Прицепное Устройство купить подержанный (1 952)

Состояние: б/у, высота подъема: 9 000 мм,

Состояние: б/у, цвет: золото, = Дополнительные опции и оборудование = - Обогрев - Радиоприемник - Централизованная система смазки Laedpfx Amoxt T Ryeleh = Дополнительная информация = Год изготовления: 2015 Часы работы: 8.719 Собственный вес: 5.710 kg Цена продажи: € 22.900, US$ 25.640

Состояние: б/у, Год выпуска: 2022, моточасы: 4 790 h, Оборудование: полный привод,

Состояние: б/у, мощность: 141 кВт (191,71 л.с.), состояние шин: 100 процент, конфигурация осей: 4x4, Оборудование: полный привод,

Состояние: б/у, мощность: 125 кВт (169,95 л.с.),

Состояние: б/у, пробег: 24 726 км, тип передачи: автоматический, цвет: жёлтый, размер шины: 20-24EM, конфигурация осей: 4x4, первая регистрация: 07/1982, подвеска: сталь, Оборудование: полный привод,

Состояние: новый, конфигурация осей: 3 оси, длина грузового отсека: 12 500 мм, ширина пространства для загрузки: 24 800 мм, общая длина: 130 мм, общая ширина: 24 800 мм, цвет: белый, CIMC 40FT 3-Осный Бортовой Полуприцеп-Платформа | 60 000 kg | Heavy-Duty CIMC 40FT трёхосный полуприцеп-платформа предназначен для перевозки тяжёлых, крупногабаритных и нестандартных грузов. Три оси FUWA 16T, усиленная стальная рама и максимальная грузоподъёмность 60 000 kg обеспечивают прочную платформу для оборудования, стройматериалов и контейнеров. Основные характеристики - CIMC 40FT трёхосный Flatbed Semi-Trailer - Модель ZJV9403JP - Максимальная грузоподъёмность: 60 000 kg - Полная масса: 68 400 kg - Собственная масса: Около 8 400 kg ±5% - Три оси FUWA 16T - Механическая рессорная подвеска - Стальной рифлёный пол 3 mm - Heavy-Duty стальная главная балка - Шкворень JOST 3,5" - Опорные устройства JOST E100 - Двухконтурная пневматическая тормозная система - Тормозной клапан WABCO Laodpfx Amsy Rt R Dsleh - Шины 315/80 R22.5 - Электросистема 24V с LED - Замки для 2x20' или 1x40' контейнеров Создан для Тяжёлых Грузов Трёхосная конфигурация обеспечивает эффективное распределение нагрузки и устойчивость. Усиленная конструкция и открытая платформа делают полуприцеп универсальным для профессиональных перевозок. Применение - Строительные материалы - Машины и оборудование - Контейнеры - Промышленная логистика - Проектные грузы - Нефтегазовое оборудование Технические характеристики - Тип: 40FT Flatbed Semi-Trailer - Модель: ZJV9403JP - Оси: 3x FUWA 16T - Максимальная грузоподъёмность: 60 000 kg - Полная масса: 68 400 kg - Собственная масса: Около 8 400 kg ±5% - Длина: 12 500 mm - Ширина: 2 480 mm - Высота передней стенки: 1 200 mm - Шины: 315/80 R22.5 - Подвеска: Механическая рессорная - Шкворень: JOST 3,5" - Опоры: JOST E100 - Тормоза: Двухконтурные пневматические - ABS: Нет - Цвет: Белый Почему Schaften Automotive? Schaften Automotive помогает международным клиентам с экспортной документацией, международными перевозками и мировой доставкой. Свяжитесь с нами по вопросам наличия, цены и экспорта. Только для экспорта за пределы ЕС. Год выпуска: 2024 Год...

Состояние: б/у, мощность: 110 кВт (149,56 л.с.), высота подъема: 21 000 мм,

Состояние: отличное состояние (б/у), мощность: 54 кВт (73,42 л.с.), тип топлива: дизель, цвет: другое, высота подъема: 3 500 мм,

Состояние: отличное состояние (б/у), мощность: 55 кВт (74,78 л.с.), цвет: другое, высота подъема: 13 000 мм,

Состояние: отличное состояние (б/у), мощность: 55 кВт (74,78 л.с.), тип топлива: дизель, цвет: другое, высота подъема: 13 000 мм, тип мачты: триплекс,

Состояние: б/у,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: VAVKSK339SZ542526, общий вес: 39 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 09/2025, следующая проверка (TÜV): 06/2027, длина грузового отсека: 7 350 мм, ширина пространства для загрузки: 2 330 мм, высота грузового отсека: 1 470 мм, объем грузового пространства: 24 м³, общая ширина: 2 550 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385/65R22,5", состояние шин: 100 процент, цвет: серый, Год выпуска: 2025, Изображения являются архивными фотографиями, автомобиль может ещё находиться в эксплуатации! #Рама -Сварная стальная рама с задним валом опрокидывания, облегчённая конструкция, оптимизированная по массе -Сменный седельно-сцепной шкворень 2" -Рама рассчитана на седельную высоту без нагрузки ок. 1200 мм – ок. 1250 мм при тягаче с пневмоподвеской -Опорное устройство: механические стальные опоры, 2 x 12 т, управление с одной (правой) стороны #Оси -Оси SAF-Intradisc-B9 с дисковыми тормозами / 430 мм -3 оси -Передняя ось автоматически поднимаемая = поднимается и опускается в зависимости от нагрузки; дополнительно с принудительным опусканием, вкл. интегрированную скоростно-ограниченную помощь при трогании -Внимание: погрузочная/общая высота увеличивается примерно на 50 мм! #Электрика -При 15-контактной розетке: контакт 12 -При 7-контактной розетке: контакт 6 (плюсовое управление) #Колёса -6 шин 385/65 R22,5", 6 алюминиевых дисков #Тормозная система / подвеска -Двухпроводная пневматическая тормозная система -Тормоза марки Knorr -Система EBS -Тормозные/пневматические соединения с 2 одинарными соединительными головками, жёлтая/красная -Розетка EBS/ABS спереди -Электронная пневмоподвеска с автоматическим опусканием (индукционный датчик) и дополнительной блокировкой опускания (поворотный переключатель на полуприцепе) -Без устройства подъёма и опускания -Без соединительных шлангов/кабелей к тягачу #Системы помощи / безопасности -Индикация нагрузки на оси (сигнал CAN EBS) и контроль давления в шинах (датчики в колёсах) – отображение на дисплее в кабине #Кузов -Стальной кузов с усиленным листом пола из специальной стали HB 450 (Hardox или сопоставимый материал) и усиленным верхним поясом -Толщина пола 5 мм = сплошной лист пола, толщина стенок 4 мм -Передняя и задняя стенки скошенные, вверху заподлицо по периметру -Ступени для подъёма внутри кузова спереди слева -Стальная маятниковая задняя стенка с утопленным подшипником и автоматическо-механическим центральным замком на 2 крюка, задняя стенка изнутри с разгрузочным жёлобом #Гидравлика -Без гидравлических соединительных магистралей к тягачу -Гидроцилиндр переднего расположения высокого давления для опрокидывания назад #Тент -Пластиковый скручивающийся тент, вкл. алюминиевую трубу с ручным приводом, без таможенного пломбирования -1 съёмная поперечная накладка и упорная скоба справа для тента -Фиксатор для скрученного тента Lasdpfx Ajzm Ipkemlsh -Крепление тента слева по ходу движения тремя крепёжными уголками и центральным натяжным устройством спереди, без натяжных ремней (быстрозажимное крепление на верхнем поясе); цвет тента близкий к RAL 9006 белый алюминий #Освещение / электрика -24-вольтовая система освещения -2 полностью светодиодных многокамерных задних фонаря -2 светодиодных передних габаритных фонаря -2 светодиодных задних габаритных фонаря -Мигающие светодиодные боковые габаритные фонари -2 светодиодных фонаря освещения номерного знака -2 x 7-контактные розетки -1 x 15-контактная розетка -Без электрических соединительных кабелей к тягачу #Аксессуары / общее -Складной алюминиевый трапециевидный задний защитный брус, неокрашенный, со стальным креплением, согласно директиве ЕС -1 буксировочный крюк, привинченный к раме справа по ходу движения -Шумопоглотители = резиновые накладки -Стальная стоячая площадка с алюминиевой решёткой безопасности, ограждением и откидным подъёмом слева по ходу движения, привинченная спереди к раме шасси Внимание: архивные фотографии

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: NP8FA99W3N0000318, собственный вес: 6 820 кг, максимальная грузоподъёмность: 32 180 кг, общий вес: 39 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 09/2022, общая длина: 12 890 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 3 660 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385/65 R22,5", состояние шин: 60 процент, цвет: красный, #Данные транспортного средства - Марка: Özgül - Модель: F - Первая регистрация: 08.09.2022 - Цвет: RAL 3020 красный - Класс транспортного средства: полуприцеп - Товарная группа: контейнерное шасси-полуприцеп - Количество осей: 3 - Ходовая часть: колёса (385/55 R22.5") - Высота шасси: 135 cm #Вес и габариты - Технически допустимая максимальная масса: 39.000 kg - Грузоподъёмность: 32.180 kg - Нагрузка на седельно-сцепное устройство: 12.000 kg - Длина транспортного средства: 12.890 cm - Ширина транспортного средства: 2.550 cm - Высота транспортного средства: 3.660 cm Ljdezyf Uqjpfx Amloah - Собственная масса: 6.820 kg #Информация по кузову - Тип транспортного средства: контейнерное шасси-полуприцеп - Размеры контейнеров: 1x40 ft, 2x20 ft, 1x30 ft - Внутренняя длина погрузки: 11.985 cm - 2x опорные стойки спереди и сзади (окрашены в чёрный цвет) #Оси и шины - Марка осей: SAF 9 Ton CD Off-Road - Шины: одинарная ошиновка - Нагрузка на ось 1: 9.000 kg - Ось 1: подъёмная ось - Тормоза оси 1: дисковые тормоза - Размер шин марки Bridgestone 385/65R 22.5" - 1x запасное колесо марки Bridgestone (385/65 R22,5") #Тормозная система - WABCO EBS (2S/2M) с RSS согласно директиве ЕС, с адаптацией ADR - Тормозные цилиндры пневмопривода: 2 оси с 4 комбинированными тормозными цилиндрами (тристоп-цилиндры/пружинные энергоаккумуляторы) - 1 ось с 2 мембранными тормозными цилиндрами (цилиндры рабочего тормоза) #Электрооборудование - 24 Volt, многокамерные фонари LED, жёлтая боковая LED-подсветка, LED-подсветка номерного знака - 2 белых передних габаритных огня LED - 2 бело-красных контурных фонаря LED сзади - 2x 7-контактные и 1x 15-контактный разъёмы спереди с защитой от перепутывания, без соединительного кабеля - 1 дополнительная рабочая LED-фара сзади, включается через фонарь заднего хода #Цилиндр - Производитель: Hidromas - Модель/тип: GHS 175-5-9125 H-Typ - Количество ступеней: 5 - Диаметр первой ступени: 175mm / полный ход: 9125mm - Рабочее давление: 170 bar - макс. рабочее давление: 190 bar - Материал цилиндра: ST 52 (E355), холоднотянутые прецизионные стальные трубы #Комплектация - 2x противооткатные упоры с держателем - 2x боковая защита от наезда, алюминий - Заднее защитное устройство от наезда - 6x полукруглые крылья с 6x малыми и 1x большим брызговиком - 1x держатель огнетушителя - 1x бак для воды (60l) - 4x увязочные кольца - 2x предупреждающих отражателя сзади и по бокам

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT33802035492, собственный вес: 4 700 кг, максимальная грузоподъёмность: 33 300 кг, общий вес: 38 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 05/2024, следующая проверка (TÜV): 04/2027, общая длина: 9 600 мм, общая ширина: 2 550 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385/55 R22,5", состояние шин: 80 процент, цвет: серебристый, Внимание: на фотографиях архивные изображения. Транспортное средство может находиться в эксплуатации! #Шасси полуприцепа-контейнеровоза - Сварная конструкция из мелкозернистой стали, седельная плита со сменным шкворнем 2" и 2 позициями шкворня - Размещение контейнеров: - Задний выдвижной элемент задвинут: - 1 x 20 ft или 1 x 30 ft заподлицо с задней частью - Центральный телескоп 1-я ступень, задний выдвижной элемент выдвинут 1-я ступень: - 2 x 20 ft или 1 x 40 ft с туннелем gooseneck - Центральный телескоп в виде вдвижной центральной трубчатой рамы с фиксацией пальцами - Передняя траверса с откидными фиксаторами (не поставляется с передним выдвижным элементом) - Без регулировки высоты сзади и без откидных средних опор, перевозка контейнеров без туннеля невозможна - Задний выдвижной элемент на роликах, с ручной рукояткой - Опорное устройство 24 t, 2-скоростное, одностороннее управление, с полукруглыми опорами и прямой присоединительной пластиной, с компенсатором сдвига - 2 противооткатных упора с держателем - Боковая противоподкатная защита из алюминия - Противоподкатная защита из оцинкованной стали - Выдвижная противоподкатная защита для 45 ft контейнеров Lajdjz Nglhjpfx Amleh - Полукруглые крылья - с противобрызговиками согласно нормам ЕС - Защита от ударов сзади #Оси + подвеска - Оси BPW с дисковыми тормозами, диаметр диска 430 mm - Лазерная регулировка осей/ходовой части: снижение износа шин и расхода топлива - Смещённое межосевое расстояние 1410/1310 mm (комбинированные перевозки) до 44 t полной массы автопоезда - Пневматическая подвеска - 1-я ось – автоматическая подъёмная ось, вкл. принудительное опускание и помощь при трогании, активация «3x торможение» (помощь при трогании работает при превышении осевой нагрузки до 30% и при скорости не более 25 km/h) #Тормозная система - 2-проводная пневматическая тормозная система - Цветная прокладка магистралей для удобного обслуживания - Пружинный стояночный тормоз - Tele Control - Разгрузка осей для лёгкой телескопизации - 2 соединительные головки с защитой от перепутывания спереди, без соединительной магистрали - EBS, электронная тормозная система с розеткой EBS спереди, без соединительного кабеля - Контрольный вывод давления в тормозных цилиндрах на модуле EBS выведен наружу - Внимание: прицеп разрешается буксировать только тягачами, обеспечивающими эффективность ABS! - с клапаном подъёма и опускания + функция Auto-Reset - Система курсовой устойчивости транспортного средства - Определение осевой нагрузки через сигнал EBS-CAN-шины для отображения на дисплее в кабине; грузовик должен быть соответственно подготовлен, на тягаче ничего не устанавливается (не поверенные весы) #Колёса и шины - 385/55 R22.5", производитель по выбору изготовителя - Стальные диски, заводской серебристый цвет #Электрооборудование - 24 V, 4 x 3-камерных фонаря + 1 круглый фонарь заднего хода + 1 круглый задний противотуманный фонарь, полностью LED с резистором, боковое жёлтое LED-освещение, LED-подсветка номерного знака (внимание: с некоторыми тягачами возможны ошибочные диагностические сообщения, хотя функция обеспечена) - 2 белых передних габаритных фонаря LED - 2 бело-красных контурных фонаря сзади LED - 1 x 15-контактная розетка спереди, без соединительного кабеля - 2 дополнительные рабочие LED-фары сзади, включаются через свет заднего хода Внимание: архивные изображения!

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: Produktpalette, собственный вес: 6 020 кг, максимальная грузоподъёмность: 28 980 кг, общий вес: 35 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, длина грузового отсека: 13 650 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, высота грузового отсека: 3 000 мм, общая длина: 13 850 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 1 060 мм, подвеска: воздух, размер шины: 435/50 R19,5", состояние шин: 100 процент, Год выпуска: 2026, Оборудование: сертифицировано по VDI 2700, Шторный полуприцеп Mega Индивидуальное транспортное решение Сконфигурируйте свой автомобиль Fliegl в соответствии с вашими требованиями. Показанный автомобиль является примером. Производство и комплектация осуществляются индивидуально по желанию клиента. #Шасси полуприцепа для экспедиторских перевозок - С "Preload" – лёгким предварительным напряжением в зоне гусака, опорная плита со сменным шкворнем 2" - Наружная рама слегка наклонная, с "Load-Lock-Profil" для крепления стяжных ремней - Примечание: свободный угловой размер опорных стоек / свободный радиус поворота назад ок. 1 930 мм - Выдвижная лестница сзади - По выбору с запатентованным фиксатором дверей "Fliegl D-Lock" Ledpfxjz Snwwj Amleah - Задняя противоподкатная защита из оцинкованной стали - Угловая защита от ударов сзади - По выбору с упором для паллет с обеих сторон высотой ок. 20 мм, в болтовом исполнении #Оси и подвеска - Оси с дисковыми тормозами - Лазерная регулировка осей/ходовой части: снижение износа шин и расхода топлива - Пневмоподвеска #Тормозная система - Двухмагистральная пневматическая тормозная система - Цветная маркировка магистралей для удобного обслуживания - Пружинный стояночный тормоз - 2 соединительные головки спереди с защитой от перепутывания - 24 В EBS, электронная тормозная система с розеткой EBS спереди - С клапаном подъёма и опускания + функцией Auto-Reset - Система устойчивости транспортного средства #Колёса и шины - Размер шин 435/50 R19,5" - По выбору алюминиевые диски #Электрика - 24 В, многосекционные фонари, жёлтое светодиодное боковое освещение - 2 белых передних габаритных фонаря - 2 бело-красных контурных фонаря сзади - 2 x 7-контактные и 1 x 15-контактная розетки спереди с защитой от перепутывания - По выбору с дополнительными рабочими фарами сзади, на опорных стойках или в грузовом отсеке #Пол - Ламинированная фанера толщиной ок. 30 мм на продольных балках для высокой точечной нагрузки, нагрузка на ось погрузчика до макс. 7 100 кг #Передний борт / передние угловые стойки - Высота 2 580 мм, усиленные стальные угловые стойки, устройство ослабления боковой шторы на переднем борту - "Crash-Blocker" внизу внутри на высоте ок. 140 мм со стальной защитой от ударов #Задний борт / задние угловые стойки - Стальные задние угловые стойки до нижнего края крыши, крепление шторы с круглой трубой и храповиком натяжения - Задние портальные двери, двустворчатые, по 2 внутренних поворотных запорных штанги на каждой створке - Запатентованный дверной замок Fliegl "I-Lock" – отмечен наградой iF Design Award #Тент - С вваренными вертикальными ремнями - 5 рядов вставных алюминиевых или деревянных реек #Крыша - Сдвижная крыша, задняя дуга откидывается вверх, тент крыши сдвигается сзади вперёд, цвет тента: белый - Оптимальный водоотвод сзади, вверху на задней дуге, над дверями - Механическая или гидравлическая подъёмная крыша #Опции - Сертификат производителя Fliegl о прочности кузова по EN 12642 XL (для полезной нагрузки до макс. 27 000 кг) - Сертификат производителя Fliegl о прочности кузова по DL 9.5, упор для паллет с обеих сторон высотой ок. 20 мм, погрузочная высота уменьшается на ок. 20 мм (упор для паллет не в сочетании с бортами) (для полезной нагрузки до макс. 27 000 кг) - Сертификат производителя Fliegl по креплению груза согласно VDI 2700 лист 12 и сл., упор для паллет с обеих сторон высотой ок. 20 мм - Поставляется также с различными вариантами крепления груза, в 2-осном исполнении и как Xtra-Long Внимание: архивные фото

Состояние: б/у, Год выпуска: 2012, рабочая ширина: 2 000 мм,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2021, моточасы: 198 h, Оборудование: полный привод,

Состояние: б/у,

Состояние: новый, тип топлива: дизель, цвет: другое,

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, мощность: 161,81 кВт (220,00 л.с.), тип топлива: дизель, собственный вес: 22 200 кг, максимальная грузоподъёмность: 6 000 кг, конфигурация осей: 4x4, Год выпуска: 2023, моточасы: 4 600 h, Оборудование: кондиционер, паллетные вилы, Телескопический погрузчик Bobcat Roto TR60.300 / Вылет стрелы 30 м / Грузопод. 6 т / 2023 / Джойстики Год 2023 4600 мтч Технические характеристики Масса: 22200 кг Двигатель Volvo Penta Мощность: 220 л.с. 3 режима рулевого управления Гидростатический привод 4×4 AdBlue Дистанционное управление Макс. грузоподъемность: 6000 кг Высота подъема: 29,8 м Вращение башни на 360 градусов Вилы для поддонов Быстросъемное соединение Кондиционированная кабина ROPS Радио Джойстики Lodpez R Rtyjfx Amljah Отличное техническое и визуальное состояние Полная документация

Состояние: хорошее состояние (б/у), мощность: 54 кВт (73,42 л.с.),

Состояние: хорошее состояние (б/у), мощность: 127 кВт (172,67 л.с.), Оборудование: кондиционер,

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, тип передачи: гидростат, тип топлива: дизель, эксплуатационная масса: 5 000 кг, Год выпуска: 2025, моточасы: 12 h, Оборудование: Проверка безопасности UVV, кабина, паллетные вилы, стандартный ковш,

Состояние: б/у, мощность: 147 кВт (199,86 л.с.), тип топлива: дизель, Оборудование: кондиционер, = Дополнительные опции и оборудование = - Климат-контроль - Централизованная система смазки = Дополнительная информация = Год изготовления: 2011 Часы работы: 19.388 Lodszq Spiepfx Amloah