Sonstige Уравнительный Брус купить подержанный (116)

Состояние: б/у, Год выпуска: 2022, моточасы: 1 036 h,

Состояние: новый, Оборудование: полный привод,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2019, моточасы: 4 603 h,

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2018, моточасы: 13 165 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 4 625 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 100 мм, ёмкость аккумулятора: 625 Ах, напряжение аккумулятора: 48 V, длина вил: 1 200 мм, состояние шин: 60 процент, Тип передней шины: суперэластичные шины (черные), размер передней шины: 18x7-8, тип задней шины: суперэластичные шины (черные), размер задней шины: 15x4,5-8, общий вес: 3 374 кг, общая высота: 2 100 мм, общая длина: 2 000 мм, общая ширина: 1 100 мм, топливо: электричество, Оборудование: боковое смещение, LINDE E 16-02 / 386 – Электропогрузчик трёхопорный ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ Грузоподъёмность: 1.600 kg Высота подъёма: 4.625 mm Строительная высота: 2.100 mm Свободный подъём: 1.500 mm Мачта: Triplex (3F462) Длина вил: 1.200 mm Каретка: 2A Привод: Elektro 48V Аккумулятор: 48 V/625 Ah (2018) Зарядное устройство: Sonstiges Ladegerät 48 V - not tested Покрышки: Superelastik 18x7-8 (60%) / 15x4,5-8 (0%) Собственный вес: 3.374 kg Длина: 2.000 mm Ширина: 1.100 mm Год выпуска: 2018 Моточасы: 13.165 h Состояние: на ходу ОСНАЩЕНИЕ 3-я секция гидравлики, Рабочие фары сзади, Рабочие фары спереди НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ Боковое смещение каретки Pgodouz E Riepfx Ahtjt Внутренний №: 1309015 Местонахождение: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – проверенные б/у погрузчики из Людвигсфельде под Берлином.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2019, моточасы: 3 479 h,

Состояние: отличное состояние (б/у), Год выпуска: 2026,

Состояние: б/у,

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, длина контейнера: 20 фут, цвет: синий, собственный вес: 2 000 кг, ширина пространства для загрузки: 2 440 мм, длина грузового отсека: 6 006 мм, высота грузового отсека: 2 800 мм,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2021, моточасы: 2 519 h,

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT21801014943, собственный вес: 4 150 кг, максимальная грузоподъёмность: 13 850 кг, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, длина грузового отсека: 6 900 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, общая длина: 8 900 мм, общая ширина: 2 550 мм, подвеска: воздух, размер шины: 235/75 R17,5", состояние шин: 100 процент, цвет: серебристый, Год выпуска: 2026, Оборудование: центральная поворотная пластина, - Внимание: архивные фото! #Шасси прицепа с поворотным кругом - Наружная рама с небольшим наклоном, с профилем "Load-Lock" для крепления стяжных ремней - 9 пар дополнительных такелажных проушин, утопленных в наружную раму, по 5 t каждая - Противооткатные упоры с держателем - Боковая защита из алюминия - Задний противоподкатный брус из стали - Четвертные крылья перед и за каждой осью - с брызговиками против водяной пыли - 1 ряд такелажных/стоечных планок, утопленных в пол продольно по центру (от конца переднего поперечного бруса до начала заднего поперечного бруса), высотой ок. 80/110 mm, с вырезами сверху и снизу для вставных стоек Fliegl 80 x 80 mm; снизу угловая пластина в качестве упора, наполовину открыта вниз, для установки стоек 80 x 80 mm - 3 такелажные/стоечные планки, утопленные в пол поперечно (вырезы ок. 63 x 63 mm), по всей ширине до наружной рамы, высотой ок. 80/110 mm, с вырезом - 1 алюминиевый ящик для хранения с крышкой из нержавеющей стали, ш=600/в=400/г=500 mm, запираемый - Фиксация контейнера: 2 пары утопленных в пол вырезов для фиксаторов под 1 x 20-футовый контейнер, 2 пары адаптеров фиксации контейнера #Сцепное устройство прицепа с поворотным кругом - Дышло с сертифицированной сцепной петлёй 40 mm, механически регулируемое по длине на 6 x 100 mm, с фиксацией - Парковочные гнёзда для электрики/EBS и пневморазъёмов на дышле #Оси + подвеска - Оси SAF с барабанными тормозами - На каждой оси страховочный трос для поворота или погрузки прицепа - Пневмоподвеска с клапаном подъёма и опускания, раздельное управление спереди и сзади #Колёса и шины - 235/75 R 17,5" - производитель шин на выбор изготовителя - Стальные диски, сдвоенная ошиновка, заводской серебристый цвет - Система контроля давления в шинах (TPMS) согласно ECE R 141, индикация на дисплее в тягаче через EBS #Тормозная система - 2-проводная пневматическая тормозная система - Стояночный тормоз с пружинными энергоаккумуляторами - Разъём Duomatic спереди, с соединительной магистралью к грузовику - EBS, электронная тормозная система с розеткой EBS спереди, со съёмным спиральным кабелем - Внимание: прицеп разрешается буксировать только тягачами, обеспечивающими эффективность ABS! - Кнопка разблокировки дышла и двойной клапан растормаживания, установленные спереди на поворотном круге - Система курсовой устойчивости - Определение осевой нагрузки по сигналу EBS CAN-шины, для индикации на дисплее в кабине #Пол - Пол для вилочного погрузчика полной массой до 4 900 kg - Ламинированная фанера толщиной ок. 30 mm - В настоящее время без переднего борта/боковых бортов и откидных стоек, но доступны опционально #Передний борт/угловые стойки спереди - Алюминиевый пустотелый профиль 25 mm, высота 1 350 mm, стальные угловые стойки спереди, установлены поперечно - Передний борт изнутри дополнительно обшит ламинированной фанерой высотой 1250 mm #Боковые борта - Алюминиевый пустотелый профиль 25 mm, высота 600 mm, откидные и съёмные - без паза под тент - Борта с замками Kinnegrip, также спереди на переднем борту #Средние стойки - 2 пары откидных стоек высотой с борт, откидные и съёмные, производства Kinnegrip (по возможности заподлицо или почти заподлицо с бортами) #Задний борт/угловые стойки сзади - 1 пара откидных стоек высотой с борт, откидные и съёмные, производства Kinnegrip - Алюминиевый пустотелый профиль 25 mm, высота 600 mm, откидной и съёмный, с откидной ступенькой внутри Pjdjz Eg N Depfx Ahtogt

Состояние: хорошее состояние (б/у),

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2005, моточасы: 11 256 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 6 750 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, строительная высота: 2 800 мм, тип передачи: другое, ёмкость аккумулятора: 620 Ах, напряжение аккумулятора: 48 V, длина вил: 1 150 мм, Тип передней шины: цельнолитые шины (черные), тип задней шины: цельнолитые шины (черные), общий вес: 3 590 кг, общая высота: 2 800 мм, общая длина: 1 950 мм, общая ширина: 1 270 мм, топливо: электричество, Оборудование: боковое смещение, ATLET UNS200DTFVXE675 – Ричтраки ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ Psdpotc S Dzsfx Ahtegt Грузоподъёмность: 2.000 kg Высота подъёма: 6.750 mm Строительная высота: 2.800 mm Мачта: Triplex (3F675) Длина вил: 1.150 mm Каретка: FEM 2A Привод: Elektro 48V Аккумулятор: 48 V/620 Ah (2010) Зарядное устройство: Sonstiges Ladegerät 48 V - not tested Коробка передач: Impuls Покрышки: Bandagen Собственный вес: 3.590 kg Длина: 1.950 mm Ширина: 1.270 mm Год выпуска: 2005 Моточасы: 11.256 h Состояние: на ходу ОСНАЩЕНИЕ 4-я секция гидравлики НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ Боковое смещение каретки Внутренний №: 1308768 Местонахождение: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – проверенные б/у погрузчики из Людвигсфельде под Берлином.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2007,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2021, моточасы: 4 887 h,

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: Produktpalette, собственный вес: 4 660 кг, максимальная грузоподъёмность: 33 340 кг, общий вес: 38 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, общая длина: 10 450 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 1 325 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385/55 R22.5", состояние шин: 100 процент, Год выпуска: 2026, Индивидуальное транспортное решение Настройте автомобиль Fliegl в соответствии с вашими требованиями. Изображённый автомобиль является примером. Производство и комплектация осуществляются индивидуально по желанию заказчика. #Шасси полуприцепа-контейнеровоза - Сварная конструкция из мелкозернистой стали, седельная плита со сменным шкворнем 2" и 2 позициями шкворня - Передняя фиксация на опоре гидроцилиндра с направляющими клиньями с обеих сторон, задняя фиксация на сквозном поворотном валу с возвратной пружиной - Без вспомогательной рамы, для самонесущих контейнеров - Контейнерные крепления: запорная поперечина, 2-точечная фиксация 1 контейнера 30 футов - Опорные ноги 24 т, 2-скоростные, управление с одной стороны, с прямой опорной плитой, без компенсации сдвига Pgodpezy N Hksfx Ahtot - Свободный габарит опорных ног / радиус поворота назад ок. 1850 мм - 2 противооткатных упора с держателем - Боковая защита от наезда, алюминиевая - без заднего защитного бруса - Полукруглые крылья - с противобрызговыми фартуками по стандарту ЕС #Гидравлика - Гидроцилиндр низкого давления макс. 170 бар, наименьшая ступень хромированная, с резьбовой муфтой HDK, неподвижная часть, DN 48 мм (без шлангового соединения). Внимание! Угол опрокидывания ограничен! - Гидравлическое управление через коробку отбора мощности тягача - Гидравлическое подключение со шлангом и резьбовым штуцером HDK DN = 48 мм с накатной гайкой #Оси и подвеска - Дисковые тормозные оси BPW с диаметром диска 430 мм - «Лазерная юстировка осей/ходовой части» для снижения износа шин и расхода топлива - Смещённое расстояние между осями 1410/1310 мм (комбинированные перевозки) до 44 т общей массы автопоезда - Пневматическая подвеска - 1-я ось — автоматическая подъёмная ось, включая принудительное опускание и помощь при трогании, активация «3-кратным торможением» (помощь при трогании действует при превышении нагрузки на ось до 30% и скорости не более 25 км/ч) #Тормозная система - Двухпроводная пневматическая тормозная система - Цветная маркировка трубопроводов для удобства обслуживания. - Стояночный тормоз с пружинным энергоаккумулятором - 2 защищённые от перепутывания соединительные головки спереди, без соединительного трубопровода - Электронная тормозная система EBS 24 В с розеткой EBS спереди, без соединительного кабеля - Внимание: прицеп разрешается буксировать только тягачами, обеспечивающими работоспособность ABS! - с клапаном подъёма и опускания - Система курсовой устойчивости автомобиля - Определение нагрузки на оси по сигналу CAN-шины EBS, для отображения на дисплее в кабине; тягач должен быть соответствующим образом подготовлен, установка на тягаче не входит в комплект (не является поверенными весами) #Колёса и шины - 385/55 R22.5", марка на усмотрение производителя - Стальные диски, заводской серебристый цвет #Электрооборудование - 24 В, многокамерные фонари, боковая жёлтая светодиодная подсветка - 2 белых светодиодных габаритных фонаря спереди - 2 бело-красных контурных фонаря сзади - 2 семиконтактные розетки спереди, защищённые от перепутывания, без соединительного кабеля #Страна регистрации / Таблички - Официальное утверждение типа по EG 2007/46 - Круглосуточная сервисная горячая линия - подготовлено под однострочную рамку номерного знака - Контурная маркировка светоотражающими лентами по ECE R048, по бокам белая, сзади красная #Окраска - Рама: цвет RAL по выбору - «Гарантия 10 лет от сквозной коррозии» - Опорные ноги с чёрным покрытием

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT33902030051, собственный вес: 6 760 кг, максимальная грузоподъёмность: 32 240 кг, общий вес: 39 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, длина грузового отсека: 10 500 мм, ширина пространства для загрузки: 2 330 мм, высота грузового отсека: 1 950 мм, объем грузового пространства: 50 м³, общая длина: 11 200 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 3 540 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385/65 R22,5", состояние шин: 75 процент, - Полуприцеп-самосвал - Внимание: архивные фото! #Шасси полуприцепа-самосвала - Сварная конструкция из мелкозернистой стали, облегчённое исполнение, с небольшим гусаком, опорная плита со сменным шкворнем 2" - Опорное устройство 24 t, 2-скоростное, одностороннее управление, с прямой нижней частью, без подвижного компенсатора - 2x противооткатных упора с держателями - Боковая защита из алюминия - Задний противоподкатный брус, откидной - 6x полукрыльев - Встроенный кронштейн крыльев, поверхность защищена от камней - 2x брызговика с антиспрей-системой, только на последней оси - Тяговая штанга тента с держателем - 2x буксировочных крюка сзади #Оси + подвеска - 3x оси SAF с дисковыми тормозами - Оси во внедорожном исполнении - Лазерная регулировка осей/ходовой части: снижение износа шин и расхода топлива Psdpfoz Et Dhsx Ahtjgt #Пневмоподвеска - 1-я ось – автоматическая подъёмная ось, включая принудительное опускание и помощь при трогании, управление трёхкратным нажатием тормоза (помощь при трогании действует до превышения осевой нагрузки на 30% и до скорости макс. 25 km/h) - Механизм подъёмной оси горячего цинкования: гарантия 10 лет от сквозной коррозии #Тормозная система - Двухмагистральная пневматическая тормозная система - Цветная маркировка магистралей для удобного обслуживания - Пружинный стояночный тормоз - 2 соединительные головки спереди с защитой от перепутывания, без соединительных шлангов - EBS, электронная тормозная система, с розеткой EBS спереди, без соединительного кабеля - Внимание: прицеп разрешается буксировать только тягачами, обеспечивающими эффективность ABS! - С клапаном подъёма/опускания - Система стабилизации движения транспортного средства #Колёса и шины - 6x 385/65 R22.5", марка по выбору производителя - 6x стальных дисков, заводской серебристый цвет #Электрика - 24 V, многокамерные фонари, боковая жёлтая светодиодная подсветка - 2 белых передних габаритных фонаря - 2 бело-красных задних контурных фонаря - 2x 7-контактные розетки спереди с защитой от перепутывания, без соединительного кабеля #Гидравлика - Цилиндр низкого давления макс. 170 bar, наименьшая ступень твёрдохромированная, с резьбовой муфтой (неподвижная деталь), DN 48 mm - Гидравлический привод от коробки отбора мощности грузовика #Кузов - Кузов из гнутого профиля из высокоизносостойкой стали HB 400, наклонный передний борт с наружным креплением гидроцилиндра. Откидной алюминиевый защитный щиток справа по ходу движения для откатного тента. Держатель для лопаты и метлы снаружи на переднем борту. Внутри лестница на переднем борту. - Боковые борта сплошной толщиной 4 mm, пол сплошной толщиной 5 mm - Мембранная задняя стенка - Задний борт с 2 створками, разделение 1/2 к 1/2, с 1 зерновым люком в правой створке - Наружный поворотный штанговый запор и механическая блокировка снизу - Откатной тент, односторонний, складывается справа по ходу движения, с центральным замком слева по ходу движения - Внимание: архивные фото!

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019, моточасы: 9 773 h, грузоподъемность: 1 600 кг, высота подъема: 3 100 мм, свободный ход подъема: 1 500 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: дуплекс, строительная высота: 2 050 мм, напряжение аккумулятора: 48 V, длина вил: 1 150 мм, состояние шин: 60 процент, Тип передней шины: суперэластичные шины (черные), размер передней шины: 18x7-8, тип задней шины: суперэластичные шины (черные), размер задней шины: 15x4,5-8, общий вес: 3 152 кг, общая высота: 2 050 мм, общая длина: 1 850 мм, общая ширина: 1 070 мм, топливо: электричество, Оборудование: боковое смещение, JUNGHEINRICH EFG 216K GE115-310ZZ – Электропогрузчик трёхопорный ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ Грузоподъёмность: 1.600 kg Высота подъёма: 3.100 mm Строительная высота: 2.050 mm Свободный подъём: 1.500 mm Мачта: Duplex (2F310) Длина вил: 1.150 mm Каретка: FEM 2A Привод: Elektro Аккумулятор: 48 V/625 (2019) Зарядное устройство: Sonstiges Ladegerät ohne/ without Покрышки: Superelastik SE 18x7-8 (60 %) / 15x4,5-8 (0 %) Собственный вес: 3.152 kg Длина: 1.850 mm Ширина: 1.070 mm Год выпуска: 2019 Моточасы: 9.773 h Состояние: на ходу ОСНАЩЕНИЕ 3-я секция гидравлики, Рабочие фары спереди НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ Боковое смещение каретки Psdpfetc S Hvsx Ahtegt Внутренний №: 1308735 Местонахождение: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – проверенные б/у погрузчики из Людвигсфельде под Берлином.

Год выпуска: 2023, состояние: б/у, собственный вес: 247 кг,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2022, моточасы: 1 867 h,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2021, моточасы: 3 166 h,

Состояние: б/у,

Состояние: отличное состояние (б/у), Год выпуска: 2022,

Состояние: б/у,

Состояние: б/у,

Состояние: б/у,