Dynapac Простой Кулачковый Ролик купить подержанный (111)

Год выпуска: 2014, состояние: б/у,

Состояние: новый, Год выпуска: 2017, моточасы: 20 h, тип топлива: дизель, общая длина: 2 300 мм, общая ширина: 800 мм, общая высота: 1 600 мм, производитель двигателей: Fiat, Продается генератор аварийной мощности, подходящий для заводов, например, мощность 126 кВА будет питать многие устройства и машины. Двигатель IVECO тщательно проверен, заменены масла и фильтры, полностью работоспособен. Электрогенератор Mecc Alte мощностью до 126 кВА, этот генератор был подключен в одном зале и использовался только один раз в течение 3 часов! Автоматическая система работы: Благодаря встроенной системе АТС генератор находится в режиме «ожидания» и постоянно готов к автоматическому запуску в случае отключения электроэнергии в сети. Принцип работы прост – через заданное время после отключения электроэнергии генератор включится сам, а при возобновлении подачи электроэнергии генератор выключится, восстановив электроэнергию из сети. Решение, которое идеально подойдет для предприятий общественного питания, офисов, производственных предприятий – везде, где генератор является аварийным источником энергии. К дополнительным преимуществам относятся а) необслуживаемость б) отсутствие вмешательства в работу генератора третьих лиц в) максимально быстрое восстановление энергии на объекте ✔ Автоматическая зарядка аккумулятора. ✔ Надежность загрузки ✔ Возможно подключение в одно- и трехфазных установках. ✔ Механический замок Генератор переменного тока Mecc alte 126 кВА = 101 кВт Производитель: English Mecc alte Модель: ЕСП 24 2С4 Топливо: Дизельное топливо Год выпуска: 2017, но не использовался. Серийный номер: Настройка счетчика: 10 М/ч Вес (кг): 2300 ИП: 23 Мощность: 126 кВА Маркировка CE: Да Размеры: Длина (м): 2,3 м Ширина (м): 0,8 м Высота (м): 1,6 м ===== Мы являемся официальным дилером SUBARU в Польше. Кроме того, мы имеем более чем 30-летний опыт продаж легковых, грузовых автомобилей и специализированной техники. Посетите наши официальные сайты, чтобы подтвердить нашу подлинность! Ijdpfx Apezx Ex Te Ajtn / /...

Состояние: б/у, тип топлива: дизель, Год выпуска: 2015, моточасы: 691 h,

Год выпуска: 2014, состояние: б/у,

Год выпуска: 2021, моточасы: 600 h, состояние: б/у, Буровой раствор используется редко. Подходит для Vermeer, Ditch Witch и TORO. Полностью работоспособен. Модель Ditch Witch FT5 — это устройство для управления и смешивания бурового раствора, используемое при бурении методом горизонтально-направленного бурения (ГНБ). Выпущено в 2021 году. Объём бака для бурового раствора: 200 галлонов (≈ 757 л) Максимальный расход бурового раствора: 18 галлонов в минуту (≈ 68 л/мин) Двигатель: Honda GX160 (одноцилиндровый, с воздушным охлаждением) Размеры (стандартные) Длина: 1,85 м / со шлангом и клапаном: 2,13 м; ширина: 0,813 м; Высота: 1,36 м Масса (сухая) ~ 182 кг Масса с заполненным баком (полностью заполненным водой) ~ 939 кг Установка имеет узкий бак, что позволяет размещать ее рядом с буровой установкой на прицепе, что облегчает транспортировку к месту работы. Установка оснащена воронкой Вентури для смешивания жидкостей, которая обеспечивает эффективное смешивание добавок с жидкостью, ускоряя циклы смешивания. Конструкция относительно проста и имеет несколько вариантов конфигурации, позволяющих адаптировать оборудование к различным условиям рабочей площадки. Серия FT5 входит в линейку систем управления жидкостью Ditch Witch. Указанная цена является чистой и действительна для экспорта и коммерческого использования. Для индивидуальных клиентов предоставляется значительная скидка. Пожалуйста, свяжитесь с нами напрямую по телефону, чтобы узнать лучшую цену :) = Дополнительная информация = Тип топлива: бензин Ijdpfxozx Et Dj Ap Aetn Год выпуска: 2021 Область применения: Строительство Марка двигателя: Honda Гарантия: 3 мес.

Состояние: б/у, Год выпуска: 2018, моточасы: 457 h,

Состояние: как новая (выставочная машина), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, номер машины/транспортного средства: 3098676,

Состояние: б/у, цвет: жёлтый, Год выпуска: 2014, моточасы: 714 h,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2016, моточасы: 232 h,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2017,

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT22001014750, собственный вес: 3 560 кг, максимальная грузоподъёмность: 16 440 кг, общий вес: 20 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, общая длина: 9 770 мм, общая ширина: 2 550 мм, подвеска: воздух, размер шины: 265/70 R19,5", состояние шин: 100 процент, цвет: серо-чёрный, Год выпуска: 2026, - Прицеп для мультилифтовых контейнеров - Внимание: архивные фотографии! #Шасси с поворотным кругом, исполнение для вывоза отходов - Сварная конструкция из мелкозернистой стали - 2 лонжерона с поперечинами, верхняя сторона лонжеронов выполнена как износостойкая направляющая для роликов контейнера, загрузка сзади, с заходным скосом. Для мультилифтовых контейнеров с наружными роликами 5,5/ 6,0/ 6,5/ 7,0 m (для перевозки контейнеров по DIN 30722), съёмные упоры: 1 x спереди, 1 x 250 mm перед первым упором, 1 x 750 mm, 1 x 1150 mm, 1 x 1400 mm, каждый измеряется до упора ролика/контейнера, занижение спереди длиной не менее 1500 mm - Фиксация контейнера: - 2 пары запорных крюков, утопленных в пол - пневматический привод - прижимная фиксация с усилием прижима 4 t на каждый захват - Поворотный круг с усиленным шариковым опорно-поворотным устройством - Противооткатные упоры с держателем - Боковая противоподкатная защита из алюминия, откидывается вверх справа по ходу движения - Задняя противоподкатная защита, оцинкованная сталь - Брызговик Fliegl сзади по всей ширине - Полукруглые крылья - Антибрызговые брызговики только на последней оси - 1 ящик для документов спереди на поворотной тележке - 1 алюминиевый ящик для хранения с крышкой из нержавеющей стали, ш=600/в=400/г=500 mm, запираемый, справа по ходу движения #Тягово-сцепное устройство прицепа с поворотным кругом - Дышло с сертифицированной сцепной петлёй 40 mm - Дышло с механической регулировкой длины на 6 x 100 mm, с фиксацией - Парковочные гнёзда для электрики/ABS и пневмовыводов на дышле - Регулировка высоты дышла с помощью пружины #Оси + подвеска - Оси BPW с дисковыми тормозами, диаметр диска 370 mm - Передний упор контейнера (в крайнем переднем положении) до середины 1-й оси ок. 1250 mm - Межосевое расстояние ок. 4840 mm, от середины последней оси до конца ок. 910 mm - «Лазерная регулировка осей/ходовой части»: снижение износа шин и расхода топлива - Пневмоподвеска с клапаном подъёма и опускания, + функция Auto-Reset, раздельное управление спереди и сзади - Управление спереди слева по ходу движения у дышла #Колёса и шины - 8x 265/70 R 19,5" - на выбор производителя - 8x стальных дисков, сдвоенная установка, заводской серебристый цвет - Система контроля давления в шинах Wabco, индикация на дисплее в тягаче через EBS, согласно ECE R 141 #Тормозная система - 2-проводная пневматическая тормозная система - Двойная кнопка растормаживания на кронштейне ок. посередине прицепа слева по ходу движения - Стояночный тормоз с пружинными энергоаккумуляторами - Иммобилайзер - Система стабилизации движения - Подключение Duomatic спереди - 24 V EBS, электронная тормозная система с разъёмом EBS спереди - Производитель: Wabco - Wabco SmartBoard, пробег и диагностические/системные сообщения #Электрика - 12–24 V, многокамерные LED-фонари Aspöck Eco LED II, мигающие боковые фонари, LED-подсветка номерного знака Iedpfx Apoz Eanmj Aotn - 2 белых передних габаритных LED-фонаря - 2 бело-красных контурных LED-фонаря сзади - 1 x 15-контактная розетка спереди, все 15 контактов полностью подключены до задней части - Рабочие LED-фары сбоку спереди слева и справа по ходу движения на боковой защите, включение выключателем в кабине тягача - 2 дополнительные рабочие LED-фары сзади #Лакокрасочное покрытие - Рама DB 7350 Novagrau - «10 лет гарантии от сквозной коррозии» - Внимание: архивные фотографии!

Состояние: б/у, Год выпуска: 2023,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2022, Оборудование: пневматический тормоз,

Год выпуска: 2016, состояние: б/у,

Состояние: б/у, мощность: 55 кВт (74,78 л.с.), тип топлива: дизель, Год выпуска: 2013, моточасы: 908 h,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2022, моточасы: 106 h,

Год выпуска: 1992, состояние: б/у,

Состояние: отличное состояние (б/у), мощность: 14 кВт (19,03 л.с.), моточасы: 675 h,

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT22001014840, собственный вес: 4 000 кг, максимальная грузоподъёмность: 16 000 кг, общий вес: 20 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, длина грузового отсека: 7 000 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, общая длина: 9 975 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 1 000 мм, подвеска: воздух, размер шины: 235/75 R17,5", состояние шин: 100 процент, Год выпуска: 2026, Оборудование: центральная поворотная пластина, Архивные фото - фактический вид может отличаться Сварная конструкция из мелкозернистой стали #Система крепления контейнера 2 пары запорных крюков, утоплены в пол Пневматический привод Крепление с малым натяжением, усилие зажима 6 т на клык Оригинал на рынке более 30 лет Крепление в 2 точках изнутри; контейнеры с внутр. ребром не фиксируются (для контейнеров с подрамником по DIN 30722, погрузка сзади) Контейнер задвигать строго горизонтально у переднего углубления Продольные направляющие, регулируемые и съёмные, высота ок. 115 мм Поворотный круг с усиленным шариковым ОПУ 8 пар точек крепления, сверху/сбоку, во внеш. раме, по 5 т 7 пар комби-карманов с рымами 5 т, во внеш. раме, ок. 72x42 мм (для вставных стоек; со стойками рымы недоступны) Itsdpfx Aszy Rw Rep Aon 1 запираемый пластиковый ящик для инструмента, Ш=600/В=425/Г=460 мм 1 открытый ящик для сетки контейнера Тягово-сцепное устройство прицепа-роспуска Дышло с сертифицированной сцепной петлёй 40 мм Опускаемое Y-образное дышло, пневмопривод подъёма/опускания (для перевозки съёмных контейнеров, погрузка сзади) #Оси и подвеска Барабанные оси BPW или SAF, по выбору производителя Лазерная юстировка осей - снижает износ шин и расход топлива Точки смазки осей вынесены наружу Пневмоподвеска с клапаном подъёма/опускания Манометр пневмобаллонов #Колёса и шины 235/75 R 17,5, по выбору производителя Стальные диски, спарка, заводской серебристый цвет TPMS по ECE R 141, дисплей тягача через EBS, монтаж не нужен (тягач подготовлен; только штатные шины) #Тормозная система Двухпроводная пневматическая тормозная система Пружинный стояночный тормоз Нагрузка на ось по сигналу EBS-CAN, дисплей в кабине; тягач подготовлен, монтаж не требуется (не поверенные весы) Система курсовой устойчивости прицепа Разъём Duomatic спереди, магистраль к тягачу Электронная тормозная система EBS 24В, разъём EBS спереди и кабель Внимание: буксировка только тягачами, гарантирующими эффективность ABS #Электрика Многокамерные LED-фонари 24В; жёлтые боковые огни; LED-подсветка номера (возможна ложная диагностика) Жёлтые боковые огни сблокированы с поворотником (мигающие боковые огни) 2 белых LED передних габаритных огня 2 бело-красных LED задних контурных фонаря 1 x 15-контактный разъём спереди, с кабелем Стояночные розетки электрики, пневмо и EBS на дышле Доп. LED-фара сзади, вкл. с задним ходом Проблесковый LED-маяк с креплением, включается с габаритами (съёмный) LED рабочие фары с обеих сторон, вкл. с задним ходом #Пол Переднее углубление для роликов в полу, контейнеры 5 000-7 000 мм Возможна лёгкая волнистость пола из-за сварочной деформации #Заездные аппарели Запираемый отсек для аппарелей под платформой 1 пара алюм. аппарелей ~3000x450 мм, 14 000 кг/пара (не для стальных цепей/шин; планка сзади)

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT10401014064, собственный вес: 1 500 кг, максимальная грузоподъёмность: 2 300 кг, общий вес: 3 800 кг, конфигурация осей: 1 ось, длина грузового отсека: 2 000 мм, высота грузового отсека: 1 000 мм, общая длина: 4 300 мм, общая ширина: 2 460 мм, подвеска: сталь, размер шины: 235/75 R17,5", состояние шин: 100 процент, цвет: зелёный, - Одноосный контейнерный прицеп - Тип EPS 38 для установки дизельной электростанции - Доступно несколько единиц - Внимание: архивные фото! #Шасси одноосного прицепа - Сварная конструкция из мелкозернистой стали - Крепление агрегата болтовым соединением - Усиленное переднее опорное колесо, механически регулируемое по длине, откидное снизу - 1 пара 2-скоростных опорных стоек сзади, с прямой нижней частью, раздельное управление слева и справа - 2 противооткатных упора с держателями - Боковая защита из алюминия, окрашена в RAL 6031 бронзово-зелёный матовый - Задний противоподкатный брус из стали, окрашен в RAL 6031 бронзово-зелёный матовый - Крылья спереди и сзади оси, сверху с металлической накладкой - С антибрызговыми фартуками - 2 пары такелажных вырезов, по 1 паре спереди и сзади, встроены в поперечины, по 3 t каждый для погрузки прицепа, с маркировкой (наклейка) Isdpozazrtefx Ap Aotn - 4 пары паромных проушин, маркированы жёлтым - Наклейка на каждой такелажной проушине - Перфорированный стальной лист с розеточным профилем с обеих сторон снаружи рядом с агрегатом, выдвижная лестница с обеих сторон - Держатель для 2 x топливных канистр 20 l на раме, справа по ходу движения - Центральная наклейка такелажных проушин - Стальной ящик спереди, встроен в пол, с дренажными отверстиями, выстлан перфорированным резиновым ковриком, крышка запирается #Тягово-сцепное устройство одноосного прицепа - Дышло с сертифицированной двусторонней сцепной петлёй: 40 mm / NATO (смена поворотом) - Дышло регулируется по высоте шпинделем; гайка болта крепления шпинделя снизу справа по ходу движения - Парковочные гнёзда для электрики/EBS и воздуха #Ось + подвеска - Ось BPW с коническими роликовыми подшипниками и S-образным кулачковым тормозом - Лазерная регулировка оси/ходовой части – снижение износа шин и расхода топлива - Параболическая подвеска с необслуживаемыми сайлентблоками сталь-резина #Колёса и шины - 235/75 R 17,5 - Марка на выбор производителя - Стальные диски, заводское серебро #Тормозная система - Двухмагистральная пневматическая тормозная система - Стояночный тормоз с пружинными энергоаккумуляторами - 2 соединительные головки спереди с защитой от перепутывания, с соединительными магистралями к тягачу - Жёлтая соединительная головка слева, красная справа по ходу движения - ABS/EBS, электронная тормозная система с разъёмом EBS спереди, с соединительным кабелем - Модулятор EBS установлен в защищённом месте - Внимание: прицеп разрешается буксировать только тягачами, обеспечивающими работу ABS! - Система курсовой устойчивости #Электрика - 24 V, многокамерные фонари, боковое жёлтое светодиодное освещение - Электрика в исполнении ADR с сертификатом - 2 белых передних габаритных фонаря и световозвращатели - 2 бело-красных задних контурных фонаря - 1 x 15-контактная розетка + 1 x съёмный 15-контактный спиральный кабель спереди #Регистрация / таблички - Страна регистрации: Германия - С приёмкой DEKRA и экспертным заключением (согласно §13 EG-FGV) - Сервисная горячая линия 24/7 - Подготовлено для однострочной рамки номерного знака - Контурная маркировка светоотражающей лентой по ECE R 048, только сзади, белая - Предупредительная табличка по ECE-70 #Окраска - Рама RAL 6031, бронзово-зелёный матовый - Дышло в цвет рамы

Состояние: б/у, Год выпуска: 1991, моточасы: 7 840 h,

Состояние: хорошее состояние (б/у), мощность: 15 кВт (20,39 л.с.), тип топлива: дизель, Год выпуска: 2019, моточасы: 1 493 h,

Состояние: хорошее состояние (б/у), тип топлива: дизель, цвет: другое, первая регистрация: 04/2006,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2019, моточасы: 2 300 h,

Год выпуска: 1994, состояние: б/у,