Elektro Аккумулятор: 24V/375 Ah (2016) Зарядное устройство: 24V - not tested Покрышки: Bandagen Собственный вес: 1.302 kg Длина: 1.950 mm Ширина: 820 mm Год выпуска: 2016 Моточасы: 5.898 h Состояние: на ходу ОСНАЩЕНИЕ Импульсное управление, Начальный подъём Внутренний №: 1308542 Местонахождение: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Цена по запросу. Isdpfx Acotc Sugjpoig Unilift GmbH & Co. KG – проверенные б/у погрузчики из Людвигсфельде под Берлином.

Состояние: Дефектный донор на запчасти (б/у), Функциональность: неработоспособный, Год выпуска: 2010, моточасы: 2 580 h, грузоподъемность: 800 кг, высота подъема: 1 000 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Моно, ёмкость аккумулятора: 620 Ах, напряжение аккумулятора: 24 V, длина вил: 1 200 мм, общая длина: 2 950 мм, общая ширина: 800 мм, топливо: электричество, STILL EK-X 790 – Комплектовщик высотный ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ Грузоподъёмность: 800 kg Высота подъёма: 1.000 mm Мачта: Одинарная (1S100) Длина вил: 1.200 mm Привод: Elektro 24V Аккумулятор: 24 V/620 Ah (2009) Зарядное устройство: Ohne/without Длина: 2.950 mm Ширина: 800 mm Год выпуска: 2010 Моточасы: 2.580 h Состояние: не на ходу Внутренний №: 1309089 Местонахождение: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – проверенные б/у погрузчики из Людвигсфельде под Берлином. Iedsz Aqu Uopfx Acpoig

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT23201013029, собственный вес: 7 340 кг, максимальная грузоподъёмность: 22 660 кг, общий вес: 3 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, ширина пространства для загрузки: 2 540 мм, общая длина: 14 500 мм, общая ширина: 2 550 мм, подвеска: воздух, размер шины: 235/75 R17,5", состояние шин: 100 процент, цвет: красный, Год выпуска: 2026, - Внимание: фото из архива! - 2-осный низкорамный полуприцеп - Тип SZS 300 spezial для перевозки грузовых автомобилей #Шасси низкорамного полуприцепа - Сварная стальная рама, седельно-сцепное устройство со сменным шкворнем 2" - Низкая платформа от колёсной ниши до гусиной шеи с наклоном, высота погрузки ок. 210 мм; корма с наклоном до колёсной ниши - Навесная рейка для алюминиевых аппарелей в корме по всей ширине - Защита колёс из оцинкованной листовой стали, съёмная - 1 буксировочная проушина в корме, 10 т - Запасное колесо с креплением на передней стенке/наружном ящике спереди - Стальной инструментальный ящик на гусиной шее спереди поперечно, ок. Д2400×Ш400×В600 мм, запирающийся - Электрическая канатная лебёдка, 24 В, тяговое усилие 8165 кг, спереди на гусиной шее за ящиком на платформе, радиоуправление, канат 35 м x ок. 10 мм, с роликовым окном и 2 съёмными направляющими роликами на гусиной шее и корме, вкл. розетку NATO на плате - 1 пара колёсных ниш ок. 700 мм от гусиной шеи, утоплены в пол, открыты наружу. Рама выступает ок. 145 мм - 4 пары мест под упоры колёс (стандарт Fliegl), без упоров - Проставка для стоянки полуприцепа, ок. 100×100 мм - 2 съёмных упора колёс - Подготовка для проставок колёсной ниши #Крепёжные проушины (низкорамный полуприцеп) - 2 пары крепёжных проушин 2,5 т на гусиной шее - 7 пар крепёжных грибков сверху/сбоку в наружной раме, по 10 т - 4 пары проушин 10 т, утоплены сверху в лонжеронах рамы - 1 винтовая проушина 6,7 т (JDT) сзади по центру в отсеке аппарелей - 1 доп. откидная проушина спереди в низкой платформе, 10 т #Ось и подвеска - Барабанная тормозная ось SAF - Пневматическая подвеска с клапаном подъёма и опускания #Колёса и шины - 235/75 R 17,5" - Стальные диски, спаренные, заводской серебристый цвет #Тормозная система - Двухпроводная пневматическая тормозная система - Стояночный тормоз с пружинным энергоаккумулятором - 2 разнополюсные головки спереди, без шлангов - EBS – электронная тормозная система, розетка EBS спереди, без кабеля - Прицеп можно буксировать только тягачами с исправным ABS! Iisdpfx Acjzy Hwyjpeg #Электрооборудование - 24 В, многокамерные LED-фонари с резистором, боковые жёлтые LED-габариты, LED-подсветка номера - 2 бело-красных LED контурных фонаря сзади - 2×7-конт. и 1×15-конт. разнополюсные розетки спереди, без кабеля - 2 белых LED передних габаритных фонаря - 1 LED маяк с креплением - 1 доп. LED рабочая фара сзади - 2 доп. LED рабочие фары, встроенные в гусиную шею для освещения платформы #Пол - Гусиная шея с настилом из стального рифлёного листа - Низкорамная платформа из стального перфорированного листа, в зоне ниш – рифлёный лист, в зоне арок – съёмный лист - Наклонная часть кормы из стального перфорированного листа #Борта - Алюминий, высота 320 мм, по бокам на гусиной шее, съёмные, длина ок. 2500 мм - Задний борт, алюминий, высота 320 мм, на гусиной шее, съёмный #Заездные аппарели - 1 пара алюминиевых аппарелей, грузоподъёмность макс. 12 000 кг/пара, длина ок. 3400 мм, ширина ок. 320 мм, отсек для аппарелей между лонжеронами сзади #Допуск / таблички - Контурная маркировка отражающими полосами по ECE R 048, белая по бокам, красная сзади - С приёмкой и заключением DEKRA - Предупреждающая табличка ECE-70

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2010, моточасы: 2 864 h, грузоподъемность: 800 кг, высота подъема: 1 000 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Моно, ёмкость аккумулятора: 620 Ах, напряжение аккумулятора: 24 V, длина вил: 1 200 мм, Тип передней шины: полиуретановые шины (черные), тип задней шины: полиуретановые шины (черные), общая длина: 2 950 мм, общая ширина: 800 мм, топливо: электричество, STILL EK-X 790 – Комплектовщик высотный ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ Грузоподъёмность: 800 kg Высота подъёма: 1.000 mm Мачта: Одинарная (1S100) Iiedevzla Tspfx Acpeg Длина вил: 1.200 mm Привод: Elektro 24V Аккумулятор: 24 V/620 Ah (2009) Зарядное устройство: ohne/without Покрышки: Polyurethan Длина: 2.950 mm Ширина: 800 mm Год выпуска: 2010 Моточасы: 2.864 h Состояние: на ходу Внутренний №: 1309087 Местонахождение: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – проверенные б/у погрузчики из Людвигсфельде под Берлином.

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 1 919 h, грузоподъемность: 1 000 кг, высота подъема: 1 000 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Моно, ёмкость аккумулятора: 620 Ах, напряжение аккумулятора: 24 V, длина вил: 1 200 мм, Тип передней шины: полиуретановые шины (черные), тип задней шины: полиуретановые шины (черные), общая длина: 2 950 мм, общая ширина: 800 мм, топливо: электричество, STILL EK-X 790 – Комплектовщик высотный ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ Грузоподъёмность: 1.000 kg Высота подъёма: 1.000 mm Мачта: Одинарная (1S100) Длина вил: 1.200 mm Привод: Elektro 24V Аккумулятор: 24 V 620 Ah v. 2013 Зарядное устройство: Dreiphasig 24 V 100 a not tested Покрышки: Polyurethan V Длина: 2.950 mm Ширина: 800 mm Год выпуска: 2013 Iiedpfx Acjvzlbkepjg Моточасы: 1.919 h Состояние: на ходу Внутренний №: 1309088 Местонахождение: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – проверенные б/у погрузчики из Людвигсфельде под Берлином.

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2013, моточасы: 2 152 h, грузоподъемность: 1 000 кг, высота подъема: 1 000 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: Моно, ёмкость аккумулятора: 620 Ах, напряжение аккумулятора: 24 V, длина вил: 1 200 мм, Тип передней шины: полиуретановые шины (черные), тип задней шины: полиуретановые шины (черные), общая длина: 2 950 мм, общая ширина: 800 мм, топливо: электричество, STILL EK-X 790 – Комплектовщик высотный Iodpfx Acovf Tfljpsig ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ Грузоподъёмность: 1.000 kg Высота подъёма: 1.000 mm Мачта: Одинарная (1S100) Длина вил: 1.200 mm Привод: Elektro 24V Аккумулятор: 24 V/620 Ah (2013) Зарядное устройство: ohne/without Покрышки: Polyurethan PU Длина: 2.950 mm Ширина: 800 mm Год выпуска: 2013 Моточасы: 2.152 h Состояние: на ходу Внутренний №: 1309090 Местонахождение: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Цена по запросу. Unilift GmbH & Co. KG – проверенные б/у погрузчики из Людвигсфельде под Берлином.

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT22001014840, собственный вес: 4 000 кг, максимальная грузоподъёмность: 16 000 кг, общий вес: 20 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, длина грузового отсека: 7 000 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, общая длина: 9 975 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 1 000 мм, подвеска: воздух, размер шины: 235/75 R17,5", состояние шин: 100 процент, Год выпуска: 2026, Оборудование: центральная поворотная пластина, Архивные фото - фактический вид может отличаться Сварная конструкция из мелкозернистой стали #Система крепления контейнера 2 пары запорных крюков, утоплены в пол Пневматический привод Крепление с малым натяжением, усилие зажима 6 т на клык Оригинал на рынке более 30 лет Крепление в 2 точках изнутри; контейнеры с внутр. ребром не фиксируются (для контейнеров с подрамником по DIN 30722, погрузка сзади) Контейнер задвигать строго горизонтально у переднего углубления Продольные направляющие, регулируемые и съёмные, высота ок. 115 мм Поворотный круг с усиленным шариковым ОПУ 8 пар точек крепления, сверху/сбоку, во внеш. раме, по 5 т 7 пар комби-карманов с рымами 5 т, во внеш. раме, ок. 72x42 мм (для вставных стоек; со стойками рымы недоступны) 1 запираемый пластиковый ящик для инструмента, Ш=600/В=425/Г=460 мм Iodpfjzy Rw Rsx Acpeig 1 открытый ящик для сетки контейнера Тягово-сцепное устройство прицепа-роспуска Дышло с сертифицированной сцепной петлёй 40 мм Опускаемое Y-образное дышло, пневмопривод подъёма/опускания (для перевозки съёмных контейнеров, погрузка сзади) #Оси и подвеска Барабанные оси BPW или SAF, по выбору производителя Лазерная юстировка осей - снижает износ шин и расход топлива Точки смазки осей вынесены наружу Пневмоподвеска с клапаном подъёма/опускания Манометр пневмобаллонов #Колёса и шины 235/75 R 17,5, по выбору производителя Стальные диски, спарка, заводской серебристый цвет TPMS по ECE R 141, дисплей тягача через EBS, монтаж не нужен (тягач подготовлен; только штатные шины) #Тормозная система Двухпроводная пневматическая тормозная система Пружинный стояночный тормоз Нагрузка на ось по сигналу EBS-CAN, дисплей в кабине; тягач подготовлен, монтаж не требуется (не поверенные весы) Система курсовой устойчивости прицепа Разъём Duomatic спереди, магистраль к тягачу Электронная тормозная система EBS 24В, разъём EBS спереди и кабель Внимание: буксировка только тягачами, гарантирующими эффективность ABS #Электрика Многокамерные LED-фонари 24В; жёлтые боковые огни; LED-подсветка номера (возможна ложная диагностика) Жёлтые боковые огни сблокированы с поворотником (мигающие боковые огни) 2 белых LED передних габаритных огня 2 бело-красных LED задних контурных фонаря 1 x 15-контактный разъём спереди, с кабелем Стояночные розетки электрики, пневмо и EBS на дышле Доп. LED-фара сзади, вкл. с задним ходом Проблесковый LED-маяк с креплением, включается с габаритами (съёмный) LED рабочие фары с обеих сторон, вкл. с задним ходом #Пол Переднее углубление для роликов в полу, контейнеры 5 000-7 000 мм Возможна лёгкая волнистость пола из-за сварочной деформации #Заездные аппарели Запираемый отсек для аппарелей под платформой 1 пара алюм. аппарелей ~3000x450 мм, 14 000 кг/пара (не для стальных цепей/шин; планка сзади)

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: NP8FA99W3N0000318, собственный вес: 6 820 кг, максимальная грузоподъёмность: 32 180 кг, общий вес: 39 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 09/2022, общая длина: 12 890 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 3 660 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385/65 R22,5", состояние шин: 60 процент, цвет: красный, #Данные транспортного средства - Марка: Özgül - Модель: F - Первая регистрация: 08.09.2022 - Цвет: RAL 3020 красный - Класс транспортного средства: полуприцеп - Товарная группа: контейнерное шасси-полуприцеп - Количество осей: 3 - Ходовая часть: колёса (385/55 R22.5") - Высота шасси: 135 cm #Вес и габариты - Технически допустимая максимальная масса: 39.000 kg - Грузоподъёмность: 32.180 kg - Нагрузка на седельно-сцепное устройство: 12.000 kg - Длина транспортного средства: 12.890 cm - Ширина транспортного средства: 2.550 cm - Высота транспортного средства: 3.660 cm - Собственная масса: 6.820 kg #Информация по кузову - Тип транспортного средства: контейнерное шасси-полуприцеп - Размеры контейнеров: 1x40 ft, 2x20 ft, 1x30 ft - Внутренняя длина погрузки: 11.985 cm - 2x опорные стойки спереди и сзади (окрашены в чёрный цвет) #Оси и шины - Марка осей: SAF 9 Ton CD Off-Road - Шины: одинарная ошиновка - Нагрузка на ось 1: 9.000 kg - Ось 1: подъёмная ось - Тормоза оси 1: дисковые тормоза - Размер шин марки Bridgestone 385/65R 22.5" - 1x запасное колесо марки Bridgestone (385/65 R22,5") #Тормозная система - WABCO EBS (2S/2M) с RSS согласно директиве ЕС, с адаптацией ADR - Тормозные цилиндры пневмопривода: 2 оси с 4 комбинированными тормозными цилиндрами (тристоп-цилиндры/пружинные энергоаккумуляторы) - 1 ось с 2 мембранными тормозными цилиндрами (цилиндры рабочего тормоза) #Электрооборудование - 24 Volt, многокамерные фонари LED, жёлтая боковая LED-подсветка, LED-подсветка номерного знака - 2 белых передних габаритных огня LED - 2 бело-красных контурных фонаря LED сзади - 2x 7-контактные и 1x 15-контактный разъёмы спереди с защитой от перепутывания, без соединительного кабеля - 1 дополнительная рабочая LED-фара сзади, включается через фонарь заднего хода #Цилиндр - Производитель: Hidromas - Модель/тип: GHS 175-5-9125 H-Typ - Количество ступеней: 5 - Диаметр первой ступени: 175mm / полный ход: 9125mm Iiodpfx Ajzyf Uqecpog - Рабочее давление: 170 bar - макс. рабочее давление: 190 bar - Материал цилиндра: ST 52 (E355), холоднотянутые прецизионные стальные трубы #Комплектация - 2x противооткатные упоры с держателем - 2x боковая защита от наезда, алюминий - Заднее защитное устройство от наезда - 6x полукруглые крылья с 6x малыми и 1x большим брызговиком - 1x держатель огнетушителя - 1x бак для воды (60l) - 4x увязочные кольца - 2x предупреждающих отражателя сзади и по бокам

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: NP8FA99W3N0000319, собственный вес: 6 820 кг, максимальная грузоподъёмность: 32 180 кг, общий вес: 39 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 09/2022, общая длина: 12 890 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 3 660 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385/65 R22,5", состояние шин: 60 процент, цвет: красный, #Данные транспортного средства - Марка: Özgül - Модель: F - Первая регистрация: 08.09.2022 - Цвет: RAL 3020 красный - Класс транспортного средства: полуприцеп - Товарная группа: контейнерное шасси-полуприцеп - Количество осей: 3 - Ходовая часть: колёса (385/55 R22.5") - Высота шасси: 135 cm #Вес и габариты - Технически допустимая максимальная масса: 39.000 kg - Грузоподъёмность: 32.180 kg - Нагрузка на седельно-сцепное устройство: 12.000 kg - Длина транспортного средства: 12.890 cm - Ширина транспортного средства: 2.550 cm - Высота транспортного средства: 3.660 cm - Собственная масса: 6.820 kg #Информация по кузову - Тип транспортного средства: контейнерное шасси-полуприцеп - Размеры контейнеров: 1x40 ft, 2x20 ft, 1x30 ft - Внутренняя длина погрузки: 11.985 cm - 2x опорные стойки спереди и сзади (окрашены в чёрный цвет) #Оси и шины - Марка осей: SAF 9 Ton CD Off-Road Isdpfozyf Tgox Acpsig - Шины: одинарная ошиновка - Нагрузка на ось 1: 9.000 kg - Ось 1: подъёмная ось - Тормоза оси 1: дисковые тормоза - Размер шин марки Bridgestone 385/65R 22.5" - 1x запасное колесо марки Bridgestone (385/65 R22,5") #Тормозная система - WABCO EBS (2S/2M) с RSS согласно директиве ЕС, с адаптацией ADR - Тормозные цилиндры пневмопривода: 2 оси с 4 комбинированными тормозными цилиндрами (тристоп-цилиндры/пружинные энергоаккумуляторы) - 1 ось с 2 мембранными тормозными цилиндрами (цилиндры рабочего тормоза) #Электрооборудование - 24 Volt, многокамерные фонари LED, жёлтая боковая LED-подсветка, LED-подсветка номерного знака - 2 белых передних габаритных огня LED - 2 бело-красных контурных фонаря LED сзади - 2x 7-контактные и 1x 15-контактный разъёмы спереди с защитой от перепутывания, без соединительного кабеля - 1 дополнительная рабочая LED-фара сзади, включается через фонарь заднего хода #Цилиндр - Производитель: Hidromas - Модель/тип: GHS 175-5-9125 H-Typ - Количество ступеней: 5 - Диаметр первой ступени: 175mm / полный ход: 9125mm - Рабочее давление: 170 bar - макс. рабочее давление: 190 bar - Материал цилиндра: ST 52 (E355), холоднотянутые прецизионные стальные трубы #Комплектация - 2x противооткатные упоры с держателем - 2x боковая защита от наезда, алюминий - Заднее защитное устройство от наезда - 6x полукруглые крылья с 6x малыми и 1x большим брызговиком - 1x держатель огнетушителя - 1x бак для воды (60l) - 4x увязочные кольца - 2x предупреждающих отражателя сзади и по бокам

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: VAVKSK339SZ542526, общий вес: 39 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 09/2025, следующая проверка (TÜV): 06/2027, длина грузового отсека: 7 350 мм, ширина пространства для загрузки: 2 330 мм, высота грузового отсека: 1 470 мм, объем грузового пространства: 24 м³, общая ширина: 2 550 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385/65R22,5", состояние шин: 100 процент, цвет: серый, Год выпуска: 2025, Изображения являются архивными фотографиями, автомобиль может ещё находиться в эксплуатации! #Рама -Сварная стальная рама с задним валом опрокидывания, облегчённая конструкция, оптимизированная по массе -Сменный седельно-сцепной шкворень 2" -Рама рассчитана на седельную высоту без нагрузки ок. 1200 мм – ок. 1250 мм при тягаче с пневмоподвеской -Опорное устройство: механические стальные опоры, 2 x 12 т, управление с одной (правой) стороны #Оси -Оси SAF-Intradisc-B9 с дисковыми тормозами / 430 мм -3 оси -Передняя ось автоматически поднимаемая = поднимается и опускается в зависимости от нагрузки; дополнительно с принудительным опусканием, вкл. интегрированную скоростно-ограниченную помощь при трогании -Внимание: погрузочная/общая высота увеличивается примерно на 50 мм! #Электрика -При 15-контактной розетке: контакт 12 -При 7-контактной розетке: контакт 6 (плюсовое управление) #Колёса -6 шин 385/65 R22,5", 6 алюминиевых дисков #Тормозная система / подвеска -Двухпроводная пневматическая тормозная система -Тормоза марки Knorr -Система EBS -Тормозные/пневматические соединения с 2 одинарными соединительными головками, жёлтая/красная -Розетка EBS/ABS спереди -Электронная пневмоподвеска с автоматическим опусканием (индукционный датчик) и дополнительной блокировкой опускания (поворотный переключатель на полуприцепе) -Без устройства подъёма и опускания -Без соединительных шлангов/кабелей к тягачу #Системы помощи / безопасности -Индикация нагрузки на оси (сигнал CAN EBS) и контроль давления в шинах (датчики в колёсах) – отображение на дисплее в кабине #Кузов -Стальной кузов с усиленным листом пола из специальной стали HB 450 (Hardox или сопоставимый материал) и усиленным верхним поясом -Толщина пола 5 мм = сплошной лист пола, толщина стенок 4 мм -Передняя и задняя стенки скошенные, вверху заподлицо по периметру -Ступени для подъёма внутри кузова спереди слева -Стальная маятниковая задняя стенка с утопленным подшипником и автоматическо-механическим центральным замком на 2 крюка, задняя стенка изнутри с разгрузочным жёлобом #Гидравлика -Без гидравлических соединительных магистралей к тягачу Iijdpfxszm Ipkj Acpjg -Гидроцилиндр переднего расположения высокого давления для опрокидывания назад #Тент -Пластиковый скручивающийся тент, вкл. алюминиевую трубу с ручным приводом, без таможенного пломбирования -1 съёмная поперечная накладка и упорная скоба справа для тента -Фиксатор для скрученного тента -Крепление тента слева по ходу движения тремя крепёжными уголками и центральным натяжным устройством спереди, без натяжных ремней (быстрозажимное крепление на верхнем поясе); цвет тента близкий к RAL 9006 белый алюминий #Освещение / электрика -24-вольтовая система освещения -2 полностью светодиодных многокамерных задних фонаря -2 светодиодных передних габаритных фонаря -2 светодиодных задних габаритных фонаря -Мигающие светодиодные боковые габаритные фонари -2 светодиодных фонаря освещения номерного знака -2 x 7-контактные розетки -1 x 15-контактная розетка -Без электрических соединительных кабелей к тягачу #Аксессуары / общее -Складной алюминиевый трапециевидный задний защитный брус, неокрашенный, со стальным креплением, согласно директиве ЕС -1 буксировочный крюк, привинченный к раме справа по ходу движения -Шумопоглотители = резиновые накладки -Стальная стоячая площадка с алюминиевой решёткой безопасности, ограждением и откидным подъёмом слева по ходу движения, привинченная спереди к раме шасси Внимание: архивные фотографии

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT21801011727, собственный вес: 3 200 кг, максимальная грузоподъёмность: 14 800 кг, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 01/2022, общая длина: 10 020 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 1 070 мм, подвеска: воздух, размер шины: 445/45 R19,5", цвет: серебристый, Тандемный прицеп для сменных кузовов, тип TWP 180 Mega-EL Внимание: изображения архивные. Автомобиль может находиться в эксплуатации. #Вес и размеры Iiodezwlcijpfx Acpog - Полная масса: 18000 кг - Грузоподъёмность прибл.: 14800 кг - Нагрузка на сцепное устройство: 1000 кг - Собственная масса (базовая версия) прибл.: 3200 кг +/- производственный допуск - Общая длина со сменным кузовом 7820 мм прибл.: 10020 мм - Максимальная ширина: 2550 мм - Высота рамы в опущенном положении прибл.: 1010 мм - Высота рамы в поднятом положении прибл.: 1390 мм - Высота рамы в дорожном положении прибл.: 1070 мм - Высота стоянки прибл.: 1040-1320 мм - Стандартный упор до переднего замка прибл.: 985 мм - Расстояние между замками: 5853 мм - Высота сцепной петли прибл.: 380 мм - Длина дышла от упора сменного кузова 7820 мм прибл.: 2200 мм - Высота стоянки указана для ровной поверхности #Шасси - прицеп с центральной осью для сменных кузовов - Сварная конструкция из мелкозернистой стали - Передний упор, регулируемый по длине и откидной - 2 пары съёмных направляющих роликов, спереди и сзади - 4 контейнерных замка с усиленными кронштейнами на базе 20" для кузовов 7,15 / 7,45 и 7,82 - 1 пара опорных ног с редуктором спереди, прямая опора, управление с правой стороны - 1 пара опорных ног с редуктором сзади, прямая опора, управление с правой стороны - 2 противооткатных упора с держателем - Боковая защита от наезда, алюминий - Задняя защита от наезда, сталь - Полукруглые крылья - Брызговики #Сцепное устройство - прицеп с центральной осью - Дышло с проверенной сцепной петлёй 50 мм, транспортное исполнение (не для тягачей с задним бортом) - Дышло с нижним расположением сцепки, свободная длина дышла прибл. 2200 мм - Соединительная панель тормозной/электрической системы на дышле, линии к тягачу в виде спиральных кабелей #Оси и подвеска - Оси SAF с дисковыми тормозами - Лазерная юстировка осей/ходовой части для снижения износа шин и расхода топлива - Пневматическая подвеска #Тормозная система - Двухпроводная пневматическая тормозная система - Цветная маркировка магистралей для удобства обслуживания - Объём воздушных баллонов 208 л - Стояночный тормоз с пружинными энергоаккумуляторами - 2 незаменяемых соединительных головки спереди, линии к тягачу, подключение справа - EBS, электронная тормозная система с разъёмом спереди, с кабелем, подключение справа - Внимание: буксировка только тягачами с исправной системой ABS - Клапан подъёма и опускания с фиксацией в опущенном/поднятом положении #Колёса и шины - 445/45 R19,5" марка по выбору изготовителя - Стальные диски, заводской серебристый цвет #Электрооборудование - 24 В, многокамерные фонари, боковая жёлтая светодиодная подсветка - 2 белых передних габаритных фонаря - 2 бело-красных задних контурных фонаря - 2 семиконтактных незаменяемых разъёма спереди, с кабелем, подключение справа - 2 доп. светодиодные рабочие фары, встроенные в корму, включаются с задним ходом #Страна регистрации / номерные знаки - Германия - Приёмка Dekra и заключение согласно §13 EG-FGV - Круглосуточная сервисная горячая линия - подготовлено под однострочную рамку номерного знака - Контурная маркировка светоотражающими полосами по ECE R048, белая по бокам, красная сзади #Лакокрасочное покрытие - Рама горячего цинкования с пассивацией, гарантия 15 лет от сквозной коррозии Внимание: архивные фотографии!

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: WFDFLT21802036332, собственный вес: 3 200 кг, максимальная грузоподъёмность: 14 800 кг, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 01/2025, следующая проверка (TÜV): 01/2027, общая длина: 10 020 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 1 070 мм, подвеска: воздух, размер шины: 445/45 R19,5", состояние шин: 60 процент, цвет: серый, Внимание: изображения являются архивными фотографиями. #Шасси - центральноосный прицеп со сменным кузовом - Сварная конструкция из мелкозернистой стали - Передний упор, регулируемый по длине и откидной - 2 пары съёмных направляющих роликов спереди и сзади - 4 контейнерных замка с прочными кронштейнами на базе 20", для сменных кузовов 7,45 м и 7,82 м (примечание: с защитой от наезда выступает за габариты при сменном кузове 7,15 м) - 1 пара механических опорных ног спереди, с прямой нижней частью и односторонним управлением справа по ходу - 1 пара механических опорных ног сзади, с прямой нижней частью и односторонним управлением справа по ходу - Задняя защита от наезда, стальная - Задние брызговики на всю ширину (не сочетается с креплением под вилы погрузчика) - Брызговики #Тягово-сцепное устройство центральноосного прицепа - Дышло с сертифицированной тягово-сцепной петлёй 50 мм, экспедиционное исполнение - Дышло с нижним расположением сцепки, 2200 мм - Высота сцепки: 380 мм #Оси и подвеска - Дисковые тормозные оси SAF - Лазерная геометрия осей/ходовой части - снижает износ шин и расход топлива - Пневматическая подвеска #Тормозная система - Двухпроводная пневматическая тормозная система - Цветная маркировка магистралей для удобного обслуживания - Запас воздуха 208 литров - Пружинный энергоаккумулятор стояночного тормоза - 2 защищённых от перепутывания соединительных головки спереди, со шлангами к тягачу, подключение справа по ходу - Электронная тормозная система EBS 24 В с разъёмом EBS спереди, с кабелем, подключение справа по ходу - Внимание: прицеп разрешается буксировать только тягачами с исправной ABS! - С клапаном подъёма и опускания, фиксацией в опущенном и поднятом положении #Колёса и шины - 445/45 R19,5", марка по выбору производителя - Стальные диски, заводской серебристый цвет #Электрооборудование - 24 В, многокамерные фонари, боковые жёлтые светодиодные габаритные огни - 2 белых передних габаритных огня - 2 бело-красных задних габаритных огня - 2 семиконтактных разъёма, защищённых от перепутывания, спереди, с кабелем, подключение справа по ходу - Светодиодные рабочие фонари по бокам с обеих сторон (включаются через фонарь заднего хода) - 2 дополнительных светодиодных рабочих фонаря сзади, включаются через фонарь заднего хода - 1 светодиодный рабочий фонарь спереди по центру между балками, направленный назад, включается через фонарь заднего хода #Страна регистрации / номерные знаки Iisdpfx Aezu I D Recpsg - Германия - С приёмкой и заключением Dekra (согласно §13 EG-FGV) - Сервисная линия 24/7 - Подготовлено под однострочную рамку номерного знака - Контурная маркировка со светоотражающей лентой по ECE R 048, по бокам белая, сзади красная

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: WFDFLT21802036327, собственный вес: 3 200 кг, максимальная грузоподъёмность: 14 800 кг, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 01/2025, следующая проверка (TÜV): 01/2027, общая длина: 10 020 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 1 070 мм, подвеска: воздух, размер шины: 445/45 R19,5", состояние шин: 70 процент, цвет: серый, Прицеп для сменных кузовов Внимание: изображения являются архивными фотографиями. #Шасси - центральноосный прицеп со сменным кузовом - Сварная конструкция из мелкозернистой стали - Передний упор, регулируемый по длине и откидной - 2 пары съёмных направляющих роликов спереди и сзади - 4 контейнерных замка с прочными кронштейнами на базе 20", для сменных кузовов 7,45 м и 7,82 м (примечание: с защитой от наезда выступает за габариты при сменном кузове 7,15 м) - 1 пара механических опорных ног спереди, с прямой нижней частью и односторонним управлением справа по ходу - 1 пара механических опорных ног сзади, с прямой нижней частью и односторонним управлением справа по ходу - Задняя защита от наезда, стальная - Задние брызговики на всю ширину (не сочетается с креплением под вилы погрузчика) - Брызговики #Тягово-сцепное устройство центральноосного прицепа - Дышло с сертифицированной тягово-сцепной петлёй 50 мм, экспедиционное исполнение - Дышло с нижним расположением сцепки, 2200 мм - Высота сцепки: 380 мм #Оси и подвеска - Дисковые тормозные оси SAF - Лазерная геометрия осей/ходовой части - снижает износ шин и расход топлива - Пневматическая подвеска #Тормозная система - Двухпроводная пневматическая тормозная система - Цветная маркировка магистралей для удобного обслуживания - Запас воздуха 208 литров - Пружинный энергоаккумулятор стояночного тормоза - 2 защищённых от перепутывания соединительных головки спереди, со шлангами к тягачу, подключение справа по ходу Iodpfxszu Iv Hs Acpoig - Электронная тормозная система EBS 24 В с разъёмом EBS спереди, с кабелем, подключение справа по ходу - Внимание: прицеп разрешается буксировать только тягачами с исправной ABS! - С клапаном подъёма и опускания, фиксацией в опущенном и поднятом положении #Колёса и шины - 445/45 R19,5", марка по выбору производителя - Стальные диски, заводской серебристый цвет #Электрооборудование - 24 В, многокамерные фонари, боковые жёлтые светодиодные габаритные огни - 2 белых передних габаритных огня - 2 бело-красных задних габаритных огня - 2 семиконтактных разъёма, защищённых от перепутывания, спереди, с кабелем, подключение справа по ходу - Светодиодные рабочие фонари по бокам с обеих сторон (включаются через фонарь заднего хода) - 2 дополнительных светодиодных рабочих фонаря сзади, включаются через фонарь заднего хода - 1 светодиодный рабочий фонарь спереди по центру между балками, направленный назад, включается через фонарь заднего хода #Страна регистрации / номерные знаки - Германия - С приёмкой и заключением Dekra (согласно §13 EG-FGV) - Сервисная линия 24/7 - Подготовлено под однострочную рамку номерного знака - Контурная маркировка со светоотражающей лентой по ECE R 048, по бокам белая, сзади красная

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: WFDFLT21802036328, собственный вес: 3 200 кг, максимальная грузоподъёмность: 14 800 кг, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 01/2025, следующая проверка (TÜV): 01/2027, общая длина: 10 020 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 1 040 мм, подвеска: воздух, размер шины: 445/45 R19,5", состояние шин: 60 процент, цвет: серый, Внимание: изображения являются архивными фотографиями. Автомобиль может в настоящее время находиться в эксплуатации! Тандемный прицеп для сменных кузовов Модель TWP 180 Mega-EL ВЕС И ГАБАРИТЫ Полная масса: 18 000 кг Грузоподъёмность прибл.: 14 800 кг Нагрузка на ходовую часть (агрегат) прибл.: 18 000 кг Опорная нагрузка (дышло): 1 000 кг Снаряжённая масса (базовая версия) прибл. всего: 3 200 кг +/- производственный допуск Высота рамы в опущенном положении прибл.: 1 010 мм Высота рамы в поднятом положении прибл.: 1 390 мм Высота рамы в дорожном положении прибл.: 1 070 мм Высота стоянки прибл.: 1 040-1 320 мм Расстояние до переднего замка (норм. упор) прибл.: 985 мм Расстояние между замками: 5 853 мм Высота сцепки прибл.: 380 мм Высоты стоянки указаны для ровной поверхности. Тягач должен иметь ход подъёма, аналогичный прицепу, иначе кузов будет располагаться под углом. ШАССИ - ПРИЦЕП С ЦЕНТРАЛЬНОЙ ОСЬЮ ДЛЯ СМЕННЫХ КУЗОВОВ Сварная конструкция из мелкозернистой стали Передний упор, регулируемый по длине и откидной 2 пары съёмных направляющих роликов, спереди и сзади 4 контейнерных замка (твистлока) с прочными кронштейнами, база 20" Для сменных кузовов 7,45 м (Внимание! В сочетании с защитой от наезда выступает за кузов 7,15 м) 1 пара механических опорных ног спереди, прямая опорная плита, одностороннее управление справа по ходу движения 1 пара механических опорных ног сзади, аналогично 2 противооткатных упора с держателем Боковая защита от наезда, алюминий Задняя защита от наезда, сталь Задние брызговики на всю ширину (не сочетается с креплением для вилочного погрузчика) Полукруглые крылья Брызговики ДЫШЛО / СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО (ПРИЦЕП С ЦЕНТРАЛЬНОЙ ОСЬЮ) Дышло с сертифицированной сцепной петлёй 50 мм, транспортное исполнение Регулируемая высота дышла, 2 200 мм Высота сцепки: 380 мм Iodozufl Sepfx Acpjig ОСИ И ПОДВЕСКА Оси SAF с дисковыми тормозами Оси/ходовая часть выверены лазером - снижение износа шин и расхода топлива Пневматическая подвеска ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Двухпроводная пневматическая тормозная система Цветная маркировка магистралей для удобства обслуживания Объём воздушных баллонов: 208 литров Пружинный стояночный тормоз 2 защищённых от перепутывания соединительные головки спереди, с соединительными шлангами к тягачу, подключение справа Электронная тормозная система EBS 24В со штекером спереди, с соединительным кабелем, подключение справа Внимание: прицеп может буксироваться только тягачами, обеспечивающими работоспособность АБС! С клапаном подъёма/опускания, функцией фиксации в опущенном и поднятом положении КОЛЁСА И ШИНЫ 445/45 R19,5", марка по выбору производителя Стальные диски, заводской серебристый цвет ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ 24В, многокамерные фонари, боковые жёлтые светодиодные габариты 2 белых передних габаритных фонаря 2 бело-красных задних контурных фонаря 2 семиконтактных штекера, защищённых от перепутывания, спереди, с соединительным кабелем, подключение справа 2 дополнительных светодиодных рабочих фонаря сзади, включаются вместе с фонарём заднего хода 1 светодиодный рабочий фонарь спереди по центру между балками, направлен назад, включается вместе с фонарём заднего хода СТРАНА РЕГИСТРАЦИИ / НОМЕРНЫЕ ЗНАКИ Германия С техосмотром и заключением DEKRA (согласно §13 EG-FGV) Круглосуточная сервисная горячая линия Подготовлено под однострочную рамку номерного знака Контурная маркировка со светоотражающей лентой согласно ECE R48, по бокам белая, сзади красная