стандартный седельный тягачMAN
TGX 18.480 GX Adaptive Cruise Control
стандартный седельный тягач
MAN
TGX 18.480 GX Adaptive Cruise Control
Фиксированная цена без учета НДС
55 600 €
(67 276 € брутто)
Год выпуска
2023
Состояние
Бывшее в употреблении
(полностью работоспособен)
Местонахождение
Sagunto 

Базовые данные
- Обозначение:
- стандартный седельный тягач
- Производитель:
- MAN
- Год выпуска:
- 2023
- Состояние:
- б/у
- Работоспособность:
- полностью работоспособен
Цена и местонахождение
Фиксированная цена без учета НДС
55 600 €
(67 276 € брутто)
- Местонахождение продавца:
- Avenida Puerto 9, 46520 Sagunto, Испания

Позвонить
Технические детали
- Пробег:
- 325 491 км
- Мощность:
- 353 кВт (479,95 л.с.)
- Первая регистрация:
- 02/2024
- Тип топлива:
- дизель
- Общий вес:
- 8 088 кг
- Конфигурация осей:
- 4x2
- Колесная база:
- 390 мм
- Цвет:
- белый
- Тип передачи:
- автоматический
- Класс выбросов:
- Евро 6
- Количество цилиндров:
- 6
- Объём двигателя:
- 12 419 см³
- Положение рулевого колеса:
- левый
- Оборудование:
- гидроусилитель руля, полная сервисная история
Детали предложения
- Код объявления:
- A222-78-122
- Референс-номер:
- 18737-936580
- Обновление:
- в последний раз 08.07.2026
Описание
Основные харектеристики
MAN EfficientCruise 3.
Большая вместимость кабины со средней высотой крыши GX.
Аккумуляторная батарея, 12 В, 230 Ач, 2 шт., необслуживаемая.
Дизельный двигатель MAN D2676 LFAY, мощность 353 кВт (480 л.с.), крутящий момент 2450 Нм, Евро 6e.
Программа вождения MAN TipMatic Efficiency Plus, без функции понижения передачи
Lhjdpfszi N Umjx Akmji
Расширенная система помощи при экстренном торможении (EBA).
Адаптивный круиз-контроль - ACC
Комфорт водителя
Система кондиционирования, Климатроник.
Сиденье водителя комфортабельное, на пневмоподвеске, с поясничной опорой и регулировкой по плечам.
Комфортное сиденье штурмана на пневмоподвеске.
Койка верхняя с решетчатой опорой.
Койка нижняя, с решетчатой опорой.
Вспомогательный водонагреватель 4 кВт (ночной обогреватель).
Холодильник и ящик, 1 шт., в центре, сзади.
Технические характеристики
Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023
Многофункциональный руль, регулируемый по высоте и углу наклона.
Шины переднего моста — 315/70 R22,5.
Шины заднего моста – 315/70 R22,5.
JOST JSK 37 C 2" седельно-сцепное устройство.
Основная колесная база – 3900 мм.
Емкость топливного бака 580 л, левый, квасцы.
Бак AdBlue емкостью 80 л, левый, пластик.
Емкость топливного бака 580 л, правый, квасцы.
Ограничитель максимальной скорости, 89 км/ч, допуск +1 км/ч, электронный, регулировка оборотов двига
Технологии
Информационно-развлекательная система ММТ Advanced Mid.
МАН ТелеМатика.
Внешний вид
Передние фары, светодиодные.
Дневные ходовые огни, светодиодные.
Противотуманные фары, светодиодные.
Контурные огни, лампочки, 2 шт.
Спойлер на крышу, диапазон регулировки 600 мм.
Боковые клапаны: левый откидной, правый фиксированный.
Информация о шинах
Передняя левая - 12 mm
Передняя правая - 5 mm
Задняя левая внутренняя - 10 mm
Задняя левая наружная - 12 mm
Задняя правая внутренняя - 10 mm
Задняя правая наружная - 11 mm
MAN EfficientCruise 3.
Большая вместимость кабины со средней высотой крыши GX.
Аккумуляторная батарея, 12 В, 230 Ач, 2 шт., необслуживаемая.
Дизельный двигатель MAN D2676 LFAY, мощность 353 кВт (480 л.с.), крутящий момент 2450 Нм, Евро 6e.
Программа вождения MAN TipMatic Efficiency Plus, без функции понижения передачи
Lhjdpfszi N Umjx Akmji
Расширенная система помощи при экстренном торможении (EBA).
Адаптивный круиз-контроль - ACC
Комфорт водителя
Система кондиционирования, Климатроник.
Сиденье водителя комфортабельное, на пневмоподвеске, с поясничной опорой и регулировкой по плечам.
Комфортное сиденье штурмана на пневмоподвеске.
Койка верхняя с решетчатой опорой.
Койка нижняя, с решетчатой опорой.
Вспомогательный водонагреватель 4 кВт (ночной обогреватель).
Холодильник и ящик, 1 шт., в центре, сзади.
Технические характеристики
Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023
Многофункциональный руль, регулируемый по высоте и углу наклона.
Шины переднего моста — 315/70 R22,5.
Шины заднего моста – 315/70 R22,5.
JOST JSK 37 C 2" седельно-сцепное устройство.
Основная колесная база – 3900 мм.
Емкость топливного бака 580 л, левый, квасцы.
Бак AdBlue емкостью 80 л, левый, пластик.
Емкость топливного бака 580 л, правый, квасцы.
Ограничитель максимальной скорости, 89 км/ч, допуск +1 км/ч, электронный, регулировка оборотов двига
Технологии
Информационно-развлекательная система ММТ Advanced Mid.
МАН ТелеМатика.
Внешний вид
Передние фары, светодиодные.
Дневные ходовые огни, светодиодные.
Противотуманные фары, светодиодные.
Контурные огни, лампочки, 2 шт.
Спойлер на крышу, диапазон регулировки 600 мм.
Боковые клапаны: левый откидной, правый фиксированный.
Информация о шинах
Передняя левая - 12 mm
Передняя правая - 5 mm
Задняя левая внутренняя - 10 mm
Задняя левая наружная - 12 mm
Задняя правая внутренняя - 10 mm
Задняя правая наружная - 11 mm
Эти объявления также могут вас заинтересовать.
Малое объявление
Rawa Mazowiecka
4 928 km
стандартный седельный тягач
MANTGX 18.480 GX Adaptive Cruise Control
MANTGX 18.480 GX Adaptive Cruise Control
Малое объявление
Vilnius
4 473 km
стандартный седельный тягач
MANTGX 18.480 GX Adaptive Cruise Control
MANTGX 18.480 GX Adaptive Cruise Control
Малое объявление
Heteren
5 562 km
стандартный седельный тягач
MANTGX 18.480 GX Adaptive Cruise Control
MANTGX 18.480 GX Adaptive Cruise Control
Малое объявление
Vilnius
4 473 km
стандартный седельный тягач
MANTGX 18.480 GX Adaptive Cruise Control
MANTGX 18.480 GX Adaptive Cruise Control
Малое объявление
Sagunto
6 951 km
стандартный седельный тягач
MANTGX 18.480 GX Adaptive Cruise Control
MANTGX 18.480 GX Adaptive Cruise Control
Малое объявление
Rawa Mazowiecka
4 928 km
стандартный седельный тягач
MANTGX 18.480 GX Adaptive Cruise Control
MANTGX 18.480 GX Adaptive Cruise Control
Малое объявление
Heteren
5 562 km
стандартный седельный тягач
MANTGX 18.480 GX Adaptive Cruise Control
MANTGX 18.480 GX Adaptive Cruise Control
Ваше объявление было успешно удалено
Произошла ошибка
































































































































































































