Транспортерная Лента Транспортёрная Лента купить подержанный (42)

Состояние: отличное состояние (б/у), пробег: 297 408 км, первая регистрация: 05/2015, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 8x4, колесная база: 4 600 мм, топливо: дизель, ёмкость топливного бака: 500 л, тормоза: торможение двигателем, цвет: белый, кабина водителя: дневная кабина, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, объем грузового пространства: 9 м³, Оборудование: ABS, AdBlue, кондиционер, круиз-контроль, навигационная система, противотуманные фары, сажевый фильтр, центральный замок, электрорегулировка стекол, электрорегулируемое зеркало,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2015, моточасы: 2 100 h,

Состояние: б/у, пробег: 160 230 км, мощность: 294 кВт (399,73 л.с.), первая регистрация: 07/2016, размер шины: 13R22.5, конфигурация осей: 8x4, колесная база: 1 800 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, подвеска: сталь, Оборудование: электрорегулировка стекол,

Состояние: б/у, пробег: 237 958 км, мощность: 265 кВт (360,30 л.с.), первая регистрация: 07/2017, размер шины: 315/80R22,5, конфигурация осей: 8x4, колесная база: 1 800 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, подвеска: сталь, Оборудование: кондиционер, электрорегулировка стекол,

Состояние: б/у, пробег: 142 843 км, мощность: 294 кВт (399,73 л.с.), первая регистрация: 10/2017, размер шины: 315/80R22,5, конфигурация осей: 8x4, колесная база: 1 880 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, подвеска: сталь, Оборудование: кондиционер, электрорегулировка стекол,

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: Produktpalette, собственный вес: 3 135 кг, максимальная грузоподъёмность: 8 665 кг, общий вес: 11 800 кг, конфигурация осей: 2 оси, длина грузового отсека: 6 200 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, высота грузового отсека: 910 мм, общая длина: 8 350 мм, общая ширина: 2 550 мм, подвеска: сталь, размер шины: 235/75 R17,5", состояние шин: 100 процент, цвет: серебристый, Год выпуска: 2026, Индивидуальное транспортное решение Сконфигурируйте свой автомобиль Fliegl в соответствии с вашими требованиями. Показанный автомобиль является примером. Производство и комплектация осуществляются индивидуально по желанию заказчика. #Сварная конструкция из мелкозернистой стали - Наружная рама с небольшим наклоном, с "Load-Lock-Profil" для крепления стяжных ремней - Опорная стойка с редуктором спереди - Откидные задние опоры - Задний противоподкатный брус, оцинкованная сталь - Задние брызговики по всей ширине - 1 пластиковый инструментальный ящик, ш=600 / в=425 / г=460 мм, запираемый - Открытый отсек для стоек под грузовой платформой - 4 поперечные такелажные/стоечные планки, утопленные в пол по всей ширине до наружной рамы (макс. полезная внутр. ширина между наружными стойками ок. 2170 мм), высота ок. 100 мм. С прутками из круглой стали 20 мм сверху и снизу, расстояние между ними ок. 60 мм. Снизу закрыты уголком, наполовину открыты вниз. Для крепления груза и установки стоек 80 x 80 мм. - 4 пары стоечных карманов в наружной раме, внутр. размер 83 x 83 мм - 4 стоечных кармана по центру пола, с усилением к основной раме, внутр. размер 83 x 83 мм - 6 пар съёмных стоек Ш=80/ Г=80/ Д=2000 мм, горячеоцинкованные - Примечание: стоечные карманы / съёмные стойки не предназначены для единственного крепления длинномерных грузов, труб и т. п. без обвязки #Сцепное устройство – прицеп-тандем - Дышло с сертифицированной сцепной петлёй 40 мм - Дышло механически регулируется по длине на 4 x 500 мм от 1800 до 3800 мм, установленная длина 1800 мм #Оси + подвеска - Оси по выбору производителя, с коническими роликовыми подшипниками и S-образными кулачковыми тормозами Nwsdpe Afn T Dsfx Apysn - Лазерная регулировка осей/ходовой части: снижение износа шин и расхода топлива - Параболическая подвеска с необслуживаемыми сталь-резиновыми втулками и механическим выравниванием осевой нагрузки (балансир) #Колёса и шины - 235 / 75 R 17,5" по выбору производителя - Стальные диски, заводской серебристый цвет #Тормозная система - Двухпроводная пневматическая тормозная система - Пружинный стояночный тормоз - Ресивер, интегрированный в раму - 2 защищённые от перепутывания соединительные головки спереди, с соединительными магистралями к тягачу - ABS и ALB, с разъёмом ABS спереди, с соединительным кабелем - Внимание: прицеп разрешается буксировать только тягачами, обеспечивающими работу ABS! #Электрооборудование - 24 В, многосекционные LED-фонари, жёлтая боковая LED-подсветка, LED-подсветка номерного знака (внимание: с некоторыми тягачами возможна ошибочная диагностика, хотя функция обеспечена) - 2 белых передних габаритных LED-фонаря - 2 бело-красных задних контурных LED-фонаря - 2 x 7-контактных разъёма спереди, защищённых от перепутывания, с кабелем #Пол - Ламинированная фанера ок. 30 мм, для высокой точечной нагрузки - Примечание: возможна деформация пола из-за погодных условий! - Длина платформы ок. 6 200 мм #Указания по эксплуатации - При общей длине автопоезда более 18 750 мм требуется специальное разрешение. Соблюдайте национальные правила регистрации. #Регистрация / таблички - Страна регистрации: Германия - с приёмкой и заключением Dekra - Контурная маркировка светоотражающей лентой по ECE R 048, сбоку белая, сзади красная

Год выпуска: 2017, моточасы: 8 114 h, состояние: б/у, - Противосажевый фильтр - Централизованная система смазки Самоходный кормораздатчик Kuhn SPW 22 Intense с двумя внутренними шнеками обладает впечатляющей вместимостью 22 кубических метра! Машина от первого владельца, наработка менее 8000 оригинальных часов. Регулярно обслуживалась и использовалась. Задняя ось неподвижна и НЕ управляема. Для заинтересованных лиц возможна доставка оборудования по указанному адресу — свяжитесь с продавцом для получения дополнительной информации. Машина готова к немедленной эксплуатации, идеально подходит для средних и крупных ферм, ищущих эффективное, точное и экономичное решение для погрузки, измельчения и смешивания полнорационных кормов. ВНИМАНИЕ! Кормораздатчик имеет множество новых деталей, в том числе: Конвейерная лента Новая барабанная дробильная головка Njdpfx Aszx Exyepyswn Новый планетарный редуктор Масла и фильтры двигателя заменены в соответствии с текущим пробегом. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Модель: KUHN SPW INTENSE 22 Год выпуска: 2017 Пробег: 8000 моточасов Вместимость бункера: 22 м³ Система смешивания: 2 вертикальных шнека (двухшнековая) Тип машины: Самоходный смесительный вагон с погрузочным измельчителем ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ И ВЕС Общая длина: ок. 10,8–11,0 м Общая ширина: ок. 2,50 м Высота: ок. 3,05–3,10 м (в зависимости от шин) Снаряженная масса: ок. 16 200 кг Радиус поворота: ок. 8,8 м – очень хорошая маневренность на узких площадках ДВИГАТЕЛЬ / ПРИВОД Двигатель: 6-цилиндровый FPT / Fiat Powertrain (в некоторых комплектациях был доступен двигатель Volvo – уточняю по заводской табличке) Мощность: около 165 кВт / 224 л.с. Система выбросов: SCR / AdBlue Скорость транспортировки: до 25 км/ч СИСТЕМА СМЕШИВАНИЯ 2 вертикальных шнека с регулировкой скорости до примерно 55 об/мин Наконечники шнеков KUHN (двойные крылья) – лучший поток, более быстрое перемешивание, меньшее энергопотребление Высокая однородность и короткое время...

Состояние: новый, конфигурация осей: 3 оси, подвеска: воздух, цвет: белый, Год выпуска: 2026,

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: Produktpalette, собственный вес: 4 660 кг, максимальная грузоподъёмность: 33 340 кг, общий вес: 38 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, общая длина: 10 450 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 1 325 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385/55 R22.5", состояние шин: 100 процент, Год выпуска: 2026, Индивидуальное транспортное решение Настройте автомобиль Fliegl в соответствии с вашими требованиями. Изображённый автомобиль является примером. Производство и комплектация осуществляются индивидуально по желанию заказчика. #Шасси полуприцепа-контейнеровоза - Сварная конструкция из мелкозернистой стали, седельная плита со сменным шкворнем 2" и 2 позициями шкворня - Передняя фиксация на опоре гидроцилиндра с направляющими клиньями с обеих сторон, задняя фиксация на сквозном поворотном валу с возвратной пружиной - Без вспомогательной рамы, для самонесущих контейнеров - Контейнерные крепления: запорная поперечина, 2-точечная фиксация 1 контейнера 30 футов - Опорные ноги 24 т, 2-скоростные, управление с одной стороны, с прямой опорной плитой, без компенсации сдвига - Свободный габарит опорных ног / радиус поворота назад ок. 1850 мм - 2 противооткатных упора с держателем - Боковая защита от наезда, алюминиевая - без заднего защитного бруса - Полукруглые крылья - с противобрызговыми фартуками по стандарту ЕС #Гидравлика - Гидроцилиндр низкого давления макс. 170 бар, наименьшая ступень хромированная, с резьбовой муфтой HDK, неподвижная часть, DN 48 мм (без шлангового соединения). Внимание! Угол опрокидывания ограничен! - Гидравлическое управление через коробку отбора мощности тягача - Гидравлическое подключение со шлангом и резьбовым штуцером HDK DN = 48 мм с накатной гайкой #Оси и подвеска - Дисковые тормозные оси BPW с диаметром диска 430 мм - «Лазерная юстировка осей/ходовой части» для снижения износа шин и расхода топлива - Смещённое расстояние между осями 1410/1310 мм (комбинированные перевозки) до 44 т общей массы автопоезда - Пневматическая подвеска - 1-я ось — автоматическая подъёмная ось, включая принудительное опускание и помощь при трогании, активация «3-кратным торможением» (помощь при трогании действует при превышении нагрузки на ось до 30% и скорости не более 25 км/ч) #Тормозная система - Двухпроводная пневматическая тормозная система - Цветная маркировка трубопроводов для удобства обслуживания. - Стояночный тормоз с пружинным энергоаккумулятором - 2 защищённые от перепутывания соединительные головки спереди, без соединительного трубопровода - Электронная тормозная система EBS 24 В с розеткой EBS спереди, без соединительного кабеля - Внимание: прицеп разрешается буксировать только тягачами, обеспечивающими работоспособность ABS! - с клапаном подъёма и опускания - Система курсовой устойчивости автомобиля - Определение нагрузки на оси по сигналу CAN-шины EBS, для отображения на дисплее в кабине; тягач должен быть соответствующим образом подготовлен, установка на тягаче не входит в комплект (не является поверенными весами) #Колёса и шины - 385/55 R22.5", марка на усмотрение производителя - Стальные диски, заводской серебристый цвет #Электрооборудование - 24 В, многокамерные фонари, боковая жёлтая светодиодная подсветка - 2 белых светодиодных габаритных фонаря спереди - 2 бело-красных контурных фонаря сзади - 2 семиконтактные розетки спереди, защищённые от перепутывания, без соединительного кабеля #Страна регистрации / Таблички Nwjdpfx Aszy N Hkjpyen - Официальное утверждение типа по EG 2007/46 - Круглосуточная сервисная горячая линия - подготовлено под однострочную рамку номерного знака - Контурная маркировка светоотражающими лентами по ECE R048, по бокам белая, сзади красная #Окраска - Рама: цвет RAL по выбору - «Гарантия 10 лет от сквозной коррозии» - Опорные ноги с чёрным покрытием

Состояние: б/у,

Состояние: б/у, пробег: 212 440 км, мощность: 294 кВт (399,73 л.с.), первая регистрация: 10/2014, размер шины: 13R22,5, конфигурация осей: 8x4, колесная база: 1 800 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, подвеска: сталь, Оборудование: электрорегулировка стекол,

Состояние: б/у,

Состояние: б/у,

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT33801013965, собственный вес: 7 180 кг, максимальная грузоподъёмность: 27 000 кг, общий вес: 38 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, длина грузового отсека: 13 650 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, общая длина: 13 850 мм, общая ширина: 2 550 мм, подвеска: воздух, размер шины: 235/75 R17,5", состояние шин: 100 процент, Внимание: на фотографиях представлены архивные изображения! В наличии 2 шт. #Шасси седельного полуприцепа Дополнительная защита от брызг в виде листового металла, приклёпанного снизу к полу, в зоне надрамника над задней осью седельного тягача, а также над колёсами; рама усиленного исполнения для загрузки до внешней рамы, внешняя рама с профилем "Load-Lock" примерно через каждые 400 мм 10 пар грибовидных точек крепления груза, встроенных сверху/снаружи во внешнюю раму, грузоподъёмностью 10 т каждая Двухскоростное опорное устройство 24 т, управление с одной стороны, с полукруглым основанием и прямой опорной плитой, с компенсацией хода Телескопическая задняя опора Подвесная рейка для приставных рамп на выдвижной задней части по всей ширине Механическая выдвижная задняя часть с ручным приводом, выдвижение примерно на 1500 мм, фиксация через каждые 500 мм, включая выдвижную защиту от подката со светотехникой Отсек для хранения заездных рамп, встроенный в выдвижную заднюю часть, используется только при выдвижении задней части примерно на 1000 мм 1 пара рамп длиной 3000 мм, шириной 300 мм, грузоподъёмность пары 6000 кг Электрическая лебёдка, 24 Volt, тяговое усилие ок. 8165 кг, установлена по центру в передней части, управление радиопультом ДУ #Оси и подвеска Лазерная юстировка осей/ходовой части – снижает износ шин и расход топлива Пневматическая подвеска 1-я ось – автоматическая подъёмная ось, дополнительно управляется электрически из кабины тягача, включая принудительное опускание и функцию помощи при трогании Оси с барабанными тормозами SAF или BPW по выбору производителя #Колёса и шины 235/75 R 17,5" марка шин по усмотрению производителя Стальные диски, спаренная ошиновка, заводской серебристый цвет #Электрооборудование 24 Volt, многокамерные фонари LED, боковые жёлтые LED-огни, LED-подсветка номерного знака 2 передних белых габаритных огня LED 2 задних бело-красных контурных огня LED на гибком креплении 2 семиконтактные и 1 пятнадцатиконтактная розетки спереди, защищённые от перепутывания, без соединительного кабеля 2 дополнительные рабочие LED-фары сзади 1 проблесковый маячок с кронштейном 2 пары предупреждающих табличек с двойной LED-подсветкой, выдвижные до 3000 мм, съёмные на разъёме Дополнительная 7-контактная розетка (по ISO 1724) в заднем брусе защиты от подката Боковые рабочие LED-фары, по 1 шт. слева и справа #Пол Рифлёный алюминиевый пол сварной конструкции, зона прохода на выдвижной задней части с рифлёным листом, по центру – стальной рифлёный лист #Страна допуска / таблички Германия С приёмкой и заключением DEKRA (согласно §13 EG-FGV) Круглосуточная сервисная горячая линия Подготовлено под однорядную рамку номерного знака Контурная маркировка светоотражающей лентой по ECE R 048, по бокам жёлтая, сзади жёлтая Предупреждающая табличка по ECE-70 Заключение на автопоезд в целом для оформления разрешения §70 на тягач при получении на заводе в Триптисе (учитывайте максимально допустимую массу автопоезда в документах тягача; при необходимости заранее подайте заявку на догрузку – решение остаётся на усмотрение производителя тягача и не гарантируется; возникающие при этом расходы выставляются дополнительно) Nwjdpfx Aszu Aqxspysn От 1 до 3 наклеек "Angles Morts" (согласно предписаниям и техническим возможностям) #Лакокрасочное покрытие Рама – горячее оцинкование, включая пассивацию 15 лет гарантии от сквозной коррозии Опорные ножки с чёрным покрытием В наличии 2 шт.

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT10401014064, собственный вес: 1 500 кг, максимальная грузоподъёмность: 2 300 кг, общий вес: 3 800 кг, конфигурация осей: 1 ось, длина грузового отсека: 2 000 мм, высота грузового отсека: 1 000 мм, общая длина: 4 300 мм, общая ширина: 2 460 мм, подвеска: сталь, размер шины: 235/75 R17,5", состояние шин: 100 процент, цвет: зелёный, - Одноосный контейнерный прицеп - Тип EPS 38 для установки дизельной электростанции - Доступно несколько единиц - Внимание: архивные фото! #Шасси одноосного прицепа - Сварная конструкция из мелкозернистой стали - Крепление агрегата болтовым соединением - Усиленное переднее опорное колесо, механически регулируемое по длине, откидное снизу - 1 пара 2-скоростных опорных стоек сзади, с прямой нижней частью, раздельное управление слева и справа - 2 противооткатных упора с держателями - Боковая защита из алюминия, окрашена в RAL 6031 бронзово-зелёный матовый - Задний противоподкатный брус из стали, окрашен в RAL 6031 бронзово-зелёный матовый - Крылья спереди и сзади оси, сверху с металлической накладкой - С антибрызговыми фартуками - 2 пары такелажных вырезов, по 1 паре спереди и сзади, встроены в поперечины, по 3 t каждый для погрузки прицепа, с маркировкой (наклейка) - 4 пары паромных проушин, маркированы жёлтым - Наклейка на каждой такелажной проушине - Перфорированный стальной лист с розеточным профилем с обеих сторон снаружи рядом с агрегатом, выдвижная лестница с обеих сторон - Держатель для 2 x топливных канистр 20 l на раме, справа по ходу движения - Центральная наклейка такелажных проушин - Стальной ящик спереди, встроен в пол, с дренажными отверстиями, выстлан перфорированным резиновым ковриком, крышка запирается #Тягово-сцепное устройство одноосного прицепа - Дышло с сертифицированной двусторонней сцепной петлёй: 40 mm / NATO (смена поворотом) - Дышло регулируется по высоте шпинделем; гайка болта крепления шпинделя снизу справа по ходу движения - Парковочные гнёзда для электрики/EBS и воздуха #Ось + подвеска - Ось BPW с коническими роликовыми подшипниками и S-образным кулачковым тормозом - Лазерная регулировка оси/ходовой части – снижение износа шин и расхода топлива - Параболическая подвеска с необслуживаемыми сайлентблоками сталь-резина #Колёса и шины - 235/75 R 17,5 - Марка на выбор производителя - Стальные диски, заводское серебро #Тормозная система - Двухмагистральная пневматическая тормозная система - Стояночный тормоз с пружинными энергоаккумуляторами - 2 соединительные головки спереди с защитой от перепутывания, с соединительными магистралями к тягачу - Жёлтая соединительная головка слева, красная справа по ходу движения - ABS/EBS, электронная тормозная система с разъёмом EBS спереди, с соединительным кабелем - Модулятор EBS установлен в защищённом месте - Внимание: прицеп разрешается буксировать только тягачами, обеспечивающими работу ABS! - Система курсовой устойчивости #Электрика - 24 V, многокамерные фонари, боковое жёлтое светодиодное освещение - Электрика в исполнении ADR с сертификатом - 2 белых передних габаритных фонаря и световозвращатели - 2 бело-красных задних контурных фонаря - 1 x 15-контактная розетка + 1 x съёмный 15-контактный спиральный кабель спереди #Регистрация / таблички - Страна регистрации: Германия - С приёмкой DEKRA и экспертным заключением (согласно §13 EG-FGV) - Сервисная горячая линия 24/7 - Подготовлено для однострочной рамки номерного знака - Контурная маркировка светоотражающей лентой по ECE R 048, только сзади, белая Nwsdpfszazrtex Apyen - Предупредительная табличка по ECE-70 #Окраска - Рама RAL 6031, бронзово-зелёный матовый - Дышло в цвет рамы

Состояние: б/у,

Состояние: б/у,