Полуприцеп-платформаHangler
3-Achs Plateau Auflieger Mega-Z Tele
Полуприцеп-платформа
Hangler
3-Achs Plateau Auflieger Mega-Z Tele
EXW Фиксированная цена без учета НДС
75 980 €
(91 176 € брутто)
Год выпуска
2026
Состояние
Новый
(полностью работоспособен)
Местонахождение
Pramet 

Базовые данные
- Обозначение:
- Полуприцеп-платформа
- Производитель:
- Hangler
- номер автомобиля:
- VAHXXX3S4TPRS0047
- Год выпуска:
- 2026
- Состояние:
- новый
- Работоспособность:
- полностью работоспособен
Цена и местонахождение
EXW Фиксированная цена без учета НДС
75 980 €
(91 176 € брутто)
- Местонахождение:
- Pramet, Österreich

Позвонить
Технические детали
Размеры и вес
Общий вес:
48 000 кг
Собственный вес:
9 800 кг
Максимальная грузоподъёмность:
38 200 кг
Общая длина:
21 000 мм
Общая ширина:
2 550 мм
Общая высота:
1 200 мм
Ширина пространства для загрузки:
2 530 мм
Оси и колёса
Конфигурация осей:
3 оси
Подвеска:
воздух
Размер шины:
235/75 R17,5"
Состояние шин:
100 процент
Дополнительные сведения
Цвет:
красный
Детали предложения
- Код объявления:
- A230-87-441
- Референс-номер:
- 75573
- Обновление:
- в последний раз 20.10.2026
Описание
Внимание: архивные фото!
#Шасси полуприцепа для грузоперевозок
- Сварная конструкция из качественной стали с закрытой коробчатой рамой, раздвижная макс. на 7500 mm
- Пневматическая фиксация в положениях 850 / 1000 / 1150 / 1300 / 1500 mm и 12x с шагом 500 mm
- Усиленные фиксирующие пальцы + разделение рамы спереди/сзади; пневмоуправление фиксацией клапаном на полуприцепе и переключателем в кабине тягача
- Закрытая усиленная наружная рама из гнутых U-профилей, для перевозки строительной техники до 24 t
- Наружная рама подготовлена для боковых раздвижных уширителей рамы до ширины 3000 mm
- Седельная плита со сменным шкворнем 2", для 2- и 3-осных тягачей
- Вкл. промежуточную опору для выдвинутой части рамы
- Телескопическая задняя опора
- Противоподкатный брус, интегрированный в задний торцевой лист
- 4 пары контейнерных замков, утопленных в пол, для 1x 40 ft или 2x 20 ft контейнеров
- 1 держатель запасного колеса
- 11 пар карманов для стоек заподлицо в наружной раме, для стоек 80x50 mm, с отверстием для крепления ремней или цепей
- 3 планки гнёзд для стоек по всей ширине, вварены снаружи лонжеронов, 1x в зоне гусака, 2x в грузовой площадке
Kjdpfx Amo Aawmvonsnc
- 20 вставных стоек Ш=80 / Г=50 / Д=1500 mm
- Напольные гнёзда для хранения 20 стоек за передним бортом
- Ящик для хранения трапов поперечно на шасси за осями
#Точки крепления груза
- 3 пары крепёжных проушин в боковой раме
- 13 пар откидных крепёжных колец в профиле боковой рамы
- 1 пара откидных крепёжных колец в промежуточной опоре
#Оси + подвеска
- Оси SAF с барабанными тормозами
- Пневмоподвеска с функцией подъёма и опускания
- Смещённое межосевое расстояние 1360/1410 mm
- Последняя ось самоустанавливающаяся, автоматическая блокировка при движении задним ходом через фонарь заднего хода, плюс дополнительная блокировка на полуприцепе
- 1-я ось автоматическая подъёмная, также с электроуправлением из тягача и кнопкой на полуприцепе, вкл. принудительное опускание и помощь при трогании
- Манометр пневмобаллонов
#Тормозная система
- Двухпроводная пневматическая тормозная система
- Стояночный тормоз с пружинными энергоаккумуляторами
- 2 соединительные головки спереди с защитой от перепутывания
- EBS с розеткой EBS спереди
- Клапан подъёма/опускания + функция Auto-Reset
- Система курсовой устойчивости
- Определение нагрузки на оси по сигналу EBS CAN-шины, отображение на дисплее в кабине
#Колёса и шины
- Сдвоенные колёса
- Система контроля давления в шинах по ECE R 141, отображение на дисплее тягача через EBS
#Электрика
- 24 V, многосекционные фонари
- Боковая жёлтая LED-подсветка, связанная с указателями поворота
- 2 белых передних габаритных фонаря
- 2 бело-красных задних контурных фонаря
- 2x 7-контактные и 1x 15-контактная розетки спереди с защитой от перепутывания
- 2 дополнительные рабочие LED-фары сзади
- 1 съёмный проблесковый маячок
- 1x 7-контактная розетка сзади
- 6 боковых 7-контактных розеток
- 2 дополнительные рабочие фары, утопленные вверху в передней стенке
- 2 пары боковых табличек негабаритного груза, выдвижные до 3500 mm
#Передний борт
- Стальной передний борт высотой ок. 1200 mm с прочными стальными угловыми стойками
- Вкл. 2 крепёжных отверстия вверху внутри и снаружи в углах переднего борта
#Шасси полуприцепа для грузоперевозок
- Сварная конструкция из качественной стали с закрытой коробчатой рамой, раздвижная макс. на 7500 mm
- Пневматическая фиксация в положениях 850 / 1000 / 1150 / 1300 / 1500 mm и 12x с шагом 500 mm
- Усиленные фиксирующие пальцы + разделение рамы спереди/сзади; пневмоуправление фиксацией клапаном на полуприцепе и переключателем в кабине тягача
- Закрытая усиленная наружная рама из гнутых U-профилей, для перевозки строительной техники до 24 t
- Наружная рама подготовлена для боковых раздвижных уширителей рамы до ширины 3000 mm
- Седельная плита со сменным шкворнем 2", для 2- и 3-осных тягачей
- Вкл. промежуточную опору для выдвинутой части рамы
- Телескопическая задняя опора
- Противоподкатный брус, интегрированный в задний торцевой лист
- 4 пары контейнерных замков, утопленных в пол, для 1x 40 ft или 2x 20 ft контейнеров
- 1 держатель запасного колеса
- 11 пар карманов для стоек заподлицо в наружной раме, для стоек 80x50 mm, с отверстием для крепления ремней или цепей
- 3 планки гнёзд для стоек по всей ширине, вварены снаружи лонжеронов, 1x в зоне гусака, 2x в грузовой площадке
Kjdpfx Amo Aawmvonsnc
- 20 вставных стоек Ш=80 / Г=50 / Д=1500 mm
- Напольные гнёзда для хранения 20 стоек за передним бортом
- Ящик для хранения трапов поперечно на шасси за осями
#Точки крепления груза
- 3 пары крепёжных проушин в боковой раме
- 13 пар откидных крепёжных колец в профиле боковой рамы
- 1 пара откидных крепёжных колец в промежуточной опоре
#Оси + подвеска
- Оси SAF с барабанными тормозами
- Пневмоподвеска с функцией подъёма и опускания
- Смещённое межосевое расстояние 1360/1410 mm
- Последняя ось самоустанавливающаяся, автоматическая блокировка при движении задним ходом через фонарь заднего хода, плюс дополнительная блокировка на полуприцепе
- 1-я ось автоматическая подъёмная, также с электроуправлением из тягача и кнопкой на полуприцепе, вкл. принудительное опускание и помощь при трогании
- Манометр пневмобаллонов
#Тормозная система
- Двухпроводная пневматическая тормозная система
- Стояночный тормоз с пружинными энергоаккумуляторами
- 2 соединительные головки спереди с защитой от перепутывания
- EBS с розеткой EBS спереди
- Клапан подъёма/опускания + функция Auto-Reset
- Система курсовой устойчивости
- Определение нагрузки на оси по сигналу EBS CAN-шины, отображение на дисплее в кабине
#Колёса и шины
- Сдвоенные колёса
- Система контроля давления в шинах по ECE R 141, отображение на дисплее тягача через EBS
#Электрика
- 24 V, многосекционные фонари
- Боковая жёлтая LED-подсветка, связанная с указателями поворота
- 2 белых передних габаритных фонаря
- 2 бело-красных задних контурных фонаря
- 2x 7-контактные и 1x 15-контактная розетки спереди с защитой от перепутывания
- 2 дополнительные рабочие LED-фары сзади
- 1 съёмный проблесковый маячок
- 1x 7-контактная розетка сзади
- 6 боковых 7-контактных розеток
- 2 дополнительные рабочие фары, утопленные вверху в передней стенке
- 2 пары боковых табличек негабаритного груза, выдвижные до 3500 mm
#Передний борт
- Стальной передний борт высотой ок. 1200 mm с прочными стальными угловыми стойками
- Вкл. 2 крепёжных отверстия вверху внутри и снаружи в углах переднего борта
Поставщик
Примечание: Зарегистрируйтесь бесплатно или войдите в систему, чтобы получить доступ ко всей информации.
Регистрация: 2006
198 Объявления онлайн
Отправить запрос
Телефон & Факс
+49 36482... объявления
Ваше объявление было успешно удалено
Произошла ошибка


































