С Боковыми Стенками-Шторками купить подержанный (1 166)

Состояние: новый, общий вес: 24 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, длина грузового отсека: 10 500 мм, ширина пространства для загрузки: 2 550 мм, подвеска: воздух, размер шины: 445/45 R19,5 160J, цвет: другое, тип передачи: другое, размер передней шины: 445/45 R19,5 160J, размер задней шины: 445/45 R19,5 160J, кабина водителя: другое, класс выбросов: нет, топливо: биодизель, Оборудование: ABS, пневматический тормоз,

Состояние: новый, общий вес: 24 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, длина грузового отсека: 10 500 мм, ширина пространства для загрузки: 2 550 мм, подвеска: воздух, размер шины: 235/75 R 17,5, цвет: другое, тип передачи: другое, размер передней шины: 235/75 R 17,5, размер задней шины: 235/75 R 17,5, кабина водителя: другое, класс выбросов: нет, топливо: биодизель, Оборудование: ABS, пневматический тормоз,

Состояние: б/у, собственный вес: 3 150 кг, максимальная грузоподъёмность: 6 850 кг, общий вес: 10 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 03/2002, длина грузового отсека: 7 320 мм, ширина пространства для загрузки: 2 490 мм, объем грузового пространства: 42 м³, подвеска: воздух, размер шины: 235/75R17,5, колесная база: 990 мм, цвет: другое, тип передачи: другое, размер передней шины: 235/75R17,5, размер задней шины: 235/75R17,5, кабина водителя: другое, класс выбросов: нет, Оборудование: ABS, пневматический тормоз,

Состояние: новый, собственный вес: 3 750 кг, максимальная грузоподъёмность: 6 750 кг, общий вес: 10 500 кг, конфигурация осей: 2 оси, длина грузового отсека: 7 230 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, высота грузового отсека: 2 630 мм, объем грузового пространства: 47 м³, подвеска: воздух, размер шины: 245 / 70 R 17,5, колесная база: 990 мм, цвет: другое, тип передачи: другое, размер передней шины: 245 / 70 R 17,5, размер задней шины: 245 / 70 R 17,5, кабина водителя: другое, класс выбросов: нет, топливо: биодизель, Оборудование: ABS, пневматический тормоз,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, максимальная грузоподъёмность: 27 000 кг, общий вес: 8 806 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 02/2022, общая длина: 13 400 мм, общая ширина: 2 460 мм, подвеска: воздух, цвет: белый, Год выпуска: 2022, Оборудование: гидроусилитель руля, охладительный агрегат, полная сервисная история, Технические характеристики FP 60 SMART. Блок охлаждения Thermo King SLX i 300-50, дизельный/электрический. Двойные задние двери контейнерного типа, по 3 алюминиевых петли на каждой половине двери; быстросмен Ящик для инструментов, ПВХ, левая сторона за осями, размеры прибл. 650х490х450 мм. Топливный бак пластиковый, примерно на 240 литров, бак открывается с обеих сторон, крышка с цилиндри Шины - 6 х 385/65 R22,5. Внутренняя длина: 13310 мм. Внутренняя ширина: прибл. 2460мм. Внутренняя высота: 2650 мм. Общая высо Паллетный ящик на 36 европаллет. Шасси МБ 7350 NOVA GREY SDGL. Оси, включая ступицу RAL 9005 JET BLACK. Вентиляционная заслонка, на передней стенке, вверху с левой стороны. Вентиляционная заслонка сзади, запасное колесо. Информация о шинах Fgjdpfez Drg Sex Ab Nsh Передняя левая - 12 mm Передняя правая - 12 mm Средняя левая - 11 mm Средняя правая - 12 mm Задняя левая - 13 mm Задняя правая - 10 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 469 351 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 11/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 523 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 375 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 13 000 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Адаптивный круиз-контроль. Кабина: CR (пневматическая комфортная подвеска). Наклон: механический. Аккумуляторы 210 Ач (заднее расположение). Заряд генератора 150 А. Двигатель DC13 175 460 л.с. ЕВРО 6. Коробка передач: G33CM. Усовершенствованная система экстренного торможения (AEB), вспомогательные тормоза, замедлитель типа R4100D, управление горным тормозом Поддержка предотвращения боковых столкновений Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Система кондиционирования воздуха, автоматическая Сиденье с подлокотником, регулируемым амортизатором, со стороны водителя Сиденье с подлокотником, регулируемым амортизатором, со стороны пассажира Ширина верхней и нижней части кровати 800 мм. Ночной обогреватель кабины WTA 3кВт. Вещевой отсек сзади снизу, со стороны водителя - холодильник. Technical specifications Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — официальное требование от 21.08.2023 Передние шины 315/70R22.5. Задние шины 315/70R22.5. Седельно-сцепное устройство Jost JSK37C-Z, высота 150 мм *STGO только с расчетными весами осей/GVW. Передаточное отношение ведущего моста 2,31 Объем топлива левая сторона 825 дм3. Fgsdpfx Abez Drias Noh Объем топлива правая сторона 395 дм3. Бак AdBlue емкостью 150 л, правый Материал топливного бака алюминий. Ограничение скорости по закону 90 км/ч. Технологии Информационно-развлекательная система 2 DIN с 5-дюймовым экраном (Advanced) FMS, подготовка системы управления автопарком Gateway Внешний вид Фары светодиодные (автоматические). Функция дневных ходовых огней светодиодная и габаритные огни. Противотуманные фары передние светодиодные 3 диода Регулируемый дефлектор воздуха на крыше Дефлектор воздуха на дверное окно Информация о шинах Передняя левая - 10 mm Передняя правая - 10 mm Задняя левая внутренняя - 12 mm Задняя левая наружная - 12 mm Задняя правая внутренняя - 12 mm Задняя правая наружная - 12 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 298 192 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 02/2024, тип топлива: дизель, общий вес: 8 177 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Globetrotter XL Система с одной батареей энергии (2 батареи) НОВЫЙ дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR I-shift Автоматизированная 12-ступенчатая - Полная масса автопоезда 60 тонн Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Кондиционер с электрическим управлением, датчиком солнца, датчиком тумана, датчиком качества воздуха Сиденье водителя, удобное, подвесное, ремень, подогрев. Пассажирское сиденье, комфортная подвеска, подогрев и ремень безопасности, закрепленный на сиденье. Регулируемая по высоте складная верхняя полка 700 х 1900 мм. Двуспальная кровать + вращающееся пассажирское сиденье и откидывающаяся нижняя полка. Стояночный обогреватель кабины - воздух-воздух. Холодильник/морозильник емкостью 33 литра с перегородками, встраиваемый под спальное место. Технические характеристики Fgedpfx Aboz D Ufqe Nsh Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21R22.5 Jost JSK 37 литой фиксированный или раздвижной седельно-сцепной механизм 3800 мм 2.31:1 610 ЛИТРОВ, ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК 610 ЛИТРОВ, ЛЕВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК 65 литров под/за кабиной Программное обеспечение Eco Torque - Улучшенный экономичный режим. Оптимизированный круиз-контроль для экономии топлива для I-Save Технологии Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз системы управления автопарком — необходим для телематики и дилерской поддержки Dynafleet. Внешний вид Светодиодные фары V-образный Передние противотуманные фары - белые Статичные поворотники - работают с указателем поворота на низкой скорости, освещая направление Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор кабины - длинный тягач Информация о шинах Передняя левая - 14 mm Передняя правая - 14 mm Задняя левая внутренняя - 14 mm Задняя левая наружная - 13 mm Задняя правая внутренняя - 15 mm Задняя правая наружная - 15 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 359 412 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 09/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 441 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Система с одной батареей энергии (2 батареи) Дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л.с., 2600 Нм SCR и EGR I-shift Автоматизированная 12-ступенчатая - Полная масса автопоезда 60 тонн Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Fgodpfx Ajz H Rnyob Nsh Комфорт водителя Климатическая установка в кабине: Кондиционер с электрическим управлением и солнечным датчиком. Сиденье водителя: Комфорт 4: подвесное, ремень на сиденье. Пассажирское сиденье: Комфорт 4: подвесное, ремень на сиденье. Верхнее спальное место: регулируемое по высоте складное верхнее спальное место 700 x 1900 мм. Нижнее спальное место: Нижнее спальное место шириной 815 мм в центре. Вспом. Отопитель кабины: 1,8 кВт Воздух-воздух Холодильник: 33-литровый холодильник с морозильной камерой, установленный под спальным местом, с пер Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/60R22.5 Размер шин ведущей оси: 315/60R22.5 Тип седельно-сцепного устройства: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 литое фиксированное седельно-сцепное устройство Колесная база: 3800 мм Передаточное отношение ведущего моста: 2,17:1 Топливный бак - справа: 610 ЛИТРОВ, ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК Топливный бак - ЛЕВЫЙ: 650 ЛИТРОВ, ЛЕВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под/за кабиной Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet — со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift Технологии Вторичный информационный дисплей: Вторичный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS: шлюз FMS для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: Статические поворотные огни — работают с индикатором на низкой скорости, чтобы указ Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор Информация о шинах Передняя левая - 10 mm Передняя правая - 10 mm Задняя левая внутренняя - 5 mm Задняя левая наружная - 5 mm Задняя правая внутренняя - 5 mm Задняя правая наружная - 5 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 346 973 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 08/2022, тип топлива: дизель, общий вес: 8 441 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2022, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Функции I-See Predictive Cruise: система управления круизом I-See Predictive Cruise Control — информация о топографии на основе карты Кабина: Globetrotter XL Тип аккумуляторной системы: Единая аккумуляторная система (2 аккумулятора) Двигатель и турбонагнетатель: дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л. с., 2600 Нм SCR и EGR Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Варианты ручного переключения передач с автоматической коробкой передач: Стандартное переключение передач — I-Shift или Powertronic Тип моторного тормоза: моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Fgedpfxez H Rn Tj Ab Njh Комфорт водителя Климат-контроль кабины: кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Сиденье водителя: Comfort 4: подвесное, ремень безопасности в сиденье Пассажирское сиденье: Комфорт 4: подвесное - ремень безопасности на сиденье Верхняя кровать: Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя койка: Нижняя койка шириной 815 мм в центре Дополнительный обогреватель кабины: 1,8 кВт, воздух-воздух Холодильник: 33 литра, встроенный под койку, с морозильной камерой и разделителями Поддержка внимания водителя Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Размер шин передней оси: 315/60R22,5 Размер шин ведущего моста: 315/60R22,5 Тип седельно-сцепного устройства: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 литое фиксированное седельно-сцепное у Колесная база: 3800 мм Передаточное число ведущей оси: 2,17:1 Топливный бак — правая часть: 570 литров, алюминий, диаметр 710 мм. Топливный бак - левый: 900 ЛИТРОВ, ТОПЛИВНЫЙ БАК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ СО СТУПЕНЯМИ Пластиковый бак AdBlue: 65 литров под кабиной или за ней. Круиз-контроль: программное обеспечение Eco Fleet — со скоростью 85, I-See и кнопкой I-shift. Технологии Вторичный информационный дисплей: Вторичный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS: шлюз FMS для системы управления автопарком Внешний вид Фары: светодиодные фары Дневные ходовые огни: V-образные Передние противотуманные фары: Передние противотуманные фары - белые Поворотные огни: Статические поворотные огни — работают с индикатором на низкой скорости, чтобы указ Дефлектор воздуха на крыше: Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор: Боковой дефлектор кабины — длинный трактор Информация о шинах Передняя левая - 8 mm Передняя правая - 8 mm Задняя левая внутренняя - 8 mm Задняя левая наружная - 8 mm Задняя правая внутренняя - 8 mm Задняя правая наружная - 8 mm

Состояние: новый, номер машины/транспортного средства: AHW 10.6007+HPAERO150, общий вес: 2 000 кг, длина грузового отсека: 3 010 мм, ширина пространства для загрузки: 1 510 мм, высота грузового отсека: 1 500 мм, Год выпуска: 2026, Оборудование: попал в аварию,

Состояние: новый, максимальная грузоподъёмность: 2 550 кг, общий вес: 3 500 кг, длина грузового отсека: 6 015 мм, ширина пространства для загрузки: 2 100 мм, Год выпуска: 2025,

Состояние: как новая (выставочная машина), максимальная грузоподъёмность: 2 582 кг, общий вес: 3 500 кг, длина грузового отсека: 5 060 мм, ширина пространства для загрузки: 2 040 мм, высота грузового отсека: 350 мм,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 316 834 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 01/2024, тип топлива: дизель, общий вес: 8 460 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Особенности Предиктивный круиз-контроль I-See — информация о топографии на основе карты Globetrotter XL Система с одной батареей энергии (2 батареи) НОВЫЙ дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, 460 л.с., 2600 Нм SCR и EGR I-shift Автоматизированная 12-ступенчатая - Полная масса автопоезда 60 тонн Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Комфорт 4: подвесной - ремень в сиденье Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя полка шириной 815 мм в центре 1,8 кВт Воздух-воздух Холодильник/морозильник объемом 33 литра, монтируемый под койкой, с разделителями Технические характеристики Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 - законное требование от 21.08.2023 Передняя шина 315/70R22.5 Ведущая шина 315/70R22.5 Jost JSK 37 литой фиксированный или раздвижной седельно-сцепной механизм 3800 мм 2.31:1 610 ЛИТРОВ, ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК 610 ЛИТРОВ, ЛЕВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК 65 литров под/за кабиной Программное обеспечение Eco Torque - Улучшенный экономичный режим. Оптимизированный круиз-контроль для экономии топлива для I-Save Технологии Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз системы управления автопарком — необходим для телематики и дилерской поддержки Dynafleet. Внешний вид Светодиодные фары V-образный Передние противотуманные фары - белые Статичные поворотники - работают с указателем поворота на низкой скорости, освещая направление Дефлектор воздуха на крыше Боковой дефлектор кабины - длинный тягач Информация о шинах Передняя левая - 5 mm Передняя правая - 5 mm Задняя левая внутренняя - 5 mm Fgedpfx Aozi N Rbsb Nsh Задняя левая наружная - 5 mm Задняя правая внутренняя - 5 mm Задняя правая наружная - 5 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 353 684 км, мощность: 353 кВт (479,95 л.с.), первая регистрация: 08/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 088 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 390 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 419 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Features MAN EfficientCruise 3. Большая вместимость кабины со средней по высоте крышей GX. Аккумулятор, 12 В, 230 Ач, 2 шт., не требующий обслуживания. Трехфазный генератор 28 В, 120 А, 3360 Вт, LIN. Дизельный двигатель MAN D2676 LFAY, мощность 353 кВт (480 л.с.), крутящий момент 2450 Нм. Fedpfx Abjz Iu Tcj Negh Евро 6e. Коробка передач MAN TipMatic 12.26 DD. Функция коробки передач MAN EfficientRoll. Усовершенствованная система помощи при экстренном торможении (EBA). Адаптивный круиз-контроль - ACC Driver comfort Система кондиционирования, Климатроник. Сиденье водителя комфортабельное, на пневмоподвеске, с поясничной опорой и регулировкой по плечам. Комфортное сиденье штурмана на пневмоподвеске. Койка верхняя с решетчатой ​​опорой. Койка нижняя, с решетчатой ​​опорой. Вспомогательный водонагреватель 4 кВт (ночной обогреватель). Холодильник и ящик, 1 шт., в центре, сзади. Technical specifications Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Многофункциональный руль, регулируемый по высоте и углу наклона. Шины переднего моста — 315/70 R22,5. Шины заднего моста – 315/70 R22,5. JOST JSK 37 C 2" седельно-сцепное устройство. Основная колесная база – 3900 мм. Емкость топливного бака 580 л, левый, квасцы. Бак AdBlue емкостью 80 л, левый, пластик. Емкость топливного бака 580 л, правый, квасцы. Ограничитель максимальной скорости, 89 км/ч, допуск +1 км/ч, электронный, регулировка оборотов двига Technology Информационно-развлекательная система ММТ Advanced Mid. МАН ТелеМатика. Exterior Передние фары, светодиодные. Фары дневного света, светодиодные. Противотуманные фары, светодиодные. Поворотный свет, светодиодный. Спойлер на крыше, диапазон регулировки 600 мм. Боковые створки: левая складная, правая фиксированная. Информация о шинах Передняя левая - 5 mm Передняя правая - 5 mm Задняя левая внутренняя - 5 mm Задняя левая наружная - 5 mm Задняя правая внутренняя - 5 mm Задняя правая наружная - 5 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 198 732 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 07/2024, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2024, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип кабины: Globetrotter XL Вольво ФХ 500 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль с оптимизированным расходом топлива для I-Save. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Коробка передач: I-shift, автоматическая, 12-ступенчатая, полная масса автопоезда 60 тонн Тип двигателя: НОВЫЙ дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR Аккумуляторы: 2 x 210 Ач - AGM, абсорбирующий, стекловолоконный, тип материала Евростандарт: Euro VI SCR, EGR и сажевый фильтр Задняя камера, соответствующая требованиям GSR, установлена на конце рамы Комфорт водителя Места: обычные Кровати: обычные I-ParkCooling : Без Стояночный отопитель (Webasto): 1,8 кВт Воздух-воздух Холодильник: 33 литра, встроенный под койку, с морозильной камерой и разделителями Кондиционирование воздуха: Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Поддержка внимания водителя: система оповещения водителя Система предотвращения боковых столкновений со стороны пассажира и водителя Внутренний солнцезащитный козырек — со стороны водителя и пассажира Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельно-сцепного устройства: высота ножек 150 мм Нагрузка на переднюю ось: 7,1 тонны Адаптивный круиз-контроль: НЕТ Fgjdpfez Nlkcjx Ab Neh Предиктивный круиз-контроль I-See с низкими рабочими настройками — топографическая информация на основе карты ADR: Без Полностью пневматическая кабина: Без Передаточное отношение ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — официальное требование от 21.08.2023 Усовершенствованная система экстренного торможения Емкость топливных баков (левый, правый): 610 ЛИТРОВ, ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК, 610 ЛИТРОВ, ЛЕВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК Емкость бака Ad blue: 65 литров под кабиной Дополнительные фонари на крыше: без Кабина Volvo Extended Front: ЧАСТЬ КАБИНЫ AERO Технологии Дисплей, мультимедийный дисплей: информационно-развлекательная система Телематический шлюз: GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Зеркальные камеры: нет Автоматические фары - светодиодные фары Фонари на крыше: без Боковые юбки: Без Дефлекторы: Дефлектор воздуха на крышу Уровни внешней отделки Volvo. Cab Enh: базовая отделка — сатиновые значки, серая решетка радиатора, подножка, бампер и спойлер, корпуса зеркал и солнцезащитный козырек. Информация о шинах Передняя левая - 13 mm Передняя правая - 13 mm Задняя левая внутренняя - 12 mm Задняя левая наружная - 12 mm Задняя правая внутренняя - 12 mm Задняя правая наружная - 12 mm

Состояние: б/у, максимальная грузоподъёмность: 13 600 кг, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 01/2011, длина грузового отсека: 7 200 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, высота грузового отсека: 2 670 мм, объем грузового пространства: 49 м³, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 4 000 мм, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 230 397 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 07/2024, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2024, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип каюты: Globetrotter XL Volvo FH 460 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль, оптимизированный для экономии топлива, для системы I-Save. Моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-shift - полная масса 60 тонн Новый турбокомпрессорный дизельный двигатель D13K460TC, 460 л.с., 2600 Нм, система SCR и EGR. Аккумуляторы: 2 x 210 Ач - AGM, материал: абсорбирующее стекловолокно. Евро VI Шаг E Задняя камера — соответствует требованиям GSR и устанавливается в конце рамы. Комфорт водителя Места: стандартные Кровати: стандартные Усовершенствованный охладитель для стоянки автомобилей I-ParkCool с электрическим компрессором 150 В постоянного тока. Автономный отопитель (Webasto): 1,8 кВт, воздушно-воздушный. Холодильник/морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальное место, с разделителями. Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнечного света Fedpfez Ilzwjx Ab Njgh Система оповещения водителя (Driver Alert Support) предупреждает Система предотвращения боковых столкновений (со стороны пассажира и водителя) Внутренние солнцезащитные козырьки — со стороны водителя и пассажира Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельного устройства: высота опоры 150 мм. Нагрузка на переднюю ось: 7,5 тонн. Замедлитель: НЕТ ACC — Адаптивный круиз-контроль: ДА Система адаптивного круиз-контроля I-See с пониженными рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. ADR: Без Передаточное число ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — требуется по закону с 21.08.2023. Система предупреждения о фронтальном столкновении с адаптивным круиз-контролем и усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS. Вместимость топливных баков (левый, правый): 610 литров, правый топливный бак, 610 литров, левый топливный бак Объем бака AdBlue: 65 литров под кабиной. Дополнительные потолочные светильники: Без Шины: 315/70R22.5 Технологии Информационно-развлекательная система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Зеркальные камеры: нет Автоматические светодиодные фары Светильники на крыше: без Боковые юбки: ДА Дефлектор воздуха на крыше Volvo. Комплектация Cab Enh Exterior Trim Levels: Улучшенная полная окраска – основная решетка радиатора, ручки, зеркала, бампер в цвет кабины. Информация о шинах Передняя левая - 7 mm Передняя правая - 7 mm Задняя левая внутренняя - 11 mm Задняя левая наружная - 12 mm Задняя правая внутренняя - 5 mm Задняя правая наружная - 11 mm

Состояние: новый, номер машины/транспортного средства: AHW HO MedaxHP, общий вес: 3 000 кг, длина грузового отсека: 5 020 мм, ширина пространства для загрузки: 2 030 мм, высота грузового отсека: 2 100 мм, Год выпуска: 2023,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 418 680 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 10/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 523 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 375 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 13 000 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Адаптивный круиз-контроль. Кабина: CR (пневматическая комфортная подвеска). Наклон: механический. Аккумуляторы 210 Ач (заднее расположение). Заряд генератора 150 А. Двигатель DC13 175 460 л.с. ЕВРО 6. Коробка передач: G33CM. Усовершенствованная система экстренного торможения (AEB), вспомогательные тормоза, замедлитель типа R4100D, управление горным тормозом Поддержка предотвращения боковых столкновений Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Система кондиционирования воздуха, автоматическая Сиденье с подлокотником, регулируемым амортизатором, со стороны водителя Сиденье с подлокотником, регулируемым амортизатором, со стороны пассажира Ширина верхней и нижней части кровати 800 мм. Ночной обогреватель кабины WTA 3кВт. Вещевой отсек сзади снизу, со стороны водителя - холодильник. Fsdpfxjz Nwk Ij Ab Njgh Technical specifications Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — официальное требование от 21.08.2023 Передние шины 315/70R22.5. Задние шины 315/70R22.5. Седельно-сцепное устройство Jost JSK37C-Z, высота 150 мм *STGO только с расчетными весами осей/GVW. Передаточное отношение ведущего моста 2,31 Объем топлива левая сторона 825 дм3. Объем топлива правая сторона 395 дм3. Бак AdBlue емкостью 150 л, правый Материал топливного бака алюминий. Ограничение скорости по закону 90 км/ч. Технологии Информационно-развлекательная система 2 DIN с 5-дюймовым экраном (Advanced) FMS, подготовка системы управления автопарком Gateway Внешний вид Фары светодиодные (автоматические). Функция дневных ходовых огней светодиодная и габаритные огни. Противотуманные фары передние светодиодные 3 диода Регулируемый дефлектор воздуха на крыше Дефлектор воздуха на дверное окно Информация о шинах Передняя левая - 7 mm Передняя правая - 7 mm Задняя левая внутренняя - 14 mm Задняя левая наружная - 14 mm Задняя правая внутренняя - 14 mm Задняя правая наружная - 14 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, максимальная грузоподъёмность: 27 000 кг, общий вес: 8 813 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 03/2020, общая длина: 14 040 мм, общая ширина: 2 600 мм, подвеска: воздух, цвет: белый, Год выпуска: 2020, Оборудование: гидроусилитель руля, охладительный агрегат, полная сервисная история, Технические характеристики Fgjdpfx Abozza R No Neh Рефрижираторная установка - THERMO KING SLXi 300, дизельный и электрический Производитель осей - Schmitz Rotos Полная пневматическая подвеска Изолированные задние двери с 4 стальными запорами Изолированная боковая стенка FP, 45 мм Инструментальный ящик Tопливный бак, 245 л Электронная тормозная система EBS Антиблокировочная система тормозов ABS ROTOS SCB (дисковые тормоза) Термометр Вентиляционная заслонка в задней двери Датчик задней двери Алюминиевый пол Корзина для двух запасных колёс (6+1) покрышек - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Двухярусная загрузка, с 22 балками Грузовместимость 33/66 евро поддонов Длина / ширина / высота - 1340 см / 249 см / 265 см Максимальный вес, с грузом - 39 000 кг Собственный вес - 8 843 кг 3 оси Поддон для 36 европалет Информация о шинах Передняя левая - 7 mm Передняя правая - 7 mm Средняя левая - 8 mm Средняя правая - 8 mm Задняя левая - 8 mm Задняя правая - 9 mm

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: Produktpalette, собственный вес: 4 900 кг, максимальная грузоподъёмность: 30 100 кг, общий вес: 35 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, длина грузового отсека: 7 200 мм, ширина пространства для загрузки: 2 420 мм, высота грузового отсека: 1 750 мм, объем грузового пространства: 30 м³, общая длина: 8 600 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 3 230 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385/65R22,5", состояние шин: 100 процент, Год выпуска: 2026, - Самосвальный полуприцеп - Индивидуальное транспортное решение - Настройте в соответствии с вашими требованиями; изображённый автомобиль - пример, производство и комплектация по желанию заказчика. #Шасси - Сварная конструкция из мелкозернистой стали, облегчённая конструкция, седельная плита с 2 сменными шкворнями Fgedpfxei Ri H Is Ab Neh - Патентованное фронтальное ограждение "Curved" - Центральная телескопическая опора; расцепка под нагрузкой невозможна, при расцепке автомобиль должен стоять с наклоном назад - Складное заднее противоподкатное устройство - Брызговики-антиспрей только на последней оси - 2 буксирных крюка сзади #Оси и подвеска - Дисковые тормозные оси SAF с диаметром диска 430 мм - Лазерная юстировка осей/ходовой части для снижения износа шин и расхода топлива - Оси в исполнении для бездорожья #Пневмоподвеска - 1-я ось - автоматическая подъёмная с принудительным опусканием и помощью при трогании, активация 3-кратным торможением (до 30% перегрузки оси, макс. 25 км/ч) - Горячеоцинкованный механизм подъёмной оси, 10 лет гарантии от сквозной коррозии #Тормозная система - 2-контурная пневматическая тормозная система, цветные магистрали для удобства обслуживания - Пружинный стояночный тормоз - 2 соединительные головки спереди (защита от перепутывания), без шланга - EBS, электронная тормозная система, разъём EBS спереди, без кабеля - Внимание: прицеп разрешается буксировать только тягачами с исправной ABS! - С клапаном подъёма и опускания - Система стабилизации движения - Автоматическое опускание кузова при опрокидывании + запорный клапан #Колёса и шины - 385/65 R22.5, марка по выбору производителя - Стальные диски, серебристые заводские #Электрооборудование - 24 В, многокамерные фонари, боковая жёлтая LED-подсветка - 2 белых передних габаритных фонаря - 2 бело-красных контурных фонаря сзади - 2 семиконтактные розетки спереди (защита от перепутывания), без кабеля #Гидравлика - Гидроцилиндр низкого давления макс. 170 бар, ступень твёрдохромированная, с гидравлической муфтой, неподвижная часть, DN 48 мм - Гидравлический привод через коробку отбора мощности тягача #Кузов - Кузов-ковш из алюминия, высококачественный износостойкий материал, наклонная передняя стенка 5 мм, наружные боковые стенки из полых профилей 30 мм, сваренные, верхний профиль против высыпания груза; внутри лестница у передней стенки - Коническая и аэродинамическая форма кузова "Greenline" - Мембранный задний борт, в виде маятниковой заслонки с двухшарнирным навесом, прилегающий снаружи, с двойной крюковой фиксацией - Задний борт с резиновым уплотнением. Внимание! Термостойкость до макс. 170°C - Сплошное днище 6 мм - Подножка-платформа с лестницей, соединительная панель пневмо-/электросистемы и тормозов с большим пространством для удобства обслуживания - Накатной тент, односторонний, укладка справа (по ходу движения), центральное запирание слева (по ходу движения) #Указания по эксплуатации - При перевозке соли, извести и т.п. рекомендуем цилиндр опрокидывания с твёрдохромированным штоком для защиты от коррозии - Указанная полная масса технически возможна; в зависимости от груза может быть не достигнута при соблюдении допустимых нагрузок на оси/опору/сцепное устройство (неправильное распределение груза ухудшает управляемость) #Страна регистрации/Номерные знаки - Допуск по типу согласно EC 2007/46

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT33902029406, собственный вес: 5 800 кг, максимальная грузоподъёмность: 29 200 кг, общий вес: 35 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 12/2021, следующая проверка (TÜV): 06/2027, длина грузового отсека: 13 650 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, высота грузового отсека: 2 790 мм, общая длина: 13 850 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 4 000 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385/65 R22.5", цвет: серебристый, #Шторный полуприцеп с мульдой для рулонов (койл-мульда) - Фотографии архивные, автомобиль может находиться в эксплуатации #Шасси полуприцепа для генеральных грузов - Сварная конструкция из мелкозернистой стали облегчённого исполнения - Седельно-сцепное устройство со сменным шкворнем 2" - Мульда для рулонов длиной ок. 8 040 мм - 6 опор для рулонов (карманы 82 x 52 мм) - Покрытие мульды: фанерные плиты со стальными балками - 2 крышки мульды для рулона-штрипса (Spaltband), шир. ок. 293 мм, вес ок. 13 кг/крышка - Наружная рама слегка наклонная, профиль "Load-Lock-Profil" для крепления ремней - Прим.: при использовании с бортами борта необходимо открыть - 9 пар рымов по 5 т, встроенных в зоне мульды - Опора 24 т, 2-скоростная, одностороннее управление, прямая нижняя часть, без компенсации хода - Прим.: свободный радиус поворота опор назад ок. 1930 мм, опоры убраны - Выдвижная лестница сзади - Боковой фиксатор двери - Передняя защита от наезда, алюминиевая - Заднее защитное устройство от наезда - 1 пластиковый инструментальный ящик - 2 пары стоечных карманов, встроенных в наружную раму, внутренний размер ок. 72 x 42 мм - 2 стоечных кармана, встроенных по центру пола, внутренний размер ок. 72 x 42 мм #Оси и подвеска - Дисковые тормозные оси SAF с диаметром диска 430 мм - Лазерная юстировка осей для снижения износа шин и расхода топлива - Колёсная база 1410/1310 мм (комб. перевозки), до 44 т общей массы - Пневматическая подвеска - Без подъёмной оси #Тормозная система - Двухпроводная пневмотормозная система, цветная маркировка магистралей - Стояночный тормоз с пружинными энергоаккумуляторами - 2 соединительные головки спереди (защита от перепутывания), без шланга - EBS производства Haldex - Электронная тормозная система, розетка EBS спереди, без кабеля #Колёса и шины - 385/65 R22.5" - Полированные алюминиевые диски - Защитные колпачки для колёсных болтов Fgjdpfx Abowhp A Dj Neh #Электрооборудование - 24 В - Многокамерные фонари - Боковые габаритные огни жёлтого цвета, светодиодные - Пакет Premium LED: боковые огни по 20 LED на фонарь + LED safelight, вверху задних угловых стоек - 2 передних белых светодиодных габаритных огня - 2 задних бело-красных контурных фонаря - 1 15-контактная розетка спереди #Пол - Пол: фанера ок. 30 мм, высокая точечная нагрузка, до 5 600 кг на ось погрузчика #Передняя стенка / передние угловые стойки - Стальные угловые стойки усиленного исполнения - Устройство для отсоединения боковой шторы на передней стенке - "Crash-Blocker" - Стальная защита от удара внутри снизу, высота ок. 140 мм #Средние стойки - 3 пары сдвижных стоек по всей длине, с 4-местными карманами и длинным карманом снизу - 3 позиции стоек #Задняя стенка / задние угловые стойки - Задние угловые стойки стальные до нижней кромки крыши - Крепление тента круглой трубой с натяжной трещоткой - Задние распашные двери, 2 створки, по 2 внутр. стержневых замка - Встроенный дверной замок Fliegl "I-Lock" #Тент - Тент с вваренными горизонтальными и вертикальными ремнями - Натяжные замки из нержавеющей стали #Крыша - Раздвижная крыша, задний подъёмный элемент откидной - Крыша сдвигается сзади вперёд - Крышевая дуга L-профиля для автомобильной промышленности - Ширина между дугами крыши ок. 2 490 мм - Цвет тента: белый - "Roof non-elastic", минимальный прогиб дуги крыши при погрузке и разгрузке

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT23201013029, собственный вес: 7 340 кг, максимальная грузоподъёмность: 22 660 кг, общий вес: 3 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, ширина пространства для загрузки: 2 540 мм, общая длина: 14 500 мм, общая ширина: 2 550 мм, подвеска: воздух, размер шины: 235/75 R17,5", состояние шин: 100 процент, цвет: красный, Год выпуска: 2026, - Внимание: фото из архива! - 2-осный низкорамный полуприцеп - Тип SZS 300 spezial для перевозки грузовых автомобилей #Шасси низкорамного полуприцепа - Сварная стальная рама, седельно-сцепное устройство со сменным шкворнем 2" - Низкая платформа от колёсной ниши до гусиной шеи с наклоном, высота погрузки ок. 210 мм; корма с наклоном до колёсной ниши - Навесная рейка для алюминиевых аппарелей в корме по всей ширине - Защита колёс из оцинкованной листовой стали, съёмная - 1 буксировочная проушина в корме, 10 т - Запасное колесо с креплением на передней стенке/наружном ящике спереди - Стальной инструментальный ящик на гусиной шее спереди поперечно, ок. Д2400×Ш400×В600 мм, запирающийся - Электрическая канатная лебёдка, 24 В, тяговое усилие 8165 кг, спереди на гусиной шее за ящиком на платформе, радиоуправление, канат 35 м x ок. 10 мм, с роликовым окном и 2 съёмными направляющими роликами на гусиной шее и корме, вкл. розетку NATO на плате - 1 пара колёсных ниш ок. 700 мм от гусиной шеи, утоплены в пол, открыты наружу. Рама выступает ок. 145 мм - 4 пары мест под упоры колёс (стандарт Fliegl), без упоров - Проставка для стоянки полуприцепа, ок. 100×100 мм - 2 съёмных упора колёс - Подготовка для проставок колёсной ниши #Крепёжные проушины (низкорамный полуприцеп) - 2 пары крепёжных проушин 2,5 т на гусиной шее - 7 пар крепёжных грибков сверху/сбоку в наружной раме, по 10 т - 4 пары проушин 10 т, утоплены сверху в лонжеронах рамы - 1 винтовая проушина 6,7 т (JDT) сзади по центру в отсеке аппарелей - 1 доп. откидная проушина спереди в низкой платформе, 10 т #Ось и подвеска - Барабанная тормозная ось SAF - Пневматическая подвеска с клапаном подъёма и опускания #Колёса и шины - 235/75 R 17,5" - Стальные диски, спаренные, заводской серебристый цвет #Тормозная система - Двухпроводная пневматическая тормозная система - Стояночный тормоз с пружинным энергоаккумулятором - 2 разнополюсные головки спереди, без шлангов - EBS – электронная тормозная система, розетка EBS спереди, без кабеля - Прицеп можно буксировать только тягачами с исправным ABS! #Электрооборудование - 24 В, многокамерные LED-фонари с резистором, боковые жёлтые LED-габариты, LED-подсветка номера - 2 бело-красных LED контурных фонаря сзади - 2×7-конт. и 1×15-конт. разнополюсные розетки спереди, без кабеля - 2 белых LED передних габаритных фонаря - 1 LED маяк с креплением Fedpozy Hwyjfx Ab Negh - 1 доп. LED рабочая фара сзади - 2 доп. LED рабочие фары, встроенные в гусиную шею для освещения платформы #Пол - Гусиная шея с настилом из стального рифлёного листа - Низкорамная платформа из стального перфорированного листа, в зоне ниш – рифлёный лист, в зоне арок – съёмный лист - Наклонная часть кормы из стального перфорированного листа #Борта - Алюминий, высота 320 мм, по бокам на гусиной шее, съёмные, длина ок. 2500 мм - Задний борт, алюминий, высота 320 мм, на гусиной шее, съёмный #Заездные аппарели - 1 пара алюминиевых аппарелей, грузоподъёмность макс. 12 000 кг/пара, длина ок. 3400 мм, ширина ок. 320 мм, отсек для аппарелей между лонжеронами сзади #Допуск / таблички - Контурная маркировка отражающими полосами по ECE R 048, белая по бокам, красная сзади - С приёмкой и заключением DEKRA - Предупреждающая табличка ECE-70

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: Produktpalette, собственный вес: 3 650 кг, максимальная грузоподъёмность: 9 850 кг, общий вес: 13 500 кг, конфигурация осей: 2 оси, длина грузового отсека: 5 000 мм, ширина пространства для загрузки: 2 420 мм, высота грузового отсека: 450 мм, общая длина: 6 900 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 1 680 мм, подвеска: сталь, размер шины: 285/70 R19,5", состояние шин: 100 процент, Год выпуска: 2026, - Индивидуальное транспортное решение - Сконфигурируйте автомобиль Fliegl в соответствии с вашими требованиями. Показанный автомобиль является примером. Производство и комплектация выполняются индивидуально по желанию заказчика. #Шасси одноосного самосвального прицепа - Стальная сварная конструкция, сквозной задний опрокидывающий вал со сферической опорой опрокидывания 80 мм - Опорная стойка с редуктором спереди - Складная задняя опора - Стальная защита от подъезда сзади - Задние брызговики по всей ширине - Запираемый отсек для погрузочных рамп под грузовой платформой Fjdpfszd D Scjx Ab Nogh - 1 пластиковый ящик для инструментов со съёмным поддоном, ш=620/в=360/г=440 мм, запирается на навесной замок - Примечание: в сложенном состоянии борт касается ящика для хранения - Запираемый отсек для погрузочных рамп под грузовой платформой - Тягово-сцепное устройство одноосного прицепа - Дышло с сертифицированной тяговой проушиной 40 мм - Дышло регулируется по высоте винтовым механизмом, макс. диапазон регулировки 300 мм #Оси и подвеска - Барабанные тормозные оси SAF - «Лазерная юстировка осей/ходовой части» – снижает износ шин и расход топлива - Параболическая рессорная подвеска с необслуживаемыми резинометаллическими шарнирами и механическим выравниванием осевой нагрузки (балансирная подвеска) #Колёса и шины - 285/70 R 19,5" - по выбору производителя - Стальные диски, заводской серебристый цвет #Тормозная система - Двухпроводная пневматическая тормозная система - Стояночный тормоз с пружинным энергоаккумулятором - 2 защищённые от перепутывания соединительные головки спереди, с соединительными шлангами к тягачу - ABS и ALB, с разъёмом ABS спереди, с соединительным кабелем - Внимание: прицеп разрешается буксировать только тягачами, обеспечивающими работоспособность ABS! #Электрооборудование - 24 В, многокамерные фонари, боковая жёлтая светодиодная подсветка - 2 белых передних габаритных фонаря - 2 бело-красных контурных (габаритных) фонаря сзади - 2 семиконтактных, защищённых от перепутывания разъёма спереди, с соединительным кабелем #Гидравлика - Трёхсторонний опрокидывающий механизм, гидравлический многоступенчатый телескопический цилиндр с ограничением хода и страховочным тросом - Цилиндр низкого давления макс. до 170 бар, без дросселя; при необходимости устанавливается дополнительно на тягаче - Гидравлический привод от коробки отбора мощности тягача - Гидравлическое соединение с быстроразъёмной муфтой DN 10/3, включая соединительный шланг #Кузов самосвала - Прочный самосвальный кузов с стальным полом толщиной 4 мм, стальными бортами, сплошными боковыми стенками, откидными и шарнирно подвешенными с центральным запиранием снизу; задние угловые стойки съёмного типа; задний борт откидной и шарнирно подвешенный, с центральным запиранием снизу - Длина платформы ок. 5000 мм, боковые стенки на 6 нижних петлях - Возвратные пружины бортов - Ширина платформы 2420 мм - 5 пар кольцевых креплений в полу, по 5 т каждое #Указания по эксплуатации - Указанная полная масса технически возможна; в зависимости от груза полная масса может быть не достигнута при соблюдении допустимых осевых, опорных и седельных нагрузок #Страна регистрации/номерные знаки - Страна регистрации: Германия - С приёмкой и заключением DEKRA (согласно §13 EG-FGV) - Сервисная горячая линия 24/7 - Подготовлено под однорядную рамку номерного знака - Контурная маркировка светоотражающими полосами по ECE R 048, по бокам белая, сзади красная

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT33901011222, собственный вес: 5 741 кг, максимальная грузоподъёмность: 33 259 кг, общий вес: 39 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 01/2022, длина грузового отсека: 13 650 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, общая длина: 13 850 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 3 345 мм, подвеска: воздух, размер шины: 435/50 R19,5", состояние шин: 60 процент, цвет: красный, Нагрузка на агрегат доп./техн.: 24000 / 27000 кг Заявленная нагрузка на седло доп./техн.: 11000 / 12000 кг Общая длина ок.: 13850 мм Общая ширина макс.: 2550 мм Общая высота ок.: 3345 мм Длина платформы ок.: 13650 мм Ширина платформы ок.: 2480 мм Высота седла ок.: 950 мм Установочный размер шкворня ок.: 1680 мм Переднее угловое расстояние ок.: 2040 мм #Шасси полуприцепа для перевозок Сварная конструкция из мелкозернистой стали, седельная плита со сменным шкворнем 2" Внешняя рама слегка наклонная с профилем "Load-Lock-Profil" для крепления ремней (внимание: при установленных бортах для крепления ремней борта необходимо открыть) "patentiertes Load-Lock-Cross" для крепления ремней в поперечной балке под внешней рамой Fgsdezv Sq Repfx Ab Nsh Опорные ноги 24 т, 2-скоростные, одностороннее управление, прямая нижняя часть, без компенсации хода (свободный радиус разворота сзади ок. 1930 мм) Выдвижная лестница сзади 2 противооткатных упора с держателем Боковая защита от наезда, алюминий Ящик для 8 европоддонов Защита от наезда спереди, оцинкованная сталь Четвертькруглые брызговики перед 1-й осью и за каждой осью, с противобрызговыми фартуками за каждой осью 2 пластиковых ящика для инструмента Замки для контейнеров, 4 пары, встроенные в пол, для 2 x 20-футовых контейнеров, расстояние между замками ок. 600 мм, утапливаемое исполнение, без адаптера, выдвигаются на 2760 мм и 2820 мм 2 ряда реек для крепления груза/стоек по продольным балкам, встроены в пол по центру 7 реек для крепления груза/стоек поперечно, встроены в пол по всей ширине до внешней рамы #Оси и подвеска Дисковые тормозные оси SAF Лазерная выверка осей/ходовой части для снижения износа шин и расхода топлива Пневматическая подвеска #Тормозная система Двухпроводная пневматическая тормозная система, цветная маркировка трубопроводов для удобства обслуживания Стояночный тормоз с пружинным энергоаккумулятором 2 несовместимые муфтовые головки спереди EBS - электронная тормозная система с розеткой EBS спереди Клапан подъема и опускания Система курсовой устойчивости автомобиля #Электрика 24 В, многокамерные фонари, желтая светодиодная боковая подсветка 2 x 7-контактные несовместимые розетки спереди 2 дополнительные светодиодные рабочие фары 2 пары предупреждающих щитов, двойная светодиодная подсветка, выдвижные до 3000 мм #Пол Ламинированные полы толщиной ок. 30 мм на продольных лагах для высокой точечной нагрузки, нагрузка от оси погрузчика до макс. 7100 кг #Передняя стенка / угловые стойки Стальная передняя стенка Hangler ок. 2600 мм высотой, изнутри дополнительно облицована ламинированными плитами по всей высоте #Лакокрасочное покрытие Рама горячего оцинкования с пассивацией + внешняя рама окрашена в RAL 3000 огненно-красный, гарантия 15 лет от сквозной коррозии #Примечание Изображения являются архивными фотографиями, автомобиль может находиться в эксплуатации