Полуприцеп с подвижным полом

FLIEGL Schubbodenauflieger X-tra Long 101 m³

#Шасси – полуприцеп для генеральных грузоперевозок
- X-tra Long, внутренняя длина ~14700 мм
- Крепёжные кольца в полу по бокам (макс. 13 пар), 6 пар установлено сзади
- Опорное устройство 24т, 2-скор., усилен., нагруж. сцепка/расцепка, упр. с 1 ст.
- Выдвижная лестница сзади
- Боковой фиксатор двери
- Заднее защитное устройство (сталь)
- Задние брызговики, полная ширина; противобрызг. фартуки по нормам ЕС
- Задняя защита от наезда
- Алюм. лестница ~3550мм, боковое крепление
- Пластик. ящик, выдвижной ящик/полка, 650x520x670мм, под навесной замок (не входит)
- Держатель запасного колеса, компл. крепежа
- 1 запасное колесо
#Оси и подвеска
- Дисковые тормозные оси SAF, Ø430мм, упор на 3-й оси, болт./зажимн.
- Лазерная юстировка осей/шасси – снижает износ шин и расход топлива
- Пневмоподвеска с манометром пневмоподушек
#Тормозная система
- 2-проводная пневмотормозная система, цветная маркировка магистралей для сервиса
- Пружинный стояночный тормоз
- 2 несовместимые соединительные головки спереди, без шланга
- EBS, разъём EBS спереди, без кабеля
- Тягач должен обеспечивать работоспособность ABS
- Клапан подъёма/опускания, пульт спереди слева перед осями
- Система стабилизации движения
- AAC Basic, автоматич. разгрузка последней оси, помощь при манёврах до 20км/ч, ручное откл.
- Инфоцентр + осевая нагрузка (CAN EBS): нагрузки, пробег, диагностика (не поверено, треб. подгот.)
- Контроль давления TPMS Haldex через EBS (тягач должен быть подготовлен)
- Доп. пневмовывод сзади слева, быстроразъёмная муфта
#Колёса и шины
- 385/55 R22.5"
- Полированные алюминиевые диски, AlexRims
#Электрика
- 24В многокам. LED-фонари с резистором, жёлтые боковые LED, подсветка номера, Aspöck EcoLED 2
- Премиум боковые маркерные LED-фонари, 20 LED/фонарь, по возм. соед. с жёлтой LED (мигают)
- 2 белых передних габаритных LED-фонаря
- 2 бело-красных контурных LED-фонаря сзади
- Розетка 15 контактов спереди, без кабеля
- LED фары по бокам, вкл. через фонарь заднего хода
- 2 доп. LED фары сзади, вкл. через фонарь заднего хода
#Гидравлика сдвижного пола
- Гидроцилиндр со сдвижным механизмом в полу, 2-контурная гидравлика
- Реверс вперёд/назад электрич., пульт на кабеле; упр. спереди слева перед осями
- Питание сдвижного пола через стояночный свет
- Привод гидравлический через ВОМ тягача
Pedpfszw Dygsx Al Aegr
- Гидроподключение (шланг, передняя стенка), резьбовое соединение HDK, DN48мм
- Треб. 2-контурная гидросистема; рек. 110 л/мин, 250 бар, бак мин. 100 л
#Сдвижной пол
- Сдвижной пол, задняя износостойкая пластина, нержавеющая сталь (V2A)
- Половые доски из алюминия, профиль 8 мм, рифлёные
- Торцевые накладки из алюминия
#Кузов
- Алюм. кузов-мульда, износостойкий материал; стенки из полых алюм. профилей, усилен. рама
- Задние износостойкие пластины, боковые стенки, ~3000x1900x4мм, сплошная сварка
- Смотровая дверь спереди слева, ступени с обеих сторон
- Сдвижная стенка для разгрузки, усилен. лоскуты тента снизу, скребок направляющей
- Задняя стенка: 2-створч. алюм. дверь (1/2+1/2), уплотнение по контуру, 2 поворотных затвора, мех. замок слева сзади, верхняя дуга, замки Fliegl "I-Lock", навесной замок
- Задняя стенка с пневмоблокировкой, упр. перед осями слева (заменяет мех. блокировку)
- Стояночная площадка, лестница с обеих сторон, поручень, для тента крыши
- 4 съёмные откидные усиленные дуги для опоры тента
- Усилен. тент ~900г, откидной на 1 сторону, 2 продольных + 3 ремня-трещотки, крюки/жгуты