Fliegl Шасси купить подержанный (332)

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: WFDFLT33802021791, собственный вес: 6 433 кг, максимальная грузоподъёмность: 28 567 кг, общий вес: 35 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 11/2017, длина грузового отсека: 13 650 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, высота грузового отсека: 3 000 мм, общая длина: 13 850 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 4 000 мм, подвеска: воздух, размер шины: 445/45 R19,5", цвет: чёрный,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT21001013056, собственный вес: 3 290 кг, максимальная грузоподъёмность: 9 800 кг, общий вес: 10 500 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 05/2023, следующая проверка (TÜV): 03/2027, длина грузового отсека: 7 300 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, высота грузового отсека: 1 060 мм, общая длина: 9 690 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 3 580 мм, подвеска: воздух, размер шины: 235/75 R17,5", цвет: жёлтый, Внимание: на фотографиях представлены архивные снимки. Транспортное средство может находиться в эксплуатации! #Шасси прицепа с центр. осью - Сварная конструкция из мелкозернистой стали - Наружная рама слегка наклонная, новое исполнение с "Load-Lock-Profil" для ремней - 1 пара опор с редуктором спереди, прямая нижняя часть, одностороннее управление справа по ходу движения - Боковые фиксаторы дверей, стальная противоподкатная защита - Брызговики антиспрей только на последней оси, защита от ударов сзади - Держатель запаски на 1 колесо с крепежом - Высота платформы 1060 mm #Сцепное устройство - Дышло с сертиф. сцепной петлёй 40 mm, экспедиторское исполнение - Высота дышла регулируется механически винтовым шпинделем, ниже пола, макс. ход 200 mm - Длина дышла регулируется механически ок. 1950 - 2300 mm, фиксация ок. каждые 50 mm, установлено ок. 2100 mm #Оси + подвеска - Оси BPW на выбор производителя, конические роликовые подшипники, S-кулачковый тормоз - Лазерная регулировка осей/ходовой части: меньше износ шин и топлива - Пневмоподвеска #Тормозная система - 2-магистральная пневмотормозная система, цветные магистрали, пружинный стояночный тормоз - Соединение Duomatic спереди, с магистралью к грузовику - EBS, электронная тормозная система с разъёмом EBS спереди - Внимание: прицеп можно буксировать только тягачами, обеспечивающими работу ABS! - Клапан подъёма/опускания, система курсовой устойчивости #Колёса и шины - 235/75 R17,5, марка на выбор производителя, стальные диски, заводской серебристый #Электрика - 24 V, многокамерные фонари Fpodpfx Ae Afwuzsa Hop - Боковое жёлтое LED-освещение, в т.ч. сопряжённое с поворотниками (мигающие боковые фонари) - 2 белых передних габаритных фонаря, 2 бело-красных контурных фонаря сзади - 1 x 15-контактный разъём спереди - 2 доп. рабочие LED-фары сзади, вкл. от фонаря заднего хода #Пол - Ламинированная фанера ок. 30 mm для высоких точечных нагрузок - Премиальная герметизация пола, швы по всему периметру - Длина платформы ок. 7 300 mm #Передняя стенка / передние стойки - Сквозная загрузка через передние портальные двери, 2-створчатые, по 2 внутренних поворотных запора - Стальные угловые стойки, устройство освобождения бокового тента - Переходный мостик шир. ок. 2 400 mm, из 2 частей, дл. ок. 350 mm для опоры на гидроборт, нагрузка ок. 1 800 kg, с опорой для гидроборта - (Длина дышла тогда ок. 2300 mm; при гидроборте 2000 mm отступ сцепки от торца грузовика мин. 20 – макс. 240 mm) #Борта - Алюминиевый пустотелый профиль 25 mm, высота 400 mm, откидные и съёмные #Средние стойки - 1 пара сдвижных стоек по всей длине #Вставные рейки - Деревянные вставные рейки #Задняя стенка / задние стойки - Стальные угловые стойки до нижнего края крыши - Крепление тента с круглой трубой и храповым натяжителем - Задние портальные двери, 2-створчатые, по 2 внутренних поворотных запора #Тент - Тент с вваренными гориз. и верт. ремнями, натяжные замки из нерж. стали - Надпись заказчика Dachser на боковых тентах и заднем портале #Крыша - Жёсткая крыша с тентом и дугами, цвет тента: белый - Оптимальный водосток сзади, вверху на последней дуге над дверями #Страна регистрации / знаки - Германия, приёмка и заключение Dekra (§13 EG-FGV) - Сертификат производителя Fliegl о прочности кузова по EN 12642 XL

Состояние: б/у, Год выпуска: 2008,

Состояние: б/у, общий вес: 25 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 06/2014, Оборудование: ABS,

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, общий вес: 16 000 кг, максимальная грузоподъёмность: 13 700 кг, собственный вес: 2 300 кг, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, длина грузового отсека: 7 750 мм, высота грузового отсека: 3 000 мм, номер машины/транспортного средства: Produktpalette,

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT21801014943, собственный вес: 4 150 кг, максимальная грузоподъёмность: 13 850 кг, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, длина грузового отсека: 6 900 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, общая длина: 8 900 мм, общая ширина: 2 550 мм, подвеска: воздух, размер шины: 235/75 R17,5", состояние шин: 100 процент, цвет: серебристый, Год выпуска: 2026, Оборудование: центральная поворотная пластина, - Внимание: архивные фото! #Шасси прицепа с поворотным кругом - Наружная рама с небольшим наклоном, с профилем "Load-Lock" для крепления стяжных ремней - 9 пар дополнительных такелажных проушин, утопленных в наружную раму, по 5 t каждая - Противооткатные упоры с держателем - Боковая защита из алюминия - Задний противоподкатный брус из стали - Четвертные крылья перед и за каждой осью - с брызговиками против водяной пыли - 1 ряд такелажных/стоечных планок, утопленных в пол продольно по центру (от конца переднего поперечного бруса до начала заднего поперечного бруса), высотой ок. 80/110 mm, с вырезами сверху и снизу для вставных стоек Fliegl 80 x 80 mm; снизу угловая пластина в качестве упора, наполовину открыта вниз, для установки стоек 80 x 80 mm - 3 такелажные/стоечные планки, утопленные в пол поперечно (вырезы ок. 63 x 63 mm), по всей ширине до наружной рамы, высотой ок. 80/110 mm, с вырезом - 1 алюминиевый ящик для хранения с крышкой из нержавеющей стали, ш=600/в=400/г=500 mm, запираемый - Фиксация контейнера: 2 пары утопленных в пол вырезов для фиксаторов под 1 x 20-футовый контейнер, 2 пары адаптеров фиксации контейнера #Сцепное устройство прицепа с поворотным кругом - Дышло с сертифицированной сцепной петлёй 40 mm, механически регулируемое по длине на 6 x 100 mm, с фиксацией - Парковочные гнёзда для электрики/EBS и пневморазъёмов на дышле #Оси + подвеска - Оси SAF с барабанными тормозами - На каждой оси страховочный трос для поворота или погрузки прицепа - Пневмоподвеска с клапаном подъёма и опускания, раздельное управление спереди и сзади #Колёса и шины - 235/75 R 17,5" - производитель шин на выбор изготовителя - Стальные диски, сдвоенная ошиновка, заводской серебристый цвет - Система контроля давления в шинах (TPMS) согласно ECE R 141, индикация на дисплее в тягаче через EBS #Тормозная система - 2-проводная пневматическая тормозная система - Стояночный тормоз с пружинными энергоаккумуляторами - Разъём Duomatic спереди, с соединительной магистралью к грузовику - EBS, электронная тормозная система с розеткой EBS спереди, со съёмным спиральным кабелем - Внимание: прицеп разрешается буксировать только тягачами, обеспечивающими эффективность ABS! - Кнопка разблокировки дышла и двойной клапан растормаживания, установленные спереди на поворотном круге - Система курсовой устойчивости - Определение осевой нагрузки по сигналу EBS CAN-шины, для индикации на дисплее в кабине #Пол - Пол для вилочного погрузчика полной массой до 4 900 kg - Ламинированная фанера толщиной ок. 30 mm Fpodpfx Asz Eg N Dsa Hop - В настоящее время без переднего борта/боковых бортов и откидных стоек, но доступны опционально #Передний борт/угловые стойки спереди - Алюминиевый пустотелый профиль 25 mm, высота 1 350 mm, стальные угловые стойки спереди, установлены поперечно - Передний борт изнутри дополнительно обшит ламинированной фанерой высотой 1250 mm #Боковые борта - Алюминиевый пустотелый профиль 25 mm, высота 600 mm, откидные и съёмные - без паза под тент - Борта с замками Kinnegrip, также спереди на переднем борту #Средние стойки - 2 пары откидных стоек высотой с борт, откидные и съёмные, производства Kinnegrip (по возможности заподлицо или почти заподлицо с бортами) #Задний борт/угловые стойки сзади - 1 пара откидных стоек высотой с борт, откидные и съёмные, производства Kinnegrip - Алюминиевый пустотелый профиль 25 mm, высота 600 mm, откидной и съёмный, с откидной ступенькой внутри

Состояние: б/у, максимальная грузоподъёмность: 21 800 кг, общий вес: 27 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 07/2007, длина грузового отсека: 7 110 мм, ширина пространства для загрузки: 2 310 мм, высота грузового отсека: 1 410 мм, объем грузового пространства: 23 м³, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 3 200 мм, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: WFDFLT21802036328, собственный вес: 3 200 кг, максимальная грузоподъёмность: 14 800 кг, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 01/2025, следующая проверка (TÜV): 01/2027, общая длина: 10 020 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 1 040 мм, подвеска: воздух, размер шины: 445/45 R19,5", состояние шин: 60 процент, цвет: серый, Внимание: изображения являются архивными фотографиями. Автомобиль может в настоящее время находиться в эксплуатации! Тандемный прицеп для сменных кузовов Модель TWP 180 Mega-EL ВЕС И ГАБАРИТЫ Полная масса: 18 000 кг Грузоподъёмность прибл.: 14 800 кг Нагрузка на ходовую часть (агрегат) прибл.: 18 000 кг Опорная нагрузка (дышло): 1 000 кг Снаряжённая масса (базовая версия) прибл. всего: 3 200 кг +/- производственный допуск Высота рамы в опущенном положении прибл.: 1 010 мм Высота рамы в поднятом положении прибл.: 1 390 мм Высота рамы в дорожном положении прибл.: 1 070 мм Высота стоянки прибл.: 1 040-1 320 мм Расстояние до переднего замка (норм. упор) прибл.: 985 мм Расстояние между замками: 5 853 мм Высота сцепки прибл.: 380 мм Высоты стоянки указаны для ровной поверхности. Тягач должен иметь ход подъёма, аналогичный прицепу, иначе кузов будет располагаться под углом. ШАССИ - ПРИЦЕП С ЦЕНТРАЛЬНОЙ ОСЬЮ ДЛЯ СМЕННЫХ КУЗОВОВ Сварная конструкция из мелкозернистой стали Передний упор, регулируемый по длине и откидной 2 пары съёмных направляющих роликов, спереди и сзади 4 контейнерных замка (твистлока) с прочными кронштейнами, база 20" Для сменных кузовов 7,45 м (Внимание! В сочетании с защитой от наезда выступает за кузов 7,15 м) 1 пара механических опорных ног спереди, прямая опорная плита, одностороннее управление справа по ходу движения 1 пара механических опорных ног сзади, аналогично 2 противооткатных упора с держателем Боковая защита от наезда, алюминий Задняя защита от наезда, сталь Задние брызговики на всю ширину (не сочетается с креплением для вилочного погрузчика) Полукруглые крылья Брызговики ДЫШЛО / СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО (ПРИЦЕП С ЦЕНТРАЛЬНОЙ ОСЬЮ) Дышло с сертифицированной сцепной петлёй 50 мм, транспортное исполнение Регулируемая высота дышла, 2 200 мм Высота сцепки: 380 мм ОСИ И ПОДВЕСКА Оси SAF с дисковыми тормозами Оси/ходовая часть выверены лазером - снижение износа шин и расхода топлива Fpsdpfezufl Sjx Aa Hjp Пневматическая подвеска ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Двухпроводная пневматическая тормозная система Цветная маркировка магистралей для удобства обслуживания Объём воздушных баллонов: 208 литров Пружинный стояночный тормоз 2 защищённых от перепутывания соединительные головки спереди, с соединительными шлангами к тягачу, подключение справа Электронная тормозная система EBS 24В со штекером спереди, с соединительным кабелем, подключение справа Внимание: прицеп может буксироваться только тягачами, обеспечивающими работоспособность АБС! С клапаном подъёма/опускания, функцией фиксации в опущенном и поднятом положении КОЛЁСА И ШИНЫ 445/45 R19,5", марка по выбору производителя Стальные диски, заводской серебристый цвет ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ 24В, многокамерные фонари, боковые жёлтые светодиодные габариты 2 белых передних габаритных фонаря 2 бело-красных задних контурных фонаря 2 семиконтактных штекера, защищённых от перепутывания, спереди, с соединительным кабелем, подключение справа 2 дополнительных светодиодных рабочих фонаря сзади, включаются вместе с фонарём заднего хода 1 светодиодный рабочий фонарь спереди по центру между балками, направлен назад, включается вместе с фонарём заднего хода СТРАНА РЕГИСТРАЦИИ / НОМЕРНЫЕ ЗНАКИ Германия С техосмотром и заключением DEKRA (согласно §13 EG-FGV) Круглосуточная сервисная горячая линия Подготовлено под однострочную рамку номерного знака Контурная маркировка со светоотражающей лентой согласно ECE R48, по бокам белая, сзади красная

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: Produktpalette, собственный вес: 3 200 кг, максимальная грузоподъёмность: 8 600 кг, общий вес: 11 800 кг, конфигурация осей: 2 оси, длина грузового отсека: 7 300 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, общая длина: 9 490 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 3 900 мм, подвеска: воздух, размер шины: 235/75 R17,5", состояние шин: 100 процент, Год выпуска: 2026, Оборудование: гидроборт, - Индивидуальное транспортное решение - Настройте прицеп Fliegl по своим требованиям. Показанное транспортное средство — пример; производство и комплектация выполняются индивидуально по желанию заказчика. #Шасси, прицеп с центральной осью - Внешняя рама, слегка скошенная, новое исполнение с профилем "Load-Lock-Profil" для крепления натяжных ремней - 2-скоростная опорная стойка, передняя - Пластиковый инструментальный ящик - Высота платформы 1080 мм - Тягово-сцепное устройство прицепа с центральной осью - Дышло с проверенной сцепной петлёй 40 мм, транспортное исполнение - Дышло механически регулируется по высоте резьбовым шпинделем, ниже уровня пола, макс. диапазон 200 мм - Дышло механически регулируется по длине от ок. 1950 до 2300 мм, с фиксацией каждые ок. 50 мм, длина установлена на ок. 2100 мм #Оси и подвеска - Оси SAF/BPW по выбору производителя - Лазерная юстировка осей/шасси, снижение износа шин и расхода топлива - Пневматическая подвеска #Тормозная система - Двухпроводная пневматическая тормозная система - Стояночный тормоз с пружинным энергоаккумулятором - Соединительная головка duomatic, передняя, с трубопроводом к тягачу - Электронная тормозная система EBS 24 В, разъём и кабель спереди - С клапаном подъёма и опускания - Система курсовой устойчивости #Колёса и шины - 4x 235/75 R17,5, марка по выбору производителя - 4x стальные диски, заводской серебристый цвет #Электрика - Многокамерные фонари 24 В, боковая жёлтая светодиодная подсветка - 2 белых передних габаритных фонаря - 2 бело-красных задних габаритных фонаря - 1x 15-контактная розетка спереди, с кабелем #Пол - Настил из сетчатопечатной фанеры ок. 30 мм, для высокой точечной нагрузки - Длина платформы ок. 7300 мм #Передняя стенка / передние угловые стойки - Сквозная система погрузки, распашные ворота спереди, 2-створчатые, по 2 внутренних стержневых замка, угловые стойки стальные, механизм открывания боковой шторы - Погрузочная откидная площадка, ширина ок. 2400 мм, разделена 1x, длина ок. 350 мм, опора на погрузочный борт, грузоподъёмность ок. 1800 кг, вкл. опору для борта (длина дышла тогда ок. 2100 мм; при длине борта 1800 мм отступ сцепки от тягача мин. 20, макс. 240 мм). Внимание! Полезная внутренняя длина уменьшается за счёт откидной площадки! Fpjdpezcp E Tsfx Aa Hep - Борта #Средние стойки - 2 пары раздвижных стоек на всю длину, с 4 вставными карманами и длинным карманом внизу - Вставные рейки - 5 рядов деревянных вставных реек (4 ряда с бортами) #Задняя стенка / задние угловые стойки - Задние угловые стойки стальные до нижней кромки крыши, крепление тента круглой трубой и натяжной трещоткой - Задние распашные ворота, 2-створчатые, по 2 внутренних стержневых замка #Тент - Тент с вваренными горизонтальными и вертикальными ремнями - Натяжные замки из нержавеющей стали - Возможность нанесения надписей заказчика на боковых шторах и задних воротах #Крыша - Раздвижная крыша, задняя концевая дуга откидывается вверх, тент сдвигается сзади вперёд, цвет тента: белый - Оптимизированная водоотводная планка сзади, сверху на концевой дуге, над дверьми #Страна регистрации / номерные знаки - Германия - С приёмкой и заключением DEKRA (согласно §13 EG-FGV) - Сертификат производителя Fliegl на прочность кузова по EN 12642 XL - Подготовлено для однострочной рамки номерного знака - Светоотражающие полосы: белые, непрерывные внизу боковых штор и в верхних углах - Светоотражающие полосы: красные, по периметру задних ворот

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT33902029406, собственный вес: 5 800 кг, максимальная грузоподъёмность: 29 200 кг, общий вес: 35 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 12/2021, следующая проверка (TÜV): 06/2027, длина грузового отсека: 13 650 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, высота грузового отсека: 2 790 мм, общая длина: 13 850 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 4 000 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385/65 R22.5", цвет: серебристый, #Шторный полуприцеп с мульдой для рулонов (койл-мульда) - Фотографии архивные, автомобиль может находиться в эксплуатации #Шасси полуприцепа для генеральных грузов - Сварная конструкция из мелкозернистой стали облегчённого исполнения - Седельно-сцепное устройство со сменным шкворнем 2" - Мульда для рулонов длиной ок. 8 040 мм - 6 опор для рулонов (карманы 82 x 52 мм) - Покрытие мульды: фанерные плиты со стальными балками - 2 крышки мульды для рулона-штрипса (Spaltband), шир. ок. 293 мм, вес ок. 13 кг/крышка - Наружная рама слегка наклонная, профиль "Load-Lock-Profil" для крепления ремней - Прим.: при использовании с бортами борта необходимо открыть - 9 пар рымов по 5 т, встроенных в зоне мульды - Опора 24 т, 2-скоростная, одностороннее управление, прямая нижняя часть, без компенсации хода - Прим.: свободный радиус поворота опор назад ок. 1930 мм, опоры убраны - Выдвижная лестница сзади - Боковой фиксатор двери Fedowhp A Dopfx Aa Hspp - Передняя защита от наезда, алюминиевая - Заднее защитное устройство от наезда - 1 пластиковый инструментальный ящик - 2 пары стоечных карманов, встроенных в наружную раму, внутренний размер ок. 72 x 42 мм - 2 стоечных кармана, встроенных по центру пола, внутренний размер ок. 72 x 42 мм #Оси и подвеска - Дисковые тормозные оси SAF с диаметром диска 430 мм - Лазерная юстировка осей для снижения износа шин и расхода топлива - Колёсная база 1410/1310 мм (комб. перевозки), до 44 т общей массы - Пневматическая подвеска - Без подъёмной оси #Тормозная система - Двухпроводная пневмотормозная система, цветная маркировка магистралей - Стояночный тормоз с пружинными энергоаккумуляторами - 2 соединительные головки спереди (защита от перепутывания), без шланга - EBS производства Haldex - Электронная тормозная система, розетка EBS спереди, без кабеля #Колёса и шины - 385/65 R22.5" - Полированные алюминиевые диски - Защитные колпачки для колёсных болтов #Электрооборудование - 24 В - Многокамерные фонари - Боковые габаритные огни жёлтого цвета, светодиодные - Пакет Premium LED: боковые огни по 20 LED на фонарь + LED safelight, вверху задних угловых стоек - 2 передних белых светодиодных габаритных огня - 2 задних бело-красных контурных фонаря - 1 15-контактная розетка спереди #Пол - Пол: фанера ок. 30 мм, высокая точечная нагрузка, до 5 600 кг на ось погрузчика #Передняя стенка / передние угловые стойки - Стальные угловые стойки усиленного исполнения - Устройство для отсоединения боковой шторы на передней стенке - "Crash-Blocker" - Стальная защита от удара внутри снизу, высота ок. 140 мм #Средние стойки - 3 пары сдвижных стоек по всей длине, с 4-местными карманами и длинным карманом снизу - 3 позиции стоек #Задняя стенка / задние угловые стойки - Задние угловые стойки стальные до нижней кромки крыши - Крепление тента круглой трубой с натяжной трещоткой - Задние распашные двери, 2 створки, по 2 внутр. стержневых замка - Встроенный дверной замок Fliegl "I-Lock" #Тент - Тент с вваренными горизонтальными и вертикальными ремнями - Натяжные замки из нержавеющей стали #Крыша - Раздвижная крыша, задний подъёмный элемент откидной - Крыша сдвигается сзади вперёд - Крышевая дуга L-профиля для автомобильной промышленности - Ширина между дугами крыши ок. 2 490 мм - Цвет тента: белый - "Roof non-elastic", минимальный прогиб дуги крыши при погрузке и разгрузке

Состояние: б/у, собственный вес: 7 950 кг, общий вес: 35 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 01/2013, длина грузового отсека: 13 500 мм, ширина пространства для загрузки: 2 470 мм, высота грузового отсека: 2 850 мм, объем грузового пространства: 95 м³, размер шины: 385/55 R22,5, колесная база: 1 310 мм, цвет: чёрный, Оборудование: ABS,

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: Produktpalette, собственный вес: 3 900 кг, максимальная грузоподъёмность: 20 100 кг, общий вес: 24 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, общая длина: 9 200 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 1 180 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385/55 R22,5", состояние шин: 100 процент, цвет: оригинал, Год выпуска: 2026,

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: R1945, общий вес: 35 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, подвеска: воздух, размер шины: 600/55-R26,5, состояние шин: 100 процент, максимальная скорость: 60 км/ч, цвет: чёрный, тормоз прицепа: прицеп с тормозами, Год выпуска: 2025, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2016, цвет: белый, общий вес: 16 000 кг, собственный вес: 2 600 кг, объем грузового пространства: 44,8 м³, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, длина грузового отсека: 7 280 мм, высота грузового отсека: 2 480 мм,

Состояние: б/у, собственный вес: 7 950 кг, общий вес: 35 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 03/2013, длина грузового отсека: 13 500 мм, ширина пространства для загрузки: 2 470 мм, высота грузового отсека: 2 850 мм, объем грузового пространства: 95 м³, размер шины: 385/55 R22,5, колесная база: 1 310 мм, цвет: чёрный, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, собственный вес: 6 075 кг, максимальная грузоподъёмность: 28 925 кг, общий вес: 35 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, следующая проверка (TÜV): 03/2027, общая длина: 13 850 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 4 000 мм, подвеска: воздух, размер шины: 435/50 R19,5, цвет: красный, Год выпуска: 2023, Оборудование: ABS,

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: Produktpalette, собственный вес: 6 350 кг, максимальная грузоподъёмность: 28 650 кг, общий вес: 35 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, длина грузового отсека: 13 650 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, общая длина: 13 850 мм, общая ширина: 2 550 мм, подвеска: воздух, размер шины: 435/50 R19,5", состояние шин: 100 процент, цвет: серебристый, Год выпуска: 2026, #Полуприцеп-платформа Mega - Индивидуальное транспортное решение – настройте автомобиль Fliegl по своим требованиям; изображённый автомобиль является примером, производство и комплектация выполняются индивидуально по желанию заказчика Fpodpozwn Izofx Aa Hep #Шасси – полуприцеп для перевозок общего назначения - Сварная конструкция из мелкозернистой стали - Опорно-сцепное устройство со сменным шкворнем 2" - Усиленная рама для высокой грузоподъёмности, также подходит для перевозки автотехники - Наружная рама с профилем "Load-Lock-Profil" примерно через 400 мм для крепления стяжных ремней - 10 пар такелажных точек, встроенных сверху/снаружи наружной рамы, по 10 т каждая - Откидные задние опоры - Оцинкованная стальная защита от наезда - 1 держатель запасного колеса на 1 колесо, с комплектом крепления - 2 запираемых пластиковых ящика для инструмента, ш=600/в=425/г=460 мм - Замки для контейнеров: 4 пары в полу для 2х20 или 1х40 фут. контейнеров, передняя позиция – утопленный откидной замок - 10 пар карманов для стоек в наружной раме, внутр. размер 70х40 мм - 10 карманов для стоек по центру пола, внутр. размер 70х40 мм - 2 поперечные такелажные/стоечные рейки в полу по всей ширине до наружной рамы, выс. ок. 100 мм, круглые стальные прутки 20 мм сверху/снизу (расстояние ок. 60 мм), снизу уголковый профиль, наполовину открыты, для стоек 80х80 мм #Расположение - Расположение карманов для стоек в позициях 2 и 4 согласно паспорту Fliegl - 20 вставных стоек, горячего оцинкования - Место для алюминиевых заездных рамп, рампы задвигаются сзади - 3 пары откидных такелажных проушин, 10 т, в наружной раме #Оси и подвеска - Дисковые тормозные оси SAF, пневмоподвеска - 1-я ось – автоматическая подъёмная, принудительное опускание и облегчение трогания, активация тройным нажатием тормоза #Тормозная система - Двухпроводная пневмотормозная система, цветная маркировка магистралей для сервиса - Пружинный стояночный тормоз - 2 соединительные головки спереди (защита от перепутывания), без шланга - EBS – электронная тормозная система, разъём EBS спереди, без кабеля - Клапан подъёма/опускания, 2 уровня высоты вручную (1x 980 мм, 1x 1100 мм) - Высота связана с подъёмной осью: при поднятой оси +50 мм к погрузочной/общей высоте - Система стабилизации прицепа #Колёса и шины - Стальные диски 435/50 R19,5 #Электрооборудование - 24 В, многокамерные фонари - Жёлтая боковая светодиодная подсветка - 2 белых передних габаритных огня LED - 2 бело-красных контурных фонаря сзади - 2x 7-контактных и 1x 15-контактный разъёмы спереди, защищённые от перепутывания - Светодиодные рабочие фонари по бокам, по 1 слева и справа по ходу движения - 2 дополнительных светодиодных рабочих фонаря сзади - 1 проблесковый маячок с креплением, включается через габаритные огни - 2 пары светодиодных предупреждающих табличек, выдвижных до 4000 мм - Дополнительный 7-контактный разъём в защите от наезда #Пол - Ламинированный фанерный пол ок. 30 мм на продольных балках, высокая точечная нагрузка, нагрузка оси погрузчика до 7100 кг #Передняя стенка / передние угловые стойки - Алюминиевый полый профиль 25 мм, высотой 1350 мм - Угловые стойки из массивной закрытой стали (усиленное исполнение) - Передняя стенка изнутри дополнительно обшита фанерной панелью высотой 1250 мм ("Crash-Blocker") - Стальная противоударная защита высотой ок. 140 мм внизу изнутри - Внутренний отсек для хранения вставных стоек

Состояние: б/у, максимальная грузоподъёмность: 7 900 кг, общий вес: 10 500 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 03/2020, следующая проверка (TÜV): 04/2027, длина грузового отсека: 4 500 мм, ширина пространства для загрузки: 2 430 мм, высота грузового отсека: 500 мм, объем грузового пространства: 5 м³, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 1 450 мм, Оборудование: ABS,

Состояние: хорошее состояние (б/у), рабочая ширина: 6 800 мм,

Состояние: б/у, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 06/2026, Год выпуска: 2026, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 06/2015, цвет: другое, Оборудование: ABS,

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: Produktpalette, собственный вес: 3 200 кг, максимальная грузоподъёмность: 35 800 кг, общий вес: 39 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, размер шины: 385/65 r22.5,

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: WFDFLT21802026297, собственный вес: 2 872 кг, максимальная грузоподъёмность: 15 128 кг, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 11/2019, общая длина: 9 470 мм, общая ширина: 2 550 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385/65 R22,5", цвет: серый,

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: WFDFLT21802036332, собственный вес: 3 200 кг, максимальная грузоподъёмность: 14 800 кг, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 01/2025, следующая проверка (TÜV): 01/2027, общая длина: 10 020 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 1 070 мм, подвеска: воздух, размер шины: 445/45 R19,5", состояние шин: 60 процент, цвет: серый, Внимание: изображения являются архивными фотографиями. #Шасси - центральноосный прицеп со сменным кузовом - Сварная конструкция из мелкозернистой стали - Передний упор, регулируемый по длине и откидной - 2 пары съёмных направляющих роликов спереди и сзади - 4 контейнерных замка с прочными кронштейнами на базе 20", для сменных кузовов 7,45 м и 7,82 м (примечание: с защитой от наезда выступает за габариты при сменном кузове 7,15 м) - 1 пара механических опорных ног спереди, с прямой нижней частью и односторонним управлением справа по ходу - 1 пара механических опорных ног сзади, с прямой нижней частью и односторонним управлением справа по ходу - Задняя защита от наезда, стальная - Задние брызговики на всю ширину (не сочетается с креплением под вилы погрузчика) - Брызговики #Тягово-сцепное устройство центральноосного прицепа - Дышло с сертифицированной тягово-сцепной петлёй 50 мм, экспедиционное исполнение - Дышло с нижним расположением сцепки, 2200 мм - Высота сцепки: 380 мм #Оси и подвеска - Дисковые тормозные оси SAF - Лазерная геометрия осей/ходовой части - снижает износ шин и расход топлива - Пневматическая подвеска #Тормозная система - Двухпроводная пневматическая тормозная система - Цветная маркировка магистралей для удобного обслуживания - Запас воздуха 208 литров - Пружинный энергоаккумулятор стояночного тормоза - 2 защищённых от перепутывания соединительных головки спереди, со шлангами к тягачу, подключение справа по ходу - Электронная тормозная система EBS 24 В с разъёмом EBS спереди, с кабелем, подключение справа по ходу - Внимание: прицеп разрешается буксировать только тягачами с исправной ABS! - С клапаном подъёма и опускания, фиксацией в опущенном и поднятом положении #Колёса и шины - 445/45 R19,5", марка по выбору производителя - Стальные диски, заводской серебристый цвет #Электрооборудование - 24 В, многокамерные фонари, боковые жёлтые светодиодные габаритные огни - 2 белых передних габаритных огня - 2 бело-красных задних габаритных огня Fpsdszu I D Rjpfx Aa Hop - 2 семиконтактных разъёма, защищённых от перепутывания, спереди, с кабелем, подключение справа по ходу - Светодиодные рабочие фонари по бокам с обеих сторон (включаются через фонарь заднего хода) - 2 дополнительных светодиодных рабочих фонаря сзади, включаются через фонарь заднего хода - 1 светодиодный рабочий фонарь спереди по центру между балками, направленный назад, включается через фонарь заднего хода #Страна регистрации / номерные знаки - Германия - С приёмкой и заключением Dekra (согласно §13 EG-FGV) - Сервисная линия 24/7 - Подготовлено под однострочную рамку номерного знака - Контурная маркировка со светоотражающей лентой по ECE R 048, по бокам белая, сзади красная

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT33902037031, собственный вес: 4 795 кг, максимальная грузоподъёмность: 30 320 кг, общий вес: 35 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 09/2025, длина грузового отсека: 7 200 мм, ширина пространства для загрузки: 2 470 мм, высота грузового отсека: 1 450 мм, объем грузового пространства: 25 м³, общая длина: 8 600 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 3 040 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385/65 R22.5", состояние шин: 100 процент, цвет: серый,