FLIEGL SDS 390

FLIEGL SDS 390

Состояние: б/у, максимальная грузоподъёмность: 24 200 кг, общий вес: 31 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 04/2018, длина грузового отсека: 13 850 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, высота грузового отсека: 2 860 мм, объем грузового пространства: 93 м³, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 4 000 мм, Оборудование: ABS,

Состояние: хорошее состояние (б/у), конфигурация осей: 3 оси, допустимая нагрузка на ось (ось 1): 9 000 кг, допустимая нагрузка на ось (ось 2): 9 000 кг, допустимая нагрузка на ось (ось 3): 9 000 кг, первая регистрация: 05/2007, общая длина: 12 080 мм, общая ширина: 2 500 мм, колесная база: 9 600 мм, цвет: серебристый, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: WFDFLT33903000213, собственный вес: 7 287 кг, максимальная грузоподъёмность: 27 713 кг, общий вес: 35 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 10/2023, длина грузового отсека: 13 550 мм, ширина пространства для загрузки: 2 470 мм, высота грузового отсека: 2 793 мм, объем грузового пространства: 92 м³, общая длина: 13 800 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 4 000 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385/55 R22,5", цвет: зелёный, Внимание: архивные фото! Транспортное средство может находиться в эксплуатации! #Шасси полуприцепа для грузоперевозок - Сварная конструкция из мелкозернистой стали в облегчённом исполнении до опорных стоек - Опорная плита со сменным шкворнем 2" - Подготовка под петли для крепления груза в полу по бокам - Опорные стойки 24 t, 2-скоростные, одностороннее управление, с прямой нижней частью - Выдвижная лестница сзади - Боковые фиксаторы дверей - Противооткатные упоры с держателем - Боковая противоподкатная защита из алюминия - Задняя противоподкатная защита из стали с широкими брызговиками Fliegl - Четвертные колёсные крылья - Задняя защита углов (отбойник) - Алюминиевая лестница 3300 mm с боковым держателем - Штанга для тента с держателем - Пластиковый инструментальный ящик с выдвижным ящиком и полкой, Ш=650 / В=520 / Г=670 mm #Оси + подвеска - Оси SAF с дисковыми тормозами, диаметр диска 430 mm, пневмоподвеска - 1-я ось: автоматическая подъёмная ось, вкл. принудительное опускание и помощь при трогании, управление «3x торможение» #Тормозная система - Двухпроводная пневматическая тормозная система, стояночный тормоз с энергоаккумуляторами - 2 соединительные головки с защитой от перепутывания спереди - EBS (электронная тормозная система) с розеткой EBS спереди - Клапан подъёма и опускания - Система курсовой устойчивости Kdjdpfx Aez Ti A Dop Aou #Колёса и шины - 385/55 R22.5", марка на усмотрение производителя - Стальные диски, заводской серебристый цвет #Электрика - 24 Volt, многосекционные фонари - Боковое жёлтое светодиодное освещение - 2 белых передних габаритных фонаря - 2 бело-красных задних контурных фонаря - 2 x 7-контактные розетки с защитой от перепутывания спереди #Гидравлика подвижного пола - Гидроцилиндры с механизмом перемещения, встроенные в пол - 2-контурная гидравлика - Переключение вперёд/назад и вкл./выкл. электрически с радиопульта - Приводная система марки Keith Runningfloor - Электропитание подвижного пола от габаритных огней - Гидравлический привод от КОМ тягача - Гидравлическое подключение со шлангом на передней стенке и резьбовой штекер поворотной муфты высокого давления DN = 48 mm - Примечание: требуется 2-контурная гидравлическая система! - Рекомендуемая производительность насоса: макс. 223 ltr/min (рекомендуется 180 ltr/min) - Давление: макс. 210 bar - Объём масляного бака: мин. 200 ltr #Подвижный пол - Подвижный пол с задней износостойкой пластиной, Running Floor - Алюминиевые планки пола, профиль 6 mm, рифлёное исполнение - Подготовка для последующей установки защитного тента пола #Кузов с подвижным полом - Алюминиевый кузов-короб из высококачественного износостойкого материала - Передняя и боковые стенки из алюминиевых полых профилей, сверху по периметру сварены с широким специальным алюминиевым усилительным профилем, снизу вварены в специальную раму - Подвижная внутренняя стенка (движется вместе с полом) для лучшей разгрузки - Усиленные нижние клапаны тента - Гидравлический задний борт с большим проёмом вверх, усиленное исполнение, с радиопультом, управление только при открытой крыше - Площадка с лестницами с обеих сторон (слева/справа по ходу движения) и перилами для открытия и закрытия рулонного тента крыши - Съёмные поворотные поперечные дуги для опоры тента + опора тента спереди на передней стенке и сзади на заднем борту - Гидравлическая крыша с тентом, управление с радиопульта Внимание: архивные фото!

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT33902024358, собственный вес: 6 149 кг, максимальная грузоподъёмность: 28 851 кг, общий вес: 35 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 10/2018, длина грузового отсека: 13 650 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, высота грузового отсека: 2 790 мм, общая длина: 13 850 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 4 000 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385/65 R22.5", цвет: синий, #Шасси – полуприцеп для перевозок - Сварная конструкция из мелкозернистой стали, седельная плита со сменным шкворнем 2" - Наружная рама слегка наклонная, с профилем "Load-Lock-Profil" для крепления натяжных ремней - 13 пар дополнительных крепёжных колец, встроенных в наружную раму, грузоподъёмностью 2,5 т каждое - Опорные ноги 24 т, 2-скоростные, управление с одной стороны, с прямой нижней частью, без компенсации хода - Выдвижная лестница сзади - Боковые фиксаторы дверей - Противооткатные упоры с держателем - Ящик для 32 европоддонов (длинное исполнение), дорожный просвет ок. 300 мм - Примечание: свободный радиус разворота опорных ног сзади ок. 1930 мм - Защита от наезда сзади, сталь оцинкованная - Задний брызговик по всей ширине - Полукруглые крылья с противобрызговыми фартуками только на последней оси - Защита от удара сзади - "Blocker" – поперечный стальной оцинкованный уголок для защиты от вилочных погрузчиков и дверных петель - 4 пары паромных крепёжных колец, окрашены в жёлтый цвет - Привинчиваемый ограничитель поддонов с обеих сторон высотой ок. 15–20 мм, погрузочная высота уменьшается на ок. 15–20 мм - Ящик для инструментов из нержавеющей стали, Ш=600/В=400/Г=500 мм, с полированной запираемой дверцей #Задняя стенка / задние угловые стойки - Задние угловые стойки из стали до нижней кромки крыши, крепление тента круглой трубой и натяжной трещоткой - Задние распашные двери, 2-створчатые, с 2 внутренними поворотными штангами-замками на каждой створке #Тент - Тент с вваренными горизонтальными и вертикальными ремнями - Quick Lock System для боковой шторы с центральным замком, слева (по ходу движения) - Натяжные замки из нержавеющей стали справа (по ходу движения) - Таможенный трос по периметру с держателем на передней стенке (без таможенной пломбы, не связан с Quick Lock System) - Нанесение логотипа клиента на боковые шторы и заднюю часть - Штора с вшитыми высокопрочными пружинными стальными полосами слева (по ходу движения) – вставные рейки слева отсутствуют #Крыша - Раздвижная крыша, задний подъёмный элемент откидывается назад, тент сдвигается сзади вперёд, цвет тента: белый - Эко-подъёмная крыша, поднимается ок. 380 мм с обеих сторон, с газовыми амортизаторами, оптимальный водоотвод сзади, сверху на заднем поперечном профиле над дверями #Окраска - Рама: горячее цинкование, вкл. пассивацию - Опорные ноги: чёрное покрытие Ksdpfx Apewyiw Es Aedu - Передние угловые стойки: оцинкованы и окрашены в цвет передней стенки - Передняя стенка: MB 5328 синий - Задние угловые стойки: оцинкованы и окрашены в цвет задней стенки - Задняя стенка: MB 5328 синий - Тент: RAL 5010 генциановый синий - Крышка ящика для поддонов: RAL 2011 тёмно-оранжевый - Примечание: изображения архивные, автомобиль может находиться в эксплуатации.

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, собственный вес: 5 380 кг, максимальная грузоподъёмность: 33 620 кг, общий вес: 39 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, допустимая нагрузка на ось (ось 1): 9 000 кг, допустимая нагрузка на ось (ось 2): 9 000 кг, допустимая нагрузка на ось (ось 3): 9 000 кг, первая регистрация: 04/2026, размер шины: 22,5, состояние шин: 90 процент, тормоз прицепа: прицеп с тормозами, Год выпуска: 2026, Оборудование: ABS,

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: Produktpalette, собственный вес: 6 020 кг, максимальная грузоподъёмность: 28 980 кг, общий вес: 35 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, длина грузового отсека: 13 650 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, высота грузового отсека: 3 000 мм, общая длина: 13 850 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 1 060 мм, подвеска: воздух, размер шины: 435/50 R19,5", состояние шин: 100 процент, Год выпуска: 2026, Оборудование: сертифицировано по VDI 2700, Шторный полуприцеп Mega Индивидуальное транспортное решение Сконфигурируйте свой автомобиль Fliegl в соответствии с вашими требованиями. Показанный автомобиль является примером. Производство и комплектация осуществляются индивидуально по желанию клиента. #Шасси полуприцепа для экспедиторских перевозок - С "Preload" – лёгким предварительным напряжением в зоне гусака, опорная плита со сменным шкворнем 2" - Наружная рама слегка наклонная, с "Load-Lock-Profil" для крепления стяжных ремней - Примечание: свободный угловой размер опорных стоек / свободный радиус поворота назад ок. 1 930 мм - Выдвижная лестница сзади - По выбору с запатентованным фиксатором дверей "Fliegl D-Lock" - Задняя противоподкатная защита из оцинкованной стали - Угловая защита от ударов сзади - По выбору с упором для паллет с обеих сторон высотой ок. 20 мм, в болтовом исполнении #Оси и подвеска - Оси с дисковыми тормозами - Лазерная регулировка осей/ходовой части: снижение износа шин и расхода топлива - Пневмоподвеска #Тормозная система - Двухмагистральная пневматическая тормозная система - Цветная маркировка магистралей для удобного обслуживания - Пружинный стояночный тормоз - 2 соединительные головки спереди с защитой от перепутывания Kdjdpfx Asz Snwwep Aju - 24 В EBS, электронная тормозная система с розеткой EBS спереди - С клапаном подъёма и опускания + функцией Auto-Reset - Система устойчивости транспортного средства #Колёса и шины - Размер шин 435/50 R19,5" - По выбору алюминиевые диски #Электрика - 24 В, многосекционные фонари, жёлтое светодиодное боковое освещение - 2 белых передних габаритных фонаря - 2 бело-красных контурных фонаря сзади - 2 x 7-контактные и 1 x 15-контактная розетки спереди с защитой от перепутывания - По выбору с дополнительными рабочими фарами сзади, на опорных стойках или в грузовом отсеке #Пол - Ламинированная фанера толщиной ок. 30 мм на продольных балках для высокой точечной нагрузки, нагрузка на ось погрузчика до макс. 7 100 кг #Передний борт / передние угловые стойки - Высота 2 580 мм, усиленные стальные угловые стойки, устройство ослабления боковой шторы на переднем борту - "Crash-Blocker" внизу внутри на высоте ок. 140 мм со стальной защитой от ударов #Задний борт / задние угловые стойки - Стальные задние угловые стойки до нижнего края крыши, крепление шторы с круглой трубой и храповиком натяжения - Задние портальные двери, двустворчатые, по 2 внутренних поворотных запорных штанги на каждой створке - Запатентованный дверной замок Fliegl "I-Lock" – отмечен наградой iF Design Award #Тент - С вваренными вертикальными ремнями - 5 рядов вставных алюминиевых или деревянных реек #Крыша - Сдвижная крыша, задняя дуга откидывается вверх, тент крыши сдвигается сзади вперёд, цвет тента: белый - Оптимальный водоотвод сзади, вверху на задней дуге, над дверями - Механическая или гидравлическая подъёмная крыша #Опции - Сертификат производителя Fliegl о прочности кузова по EN 12642 XL (для полезной нагрузки до макс. 27 000 кг) - Сертификат производителя Fliegl о прочности кузова по DL 9.5, упор для паллет с обеих сторон высотой ок. 20 мм, погрузочная высота уменьшается на ок. 20 мм (упор для паллет не в сочетании с бортами) (для полезной нагрузки до макс. 27 000 кг) - Сертификат производителя Fliegl по креплению груза согласно VDI 2700 лист 12 и сл., упор для паллет с обеих сторон высотой ок. 20 мм - Поставляется также с различными вариантами крепления груза, в 2-осном исполнении и как Xtra-Long Внимание: архивные фото

Состояние: б/у, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 04/2021, длина грузового отсека: 13 700 мм, ширина пространства для загрузки: 2 490 мм, высота грузового отсека: 3 000 мм, общая длина: 13 900 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 4 000 мм, подвеска: воздух, размер шины: 435/50R19,5, цвет: другое, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2025,

Состояние: б/у, собственный вес: 5 400 кг, максимальная грузоподъёмность: 29 600 кг, общий вес: 35 000 кг, первая регистрация: 07/2018, следующая проверка (TÜV): 06/2026, подвеска: воздух, размер шины: 385/65R22.5, цвет: серый, тип передачи: другое, размер передней шины: 385/65R22.5, размер задней шины: 385/65R22.5, кабина водителя: другое, класс выбросов: нет, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, общий вес: 38 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 02/2017, следующая проверка (TÜV): 04/2027, длина грузового отсека: 12 мм,