Fliegl Sds 350 купить подержанный (3 620)

Состояние: б/у, собственный вес: 6 520 кг, максимальная грузоподъёмность: 23 480 кг, общий вес: 30 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 05/2019, длина грузового отсека: 8 610 мм, подвеска: воздух, размер шины: 235/75R17,5 ---/140J, цвет: другое, тип передачи: другое, размер передней шины: 235/75R17,5 ---/140J, размер задней шины: 235/75R17,5 ---/140J, кабина водителя: другое, класс выбросов: нет, Оборудование: ABS, пневматический тормоз,

Состояние: б/у, собственный вес: 5 300 кг, максимальная грузоподъёмность: 12 700 кг, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 05/2010, длина грузового отсека: 7 300 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, высота грузового отсека: 2 900 мм, объем грузового пространства: 52 м³, подвеска: воздух, размер шины: 235/75R17,5 ---/141J, цвет: другое, тип передачи: другое, размер передней шины: 235/75R17,5 ---/141J, размер задней шины: 235/75R17,5 ---/141J, кабина водителя: другое, класс выбросов: нет, Оборудование: ABS, пневматический тормоз,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT33902030051, собственный вес: 6 760 кг, максимальная грузоподъёмность: 32 240 кг, общий вес: 39 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, длина грузового отсека: 10 500 мм, ширина пространства для загрузки: 2 330 мм, высота грузового отсека: 1 950 мм, объем грузового пространства: 50 м³, общая длина: 11 200 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 3 540 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385/65 R22,5", состояние шин: 75 процент, - Полуприцеп-самосвал - Внимание: архивные фото! #Шасси полуприцепа-самосвала - Сварная конструкция из мелкозернистой стали, облегчённое исполнение, с небольшим гусаком, опорная плита со сменным шкворнем 2" - Опорное устройство 24 t, 2-скоростное, одностороннее управление, с прямой нижней частью, без подвижного компенсатора - 2x противооткатных упора с держателями - Боковая защита из алюминия - Задний противоподкатный брус, откидной - 6x полукрыльев - Встроенный кронштейн крыльев, поверхность защищена от камней - 2x брызговика с антиспрей-системой, только на последней оси Nedjz Et Dhspfx Amledb - Тяговая штанга тента с держателем - 2x буксировочных крюка сзади #Оси + подвеска - 3x оси SAF с дисковыми тормозами - Оси во внедорожном исполнении - Лазерная регулировка осей/ходовой части: снижение износа шин и расхода топлива #Пневмоподвеска - 1-я ось – автоматическая подъёмная ось, включая принудительное опускание и помощь при трогании, управление трёхкратным нажатием тормоза (помощь при трогании действует до превышения осевой нагрузки на 30% и до скорости макс. 25 km/h) - Механизм подъёмной оси горячего цинкования: гарантия 10 лет от сквозной коррозии #Тормозная система - Двухмагистральная пневматическая тормозная система - Цветная маркировка магистралей для удобного обслуживания - Пружинный стояночный тормоз - 2 соединительные головки спереди с защитой от перепутывания, без соединительных шлангов - EBS, электронная тормозная система, с розеткой EBS спереди, без соединительного кабеля - Внимание: прицеп разрешается буксировать только тягачами, обеспечивающими эффективность ABS! - С клапаном подъёма/опускания - Система стабилизации движения транспортного средства #Колёса и шины - 6x 385/65 R22.5", марка по выбору производителя - 6x стальных дисков, заводской серебристый цвет #Электрика - 24 V, многокамерные фонари, боковая жёлтая светодиодная подсветка - 2 белых передних габаритных фонаря - 2 бело-красных задних контурных фонаря - 2x 7-контактные розетки спереди с защитой от перепутывания, без соединительного кабеля #Гидравлика - Цилиндр низкого давления макс. 170 bar, наименьшая ступень твёрдохромированная, с резьбовой муфтой (неподвижная деталь), DN 48 mm - Гидравлический привод от коробки отбора мощности грузовика #Кузов - Кузов из гнутого профиля из высокоизносостойкой стали HB 400, наклонный передний борт с наружным креплением гидроцилиндра. Откидной алюминиевый защитный щиток справа по ходу движения для откатного тента. Держатель для лопаты и метлы снаружи на переднем борту. Внутри лестница на переднем борту. - Боковые борта сплошной толщиной 4 mm, пол сплошной толщиной 5 mm - Мембранная задняя стенка - Задний борт с 2 створками, разделение 1/2 к 1/2, с 1 зерновым люком в правой створке - Наружный поворотный штанговый запор и механическая блокировка снизу - Откатной тент, односторонний, складывается справа по ходу движения, с центральным замком слева по ходу движения - Внимание: архивные фото!

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT10401014064, собственный вес: 1 500 кг, максимальная грузоподъёмность: 2 300 кг, общий вес: 3 800 кг, конфигурация осей: 1 ось, длина грузового отсека: 2 000 мм, высота грузового отсека: 1 000 мм, общая длина: 4 300 мм, общая ширина: 2 460 мм, подвеска: сталь, размер шины: 235/75 R17,5", состояние шин: 100 процент, цвет: зелёный, - Одноосный контейнерный прицеп - Тип EPS 38 для установки дизельной электростанции - Доступно несколько единиц - Внимание: архивные фото! #Шасси одноосного прицепа - Сварная конструкция из мелкозернистой стали - Крепление агрегата болтовым соединением - Усиленное переднее опорное колесо, механически регулируемое по длине, откидное снизу - 1 пара 2-скоростных опорных стоек сзади, с прямой нижней частью, раздельное управление слева и справа - 2 противооткатных упора с держателями - Боковая защита из алюминия, окрашена в RAL 6031 бронзово-зелёный матовый - Задний противоподкатный брус из стали, окрашен в RAL 6031 бронзово-зелёный матовый - Крылья спереди и сзади оси, сверху с металлической накладкой - С антибрызговыми фартуками - 2 пары такелажных вырезов, по 1 паре спереди и сзади, встроены в поперечины, по 3 t каждый для погрузки прицепа, с маркировкой (наклейка) - 4 пары паромных проушин, маркированы жёлтым - Наклейка на каждой такелажной проушине - Перфорированный стальной лист с розеточным профилем с обеих сторон снаружи рядом с агрегатом, выдвижная лестница с обеих сторон - Держатель для 2 x топливных канистр 20 l на раме, справа по ходу движения - Центральная наклейка такелажных проушин - Стальной ящик спереди, встроен в пол, с дренажными отверстиями, выстлан перфорированным резиновым ковриком, крышка запирается #Тягово-сцепное устройство одноосного прицепа - Дышло с сертифицированной двусторонней сцепной петлёй: 40 mm / NATO (смена поворотом) - Дышло регулируется по высоте шпинделем; гайка болта крепления шпинделя снизу справа по ходу движения - Парковочные гнёзда для электрики/EBS и воздуха #Ось + подвеска - Ось BPW с коническими роликовыми подшипниками и S-образным кулачковым тормозом - Лазерная регулировка оси/ходовой части – снижение износа шин и расхода топлива - Параболическая подвеска с необслуживаемыми сайлентблоками сталь-резина #Колёса и шины - 235/75 R 17,5 - Марка на выбор производителя - Стальные диски, заводское серебро #Тормозная система - Двухмагистральная пневматическая тормозная система - Стояночный тормоз с пружинными энергоаккумуляторами - 2 соединительные головки спереди с защитой от перепутывания, с соединительными магистралями к тягачу - Жёлтая соединительная головка слева, красная справа по ходу движения - ABS/EBS, электронная тормозная система с разъёмом EBS спереди, с соединительным кабелем - Модулятор EBS установлен в защищённом месте - Внимание: прицеп разрешается буксировать только тягачами, обеспечивающими работу ABS! - Система курсовой устойчивости #Электрика - 24 V, многокамерные фонари, боковое жёлтое светодиодное освещение - Электрика в исполнении ADR с сертификатом - 2 белых передних габаритных фонаря и световозвращатели - 2 бело-красных задних контурных фонаря - 1 x 15-контактная розетка + 1 x съёмный 15-контактный спиральный кабель спереди #Регистрация / таблички - Страна регистрации: Германия - С приёмкой DEKRA и экспертным заключением (согласно §13 EG-FGV) Ndjdpfjzazrtjx Amleb - Сервисная горячая линия 24/7 - Подготовлено для однострочной рамки номерного знака - Контурная маркировка светоотражающей лентой по ECE R 048, только сзади, белая - Предупредительная табличка по ECE-70 #Окраска - Рама RAL 6031, бронзово-зелёный матовый - Дышло в цвет рамы

Состояние: новый, собственный вес: 4 110 кг, максимальная грузоподъёмность: 10 290 кг, общий вес: 14 400 кг, конфигурация осей: 2 оси, длина грузового отсека: 5 000 мм, ширина пространства для загрузки: 2 420 мм, высота грузового отсека: 900 мм, подвеска: сталь, размер шины: 385/85 R 19,5, цвет: оранжевый, тип передачи: другое, кабина водителя: другое, Оборудование: ABS,

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, собственный вес: 8 420 кг, конфигурация осей: 2 оси, длина грузового отсека: 5 620 мм, ширина пространства для загрузки: 2 390 мм, высота грузового отсека: 1 910 мм, общая длина: 8 590 мм, общая высота: 2 151 мм, размер шины: 235/75 R17,5", состояние шин: 100 процент, Оборудование: кран, Внимание: архивные фото! Демонстрационный образец Fliegl "Gladiator" – мобильный комплекс для тушения горящих электромобилей и легковых автомобилей #Принцип работы - Горящий автомобиль затягивается в контейнер эвакуационным краном и гидравлическим подвижным полом - Водонепроницаемый задний борт закрывается, контейнер заполняется водой для тушения из встроенных резервуаров (примерно до уровня сидений) - Аккумулятор охлаждается без доступа кислорода - После остывания загрязнённая вода откачивается обратно в резервуары и может быть надлежащим образом утилизирована - Управление краном и подвижным полом с безопасного расстояния - Подходит для пожарных служб, муниципалитетов и служб технической помощи (THW) #Технические характеристики - Снаряжённая масса: ок. 8 420 kg - Объём воды для тушения: ок. 7 500 l - Общая длина без дышла: ок. 6 960 mm - Общая высота без эвакуационного крана: ок. 2 151 mm - Внутренняя длина: ок. 5 620 mm - Внутренняя ширина вверху/внизу: ок. 1 320 / 2 390 mm - Внутренняя высота по центру: ок. 1 910 mm - Высота сцепки: регулируется гидравлически - Длина дышла: ок. 1 630 mm #Кузов - Прочный огнестойкий контейнер для тушения из сверхтвёрдых сталей - Встроенный запас воды для тушения ок. 7 500 l в 3 резервуарах – полное затопление контейнера примерно за 10 минут - Заливная горловина спереди справа вверху, сливной патрубок спереди справа внизу (по ходу движения) - Водяные насосы и фильтры для откачки загрязнённой воды для тушения - Смотровое окно спереди для контроля резервуара с водой, слева вверху по ходу движения - Гидравлический водонепроницаемый задний борт с ручным запиранием - 2 пары зажимных винтов с рычажным замком на заднем борту - Гидравлический подвижный пол, в задней части со стальными зацепами против проскальзывания - Эвакуационный кран с пультом управления и теплозащитным экраном - Рабочая площадка по центру, подъём спереди слева по ходу движения - Крылья из листовой стали с брызговиками с защитой от водяной пыли - 2 противооткатных упора #Сцепное устройство - Прицеп с центральной осью, дышло с сертифицированной сцепной петлёй 40 mm, исполнение для автоперевозок - Гидравлическая регулировка высоты для оптимального угла погрузки - Дышло легко снимается – контейнер может оставаться на колёсах на месте аварии - Подходит для грузовиков, тракторов и автомобилей с крюковым погрузчиком #Такелажные проушины - 2 пары такелажных проушин, каждая с тяговым усилием 5 t (1x спереди вверху сбоку, 1x сзади вверху) #Оси и тормоза - Тандемный осевой агрегат Nsdsz Ehfgspfx Amlsdb - Двухпроводная пневматическая тормозная система, стояночный тормоз с пружинными энергоаккумуляторами - 2 соединительные головки с защитой от перепутывания спереди с соединительными шлангами - EBS "Wabco" с разъёмом EBS спереди (без соединительного кабеля) - Включая регулирование тормозного усилия #Электрика - 12 V, многосекционные фонари - Без боковой LED-подсветки, по бокам светоотражатели - 1x 7-контактный штекер с защитой от перепутывания спереди с соединительным кабелем #Окраска - Контейнер RAL 3002 карминно-красный, диски заводского серебристого цвета Внимание: архивные фото!

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT21801014943, собственный вес: 4 150 кг, максимальная грузоподъёмность: 13 850 кг, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, длина грузового отсека: 6 900 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, общая длина: 8 900 мм, общая ширина: 2 550 мм, подвеска: воздух, размер шины: 235/75 R17,5", состояние шин: 100 процент, цвет: серебристый, Год выпуска: 2026, Оборудование: центральная поворотная пластина, - Внимание: архивные фото! #Шасси прицепа с поворотным кругом - Наружная рама с небольшим наклоном, с профилем "Load-Lock" для крепления стяжных ремней - 9 пар дополнительных такелажных проушин, утопленных в наружную раму, по 5 t каждая - Противооткатные упоры с держателем - Боковая защита из алюминия - Задний противоподкатный брус из стали - Четвертные крылья перед и за каждой осью - с брызговиками против водяной пыли - 1 ряд такелажных/стоечных планок, утопленных в пол продольно по центру (от конца переднего поперечного бруса до начала заднего поперечного бруса), высотой ок. 80/110 mm, с вырезами сверху и снизу для вставных стоек Fliegl 80 x 80 mm; снизу угловая пластина в качестве упора, наполовину открыта вниз, для установки стоек 80 x 80 mm - 3 такелажные/стоечные планки, утопленные в пол поперечно (вырезы ок. 63 x 63 mm), по всей ширине до наружной рамы, высотой ок. 80/110 mm, с вырезом - 1 алюминиевый ящик для хранения с крышкой из нержавеющей стали, ш=600/в=400/г=500 mm, запираемый - Фиксация контейнера: 2 пары утопленных в пол вырезов для фиксаторов под 1 x 20-футовый контейнер, 2 пары адаптеров фиксации контейнера #Сцепное устройство прицепа с поворотным кругом - Дышло с сертифицированной сцепной петлёй 40 mm, механически регулируемое по длине на 6 x 100 mm, с фиксацией Ndsdpfez Eg N Dex Amlsb - Парковочные гнёзда для электрики/EBS и пневморазъёмов на дышле #Оси + подвеска - Оси SAF с барабанными тормозами - На каждой оси страховочный трос для поворота или погрузки прицепа - Пневмоподвеска с клапаном подъёма и опускания, раздельное управление спереди и сзади #Колёса и шины - 235/75 R 17,5" - производитель шин на выбор изготовителя - Стальные диски, сдвоенная ошиновка, заводской серебристый цвет - Система контроля давления в шинах (TPMS) согласно ECE R 141, индикация на дисплее в тягаче через EBS #Тормозная система - 2-проводная пневматическая тормозная система - Стояночный тормоз с пружинными энергоаккумуляторами - Разъём Duomatic спереди, с соединительной магистралью к грузовику - EBS, электронная тормозная система с розеткой EBS спереди, со съёмным спиральным кабелем - Внимание: прицеп разрешается буксировать только тягачами, обеспечивающими эффективность ABS! - Кнопка разблокировки дышла и двойной клапан растормаживания, установленные спереди на поворотном круге - Система курсовой устойчивости - Определение осевой нагрузки по сигналу EBS CAN-шины, для индикации на дисплее в кабине #Пол - Пол для вилочного погрузчика полной массой до 4 900 kg - Ламинированная фанера толщиной ок. 30 mm - В настоящее время без переднего борта/боковых бортов и откидных стоек, но доступны опционально #Передний борт/угловые стойки спереди - Алюминиевый пустотелый профиль 25 mm, высота 1 350 mm, стальные угловые стойки спереди, установлены поперечно - Передний борт изнутри дополнительно обшит ламинированной фанерой высотой 1250 mm #Боковые борта - Алюминиевый пустотелый профиль 25 mm, высота 600 mm, откидные и съёмные - без паза под тент - Борта с замками Kinnegrip, также спереди на переднем борту #Средние стойки - 2 пары откидных стоек высотой с борт, откидные и съёмные, производства Kinnegrip (по возможности заподлицо или почти заподлицо с бортами) #Задний борт/угловые стойки сзади - 1 пара откидных стоек высотой с борт, откидные и съёмные, производства Kinnegrip - Алюминиевый пустотелый профиль 25 mm, высота 600 mm, откидной и съёмный, с откидной ступенькой внутри

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT23002022053, собственный вес: 5 760 кг, максимальная грузоподъёмность: 23 240 кг, общий вес: 29 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 10/2017, длина грузового отсека: 14 900 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, высота грузового отсека: 2 790 мм, общая длина: 15 150 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 4 000 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385/65 R22,5", состояние шин: 70 процент, цвет: чёрный, Please note: the pictures are archive images. The vehicle may currently be in use. # Chassis – semi-trailer for general haulage - Fine-grain steel welded construction - Upper coupler plate with replaceable 2" kingpin - Outer frame slightly inclined, with "Load-Lock" profile for attaching lashing straps - 24 t 2-speed landing gear, one-side operation, semi-round feet and straight mounting plate, with movable thrust compensation - Folding rear support - Pull-out ladder at rear - Door retainers on sides - Wheel chocks with holders - Aluminium side underrun protection - Galvanised steel rear underrun protection - Quarter mudguards in front of and behind axle assembly - Rear corner impact protection - Ferry lashing eyes - Pallet stops on both sides, approx. 15-20 mm high, bolted; loading height reduced by approx. 15-20 mm - Plastic toolbox with drawer and shelf, W=650 / H=520 / D=670 mm # Axles + suspension - SAF disc brake axles, 430 mm disc diameter - Axles/running gear laser-aligned: reduced tyre wear and fuel consumption - Air suspension - No lift axle # Braking system - Dual-line compressed air braking system - Spring brake parking brake - 2 polarity-protected coupling heads at front, without connecting hoses - EBS (electronic braking system) with EBS socket at front, without connecting cable - Raise/lower valve - Roll stability system - Axle load detection via EBS CAN bus signal for display in driver's cab; tractor unit must be prepared accordingly, no installation on the tractor unit (not a calibrated scale) Ndsdpfxsz Egqzs Amljb # Wheels and tyres - 385/65 R22.5, brand at manufacturer's discretion - Steel rims, factory silver # Electrics - 24 V - LED multi-chamber lamps with resistor - Yellow LED side marker lights - LED number plate lighting - 2 white LED front position lights - 2 white/red LED rear outline marker lights - 2 x 7-pin and 1 x 15-pin polarity-protected sockets at front, without connecting cables - Additional LED work light at rear, switched via reversing light - Reversing camera system with colour flat-screen monitor, wireless connection to screen, suction-cup mount, power supply via 24 V vehicle socket # Floor - Phenolic-coated plywood approx. 30 mm, transverse joints with omega inserts - On longitudinal bearers for high point loads, forklift axle load up to max. 7100 kg # Headboard/front corner posts - Height 2 580 mm - Reinforced steel corner posts - Side curtain release device at headboard - "Crash-Blocker", inside at bottom at approx. 140 mm height with steel impact protection # Rear frame/rear corner posts - Rear steel corner posts up to roof underside - Curtain attachment with round tube and curtain tensioning ratchet - Rear portal doors, 2-leaf, each with 2 internal locking bars # Curtain - Curtain with welded-in horizontal and vertical straps - Stainless steel tensioning buckles - Customer lettering on side curtains and rear portal # Roof - Sliding roof, slides from rear to front; rear roof lift folds upwards - L-shaped roof rail for automotive industry, internal width between roof rails approx. 2 490 mm - EcoLift lifting roof, raisable by approx. 380 mm on both sides, gas strut assisted - Optimised rain gutter at rear, on top of rear roof bow above doors Please note: archive images!

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT22001014750, собственный вес: 3 560 кг, максимальная грузоподъёмность: 16 440 кг, общий вес: 20 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, общая длина: 9 770 мм, общая ширина: 2 550 мм, подвеска: воздух, размер шины: 265/70 R19,5", состояние шин: 100 процент, цвет: серо-чёрный, Год выпуска: 2026, - Прицеп для мультилифтовых контейнеров - Внимание: архивные фотографии! #Шасси с поворотным кругом, исполнение для вывоза отходов - Сварная конструкция из мелкозернистой стали - 2 лонжерона с поперечинами, верхняя сторона лонжеронов выполнена как износостойкая направляющая для роликов контейнера, загрузка сзади, с заходным скосом. Для мультилифтовых контейнеров с наружными роликами 5,5/ 6,0/ 6,5/ 7,0 m (для перевозки контейнеров по DIN 30722), съёмные упоры: 1 x спереди, 1 x 250 mm перед первым упором, 1 x 750 mm, 1 x 1150 mm, 1 x 1400 mm, каждый измеряется до упора ролика/контейнера, занижение спереди длиной не менее 1500 mm - Фиксация контейнера: - 2 пары запорных крюков, утопленных в пол - пневматический привод - прижимная фиксация с усилием прижима 4 t на каждый захват - Поворотный круг с усиленным шариковым опорно-поворотным устройством - Противооткатные упоры с держателем - Боковая противоподкатная защита из алюминия, откидывается вверх справа по ходу движения - Задняя противоподкатная защита, оцинкованная сталь - Брызговик Fliegl сзади по всей ширине Nedpfx Ajz Eanmjmlodb - Полукруглые крылья - Антибрызговые брызговики только на последней оси - 1 ящик для документов спереди на поворотной тележке - 1 алюминиевый ящик для хранения с крышкой из нержавеющей стали, ш=600/в=400/г=500 mm, запираемый, справа по ходу движения #Тягово-сцепное устройство прицепа с поворотным кругом - Дышло с сертифицированной сцепной петлёй 40 mm - Дышло с механической регулировкой длины на 6 x 100 mm, с фиксацией - Парковочные гнёзда для электрики/ABS и пневмовыводов на дышле - Регулировка высоты дышла с помощью пружины #Оси + подвеска - Оси BPW с дисковыми тормозами, диаметр диска 370 mm - Передний упор контейнера (в крайнем переднем положении) до середины 1-й оси ок. 1250 mm - Межосевое расстояние ок. 4840 mm, от середины последней оси до конца ок. 910 mm - «Лазерная регулировка осей/ходовой части»: снижение износа шин и расхода топлива - Пневмоподвеска с клапаном подъёма и опускания, + функция Auto-Reset, раздельное управление спереди и сзади - Управление спереди слева по ходу движения у дышла #Колёса и шины - 8x 265/70 R 19,5" - на выбор производителя - 8x стальных дисков, сдвоенная установка, заводской серебристый цвет - Система контроля давления в шинах Wabco, индикация на дисплее в тягаче через EBS, согласно ECE R 141 #Тормозная система - 2-проводная пневматическая тормозная система - Двойная кнопка растормаживания на кронштейне ок. посередине прицепа слева по ходу движения - Стояночный тормоз с пружинными энергоаккумуляторами - Иммобилайзер - Система стабилизации движения - Подключение Duomatic спереди - 24 V EBS, электронная тормозная система с разъёмом EBS спереди - Производитель: Wabco - Wabco SmartBoard, пробег и диагностические/системные сообщения #Электрика - 12–24 V, многокамерные LED-фонари Aspöck Eco LED II, мигающие боковые фонари, LED-подсветка номерного знака - 2 белых передних габаритных LED-фонаря - 2 бело-красных контурных LED-фонаря сзади - 1 x 15-контактная розетка спереди, все 15 контактов полностью подключены до задней части - Рабочие LED-фары сбоку спереди слева и справа по ходу движения на боковой защите, включение выключателем в кабине тягача - 2 дополнительные рабочие LED-фары сзади #Лакокрасочное покрытие - Рама DB 7350 Novagrau - «10 лет гарантии от сквозной коррозии» - Внимание: архивные фотографии!

Состояние: б/у, Год выпуска: 2016, цвет: белый, общий вес: 16 000 кг, собственный вес: 2 600 кг, объем грузового пространства: 44,8 м³, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, длина грузового отсека: 7 280 мм, высота грузового отсека: 2 480 мм,

Состояние: б/у, первая регистрация: 09/2016, цвет: другое, Год выпуска: 2016, Оборудование: ABS,

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2016, цвет: серый, общий вес: 18 000 кг, максимальная грузоподъёмность: 15 400 кг, собственный вес: 2 600 кг, объем грузового пространства: 49 м³, ширина пространства для загрузки: 2 450 мм, длина грузового отсека: 7 150 мм, высота грузового отсека: 2 700 мм,

Состояние: б/у, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 12/2022, длина грузового отсека: 9 600 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, высота грузового отсека: 2 050 мм, общая длина: 10 800 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 3 700 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385/65R52,25, цвет: другое, Год выпуска: 2022, Оборудование: ABS,

Состояние: новый, Год выпуска: 2026, Оборудование: пневматический тормоз,

Состояние: б/у, максимальная грузоподъёмность: 8 375 кг, общий вес: 12 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 10/2011, длина грузового отсека: 7 290 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, высота грузового отсека: 2 580 мм, объем грузового пространства: 47 м³, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 3 600 мм, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 12/2019, Год выпуска: 2019, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 12/2019, Год выпуска: 2019, Оборудование: ABS,

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: Produktpalette, собственный вес: 3 200 кг, максимальная грузоподъёмность: 8 600 кг, общий вес: 11 800 кг, конфигурация осей: 2 оси, длина грузового отсека: 7 300 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, общая длина: 9 490 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 3 900 мм, подвеска: воздух, размер шины: 235/75 R17,5", состояние шин: 100 процент, Год выпуска: 2026, Оборудование: гидроборт, - Индивидуальное транспортное решение - Настройте прицеп Fliegl по своим требованиям. Показанное транспортное средство — пример; производство и комплектация выполняются индивидуально по желанию заказчика. #Шасси, прицеп с центральной осью - Внешняя рама, слегка скошенная, новое исполнение с профилем "Load-Lock-Profil" для крепления натяжных ремней - 2-скоростная опорная стойка, передняя - Пластиковый инструментальный ящик - Высота платформы 1080 мм - Тягово-сцепное устройство прицепа с центральной осью - Дышло с проверенной сцепной петлёй 40 мм, транспортное исполнение - Дышло механически регулируется по высоте резьбовым шпинделем, ниже уровня пола, макс. диапазон 200 мм - Дышло механически регулируется по длине от ок. 1950 до 2300 мм, с фиксацией каждые ок. 50 мм, длина установлена на ок. 2100 мм #Оси и подвеска - Оси SAF/BPW по выбору производителя - Лазерная юстировка осей/шасси, снижение износа шин и расхода топлива - Пневматическая подвеска #Тормозная система - Двухпроводная пневматическая тормозная система - Стояночный тормоз с пружинным энергоаккумулятором - Соединительная головка duomatic, передняя, с трубопроводом к тягачу - Электронная тормозная система EBS 24 В, разъём и кабель спереди - С клапаном подъёма и опускания - Система курсовой устойчивости #Колёса и шины - 4x 235/75 R17,5, марка по выбору производителя - 4x стальные диски, заводской серебристый цвет #Электрика - Многокамерные фонари 24 В, боковая жёлтая светодиодная подсветка - 2 белых передних габаритных фонаря - 2 бело-красных задних габаритных фонаря - 1x 15-контактная розетка спереди, с кабелем #Пол - Настил из сетчатопечатной фанеры ок. 30 мм, для высокой точечной нагрузки - Длина платформы ок. 7300 мм #Передняя стенка / передние угловые стойки - Сквозная система погрузки, распашные ворота спереди, 2-створчатые, по 2 внутренних стержневых замка, угловые стойки стальные, механизм открывания боковой шторы - Погрузочная откидная площадка, ширина ок. 2400 мм, разделена 1x, длина ок. 350 мм, опора на погрузочный борт, грузоподъёмность ок. 1800 кг, вкл. опору для борта (длина дышла тогда ок. 2100 мм; при длине борта 1800 мм отступ сцепки от тягача мин. 20, макс. 240 мм). Внимание! Полезная внутренняя длина уменьшается за счёт откидной площадки! - Борта #Средние стойки - 2 пары раздвижных стоек на всю длину, с 4 вставными карманами и длинным карманом внизу - Вставные рейки - 5 рядов деревянных вставных реек (4 ряда с бортами) #Задняя стенка / задние угловые стойки - Задние угловые стойки стальные до нижней кромки крыши, крепление тента круглой трубой и натяжной трещоткой - Задние распашные ворота, 2-створчатые, по 2 внутренних стержневых замка #Тент - Тент с вваренными горизонтальными и вертикальными ремнями - Натяжные замки из нержавеющей стали - Возможность нанесения надписей заказчика на боковых шторах и задних воротах #Крыша Njdpfjzcp E Tsx Amlsdb - Раздвижная крыша, задняя концевая дуга откидывается вверх, тент сдвигается сзади вперёд, цвет тента: белый - Оптимизированная водоотводная планка сзади, сверху на концевой дуге, над дверьми #Страна регистрации / номерные знаки - Германия - С приёмкой и заключением DEKRA (согласно §13 EG-FGV) - Сертификат производителя Fliegl на прочность кузова по EN 12642 XL - Подготовлено для однострочной рамки номерного знака - Светоотражающие полосы: белые, непрерывные внизу боковых штор и в верхних углах - Светоотражающие полосы: красные, по периметру задних ворот

Состояние: б/у, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 10/2020, длина грузового отсека: 7 200 мм, ширина пространства для загрузки: 2 330 мм, высота грузового отсека: 1 500 мм, общая длина: 8 600 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 2 900 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385/65R52,25, цвет: другое, Год выпуска: 2020, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, максимальная грузоподъёмность: 31 700 кг, общий вес: 40 000 кг, конфигурация осей: > 3 оси, первая регистрация: 08/2022, длина грузового отсека: 7 920 мм, ширина пространства для загрузки: 2 500 мм, высота грузового отсека: 900 мм, общая длина: 11 940 мм, общая ширина: 2 520 мм,

Состояние: б/у, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 06/2015, цвет: другое, Год выпуска: 2015, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, собственный вес: 7 400 кг, максимальная грузоподъёмность: 16 600 кг, первая регистрация: 03/2011, следующая проверка (TÜV): 12/2025, общая ширина: 25 500 мм, подвеска: воздух, размер шины: 245/70 R 17.5/7mm, размер передней шины: 245/70 R 17.5/7mm, эксплуатационная масса: 24 000 кг,

Состояние: б/у, максимальная грузоподъёмность: 28 550 кг, общий вес: 35 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 06/2020, длина грузового отсека: 7 300 мм, ширина пространства для загрузки: 2 200 мм, высота грузового отсека: 1 300 мм, объем грузового пространства: 24 м³, Год выпуска: 2020, Оборудование: ABS,

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT21201012165, собственный вес: 2 290 кг, максимальная грузоподъёмность: 9 510 кг, общий вес: 11 800 кг, конфигурация осей: 2 оси, длина грузового отсека: 5 200 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, высота грузового отсека: 910 мм, общая длина: 7 000 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 910 мм, подвеска: сталь, размер шины: 235/75 R17,5", состояние шин: 100 процент, цвет: серебристый, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT33901013883, собственный вес: 8 840 кг, максимальная грузоподъёмность: 30 160 кг, общий вес: 39 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 02/2025, следующая проверка (TÜV): 05/2027, длина грузового отсека: 13 650 мм, высота грузового отсека: 2 890 мм, общая длина: 13 800 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 4 000 мм, подвеска: воздух, размер шины: 235/75 R17,5", цвет: синий, Внимание: изображения архивные. Автомобиль может находиться в эксплуатации. #Шасси полуприцепа для перевозок - Сварная конструкция из мелкозернистой стали, седельно-сцепное устройство со сменным шкворнем 2" - Внешняя рама с профилем "Load Lock" для крепления натяжных ремней - 13 доп. пар швартовных рымов во внешней раме, по 5 т каждый - Опоры 24 т, 2-скор., одностор. управление, полукругл. основание, прямая опорная плита, компенсация хода, мин. радиус разворота 2 220 мм - Задняя противоподкатная защита поперечная "Heavy Blocker 2.0" - Упор для поддонов усиленный, привинчен с обеих сторон, выс. ок. 15–20 мм, крепление ок. через 380 мм - Подъёмный стол к гусиной шее, дл. ок. 3 000 мм, поднимается гидравлически для заезда на гусиную шею - Гидравл. подъёмный стол с собств. электроагрегатом, в алюм. коробе с дверью из нержавейки, справа по ходу движения - 2 x аккумулятора 12 В с креплением и ящиком, зарядный кабель спереди назад, 7-конт. зарядная розетка спереди #Оси и подвеска - Лазерная юстировка осей/ходовой части: снижение износа шин и расхода топлива - Задняя ось самоуст., автоблокировка заднего хода через фонарь заднего хода, доп. ручная блокировка - Пневмоподвеска с клапаном подъёма и опускания + функция автосброса - Макс. высота рампы/погрузки сзади при опущенной пневмоподвеске ок. 1 050 мм #Колёса и шины - 235/75 R 17,5", стальные диски со спаренной установкой #Тормозная система - Двухпроводная пневматическая тормозная система - Стояночный тормоз с пружинным энергоаккумулятором Ndjdpfx Asz Ahxdjmlsb - Система курсовой устойчивости - Информационный центр прицепа: данные, напр. нагрузка на ось и пробег - Контроль нагрузки на ось через сигнал EBS-CAN, отображение на дисплее в кабине - 2 защищ. от перепутывания соединительные головки спереди - EBS, электронная тормозная система с розеткой EBS спереди - Система контроля давления в шинах согласно ECE R 141, отображение на дисплее тягача через EBS #Электрика - 24 В, многокамерные фонари LED, мигающие боковые габариты - 2 белых передних габаритных фонаря LED - 2 бело-красных контурных фонаря LED сзади - 2 доп. рабочих фонаря LED сзади - Рабочие фонари LED по бокам с обеих сторон - 2 x 7-конт. и 1 x 15-конт. защищ. от перепутывания розетки спереди #Передняя стенка / передние угловые стойки - Передняя стенка изнутри обшита на выс. ок. 2 500 мм фанерой толщ. ок. 30 мм #Средние стойки - 3 пары сдвижных стоек по всей длине, с 4 вставными карманами и длинным карманом снизу - 3 пары позиций для стоек #Вставные рейки - 5 рядов деревянных вставных реек - 4 пары регулир. стальных реек с регулир. балками для передней и задней фиксации груза; в зоне стальных реек вставные рейки отсутствуют, сзади в занижении - 4 регулир. балки, только в сочетании с регулир. стальными рейками, для передней и задней фиксации груза #Крыша - Fliegl-Blitz-Verdeck - Раздвижной тент, задний подъёмный элемент откидывается вверх, тент сдвигается сзади вперёд, L-поручень крыши (автопром), внутр. ширина между поручнями ок. 2 490 мм - EcoLift – подъёмная крыша, подъём ок. 380 мм, с обеих сторон, газовые амортизаторы #Страна регистрации / таблички - С приёмкой и заключением DEKRA (согласно §13 EG-FGV) - Сертификат производителя Fliegl о прочности кузова согласно EN 12642 XL - Сертификат производителя Fliegl о прочности кузова согласно DL 9.5, упор для поддонов с обеих сторон, выс. ок. 20 мм, высота погрузки уменьшается ок. на 20 мм - Предупреждающая табличка согласно ECE-70