Простой Кулачковый Ролик купить подержанный (83)

Состояние: отличное состояние (б/у), мощность: 127 кВт (172,67 л.с.), тип топлива: дизель, цвет: жёлтый, Год выпуска: 2021, моточасы: 5 163 h, Оборудование: бортовой компьютер, кабина,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2006, моточасы: 577 h,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2007, моточасы: 3 259 h,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2025, моточасы: 300 h,

Состояние: б/у, мощность: 33 кВт (44,87 л.с.), Год выпуска: 2015, моточасы: 875 h,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2018, моточасы: 457 h,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, тип топлива: дизель, эксплуатационная масса: 10 400 кг, состояние привода: 80 процент, Год выпуска: 2017, моточасы: 3 251 h,

Состояние: б/у, мощность: 164 кВт (222,98 л.с.), Год выпуска: 2009, моточасы: 4 782 h,

Состояние: б/у, мощность: 74 кВт (100,61 л.с.), Год выпуска: 2014, моточасы: 4 345 h,

Состояние: б/у, мощность: 69 кВт (93,81 л.с.), Год выпуска: 2009, моточасы: 5 599 h,

Состояние: б/у, мощность: 69 кВт (93,81 л.с.), Год выпуска: 2010, моточасы: 6 322 h, Оборудование: кондиционер,

Состояние: б/у, мощность: 74 кВт (100,61 л.с.), Год выпуска: 2013, моточасы: 6 903 h,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2011, моточасы: 2 068 h,

Состояние: б/у, мощность: 96 кВт (130,52 л.с.), Год выпуска: 2009, моточасы: 4 178 h,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2022, Оборудование: пневматический тормоз,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2023,

Состояние: б/у,

Год выпуска: 1992, состояние: б/у,

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, тип топлива: дизель, цвет: оригинал, количество мест: 1, Год выпуска: 2022, моточасы: 300 h, номер машины/транспортного средства: 451, Оборудование: Проверка безопасности UVV, бортовой компьютер, дополнительные фары, кабина, кондиционер,

Состояние: как новая (выставочная машина), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2024, номер машины/транспортного средства: 3098676,

Состояние: новый, цвет: синий, общий вес: 15 000 кг, собственный вес: 2 440 кг, ширина пространства для загрузки: 2 350 мм, длина грузового отсека: 6 500 мм, высота грузового отсека: 1 500 мм,

Состояние: новый,

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: WFDFLT21802036332, собственный вес: 3 200 кг, максимальная грузоподъёмность: 14 800 кг, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 01/2025, следующая проверка (TÜV): 01/2027, общая длина: 10 020 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 1 070 мм, подвеска: воздух, размер шины: 445/45 R19,5", состояние шин: 60 процент, цвет: серый, Внимание: изображения являются архивными фотографиями. #Шасси - центральноосный прицеп со сменным кузовом - Сварная конструкция из мелкозернистой стали - Передний упор, регулируемый по длине и откидной - 2 пары съёмных направляющих роликов спереди и сзади - 4 контейнерных замка с прочными кронштейнами на базе 20", для сменных кузовов 7,45 м и 7,82 м (примечание: с защитой от наезда выступает за габариты при сменном кузове 7,15 м) - 1 пара механических опорных ног спереди, с прямой нижней частью и односторонним управлением справа по ходу - 1 пара механических опорных ног сзади, с прямой нижней частью и односторонним управлением справа по ходу - Задняя защита от наезда, стальная - Задние брызговики на всю ширину (не сочетается с креплением под вилы погрузчика) Knodpfezu I D Rjx Altoa - Брызговики #Тягово-сцепное устройство центральноосного прицепа - Дышло с сертифицированной тягово-сцепной петлёй 50 мм, экспедиционное исполнение - Дышло с нижним расположением сцепки, 2200 мм - Высота сцепки: 380 мм #Оси и подвеска - Дисковые тормозные оси SAF - Лазерная геометрия осей/ходовой части - снижает износ шин и расход топлива - Пневматическая подвеска #Тормозная система - Двухпроводная пневматическая тормозная система - Цветная маркировка магистралей для удобного обслуживания - Запас воздуха 208 литров - Пружинный энергоаккумулятор стояночного тормоза - 2 защищённых от перепутывания соединительных головки спереди, со шлангами к тягачу, подключение справа по ходу - Электронная тормозная система EBS 24 В с разъёмом EBS спереди, с кабелем, подключение справа по ходу - Внимание: прицеп разрешается буксировать только тягачами с исправной ABS! - С клапаном подъёма и опускания, фиксацией в опущенном и поднятом положении #Колёса и шины - 445/45 R19,5", марка по выбору производителя - Стальные диски, заводской серебристый цвет #Электрооборудование - 24 В, многокамерные фонари, боковые жёлтые светодиодные габаритные огни - 2 белых передних габаритных огня - 2 бело-красных задних габаритных огня - 2 семиконтактных разъёма, защищённых от перепутывания, спереди, с кабелем, подключение справа по ходу - Светодиодные рабочие фонари по бокам с обеих сторон (включаются через фонарь заднего хода) - 2 дополнительных светодиодных рабочих фонаря сзади, включаются через фонарь заднего хода - 1 светодиодный рабочий фонарь спереди по центру между балками, направленный назад, включается через фонарь заднего хода #Страна регистрации / номерные знаки - Германия - С приёмкой и заключением Dekra (согласно §13 EG-FGV) - Сервисная линия 24/7 - Подготовлено под однострочную рамку номерного знака - Контурная маркировка со светоотражающей лентой по ECE R 048, по бокам белая, сзади красная

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: WFDFLT21802036327, собственный вес: 3 200 кг, максимальная грузоподъёмность: 14 800 кг, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 01/2025, следующая проверка (TÜV): 01/2027, общая длина: 10 020 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 1 070 мм, подвеска: воздух, размер шины: 445/45 R19,5", состояние шин: 70 процент, цвет: серый, Прицеп для сменных кузовов Внимание: изображения являются архивными фотографиями. #Шасси - центральноосный прицеп со сменным кузовом - Сварная конструкция из мелкозернистой стали - Передний упор, регулируемый по длине и откидной - 2 пары съёмных направляющих роликов спереди и сзади - 4 контейнерных замка с прочными кронштейнами на базе 20", для сменных кузовов 7,45 м и 7,82 м (примечание: с защитой от наезда выступает за габариты при сменном кузове 7,15 м) - 1 пара механических опорных ног спереди, с прямой нижней частью и односторонним управлением справа по ходу - 1 пара механических опорных ног сзади, с прямой нижней частью и односторонним управлением справа по ходу - Задняя защита от наезда, стальная - Задние брызговики на всю ширину (не сочетается с креплением под вилы погрузчика) - Брызговики #Тягово-сцепное устройство центральноосного прицепа Ksdpfx Aezu Iv Hjltona - Дышло с сертифицированной тягово-сцепной петлёй 50 мм, экспедиционное исполнение - Дышло с нижним расположением сцепки, 2200 мм - Высота сцепки: 380 мм #Оси и подвеска - Дисковые тормозные оси SAF - Лазерная геометрия осей/ходовой части - снижает износ шин и расход топлива - Пневматическая подвеска #Тормозная система - Двухпроводная пневматическая тормозная система - Цветная маркировка магистралей для удобного обслуживания - Запас воздуха 208 литров - Пружинный энергоаккумулятор стояночного тормоза - 2 защищённых от перепутывания соединительных головки спереди, со шлангами к тягачу, подключение справа по ходу - Электронная тормозная система EBS 24 В с разъёмом EBS спереди, с кабелем, подключение справа по ходу - Внимание: прицеп разрешается буксировать только тягачами с исправной ABS! - С клапаном подъёма и опускания, фиксацией в опущенном и поднятом положении #Колёса и шины - 445/45 R19,5", марка по выбору производителя - Стальные диски, заводской серебристый цвет #Электрооборудование - 24 В, многокамерные фонари, боковые жёлтые светодиодные габаритные огни - 2 белых передних габаритных огня - 2 бело-красных задних габаритных огня - 2 семиконтактных разъёма, защищённых от перепутывания, спереди, с кабелем, подключение справа по ходу - Светодиодные рабочие фонари по бокам с обеих сторон (включаются через фонарь заднего хода) - 2 дополнительных светодиодных рабочих фонаря сзади, включаются через фонарь заднего хода - 1 светодиодный рабочий фонарь спереди по центру между балками, направленный назад, включается через фонарь заднего хода #Страна регистрации / номерные знаки - Германия - С приёмкой и заключением Dekra (согласно §13 EG-FGV) - Сервисная линия 24/7 - Подготовлено под однострочную рамку номерного знака - Контурная маркировка со светоотражающей лентой по ECE R 048, по бокам белая, сзади красная

Состояние: новый, пробег: 1 км, мощность: 425 кВт (577,84 л.с.), тип топлива: дизель, размер шины: 325/95 R 24, конфигурация осей: 6x6, колесная база: 42 000 мм, топливо: дизель, ёмкость топливного бака: 390 л, тормоза: ретардер, цвет: белый, кабина водителя: спальный отсек (кабина), тип передачи: автоматический, количество передач: 16, класс выбросов: Евро 3, подвеска: сталь, Год выпуска: 2026, Оборудование: ABS, гидроусилитель руля, кондиционер, ретардер, система контроля тяги, центральный замок, электрорегулировка стекол, - PTO - Ксенон - Мост с двухскатными колесами - Радиоприемник - Радиоприемник/CD-проигрыватель - Солнцезащитный козырек - Ящик для инструментов Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 — тяжёлый седельный тягач для продажи, сконфигурированный для специализированных транспортных операций, где максимальное сцепление, высокая тяговая способность и долговечность трансмиссии имеют решающее значение. Оснащённый 15,6-литровым двигателем Mercedes-Benz OM473 EURO-3 мощностью 578 л.с. и крутящим моментом 2 800 Нм, этот тягач с постоянным приводом 6x6 сочетает Mercedes PowerShift 3 с усиленной heavy-duty трансмиссией, Turbo Retarder Clutch и внедорожной спецификацией Grounder. При полной массе автомобиля 40 000 кг и полной массе автопоезда до 180 000 кг этот Arocs предназначен для тяжёлых перевозок, горнодобывающих перевозок, работы с низкорамными полуприцепами и сложной проектной логистики. Heavy-duty сцепное оборудование, заводской PTO и внедорожная классификация N3G дополнительно повышают его универсальность. Доступен через Schaften Automotive для экспорта по всему миру. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ✔ Mercedes-Benz Arocs 4058 AS Heavy-Duty седельный тягач ✔ Постоянный полный привод 6x6 ✔ Двигатель Mercedes-Benz OM473 15,6L EURO 3 ✔ 578 л.с. (425 кВт) ✔ Крутящий момент 2 800 Нм ✔ Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Turbo Retarder Clutch ✔ Полная масса автопоезда до 180 000 кг ✔ Внедорожная спецификация Grounder ✔ Внедорожная классификация N3G ✔ Heavy-Duty седельно-сцепное устройство JOST JSK38C 3.5" ✔ 36-тонная монтажная плита седла ✔ Заводской Mercedes-Benz PTO ✔ Heavy-Duty переднее & заднее сцепное оборудование ✔ ClassicSpace L-Cab со спальным местом Mercedes-Benz OM473 578 л.с. для тяжёлых перевозок Knsdpfsy Rt Nmjx Altja Тяжёлые перевозки требуют большего, чем просто высокая мощность двигателя. Mercedes-Benz Arocs 4058 AS оснащён проверенным 15,6-литровым рядным шестицилиндровым дизельным двигателем Mercedes-Benz OM473, развивающим 425 кВт (578 л.с.) и 2 800 Нм крутящего момента. В сочетании с технологией Turbocompound и экологической конфигурацией EURO 3 двигатель OM473...