Snowek Щетка Передняя Навесная Snowek K180 купить подержанный (1 167)

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: 0314xxxx,

Состояние: хорошее состояние (б/у), пробег: 7 339 км, мощность: 37 кВт (50,31 л.с.), первая регистрация: 06/2018, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x4, топливо: дизель, цвет: оранжевый, тип передачи: автоматический, Оборудование: кондиционер,

Год выпуска: 2007, моточасы: 10 670 h, состояние: б/у,

Состояние: б/у, пробег: 144 200 км, мощность: 206 кВт (280,08 л.с.), первая регистрация: 12/2014, тип топлива: газ, размер шины: 315/70R22.5, состояние шин: 90 процент, конфигурация осей: 6x2, топливо: сжиженный нефтяной газ (СНГ или LPG), цвет: оранжевый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, подвеска: воздух, общая длина: 7 400 мм, общая ширина: 2 450 мм, общая высота: 2 950 мм, длина грузового отсека: 4 830 мм, Оборудование: ABS, EBS (Электронная тормозная система), Тахограф, блокировка дифференциала, гидроусилитель руля, кондиционер, круиз-контроль, центральный замок, электрорегулировка стекол, электрорегулируемое зеркало, - Иммобилайзер - Климат-контроль - Мост с двухскатными колесами - Радиоприемник/CD-проигрыватель Компания в Лазиска-Гурне предлагает Mercedes-Benz Econic с двигателем на сжатом природном газе (СПГ), автоматической коробкой передач ALLISON и управляемой и поднимающейся третьей осью. Автомобиль принадлежал первому владельцу в Дании и имеет небольшой, подтвержденный пробег. Этот вариант предназначен для муниципальных предприятий и компаний, которым требуется шасси для мусоровоза, септика или WUKO. Привод на СПГ особенно подходит для работы в городских и пригородных условиях. Первая регистрация: 18 декабря 2014 года. Модель 2015 года, используется с 2015 года. КЛЮЧЕВАЯ ИНФОРМАЦИЯ Pgodpe Agm Nmjfx Apyou Первый владелец. Происхождение: Дания. Небольшой пробег, подтвержденный датской регистрацией транспортных средств. Двигатель на СПГ. Автоматическая коробка передач ALLISON. Третья управляемая и поднимающаяся ось. Передняя и задняя пневматическая подвеска. Вал отбора мощности SKF на коробке передач - насос не установлен. Кабина без аварий, проверена с помощью толщиномера лакокрасочного покрытия. ВЕС И ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ Полная масса автомобиля: 26 000 кг. Полезная нагрузка по имеющимся данным: 19 000 кг, будет проверена для окончательной конфигурации кузова. Габаритная длина: 740 см. Ширина: 250 см. Высота: 320 см. Длина рамы за кабиной: 483 см. ОБОРУДОВАНИЕ Кондиционер. Автоматическая коробка передач ALLISON. Ретардер. Круиз-контроль. ASR. Пневматическое сиденье водителя. Кожаный руль. Заводская магнитола. Цифровой тахограф. Центральный замок. Электропривод стеклоподъемника водителя. Электропривод боковых зеркал. Дополнительное освещение кабины. Оранжевые сигнальные огни. Функция увеличения нагрузки на ось. Передняя и задняя пневматическая подвеска. ...

Состояние: б/у,

Состояние: б/у,

Состояние: б/у,

Состояние: б/у, тип топлива: дизель, цвет: оранжевый, конфигурация осей: 4x4, топливо: дизель, Оборудование: полный привод, THOMAS / RENAULT MIDLINER – САМОХОДНЫЙ СНЕГОУБОРОЧНЫЙ АВТОМОБИЛЬ | 4×4 | ПРИМЕРНО 2500 ЧАСОВ НАРАБОТКИ предлагает зимнюю дорожно-строительную машину Thomas на базе Renault Midliner, импортированную из Франции. Машина оснащена передним снегоотвалом с разгрузочным желобом, который собирает и отбрасывает снег. Это оборудование подходит для сильных дождей, высоких снежных заносов, а также для расчистки дорог, площадей и подъездных путей. Машина имеет полный привод 4×4 и полноуправляемое шасси. Такое сочетание облегчает маневрирование крупногабаритной машины во время работы. В комплект также входит набор цепей противоскольжения. ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ • Марка машины: Thomas • Базовая модель: Renault Midliner • Страна происхождения: Франция • Двигатель: Renault V10 • Показания одометра: около 2500 часов работы • Привод: 4×4 • Рулевое управление: полноприводное • Рулевое управление: правостороннее • Конструкция: механическая • Навесное оборудование: передний снегоуборщик с выпускным желобом • Дополнительное оборудование: полный комплект цепей противоскольжения Pjdpfxjz Ehk Ne Apyjgu ПРИМЕНЕНИЕ Снегоуборщик может использоваться для уборки скопившегося снега с дорог, промышленных зон, площадей, парковок и подъездных путей. Он особенно полезен там, где простого сгребания снега на обочину недостаточно. ДОКУМЕНТАЦИЯ И ОСМОТР Это самоходная машина без свидетельства о регистрации. Приглашаем вас лично осмотреть машину и обсудить ее комплектацию и варианты транспортировки. Мы будем рады предоставить дополнительные фотографии и информацию. У нас также есть второй двигатель для этой машины, который может быть предоставлен при необходимости. – опыт в сфере продаж транспортных средств и техники с 1995 года. Свяжитесь с нами. = Дополнительная информация = Год выпуска: 1986 Год изготовления: 1986 Часы работы: 2.484 Тип двигателя: Renault Midliner Количество владельцев: 1

Год выпуска: 1979, состояние: б/у,

Состояние: б/у, пробег: 24 998 км, мощность: 125 кВт (169,95 л.с.), первая регистрация: 03/1989, общий вес: 9 500 кг, тип топлива: дизель, цвет: красный, конфигурация осей: 2 оси, тип передачи: механический, ширина пространства для загрузки: 2 500 мм, общая длина: 6 000 мм, общая ширина: 2 500 мм, общая высота: 2 970 мм, Оборудование: ABS, отопитель стояночный, полный привод,

Год выпуска: 2015, моточасы: 8 400 h, состояние: б/у,

Состояние: б/у, мощность: 127 кВт (172,67 л.с.), тип передачи: гидростат, тип топлива: дизель, размер шины: 14.00/R24, состояние шин: 90 процент, конфигурация осей: 4x4, первая регистрация: 06/2012, Оборудование: бортовой компьютер, кондиционер, полный привод, - PTO - Зеркала с электроприводом - Климат-контроль - Обогрев - Усилитель рулевого управления - Централизованная система смазки - Ящик для инструментов JAMA SBU 8000 | 2012 | Скалировщик для тоннелей и шахт | Молот EPIROC | Двигатель внутреннего сгорания и электропривод Компания в Лазиска-Гурне предлагает к продаже машину JAMA SBU 8000 2012 года выпуска, предназначенную для механического разрушения рыхлых обломков горных пород в тоннелях и подземных выработках. Эта специализированная машина для горнодобывающих и тоннельных работ оснащена рабочей стрелой и гидравлическим молотом EPIROC. В комплект входит дополнительное новое навесное оборудование. Машина находится в рабочем состоянии. Приобретена у первого владельца, компании, занимающейся тоннельными работами в Швеции. Регулярно проходила техническое обслуживание в JAMA. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПРИВОД Podpj Afnlyefx Apyegu Машина оснащена двигателем внутреннего сгорания и может быть подключена к внешнему источнику электропитания. Это позволяет выполнять работы на электротяге без выбросов дизельного топлива на строительной площадке – особенно полезно при работе в тоннелях и подземных выработках. Кроме того, в задней части машины расположен компрессор. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ОБОРУДОВАНИЕ Год выпуска: 2012. Модель: JAMA SBU 8000. Вес: приблизительно 30 000 кг. Приблизительные габариты: длина 15 м, ширина 2,75 м, высота 3,1 м. Рабочий диапазон стрелы: до приблизительно 9 м над уровнем машины и 3 м ниже уровня машины. Боковой вылет: более 6 м. Двухосная система привода. Радиус поворота: приблизительно 5,2 м. Четыре стабилизирующие опоры. Передний отвал. Гидравлический отбойный молоток EPIROC. Дополнительное новое навесное оборудование. Компрессор, установленный в задней части машины. Возможность работы от внешнего источника питания. Функция «Опасный режим» позволяет...

Состояние: отличное состояние (б/у),

Состояние: б/у,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WSK00000001260445, собственный вес: 5 820 кг, максимальная грузоподъёмность: 26 680 кг, общий вес: 32 500 кг, конфигурация осей: 2 оси, допустимая нагрузка на ось (ось 1): 18 000 кг, допустимая нагрузка на ось (ось 2): 18 000 кг, первая регистрация: 08/2011, объем грузового пространства: 25 м³, общая длина: 8 640 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 3 570 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385/65 R22,5", цвет: жёлтый, Внимание: архивные фото! Транспортное средство может находиться в эксплуатации! Pgjdpez Tzqyefx Apyeu #Шасси полуприцепа-самосвала - Сварная конструкция из мелкозернистой стали - 2 опорные стойки с выпадающим нижним звеном и круглой пятой - 2 противооткатных упора с держателем - Задний противоподкатный брус, откидной - Полукрылья на всех осях - Антибрызговые брызговики только на последней оси - 1 алюминиевая навесная лестница с держателем, сбоку - 1 лопата #Оси и подвеска - Оси с дисковыми тормозами - Пневматическая подвеска #Тормозная система - 2 соединительные головки с защитой от перепутывания спереди, без соединительной магистрали #Колёса и шины - 385/65 R22.5", марка на усмотрение изготовителя - Стальные диски, марка на усмотрение изготовителя #Электрооборудование - Многосекционные фонари, боковое жёлтое светодиодное освещение - 2 бело-красных габаритных фонаря сзади - 2 x 7-контактные розетки спереди, без соединительного кабеля - 2 дополнительные светодиодные рабочие фары сзади #Гидравлика - Цилиндр высокого давления - Гидравлический привод от коробки отбора мощности тягача - Гидравлическое подключение со шлангом #Кузова - Стальной кузов с округлым днищем, наклонный передний борт с гидравлическим креплением цилиндра, внутри лестница для подъёма справа по ходу движения - Задний борт маятникового типа - Сдвижной тент Cramaro "Cabriole", автоматическое заднее закрытие откидной дугой. Конструкция тента начинается перед проёмом кузова. Тент с электроприводом, розетка для тягача поставляется отдельно, управление на полуприцепе и с радиопульта. Внимание! Наружная ширина 2550 мм превышается навесными элементами тента. В большинстве стран ЕС это допускается! Соблюдайте правила регистрации ТС соответствующей страны #Окраска - Рама: серая - Опорные стойки: чёрное покрытие - Кузов: жёлтый с надписями - Тент Cramaro: жёлтый

Год выпуска: 2007, состояние: б/у,

Состояние: б/у, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 04/2016, длина грузового отсека: 13 620 мм, ширина пространства для загрузки: 2 470 мм, высота грузового отсека: 2 700 мм, общая длина: 13 860 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 4 000 мм, размер шины: 385/65R22.5, состояние шин: 50 процент, цвет: синий, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, пробег: 225 000 км, мощность: 213 кВт (289,60 л.с.), первая регистрация: 02/2014, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x4, топливо: дизель, цвет: другое, кабина водителя: спальный отсек (кабина), тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 5, Оборудование: кран,

Состояние: б/у, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 07/2016, длина грузового отсека: 13 620 мм, ширина пространства для загрузки: 2 470 мм, высота грузового отсека: 2 700 мм, общая длина: 13 860 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 4 000 мм, размер шины: 385/65R22.5, состояние шин: 50 процент, цвет: синий, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, пробег: 212 029 км, мощность: 150 кВт (203,94 л.с.), первая регистрация: 11/2017, состояние шин: 70 процент, конфигурация осей: 4x2, ёмкость топливного бака: 100 л, цвет: серебристый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, подвеска: сталь, количество мест: 2, Оборудование: ABS, блокировка дифференциала, бортовой компьютер, гидроусилитель руля, кондиционер, контроль давления в шинах, круиз-контроль, подогрев сиденья, прицепное устройство, противотуманные фары, система контроля тяги, центральный замок, электронная программа стабилизации (ESP), электрорегулировка стекол, электрорегулируемое зеркало, = Дополнительные опции и оборудование = - Биксеноновые фары - Иммобилайзер - Камера переднего вида - Многофункциональное рулевое колесо - Обогрев - Подушка безопасности водителя - Радиоприемник - Система предупреждения о покидании полосы движения - Солнцезащитный козырек = Дополнительная информация = Год изготовления: 2017-11 Профиль шин: 70% Pgodpfo Agncvox Apyou Подвеска: рессорная подвеска Количество цилиндров: 4 Объем двигателя: 1.998 cc Марка двигателя: Volkswagen Эмблема экологического класса: зеленый Цена продажи: € 7.999, US$ 8.905 НДС/маржа: С вычетом НДС

Состояние: б/у,

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: WKESD000000366927, собственный вес: 4 560 кг, максимальная грузоподъёмность: 34 440 кг, общий вес: 39 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 07/2007, подвеска: воздух, размер шины: 385/55 R22,5", состояние шин: 50 процент, Год выпуска: 2007, - Транспортное средство находится в пути на склад. - Использованы архивные фотографии. Транспортное средство, возможно, ещё находится в эксплуатации. - 3-осный полуприцеп для перевозки генеральных грузов - #Шасси - Лонжероны – контейнерное шасси – стационарное исполнение - Без переднего и заднего выдвижения - Шасси длиной 13,60 м - Полная масса, допустимая / техническая: 39000 kg - Полезная нагрузка, допустимая / техническая, прибл.: 34140 kg - Масса без нагрузки (базовая версия), прибл.: 4560 kg - Сварная конструкция из мелкозернистой стали, седельно-сцепная плита со сменным шкворнем 2" - Контейнерные крепления: - 1 x 40 футов с туннелем - Без переднего выдвижения - 1 противооткатный упор с держателем - Боковая защита из алюминия Psdpfxe Af I R Ee Apysgu - Задняя противоподкатная защита из оцинкованной стали - Полукруглые крылья - 2 брызговика с противораспылительной защитой - Защита от ударов сзади - 1 табличка ADR - #Оси и подвеска - Оси SAF с дисковыми тормозами - #Колёса и шины - 385/55 R22.5" - Стальные диски, заводской серебристый цвет - #Электрооборудование - 24 В, многофункциональные фонари, задние и стоп-сигналы, жёлтая боковая LED-подсветка - 2 белых передних габаритных огня - 2 бело-красных задних габаритных огня - 2 x 7-контактные и 1 x 15-контактная защищённые от неправильного подключения розетки спереди, без соединительного кабеля - #Окраска - Окрашенная рама - Опорные ноги с чёрным покрытием - Итоговое количество знаков: требует проверки

Состояние: б/у,

Состояние: б/у,

Состояние: б/у,