трехсторонний самосвалFord
F-Line 3542D DC 6x4 KH-Kipper, Bordmatik
трехсторонний самосвал
Ford
F-Line 3542D DC 6x4 KH-Kipper, Bordmatik
VB без учета НДС
124 900 €
(148 631 € брутто)
Состояние
Новый
Местонахождение
Hamm 

Базовые данные
Цена и местонахождение
VB без учета НДС
124 900 €
(148 631 € брутто)
- Местонахождение:
- Hafenstraße 109, 59067 Hamm, Deutschland

Позвонить
Технические детали
- Пробег:
- 2 628 км
- Мощность:
- 309 кВт (420,12 л.с.)
- Первая регистрация:
- 06/2026
- Тип топлива:
- дизель
- Собственный вес:
- 13 355 кг
- Размер шины:
- 315/80R22.5
- Конфигурация осей:
- 6x4
- Следующая проверка (TÜV):
- 06/2027
- Топливо:
- дизель
- Цвет:
- серый
- Кабина водителя:
- дневная кабина
- Тип передачи:
- автоматический
- Класс выбросов:
- Евро 6e
- Подвеска:
- сталь
- Количество мест:
- 2
- Общая длина:
- 7 650 мм
- Общая ширина:
- 2 550 мм
- Общая высота:
- 3 190 мм
- Длина грузового отсека:
- 4 800 мм
- Ширина пространства для загрузки:
- 2 410 мм
- Высота грузового отсека:
- 900 мм
- Оборудование:
- ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Блютуз, Тахограф, блокировка дифференциала, бортовой компьютер, гидроусилитель руля, кондиционер, контроль давления в шинах, круиз-контроль, навигационная система, подогрев сиденья, прицепное устройство, регистрация грузовика, ретардер, электронная программа стабилизации (ESP), электрорегулировка стекол
Детали предложения
- Код объявления:
- A223-08-757
- Референс-номер:
- FT55
- Обновление:
- в последний раз 10.07.2026
Описание
F - LINE 6X4 KH TIPPER
Retarder, LED headlights, aluminum wheels, trailer package, technology package 3
Body description:
Length (internal): approx. 4900 mm
Fgedpfozk H Rzsx Appjd
Width (internal): approx. 2410 mm (pallet width)
Side panel height: 900 mm
Front panel: approx. 1000 mm (subject to agreement)
Subframe: fully tubular, with safety cable, with repair supports, front and rear tipping bearings from Leidinger, secured against accidental reversal
Floor: 6 mm Hardox 450 steel
Side walls: 4 mm Hardox 450 steel, M-JET design
Left: hydraulically folding HYDROBOARD, 2 cylinders under the tipping floor
Right: pivoting and folding, manually locked, with spring relief on the front panel
Front panel: 4 mm S 700 steel, with short slope/chute
Rear panel: 4 mm Hardox 450 steel, pivoting, opens automatically during the tipping process, with rear chute and dosing device (locking with pin)
Stanchions: corner stanchions in a stable, fixed design (BORDMATIK)
HYDRAULICS:
• chromed tipping cylinders with pneumatic shut-off, manufactured by HYVA
• main valve (control block)
• pneumatic tipping actuator for the cab
• with oil tank
• with piston pump
• with by-pass valve (due to auxiliary drive on the engine)
• tipping trailer hydraulics: 2x pressure and 2x return line
• with pneumatic changeover valve for tipper - trailer in the frame
Additional equipment:
• continuous aluminum mudguards for the 2nd and 3rd axles
• tie-down points in the floor, 2 pairs of 8000 daN in the corners, with 4 pairs of folding tie-down points of 2000 daN in between, 1 pair on the front panel
• underrun protection, folding, from KH, with spring relief
• net hooks
• broom and shovel under the floor
• tie-down rods in the top rail of the side panels
• contour marking
Painting:
• subframe bead-blasted, primed, and painted in chassis color
• tipping body bead-blasted, primed, and painted in cab color
Объявление было переведено автоматически. Возможны ошибки перевода.
Retarder, LED headlights, aluminum wheels, trailer package, technology package 3
Body description:
Length (internal): approx. 4900 mm
Fgedpfozk H Rzsx Appjd
Width (internal): approx. 2410 mm (pallet width)
Side panel height: 900 mm
Front panel: approx. 1000 mm (subject to agreement)
Subframe: fully tubular, with safety cable, with repair supports, front and rear tipping bearings from Leidinger, secured against accidental reversal
Floor: 6 mm Hardox 450 steel
Side walls: 4 mm Hardox 450 steel, M-JET design
Left: hydraulically folding HYDROBOARD, 2 cylinders under the tipping floor
Right: pivoting and folding, manually locked, with spring relief on the front panel
Front panel: 4 mm S 700 steel, with short slope/chute
Rear panel: 4 mm Hardox 450 steel, pivoting, opens automatically during the tipping process, with rear chute and dosing device (locking with pin)
Stanchions: corner stanchions in a stable, fixed design (BORDMATIK)
HYDRAULICS:
• chromed tipping cylinders with pneumatic shut-off, manufactured by HYVA
• main valve (control block)
• pneumatic tipping actuator for the cab
• with oil tank
• with piston pump
• with by-pass valve (due to auxiliary drive on the engine)
• tipping trailer hydraulics: 2x pressure and 2x return line
• with pneumatic changeover valve for tipper - trailer in the frame
Additional equipment:
• continuous aluminum mudguards for the 2nd and 3rd axles
• tie-down points in the floor, 2 pairs of 8000 daN in the corners, with 4 pairs of folding tie-down points of 2000 daN in between, 1 pair on the front panel
• underrun protection, folding, from KH, with spring relief
• net hooks
• broom and shovel under the floor
• tie-down rods in the top rail of the side panels
• contour marking
Painting:
• subframe bead-blasted, primed, and painted in chassis color
• tipping body bead-blasted, primed, and painted in cab color
Объявление было переведено автоматически. Возможны ошибки перевода.
Поставщик
Примечание: Зарегистрируйтесь бесплатно или войдите в систему, чтобы получить доступ ко всей информации.
В последний раз онлайн: Вчера
Регистрация: 2022
5 Объявления онлайн
Отправить запрос
Телефон & Факс
+49 36920... объявления
Ваше объявление было успешно удалено
Произошла ошибка
















