Hyundai Внутренняя Часть купить подержанный (1 324)

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2023, грузоподъемность: 3 000 кг, высота подъема: 6 000 мм, свободный ход подъема: 1 972 мм, тип топлива: электрический, тип мачты: триплекс, ёмкость аккумулятора: 775 Ах, напряжение аккумулятора: 80 V, длина вил: 1 200 мм, общая высота: 2 662 мм, цвет: жёлтый,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2003,

Состояние: б/у, мощность: 127 кВт (172,67 л.с.), тип передачи: гидростат, тип топлива: дизель, размер шины: 14.00/R24, состояние шин: 90 процент, конфигурация осей: 4x4, первая регистрация: 06/2012, Оборудование: бортовой компьютер, кондиционер, полный привод, - PTO Nwedpfx Apo Afnlysyen - Зеркала с электроприводом - Климат-контроль - Обогрев - Усилитель рулевого управления - Централизованная система смазки - Ящик для инструментов JAMA SBU 8000 | 2012 | Скалировщик для тоннелей и шахт | Молот EPIROC | Двигатель внутреннего сгорания и электропривод Компания в Лазиска-Гурне предлагает к продаже машину JAMA SBU 8000 2012 года выпуска, предназначенную для механического разрушения рыхлых обломков горных пород в тоннелях и подземных выработках. Эта специализированная машина для горнодобывающих и тоннельных работ оснащена рабочей стрелой и гидравлическим молотом EPIROC. В комплект входит дополнительное новое навесное оборудование. Машина находится в рабочем состоянии. Приобретена у первого владельца, компании, занимающейся тоннельными работами в Швеции. Регулярно проходила техническое обслуживание в JAMA. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПРИВОД Машина оснащена двигателем внутреннего сгорания и может быть подключена к внешнему источнику электропитания. Это позволяет выполнять работы на электротяге без выбросов дизельного топлива на строительной площадке – особенно полезно при работе в тоннелях и подземных выработках. Кроме того, в задней части машины расположен компрессор. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ОБОРУДОВАНИЕ Год выпуска: 2012. Модель: JAMA SBU 8000. Вес: приблизительно 30 000 кг. Приблизительные габариты: длина 15 м, ширина 2,75 м, высота 3,1 м. Рабочий диапазон стрелы: до приблизительно 9 м над уровнем машины и 3 м ниже уровня машины. Боковой вылет: более 6 м. Двухосная система привода. Радиус поворота: приблизительно 5,2 м. Четыре стабилизирующие опоры. Передний отвал. Гидравлический отбойный молоток EPIROC. Дополнительное новое навесное оборудование. Компрессор, установленный в задней части машины. Возможность работы от внешнего источника питания. Функция «Опасный режим» позволяет...

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT21001013056, собственный вес: 3 290 кг, максимальная грузоподъёмность: 9 800 кг, общий вес: 10 500 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 05/2023, следующая проверка (TÜV): 03/2027, длина грузового отсека: 7 300 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, высота грузового отсека: 1 060 мм, общая длина: 9 690 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 3 580 мм, подвеска: воздух, размер шины: 235/75 R17,5", цвет: жёлтый, Внимание: на фотографиях представлены архивные снимки. Транспортное средство может находиться в эксплуатации! #Шасси прицепа с центр. осью - Сварная конструкция из мелкозернистой стали - Наружная рама слегка наклонная, новое исполнение с "Load-Lock-Profil" для ремней - 1 пара опор с редуктором спереди, прямая нижняя часть, одностороннее управление справа по ходу движения - Боковые фиксаторы дверей, стальная противоподкатная защита - Брызговики антиспрей только на последней оси, защита от ударов сзади - Держатель запаски на 1 колесо с крепежом - Высота платформы 1060 mm #Сцепное устройство - Дышло с сертиф. сцепной петлёй 40 mm, экспедиторское исполнение - Высота дышла регулируется механически винтовым шпинделем, ниже пола, макс. ход 200 mm - Длина дышла регулируется механически ок. 1950 - 2300 mm, фиксация ок. каждые 50 mm, установлено ок. 2100 mm #Оси + подвеска - Оси BPW на выбор производителя, конические роликовые подшипники, S-кулачковый тормоз - Лазерная регулировка осей/ходовой части: меньше износ шин и топлива - Пневмоподвеска #Тормозная система - 2-магистральная пневмотормозная система, цветные магистрали, пружинный стояночный тормоз - Соединение Duomatic спереди, с магистралью к грузовику - EBS, электронная тормозная система с разъёмом EBS спереди - Внимание: прицеп можно буксировать только тягачами, обеспечивающими работу ABS! - Клапан подъёма/опускания, система курсовой устойчивости #Колёса и шины - 235/75 R17,5, марка на выбор производителя, стальные диски, заводской серебристый #Электрика - 24 V, многокамерные фонари - Боковое жёлтое LED-освещение, в т.ч. сопряжённое с поворотниками (мигающие боковые фонари) - 2 белых передних габаритных фонаря, 2 бело-красных контурных фонаря сзади - 1 x 15-контактный разъём спереди - 2 доп. рабочие LED-фары сзади, вкл. от фонаря заднего хода #Пол - Ламинированная фанера ок. 30 mm для высоких точечных нагрузок - Премиальная герметизация пола, швы по всему периметру - Длина платформы ок. 7 300 mm #Передняя стенка / передние стойки Nodpj Afwuzjfx Apyown - Сквозная загрузка через передние портальные двери, 2-створчатые, по 2 внутренних поворотных запора - Стальные угловые стойки, устройство освобождения бокового тента - Переходный мостик шир. ок. 2 400 mm, из 2 частей, дл. ок. 350 mm для опоры на гидроборт, нагрузка ок. 1 800 kg, с опорой для гидроборта - (Длина дышла тогда ок. 2300 mm; при гидроборте 2000 mm отступ сцепки от торца грузовика мин. 20 – макс. 240 mm) #Борта - Алюминиевый пустотелый профиль 25 mm, высота 400 mm, откидные и съёмные #Средние стойки - 1 пара сдвижных стоек по всей длине #Вставные рейки - Деревянные вставные рейки #Задняя стенка / задние стойки - Стальные угловые стойки до нижнего края крыши - Крепление тента с круглой трубой и храповым натяжителем - Задние портальные двери, 2-створчатые, по 2 внутренних поворотных запора #Тент - Тент с вваренными гориз. и верт. ремнями, натяжные замки из нерж. стали - Надпись заказчика Dachser на боковых тентах и заднем портале #Крыша - Жёсткая крыша с тентом и дугами, цвет тента: белый - Оптимальный водосток сзади, вверху на последней дуге над дверями #Страна регистрации / знаки - Германия, приёмка и заключение Dekra (§13 EG-FGV) - Сертификат производителя Fliegl о прочности кузова по EN 12642 XL

Состояние: б/у, Год изготовления: 2008 Собственный вес: 950 kg Грузоподъемность: 2.550 kg Полная масса автомобиля: 3.500 kg Nwjdjyzknbepfx Apyjn НДС/маржа: С вычетом НДС

Состояние: б/у, конфигурация осей: 2 оси, допустимая нагрузка на ось (ось 1): 9 000 кг, допустимая нагрузка на ось (ось 2): 9 000 кг, первая регистрация: 12/2011, общая длина: 13 810 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 3 900 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385 / 55 / R22.5, колесная база: 10 600 мм, цвет: белый, Оборудование: гидроборт,

Год выпуска: 2014, состояние: б/у,

Год выпуска: 1986, состояние: б/у,

Состояние: б/у,

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, собственный вес: 7 090 кг, максимальная грузоподъёмность: 10 910 кг, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, длина грузового отсека: 7 250 мм, ширина пространства для загрузки: 2 490 мм, высота грузового отсека: 2 440 мм, цвет: белый, Год выпуска: 2018, Оборудование: гидроборт, охладительный агрегат, Прицеп-рефрижератор ROHR RZK 18 IV / Carrier Supra 850 / гидроборт Bär 2500 кг / 5 шт. 2017/2018 год Технические данные Полная масса 18000 кг Вес 7090 кг Грузоподъемность 10910 кг 2 оси JOST Дизель-электро холодильная установка Carrier Supra 850 Внутренние размеры Длина 725 см Ширина 249 см Высота 244 см Nsdpjz N Abxefx Apyown Задняя часть закрывается гидробортом Гидроборт Bär 2500 кг Визуальное и техническое состояние очень хорошее. В наличии 5 одинаковых прицепов.

Состояние: новый, номер машины/транспортного средства: 20260303041, тип топлива: дизель, производитель двигателей: Hyundai DP222CC,

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 232 000 км, мощность: 88,26 кВт (120,00 л.с.), количество кроватей: 2, количество мест: 5, тип топлива: дизель, тип передачи: автоматический, цвет: белый, первая регистрация: 11/2016, следующая проверка (TÜV): 11/2026, общая длина: 5 140 мм, общая ширина: 1 986 мм, конфигурация осей: 2 оси, класс выбросов: Евро 6b, положение рулевого колеса: левый, количество предыдущих владельцев: 1, Оборудование: ABS, гидроусилитель руля, кондиционер, круиз-контроль, отопитель стояночный, подушка безопасности, подъемная кровать, сажевый фильтр, электронная программа стабилизации (ESP),

Состояние: б/у, пробег: 1 280 000 км, мощность: 324 кВт (440,52 л.с.), первая регистрация: 05/2003, тип топлива: дизель, состояние шин: 50 процент, конфигурация осей: 4x2, топливо: дизель, тормоза: торможение двигателем, цвет: другое, кабина водителя: спальный отсек (кабина), тип передачи: механический, класс выбросов: Евро 3, подвеска: сталь-воздух, общая длина: 6 000 мм, общая ширина: 2 500 мм, общая высота: 4 000 мм, Оборудование: ABS, блокировка дифференциала, кондиционер, спойлер, электрорегулировка стекол,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT33902024358, собственный вес: 6 149 кг, максимальная грузоподъёмность: 28 851 кг, общий вес: 35 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 10/2018, длина грузового отсека: 13 650 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, высота грузового отсека: 2 790 мм, общая длина: 13 850 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 4 000 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385/65 R22.5", цвет: синий, #Шасси – полуприцеп для перевозок - Сварная конструкция из мелкозернистой стали, седельная плита со сменным шкворнем 2" - Наружная рама слегка наклонная, с профилем "Load-Lock-Profil" для крепления натяжных ремней - 13 пар дополнительных крепёжных колец, встроенных в наружную раму, грузоподъёмностью 2,5 т каждое - Опорные ноги 24 т, 2-скоростные, управление с одной стороны, с прямой нижней частью, без компенсации хода Nwedpfx Aswyiw Eepyon - Выдвижная лестница сзади - Боковые фиксаторы дверей - Противооткатные упоры с держателем - Ящик для 32 европоддонов (длинное исполнение), дорожный просвет ок. 300 мм - Примечание: свободный радиус разворота опорных ног сзади ок. 1930 мм - Защита от наезда сзади, сталь оцинкованная - Задний брызговик по всей ширине - Полукруглые крылья с противобрызговыми фартуками только на последней оси - Защита от удара сзади - "Blocker" – поперечный стальной оцинкованный уголок для защиты от вилочных погрузчиков и дверных петель - 4 пары паромных крепёжных колец, окрашены в жёлтый цвет - Привинчиваемый ограничитель поддонов с обеих сторон высотой ок. 15–20 мм, погрузочная высота уменьшается на ок. 15–20 мм - Ящик для инструментов из нержавеющей стали, Ш=600/В=400/Г=500 мм, с полированной запираемой дверцей #Задняя стенка / задние угловые стойки - Задние угловые стойки из стали до нижней кромки крыши, крепление тента круглой трубой и натяжной трещоткой - Задние распашные двери, 2-створчатые, с 2 внутренними поворотными штангами-замками на каждой створке #Тент - Тент с вваренными горизонтальными и вертикальными ремнями - Quick Lock System для боковой шторы с центральным замком, слева (по ходу движения) - Натяжные замки из нержавеющей стали справа (по ходу движения) - Таможенный трос по периметру с держателем на передней стенке (без таможенной пломбы, не связан с Quick Lock System) - Нанесение логотипа клиента на боковые шторы и заднюю часть - Штора с вшитыми высокопрочными пружинными стальными полосами слева (по ходу движения) – вставные рейки слева отсутствуют #Крыша - Раздвижная крыша, задний подъёмный элемент откидывается назад, тент сдвигается сзади вперёд, цвет тента: белый - Эко-подъёмная крыша, поднимается ок. 380 мм с обеих сторон, с газовыми амортизаторами, оптимальный водоотвод сзади, сверху на заднем поперечном профиле над дверями #Окраска - Рама: горячее цинкование, вкл. пассивацию - Опорные ноги: чёрное покрытие - Передние угловые стойки: оцинкованы и окрашены в цвет передней стенки - Передняя стенка: MB 5328 синий - Задние угловые стойки: оцинкованы и окрашены в цвет задней стенки - Задняя стенка: MB 5328 синий - Тент: RAL 5010 генциановый синий - Крышка ящика для поддонов: RAL 2011 тёмно-оранжевый - Примечание: изображения архивные, автомобиль может находиться в эксплуатации.

Состояние: б/у, первая регистрация: 06/2016, Год выпуска: 2016, моточасы: 9 837 h,

Состояние: б/у, пробег: 4 504 км, тип передачи: автоматический, цвет: жёлтый, размер шины: 20,5P25, конфигурация осей: 4x4, первая регистрация: 12/2019, Оборудование: кондиционер, полный привод,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT33902037065, собственный вес: 5 503 кг, максимальная грузоподъёмность: 33 497 кг, общий вес: 35 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, допустимая нагрузка на ось (ось 1): 9 000 кг, допустимая нагрузка на ось (ось 2): 9 000 кг, допустимая нагрузка на ось (ось 3): 9 000 кг, первая регистрация: 07/2025, длина грузового отсека: 7 200 мм, ширина пространства для загрузки: 2 350 мм, высота грузового отсека: 1 450 мм, объем грузового пространства: 25 м³, общая длина: 8 600 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 3 160 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385/65 R22,5", состояние шин: 53 процент, цвет: серый, - Архивные фото! ТС может ещё эксплуатироваться! - # Шасси - Сварная конструкция из мелкозернистой стали, Basic, седельная плита со сменным шкворнем 2" - Передняя стенка Curved - Опоры 24 т, двухскоростные, управление с одной стороны, прямая нижняя часть, без компенсационного хода - 1 противооткатный упор с держателем - Складная задняя защита от наезда - Полукрылья - Встроенный «кронштейн крыла», поверхность отталкивает камни - Алюминиевая навесная лестница ок. 3 550 мм, "safety plus", боковой держатель - Задний буксирный крюк (не Revolution) - # Оси и подвеска - Оси SAF с дисковыми тормозами, диски 430 мм - «Лазерная регулировка осей/ходовой» для снижения износа шин и расхода топлива - Пневмоподвеска - 1-я ось — автоматическая подъёмная, электрическое управление из тягача, принудительное опускание и помощь при трогании; без установки на тягач (перегрузка до 30%, макс. 25 км/ч) - «Механизм подъёмной оси горячего цинкования» - # Тормоза - Двухконтурная пневматическая тормозная система - Пружинный стояночный тормоз - 2 передние защищённые от перепутывания головки, без соединительной линии - EBS 24 В, передняя розетка EBS, без кабеля - Клапан подъёма/опускания - # Устойчивость - Автоматическое опускание при опрокидывании с запорным клапаном - Нагрузка на ось по сигналу EBS CAN для отображения в кабине; тягач должен быть подготовлен; без установки на тягач (весы не поверены) - # Колёса и шины - 385/65 R22.5 - Стальные диски, заводской серебристый цвет - # Электрооборудование - 24 В, многосекционные LED-фонари, жёлтые боковые LED-огни, LED-подсветка номера - Жёлтые боковые LED-огни связаны с поворотниками, «мигающие боковые огни» - 2 белых передних LED-габарита - 2 бело-красных задних LED-габарита - 1 x 15-контактная передняя розетка, без кабеля - Встроенные задние LED-рабочие фары, включение от фонаря заднего хода - # Гидравлика - Цилиндр низкого давления макс. 170 бар, малая ступень с твёрдым хромированием, резьбовая муфта HDK, неподвижная часть, NW 48 мм - (Без шлангового соединения) - Привод гидравлики через КОМ тягача - Гидросоединение со шлангом и резьбовым штекером HDK, NW 48 мм, рифлёная гайка - # Кузов - Круглый стальной кузов "Stone Master Design", износостойкая сталь HB 400/450; наклонная передняя стенка, наружное крепление гидроцилиндра - Внутренняя ступень у передней стенки - Greenline — коническая аэродинамическая форма - Держатели лопаты и метлы снаружи передней стенки - Маятниковый задний борт с шарниром "двойного сочленения", наружное расположение, двойной крюковой замок - Боковые стенки 4 мм, днище 4/5 мм; оптимизация износа и массы - "Flip Top Schiebeverdeck", автоматическое закрытие сзади откидными дугами; тент сдвигается вперёд; электропривод, передняя 7-контактная зарядная розетка, без кабеля (контакт 1: + / 3: -), отдельная розетка тягача в комплекте, без установки на тягач; управление на полуприцепе и радиопультом - 7-контактный спиральный кабель к тягачу; розетка тягача обязательна (контакт 1: + / 3: -) - # Окраска - Рама: DB 7350 Novagrau - "10 лет гарантии от сквозной коррозии" Nwsdpfe Adpwbjx Apyon - Опоры: чёрное покрытие - Кузов: RAL 9010 белый - Тент: RAL 7035 светло-серый

Состояние: хорошее состояние (б/у), пробег: 53 868 км, мощность: 70 кВт (95,17 л.с.), первая регистрация: 09/2023, тип топлива: дизель, размер шины: 185/65R15, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 2 800 мм, топливо: дизель, цвет: чёрный, кабина водителя: дневная кабина, тип передачи: механический, количество передач: 6, класс выбросов: Евро 6, количество мест: 2, общая длина: 4 350 мм, общая ширина: 1 650 мм, общая высота: 1 770 мм, длина грузового отсека: 11 700 мм, ширина пространства для загрузки: 1 360 мм, высота грузового отсека: 1 180 мм, Оборудование: ABS, Apple CarPlay, Блютуз, кондиционер, круиз-контроль, система контроля тяги, центральный замок, электрорегулировка стекол, электрорегулируемое зеркало,

Состояние: хорошее состояние (б/у), тип топлива: дизель,

Состояние: капитальный ремонт (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, тип топлива: дизель, общий вес: 33 300 кг, собственный вес: 33 300 кг, эксплуатационная масса: 33 300 кг, состояние привода: 70 процент, состояние цепи: 70 процент, Год выпуска: 2018, моточасы: 6 550 h, Оборудование: Проверка безопасности UVV, гидравлика захвата, гидравлический молот, дополнительные фары, кабина, кондиционер,

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, тип топлива: дизель, цвет: жёлтый, собственный вес: 13 500 кг, высота подъема: 3 700 мм, конфигурация осей: 4x4, Год выпуска: 2021, моточасы: 8 400 h, Оборудование: кабина, кондиционер, Шарнирно-сочленённый погрузчик Hyundai HL940A / Год выпуска: 2021 / Масса: 13,5 т Год выпуска: 2021 Пробег: 8400 моточасов Масса: 13500 кг Мощность: 158 л.с. 6-цилиндровый двигатель Cummins Радио Кондиционер Джойстик управления Блокировка моста Полный привод 4-ступенчатая коробка передач Nwedpfez R Rriox Apyon Весы Плавающий ковш Дополнительные гидравлические линии Максимальная высота подъёма ковша: 370 см Объём ковша: 2,5 м³ Машина приобретена и обслуживалась у дилера Hyundai 100% безаварийная Идеальное техническое и визуальное состояние Использовался одним владельцем с момента покупки

Состояние: б/у, Год выпуска: 2000, моточасы: 10 125 h,

Год выпуска: 1992, состояние: б/у,

Состояние: б/у, моточасы: 3 988 h, грузоподъемность: 2 500 кг, высота подъема: 4 000 мм, тип топлива: дизель, тип передачи: автоматический, Оборудование: централизованная система смазки, = Дополнительные опции и оборудование = - EBS - Усилитель рулевого управления Njdpfxsxt S Iks Apyswn = Дополнительная информация = Год изготовления: 2006 Собственный вес: 2.500 kg Полная масса автомобиля: 5.000 kg Цена продажи: € 8.999, US$ 10.530

Состояние: б/у, Год выпуска: 2013, моточасы: 11 426 h, Оборудование: кондиционер,