Простой Кулачковый Ролик купить подержанный (106)

Состояние: б/у, мощность: 105 кВт (142,76 л.с.), Год выпуска: 2016, моточасы: 4 302 h, Оборудование: кондиционер,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT21801011727, собственный вес: 3 200 кг, максимальная грузоподъёмность: 14 800 кг, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 01/2022, общая длина: 10 020 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 1 070 мм, подвеска: воздух, размер шины: 445/45 R19,5", цвет: серебристый, Тандемный прицеп для сменных кузовов, тип TWP 180 Mega-EL Внимание: изображения архивные. Автомобиль может находиться в эксплуатации. #Вес и размеры - Полная масса: 18000 кг - Грузоподъёмность прибл.: 14800 кг - Нагрузка на сцепное устройство: 1000 кг - Собственная масса (базовая версия) прибл.: 3200 кг +/- производственный допуск - Общая длина со сменным кузовом 7820 мм прибл.: 10020 мм - Максимальная ширина: 2550 мм - Высота рамы в опущенном положении прибл.: 1010 мм - Высота рамы в поднятом положении прибл.: 1390 мм - Высота рамы в дорожном положении прибл.: 1070 мм - Высота стоянки прибл.: 1040-1320 мм - Стандартный упор до переднего замка прибл.: 985 мм - Расстояние между замками: 5853 мм - Высота сцепной петли прибл.: 380 мм - Длина дышла от упора сменного кузова 7820 мм прибл.: 2200 мм - Высота стоянки указана для ровной поверхности #Шасси - прицеп с центральной осью для сменных кузовов Fjdpezwlcijfx Ab Nsgh - Сварная конструкция из мелкозернистой стали - Передний упор, регулируемый по длине и откидной - 2 пары съёмных направляющих роликов, спереди и сзади - 4 контейнерных замка с усиленными кронштейнами на базе 20" для кузовов 7,15 / 7,45 и 7,82 - 1 пара опорных ног с редуктором спереди, прямая опора, управление с правой стороны - 1 пара опорных ног с редуктором сзади, прямая опора, управление с правой стороны - 2 противооткатных упора с держателем - Боковая защита от наезда, алюминий - Задняя защита от наезда, сталь - Полукруглые крылья - Брызговики #Сцепное устройство - прицеп с центральной осью - Дышло с проверенной сцепной петлёй 50 мм, транспортное исполнение (не для тягачей с задним бортом) - Дышло с нижним расположением сцепки, свободная длина дышла прибл. 2200 мм - Соединительная панель тормозной/электрической системы на дышле, линии к тягачу в виде спиральных кабелей #Оси и подвеска - Оси SAF с дисковыми тормозами - Лазерная юстировка осей/ходовой части для снижения износа шин и расхода топлива - Пневматическая подвеска #Тормозная система - Двухпроводная пневматическая тормозная система - Цветная маркировка магистралей для удобства обслуживания - Объём воздушных баллонов 208 л - Стояночный тормоз с пружинными энергоаккумуляторами - 2 незаменяемых соединительных головки спереди, линии к тягачу, подключение справа - EBS, электронная тормозная система с разъёмом спереди, с кабелем, подключение справа - Внимание: буксировка только тягачами с исправной системой ABS - Клапан подъёма и опускания с фиксацией в опущенном/поднятом положении #Колёса и шины - 445/45 R19,5" марка по выбору изготовителя - Стальные диски, заводской серебристый цвет #Электрооборудование - 24 В, многокамерные фонари, боковая жёлтая светодиодная подсветка - 2 белых передних габаритных фонаря - 2 бело-красных задних контурных фонаря - 2 семиконтактных незаменяемых разъёма спереди, с кабелем, подключение справа - 2 доп. светодиодные рабочие фары, встроенные в корму, включаются с задним ходом #Страна регистрации / номерные знаки - Германия - Приёмка Dekra и заключение согласно §13 EG-FGV - Круглосуточная сервисная горячая линия - подготовлено под однострочную рамку номерного знака - Контурная маркировка светоотражающими полосами по ECE R048, белая по бокам, красная сзади #Лакокрасочное покрытие - Рама горячего цинкования с пассивацией, гарантия 15 лет от сквозной коррозии Внимание: архивные фотографии!

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: WFDFLT21802036328, собственный вес: 3 200 кг, максимальная грузоподъёмность: 14 800 кг, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 01/2025, следующая проверка (TÜV): 01/2027, общая длина: 10 020 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 1 040 мм, подвеска: воздух, размер шины: 445/45 R19,5", состояние шин: 60 процент, цвет: серый, Внимание: изображения являются архивными фотографиями. Автомобиль может в настоящее время находиться в эксплуатации! Тандемный прицеп для сменных кузовов Модель TWP 180 Mega-EL ВЕС И ГАБАРИТЫ Полная масса: 18 000 кг Грузоподъёмность прибл.: 14 800 кг Нагрузка на ходовую часть (агрегат) прибл.: 18 000 кг Опорная нагрузка (дышло): 1 000 кг Снаряжённая масса (базовая версия) прибл. всего: 3 200 кг +/- производственный допуск Fgodpozufl Sofx Ab Neh Высота рамы в опущенном положении прибл.: 1 010 мм Высота рамы в поднятом положении прибл.: 1 390 мм Высота рамы в дорожном положении прибл.: 1 070 мм Высота стоянки прибл.: 1 040-1 320 мм Расстояние до переднего замка (норм. упор) прибл.: 985 мм Расстояние между замками: 5 853 мм Высота сцепки прибл.: 380 мм Высоты стоянки указаны для ровной поверхности. Тягач должен иметь ход подъёма, аналогичный прицепу, иначе кузов будет располагаться под углом. ШАССИ - ПРИЦЕП С ЦЕНТРАЛЬНОЙ ОСЬЮ ДЛЯ СМЕННЫХ КУЗОВОВ Сварная конструкция из мелкозернистой стали Передний упор, регулируемый по длине и откидной 2 пары съёмных направляющих роликов, спереди и сзади 4 контейнерных замка (твистлока) с прочными кронштейнами, база 20" Для сменных кузовов 7,45 м (Внимание! В сочетании с защитой от наезда выступает за кузов 7,15 м) 1 пара механических опорных ног спереди, прямая опорная плита, одностороннее управление справа по ходу движения 1 пара механических опорных ног сзади, аналогично 2 противооткатных упора с держателем Боковая защита от наезда, алюминий Задняя защита от наезда, сталь Задние брызговики на всю ширину (не сочетается с креплением для вилочного погрузчика) Полукруглые крылья Брызговики ДЫШЛО / СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО (ПРИЦЕП С ЦЕНТРАЛЬНОЙ ОСЬЮ) Дышло с сертифицированной сцепной петлёй 50 мм, транспортное исполнение Регулируемая высота дышла, 2 200 мм Высота сцепки: 380 мм ОСИ И ПОДВЕСКА Оси SAF с дисковыми тормозами Оси/ходовая часть выверены лазером - снижение износа шин и расхода топлива Пневматическая подвеска ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Двухпроводная пневматическая тормозная система Цветная маркировка магистралей для удобства обслуживания Объём воздушных баллонов: 208 литров Пружинный стояночный тормоз 2 защищённых от перепутывания соединительные головки спереди, с соединительными шлангами к тягачу, подключение справа Электронная тормозная система EBS 24В со штекером спереди, с соединительным кабелем, подключение справа Внимание: прицеп может буксироваться только тягачами, обеспечивающими работоспособность АБС! С клапаном подъёма/опускания, функцией фиксации в опущенном и поднятом положении КОЛЁСА И ШИНЫ 445/45 R19,5", марка по выбору производителя Стальные диски, заводской серебристый цвет ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ 24В, многокамерные фонари, боковые жёлтые светодиодные габариты 2 белых передних габаритных фонаря 2 бело-красных задних контурных фонаря 2 семиконтактных штекера, защищённых от перепутывания, спереди, с соединительным кабелем, подключение справа 2 дополнительных светодиодных рабочих фонаря сзади, включаются вместе с фонарём заднего хода 1 светодиодный рабочий фонарь спереди по центру между балками, направлен назад, включается вместе с фонарём заднего хода СТРАНА РЕГИСТРАЦИИ / НОМЕРНЫЕ ЗНАКИ Германия С техосмотром и заключением DEKRA (согласно §13 EG-FGV) Круглосуточная сервисная горячая линия Подготовлено под однострочную рамку номерного знака Контурная маркировка со светоотражающей лентой согласно ECE R48, по бокам белая, сзади красная

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT33802035492, собственный вес: 4 700 кг, максимальная грузоподъёмность: 33 300 кг, общий вес: 38 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 05/2024, следующая проверка (TÜV): 04/2027, общая длина: 9 600 мм, общая ширина: 2 550 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385/55 R22,5", состояние шин: 80 процент, цвет: серебристый, Внимание: на фотографиях архивные изображения. Транспортное средство может находиться в эксплуатации! #Шасси полуприцепа-контейнеровоза - Сварная конструкция из мелкозернистой стали, седельная плита со сменным шкворнем 2" и 2 позициями шкворня - Размещение контейнеров: - Задний выдвижной элемент задвинут: - 1 x 20 ft или 1 x 30 ft заподлицо с задней частью - Центральный телескоп 1-я ступень, задний выдвижной элемент выдвинут 1-я ступень: - 2 x 20 ft или 1 x 40 ft с туннелем gooseneck - Центральный телескоп в виде вдвижной центральной трубчатой рамы с фиксацией пальцами - Передняя траверса с откидными фиксаторами (не поставляется с передним выдвижным элементом) - Без регулировки высоты сзади и без откидных средних опор, перевозка контейнеров без туннеля невозможна - Задний выдвижной элемент на роликах, с ручной рукояткой - Опорное устройство 24 t, 2-скоростное, одностороннее управление, с полукруглыми опорами и прямой присоединительной пластиной, с компенсатором сдвига - 2 противооткатных упора с держателем - Боковая противоподкатная защита из алюминия - Противоподкатная защита из оцинкованной стали - Выдвижная противоподкатная защита для 45 ft контейнеров Fgodpfoz Nglhjx Ab Njh - Полукруглые крылья - с противобрызговиками согласно нормам ЕС - Защита от ударов сзади #Оси + подвеска - Оси BPW с дисковыми тормозами, диаметр диска 430 mm - Лазерная регулировка осей/ходовой части: снижение износа шин и расхода топлива - Смещённое межосевое расстояние 1410/1310 mm (комбинированные перевозки) до 44 t полной массы автопоезда - Пневматическая подвеска - 1-я ось – автоматическая подъёмная ось, вкл. принудительное опускание и помощь при трогании, активация «3x торможение» (помощь при трогании работает при превышении осевой нагрузки до 30% и при скорости не более 25 km/h) #Тормозная система - 2-проводная пневматическая тормозная система - Цветная прокладка магистралей для удобного обслуживания - Пружинный стояночный тормоз - Tele Control - Разгрузка осей для лёгкой телескопизации - 2 соединительные головки с защитой от перепутывания спереди, без соединительной магистрали - EBS, электронная тормозная система с розеткой EBS спереди, без соединительного кабеля - Контрольный вывод давления в тормозных цилиндрах на модуле EBS выведен наружу - Внимание: прицеп разрешается буксировать только тягачами, обеспечивающими эффективность ABS! - с клапаном подъёма и опускания + функция Auto-Reset - Система курсовой устойчивости транспортного средства - Определение осевой нагрузки через сигнал EBS-CAN-шины для отображения на дисплее в кабине; грузовик должен быть соответственно подготовлен, на тягаче ничего не устанавливается (не поверенные весы) #Колёса и шины - 385/55 R22.5", производитель по выбору изготовителя - Стальные диски, заводской серебристый цвет #Электрооборудование - 24 V, 4 x 3-камерных фонаря + 1 круглый фонарь заднего хода + 1 круглый задний противотуманный фонарь, полностью LED с резистором, боковое жёлтое LED-освещение, LED-подсветка номерного знака (внимание: с некоторыми тягачами возможны ошибочные диагностические сообщения, хотя функция обеспечена) - 2 белых передних габаритных фонаря LED - 2 бело-красных контурных фонаря сзади LED - 1 x 15-контактная розетка спереди, без соединительного кабеля - 2 дополнительные рабочие LED-фары сзади, включаются через свет заднего хода Внимание: архивные изображения!

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: WFDFLT21802036327, собственный вес: 3 200 кг, максимальная грузоподъёмность: 14 800 кг, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 01/2025, следующая проверка (TÜV): 01/2027, общая длина: 10 020 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 1 070 мм, подвеска: воздух, размер шины: 445/45 R19,5", состояние шин: 70 процент, цвет: серый, Прицеп для сменных кузовов Внимание: изображения являются архивными фотографиями. #Шасси - центральноосный прицеп со сменным кузовом - Сварная конструкция из мелкозернистой стали - Передний упор, регулируемый по длине и откидной - 2 пары съёмных направляющих роликов спереди и сзади - 4 контейнерных замка с прочными кронштейнами на базе 20", для сменных кузовов 7,45 м и 7,82 м (примечание: с защитой от наезда выступает за габариты при сменном кузове 7,15 м) - 1 пара механических опорных ног спереди, с прямой нижней частью и односторонним управлением справа по ходу - 1 пара механических опорных ног сзади, с прямой нижней частью и односторонним управлением справа по ходу - Задняя защита от наезда, стальная - Задние брызговики на всю ширину (не сочетается с креплением под вилы погрузчика) - Брызговики #Тягово-сцепное устройство центральноосного прицепа - Дышло с сертифицированной тягово-сцепной петлёй 50 мм, экспедиционное исполнение - Дышло с нижним расположением сцепки, 2200 мм - Высота сцепки: 380 мм #Оси и подвеска - Дисковые тормозные оси SAF - Лазерная геометрия осей/ходовой части - снижает износ шин и расход топлива - Пневматическая подвеска #Тормозная система - Двухпроводная пневматическая тормозная система - Цветная маркировка магистралей для удобного обслуживания - Запас воздуха 208 литров - Пружинный энергоаккумулятор стояночного тормоза - 2 защищённых от перепутывания соединительных головки спереди, со шлангами к тягачу, подключение справа по ходу - Электронная тормозная система EBS 24 В с разъёмом EBS спереди, с кабелем, подключение справа по ходу - Внимание: прицеп разрешается буксировать только тягачами с исправной ABS! - С клапаном подъёма и опускания, фиксацией в опущенном и поднятом положении Fsdpfx Abozu Iv Ho Nsgh #Колёса и шины - 445/45 R19,5", марка по выбору производителя - Стальные диски, заводской серебристый цвет #Электрооборудование - 24 В, многокамерные фонари, боковые жёлтые светодиодные габаритные огни - 2 белых передних габаритных огня - 2 бело-красных задних габаритных огня - 2 семиконтактных разъёма, защищённых от перепутывания, спереди, с кабелем, подключение справа по ходу - Светодиодные рабочие фонари по бокам с обеих сторон (включаются через фонарь заднего хода) - 2 дополнительных светодиодных рабочих фонаря сзади, включаются через фонарь заднего хода - 1 светодиодный рабочий фонарь спереди по центру между балками, направленный назад, включается через фонарь заднего хода #Страна регистрации / номерные знаки - Германия - С приёмкой и заключением Dekra (согласно §13 EG-FGV) - Сервисная линия 24/7 - Подготовлено под однострочную рамку номерного знака - Контурная маркировка со светоотражающей лентой по ECE R 048, по бокам белая, сзади красная

Состояние: б/у, Год выпуска: 2011, моточасы: 2 068 h,

Состояние: хорошее состояние (б/у), Год выпуска: 2002, рабочая ширина: 10 000 мм,

Состояние: хорошее состояние (б/у), рабочая ширина: 2 000 мм,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2014, моточасы: 1 565 h,

Состояние: хорошее состояние (б/у), рабочая ширина: 3 000 мм,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2019,

Состояние: б/у, цвет: жёлтый, Год выпуска: 2014, моточасы: 714 h,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2018, моточасы: 457 h,

Состояние: хорошее состояние (б/у), мощность: 18 кВт (24,47 л.с.), Год выпуска: 2024, моточасы: 225 h,

Состояние: новый, мощность: 110 кВт (149,56 л.с.), тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 3 700 мм, топливо: дизель, ёмкость топливного бака: 150 л, цвет: белый, тип передачи: механический, класс выбросов: Евро 3, подвеска: сталь, длина грузового отсека: 5 300 мм, ширина пространства для загрузки: 2 200 мм, высота грузового отсека: 2 400 мм, Год выпуска: 2024, Оборудование: кондиционер, - Запасное колесо - Радиоприемник/CD-проигрыватель - Ящик для инструментов Russisch Mercedes-Benz Accelo 915 4x2 Фургон с закрытым кузовом | 150 л.с. | Euro 3 Fodpoy Rt Suefx Ab Njgh Mercedes-Benz Accelo 915 4x2 с закрытым кузовом создан для городской дистрибуции, региональных перевозок и общих коммерческих доставок. Компактное шасси 4x2, проверенный двигатель OM904 и полностью закрытый кузов для сухих грузов обеспечивают практичное решение для товаров, требующих защиты от погодных условий, пыли и дорожных загрязнений. Основные характеристики - Новый Mercedes-Benz Accelo 915 4x2 - Двигатель Mercedes-Benz OM904 4,2L Euro 3 - 150 л.с. (110 kW) / 580 Nm - Механическая коробка Eaton FSO-4505-A - Заводская весовая версия около 9 тонн - Колесная база 4 400 mm - Полностью закрытый кузов / Dry Box - Двойные задние двери - Запираемый задний доступ - Параболическая рессорная подвеска - Тормозная система ABS - Топливный бак 150 литров - Дневная кабина Mercedes-Benz - Кондиционер Создан для Защищенной Перевозки Грузов Accelo 915 сочетает компактные размеры с полностью закрытым грузовым отсеком. Закрытый кузов защищает товары от дождя, пыли, прямого солнечного света и дорожных загрязнений, а двойные задние двери обеспечивают удобный доступ для регулярной погрузки и разгрузки. Компактное шасси 4x2 обеспечивает маневренность в центрах городов, складах, торговых районах и местах с ограниченным доступом. Двигатель OM904 и механическая коробка Eaton обеспечивают простой привод для ежедневных доставок и региональных перевозок. Применение - Городская и региональная дистрибуция - Перевозка товаров розничной торговли - Общие сухие грузы - Упакованные товары и посылки - Перевозка запасных частей - Дистрибуция продуктов и напитков - Промышленные материалы и оборудование Технические характеристики Автомобиль: Mercedes-Benz Accelo 915/44 Кузов: Закрытый фургон / Dry Box Состояние: Новый Привод: 4x2 Двигатель: Mercedes-Benz OM904 4,2L Euro 3 Мощность: 150 л.с. / 110 kW...

Год выпуска: 2021, моточасы: 600 h, состояние: б/у, Буровой раствор используется редко. Подходит для Vermeer, Ditch Witch и TORO. Полностью работоспособен. Модель Ditch Witch FT5 — это устройство для управления и смешивания бурового раствора, используемое при бурении методом горизонтально-направленного бурения (ГНБ). Выпущено в 2021 году. Объём бака для бурового раствора: 200 галлонов (≈ 757 л) Максимальный расход бурового раствора: 18 галлонов в минуту (≈ 68 л/мин) Двигатель: Honda GX160 (одноцилиндровый, с воздушным охлаждением) Размеры (стандартные) Длина: 1,85 м / со шлангом и клапаном: 2,13 м; ширина: 0,813 м; Высота: 1,36 м Масса (сухая) ~ 182 кг Масса с заполненным баком (полностью заполненным водой) ~ 939 кг Установка имеет узкий бак, что позволяет размещать ее рядом с буровой установкой на прицепе, что облегчает транспортировку к месту работы. Установка оснащена воронкой Вентури для смешивания жидкостей, которая обеспечивает эффективное смешивание добавок с жидкостью, ускоряя циклы смешивания. Конструкция относительно проста и имеет несколько вариантов конфигурации, позволяющих адаптировать оборудование к различным условиям рабочей площадки. Fsdpfx Abjzx Et Do Nogh Серия FT5 входит в линейку систем управления жидкостью Ditch Witch. Указанная цена является чистой и действительна для экспорта и коммерческого использования. Для индивидуальных клиентов предоставляется значительная скидка. Пожалуйста, свяжитесь с нами напрямую по телефону, чтобы узнать лучшую цену :) = Дополнительная информация = Тип топлива: бензин Год выпуска: 2021 Область применения: Строительство Марка двигателя: Honda Гарантия: 3 мес.

Год выпуска: 2014, состояние: б/у,

Состояние: хорошее состояние (б/у), мощность: 55 кВт (74,78 л.с.), тип топлива: дизель, цвет: жёлтый, Год выпуска: 2013, моточасы: 1 460 h,

Состояние: как новая (выставочная машина), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, номер машины/транспортного средства: 3098676,

Год выпуска: 2014, состояние: б/у,

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, тип топлива: дизель, цвет: оригинал, количество мест: 1, Год выпуска: 2022, моточасы: 300 h, номер машины/транспортного средства: 451, Оборудование: Проверка безопасности UVV, бортовой компьютер, дополнительные фары, кабина, кондиционер,

Состояние: б/у, тип топлива: дизель, Год выпуска: 2015, моточасы: 691 h,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2022, моточасы: 106 h,

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT10401014064, собственный вес: 1 500 кг, максимальная грузоподъёмность: 2 300 кг, общий вес: 3 800 кг, конфигурация осей: 1 ось, длина грузового отсека: 2 000 мм, высота грузового отсека: 1 000 мм, общая длина: 4 300 мм, общая ширина: 2 460 мм, подвеска: сталь, размер шины: 235/75 R17,5", состояние шин: 100 процент, цвет: зелёный, - Одноосный контейнерный прицеп - Тип EPS 38 для установки дизельной электростанции - Доступно несколько единиц - Внимание: архивные фото! Fedpfjzazrtsx Ab Nsgh #Шасси одноосного прицепа - Сварная конструкция из мелкозернистой стали - Крепление агрегата болтовым соединением - Усиленное переднее опорное колесо, механически регулируемое по длине, откидное снизу - 1 пара 2-скоростных опорных стоек сзади, с прямой нижней частью, раздельное управление слева и справа - 2 противооткатных упора с держателями - Боковая защита из алюминия, окрашена в RAL 6031 бронзово-зелёный матовый - Задний противоподкатный брус из стали, окрашен в RAL 6031 бронзово-зелёный матовый - Крылья спереди и сзади оси, сверху с металлической накладкой - С антибрызговыми фартуками - 2 пары такелажных вырезов, по 1 паре спереди и сзади, встроены в поперечины, по 3 t каждый для погрузки прицепа, с маркировкой (наклейка) - 4 пары паромных проушин, маркированы жёлтым - Наклейка на каждой такелажной проушине - Перфорированный стальной лист с розеточным профилем с обеих сторон снаружи рядом с агрегатом, выдвижная лестница с обеих сторон - Держатель для 2 x топливных канистр 20 l на раме, справа по ходу движения - Центральная наклейка такелажных проушин - Стальной ящик спереди, встроен в пол, с дренажными отверстиями, выстлан перфорированным резиновым ковриком, крышка запирается #Тягово-сцепное устройство одноосного прицепа - Дышло с сертифицированной двусторонней сцепной петлёй: 40 mm / NATO (смена поворотом) - Дышло регулируется по высоте шпинделем; гайка болта крепления шпинделя снизу справа по ходу движения - Парковочные гнёзда для электрики/EBS и воздуха #Ось + подвеска - Ось BPW с коническими роликовыми подшипниками и S-образным кулачковым тормозом - Лазерная регулировка оси/ходовой части – снижение износа шин и расхода топлива - Параболическая подвеска с необслуживаемыми сайлентблоками сталь-резина #Колёса и шины - 235/75 R 17,5 - Марка на выбор производителя - Стальные диски, заводское серебро #Тормозная система - Двухмагистральная пневматическая тормозная система - Стояночный тормоз с пружинными энергоаккумуляторами - 2 соединительные головки спереди с защитой от перепутывания, с соединительными магистралями к тягачу - Жёлтая соединительная головка слева, красная справа по ходу движения - ABS/EBS, электронная тормозная система с разъёмом EBS спереди, с соединительным кабелем - Модулятор EBS установлен в защищённом месте - Внимание: прицеп разрешается буксировать только тягачами, обеспечивающими работу ABS! - Система курсовой устойчивости #Электрика - 24 V, многокамерные фонари, боковое жёлтое светодиодное освещение - Электрика в исполнении ADR с сертификатом - 2 белых передних габаритных фонаря и световозвращатели - 2 бело-красных задних контурных фонаря - 1 x 15-контактная розетка + 1 x съёмный 15-контактный спиральный кабель спереди #Регистрация / таблички - Страна регистрации: Германия - С приёмкой DEKRA и экспертным заключением (согласно §13 EG-FGV) - Сервисная горячая линия 24/7 - Подготовлено для однострочной рамки номерного знака - Контурная маркировка светоотражающей лентой по ECE R 048, только сзади, белая - Предупредительная табличка по ECE-70 #Окраска - Рама RAL 6031, бронзово-зелёный матовый - Дышло в цвет рамы

Состояние: б/у, Год выпуска: 2023,