Съемный Крючок купить подержанный (48)

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 980 000 км, первая регистрация: 11/2006, тип топлива: дизель, топливо: дизель, цвет: красный, класс выбросов: Евро 4, Год выпуска: 2006, Оборудование: ABS, EBS (Электронная тормозная система), блокировка дифференциала, кондиционер, подушка безопасности, полная сервисная история, прицепное устройство, противотуманные фары,

Состояние: б/у, пробег: 1 599 км, мощность: 530 кВт (720,60 л.с.), количество кроватей: 6, тип топлива: дизель, тип передачи: автоматический, цвет: жёлтый, первая регистрация: 09/2026, общая длина: 12 000 мм, общая ширина: 2 500 мм, общая высота: 4 000 мм, конфигурация осей: 2 оси, общий вес: 18 000 кг, Год выпуска: 2026, Оборудование: ABS, ванная комната, гарантия на подержанные транспортные средства, кондиционер, навигационная система, отопитель стояночный, полный привод, сажевый фильтр, центральный замок, электронная программа стабилизации (ESP),

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 44 900 км, мощность: 132,39 кВт (180,00 л.с.), первая регистрация: 11/2012, тип топлива: дизель, общий вес: 7 500 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 3 900 мм, следующая проверка (TÜV): 07/2027, цвет: чёрный, кабина водителя: дневная кабина, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 5, подвеска: сталь, общая длина: 6 460 мм, общая ширина: 2 550 мм, длина грузового отсека: 4 017 мм, ширина пространства для загрузки: 2 420 мм, высота грузового отсека: 400 мм, Год выпуска: 2012, Оборудование: ABS, блокировка дифференциала, гидроусилитель руля, дополнительные фары, кондиционер, кран, круиз-контроль, отопитель стояночный, подушка безопасности, прицепное устройство, система контроля тяги, электрорегулируемое зеркало,

Состояние: б/у, количество кроватей: 6, первая регистрация: 06/2020, общая длина: 7 540 мм, общая ширина: 2 300 мм, общая высота: 2 600 мм, конфигурация осей: 1 ось, общий вес: 1 500 кг, Оборудование: ванная комната, отопитель стояночный,

Состояние: б/у, первая регистрация: 11/2007, Год выпуска: 2007,

Состояние: б/у, пробег: 75 000 км, мощность: 136 кВт (184,91 л.с.), количество кроватей: 4, тип топлива: дизель, тип передачи: автоматический, цвет: синий, первая регистрация: 04/2021, следующая проверка (TÜV): 05/2028, общая длина: 5 339 мм, общая ширина: 2 032 мм, общая высота: 2 820 мм, конфигурация осей: 2 оси, класс выбросов: Евро 6, общий вес: 3 400 кг, Оборудование: ABS, ванная комната, кондиционер, навигационная система, центральный замок, электронная программа стабилизации (ESP),

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 398 000 км, мощность: 323,62 кВт (440,00 л.с.), тип топлива: дизель, общий вес: 26 000 кг, размер шины: 315/80 R22,5, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 5, подвеска: воздух, Год выпуска: 2010,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2011, цвет: жёлтый, объем грузового пространства: 47 м³, ширина пространства для загрузки: 2 470 мм, длина грузового отсека: 7 410 мм, высота грузового отсека: 2 600 мм, первая регистрация: 06/2011, общая длина: 7 410 мм, кабина водителя: дневная кабина, класс выбросов: нет, Оборудование: охладительный агрегат, регистрация грузовика,

Состояние: б/у, пробег: 50 км, мощность: 129 кВт (175,39 л.с.), количество кроватей: 4, тип топлива: дизель, тип передачи: механический, цвет: серый, первая регистрация: 12/2025, следующая проверка (TÜV): 12/2027, общая длина: 6 540 мм, общая ширина: 2 200 мм, общая высота: 3 180 мм, конфигурация осей: 2 оси, общий вес: 6 500 кг, Оборудование: ABS, ванная комната, кондиционер, отопитель стояночный, полный привод, сажевый фильтр, центральный замок,

Состояние: б/у, пробег: 1 300 км, мощность: 207 кВт (281,44 л.с.), количество кроватей: 4, тип топлива: дизель, тип передачи: механический, цвет: зелёный, первая регистрация: 02/2024, общая длина: 7 500 мм, общая ширина: 2 510 мм, общая высота: 3 680 мм, конфигурация осей: 2 оси, общий вес: 15 000 кг, Оборудование: ABS, ванная комната, гарантия на подержанные транспортные средства, кондиционер, отопитель стояночный, полный привод, сажевый фильтр, центральный замок,

Состояние: б/у, пробег: 147 300 км, мощность: 132 кВт (179,47 л.с.), первая регистрация: 06/2008, тип топлива: дизель, размер шины: 225/75R16C, состояние шин: 70 процент, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 3 750 мм, топливо: дизель, цвет: белый, тип передачи: механический, количество передач: 6, класс выбросов: Евро 4, подвеска: сталь, объем грузового пространства: 7 м³, длина грузового отсека: 3 300 мм, ширина пространства для загрузки: 2 120 мм, высота грузового отсека: 1 000 мм, Год выпуска: 2008, Оборудование: ABS, бортовой компьютер, гидроусилитель руля, кран, прицепное устройство, центральный замок, электронная программа стабилизации (ESP), электрорегулировка стекол, электрорегулируемое зеркало, - Иммобилайзер - Мост с двухскатными колесами - Радиоприемник/CD-проигрыватель Авторизованный дилер SUBARU в Лазиска-Гурне предлагает IVECO DAILY 65C180 конца 2008 года выпуска с заводским самосвальным кузовом (только задняя часть) и краном FASSI F28B с возможностью установки грейфера. Автомобиль поступил из муниципального предприятия во Франции, регулярно проходил техническое обслуживание и проверку, находится в хорошем состоянии. Весь автомобиль был обновлен и подготовлен для дальнейшей надежной эксплуатации. Он оснащен мощным и топовым 3,0-литровым дизельным двигателем мощностью 180 лошадиных сил. Боковые стенки съемные, как показано на фотографиях. Весь автомобиль не попадал в ДТП, что подтверждено датчиком лакокрасочного покрытия. У нас также есть сертификаты технического осмотра и подлинный пробег. Цена включает полный комплект регистрационных документов. При необходимости мы можем провести срочный осмотр UDT за дополнительную плату. Мы предлагаем все способы оплаты: Лизинг, кредит, наличные и банковский перевод. При оплате наличными или банковским переводом вы можете сразу же уехать на своем автомобиле из автосалона. Мы также занимаемся страхованием – мы рассчитаем самую выгодную страховую премию для любого автомобиля – ПОСМОТРИТЕ НАШИ УСЛУГИ! Мы также доставляем оплаченные автомобили и грузовики по указанному вами адресу по всей Европе. Для получения дополнительной информации о наших услугах, пожалуйста, свяжитесь с нашими дилерами. Вес и габариты: Полная масса: 6500 кг Текущий вес: 3635 кг Полезная нагрузка: 2865 кг (IVECO на самом деле знает больше) Полная масса: 10000 кг Fodpezx E Afefx Aamegg Размеры грузового отсека: Длина: 330 см Ширина: 212 см Высота боковины: 35 см или максимум 1 м Колесная база: 3750 мм Экологический стандарт: EURO 4 Оборудование: HDS FASSI F28 Бортовой компьютер Электрические стеклоподъемники и зеркала Янтарные...

Состояние: б/у, пробег: 50 км, мощность: 129 кВт (175,39 л.с.), количество кроватей: 4, тип топлива: дизель, тип передачи: механический, цвет: серый, первая регистрация: 12/2025, следующая проверка (TÜV): 12/2027, общая длина: 6 540 мм, общая ширина: 2 200 мм, общая высота: 3 180 мм, конфигурация осей: 2 оси, общий вес: 6 500 кг, Оборудование: ABS, ванная комната, кондиционер, отопитель стояночный, полный привод, сажевый фильтр, центральный замок,

Состояние: б/у, пробег: 50 км, мощность: 129 кВт (175,39 л.с.), количество кроватей: 4, тип топлива: дизель, тип передачи: механический, цвет: серый, первая регистрация: 12/2025, следующая проверка (TÜV): 12/2027, общая длина: 6 540 мм, общая ширина: 2 200 мм, общая высота: 3 310 мм, конфигурация осей: 2 оси, общий вес: 6 500 кг, Оборудование: ABS, ванная комната, кондиционер, отопитель стояночный, полный привод, сажевый фильтр, центральный замок,

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: WFDFLT21802036332, собственный вес: 3 200 кг, максимальная грузоподъёмность: 14 800 кг, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 01/2025, следующая проверка (TÜV): 01/2027, общая длина: 10 020 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 1 070 мм, подвеска: воздух, размер шины: 445/45 R19,5", состояние шин: 60 процент, цвет: серый, Внимание: изображения являются архивными фотографиями. #Шасси - центральноосный прицеп со сменным кузовом - Сварная конструкция из мелкозернистой стали - Передний упор, регулируемый по длине и откидной - 2 пары съёмных направляющих роликов спереди и сзади - 4 контейнерных замка с прочными кронштейнами на базе 20", для сменных кузовов 7,45 м и 7,82 м (примечание: с защитой от наезда выступает за габариты при сменном кузове 7,15 м) Fodpfozu I D Rex Aamsgg - 1 пара механических опорных ног спереди, с прямой нижней частью и односторонним управлением справа по ходу - 1 пара механических опорных ног сзади, с прямой нижней частью и односторонним управлением справа по ходу - Задняя защита от наезда, стальная - Задние брызговики на всю ширину (не сочетается с креплением под вилы погрузчика) - Брызговики #Тягово-сцепное устройство центральноосного прицепа - Дышло с сертифицированной тягово-сцепной петлёй 50 мм, экспедиционное исполнение - Дышло с нижним расположением сцепки, 2200 мм - Высота сцепки: 380 мм #Оси и подвеска - Дисковые тормозные оси SAF - Лазерная геометрия осей/ходовой части - снижает износ шин и расход топлива - Пневматическая подвеска #Тормозная система - Двухпроводная пневматическая тормозная система - Цветная маркировка магистралей для удобного обслуживания - Запас воздуха 208 литров - Пружинный энергоаккумулятор стояночного тормоза - 2 защищённых от перепутывания соединительных головки спереди, со шлангами к тягачу, подключение справа по ходу - Электронная тормозная система EBS 24 В с разъёмом EBS спереди, с кабелем, подключение справа по ходу - Внимание: прицеп разрешается буксировать только тягачами с исправной ABS! - С клапаном подъёма и опускания, фиксацией в опущенном и поднятом положении #Колёса и шины - 445/45 R19,5", марка по выбору производителя - Стальные диски, заводской серебристый цвет #Электрооборудование - 24 В, многокамерные фонари, боковые жёлтые светодиодные габаритные огни - 2 белых передних габаритных огня - 2 бело-красных задних габаритных огня - 2 семиконтактных разъёма, защищённых от перепутывания, спереди, с кабелем, подключение справа по ходу - Светодиодные рабочие фонари по бокам с обеих сторон (включаются через фонарь заднего хода) - 2 дополнительных светодиодных рабочих фонаря сзади, включаются через фонарь заднего хода - 1 светодиодный рабочий фонарь спереди по центру между балками, направленный назад, включается через фонарь заднего хода #Страна регистрации / номерные знаки - Германия - С приёмкой и заключением Dekra (согласно §13 EG-FGV) - Сервисная линия 24/7 - Подготовлено под однострочную рамку номерного знака - Контурная маркировка со светоотражающей лентой по ECE R 048, по бокам белая, сзади красная

Состояние: новый, первая регистрация: 12/2005, Год выпуска: 2005,

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: WFDFLT21802036327, собственный вес: 3 200 кг, максимальная грузоподъёмность: 14 800 кг, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 01/2025, следующая проверка (TÜV): 01/2027, общая длина: 10 020 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 1 070 мм, подвеска: воздух, размер шины: 445/45 R19,5", состояние шин: 70 процент, цвет: серый, Прицеп для сменных кузовов Внимание: изображения являются архивными фотографиями. #Шасси - центральноосный прицеп со сменным кузовом - Сварная конструкция из мелкозернистой стали - Передний упор, регулируемый по длине и откидной - 2 пары съёмных направляющих роликов спереди и сзади - 4 контейнерных замка с прочными кронштейнами на базе 20", для сменных кузовов 7,45 м и 7,82 м (примечание: с защитой от наезда выступает за габариты при сменном кузове 7,15 м) - 1 пара механических опорных ног спереди, с прямой нижней частью и односторонним управлением справа по ходу - 1 пара механических опорных ног сзади, с прямой нижней частью и односторонним управлением справа по ходу - Задняя защита от наезда, стальная - Задние брызговики на всю ширину (не сочетается с креплением под вилы погрузчика) - Брызговики #Тягово-сцепное устройство центральноосного прицепа - Дышло с сертифицированной тягово-сцепной петлёй 50 мм, экспедиционное исполнение - Дышло с нижним расположением сцепки, 2200 мм - Высота сцепки: 380 мм #Оси и подвеска - Дисковые тормозные оси SAF - Лазерная геометрия осей/ходовой части - снижает износ шин и расход топлива - Пневматическая подвеска #Тормозная система - Двухпроводная пневматическая тормозная система - Цветная маркировка магистралей для удобного обслуживания - Запас воздуха 208 литров - Пружинный энергоаккумулятор стояночного тормоза - 2 защищённых от перепутывания соединительных головки спереди, со шлангами к тягачу, подключение справа по ходу - Электронная тормозная система EBS 24 В с разъёмом EBS спереди, с кабелем, подключение справа по ходу Fgedszu Iv Hjpfx Aamjg - Внимание: прицеп разрешается буксировать только тягачами с исправной ABS! - С клапаном подъёма и опускания, фиксацией в опущенном и поднятом положении #Колёса и шины - 445/45 R19,5", марка по выбору производителя - Стальные диски, заводской серебристый цвет #Электрооборудование - 24 В, многокамерные фонари, боковые жёлтые светодиодные габаритные огни - 2 белых передних габаритных огня - 2 бело-красных задних габаритных огня - 2 семиконтактных разъёма, защищённых от перепутывания, спереди, с кабелем, подключение справа по ходу - Светодиодные рабочие фонари по бокам с обеих сторон (включаются через фонарь заднего хода) - 2 дополнительных светодиодных рабочих фонаря сзади, включаются через фонарь заднего хода - 1 светодиодный рабочий фонарь спереди по центру между балками, направленный назад, включается через фонарь заднего хода #Страна регистрации / номерные знаки - Германия - С приёмкой и заключением Dekra (согласно §13 EG-FGV) - Сервисная линия 24/7 - Подготовлено под однострочную рамку номерного знака - Контурная маркировка со светоотражающей лентой по ECE R 048, по бокам белая, сзади красная

Состояние: б/у, пробег: 75 000 км, мощность: 136 кВт (184,91 л.с.), количество кроватей: 4, тип топлива: дизель, тип передачи: автоматический, цвет: синий, первая регистрация: 04/2021, следующая проверка (TÜV): 05/2028, общая длина: 5 339 мм, общая ширина: 2 032 мм, общая высота: 2 820 мм, конфигурация осей: 2 оси, класс выбросов: Евро 6, общий вес: 3 400 кг, Оборудование: ABS, ванная комната, кондиционер, навигационная система, центральный замок, электронная программа стабилизации (ESP),

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: WFDFLT21802036328, собственный вес: 3 200 кг, максимальная грузоподъёмность: 14 800 кг, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 01/2025, следующая проверка (TÜV): 01/2027, общая длина: 10 020 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 1 040 мм, подвеска: воздух, размер шины: 445/45 R19,5", состояние шин: 60 процент, цвет: серый, Внимание: изображения являются архивными фотографиями. Автомобиль может в настоящее время находиться в эксплуатации! Тандемный прицеп для сменных кузовов Модель TWP 180 Mega-EL ВЕС И ГАБАРИТЫ Полная масса: 18 000 кг Грузоподъёмность прибл.: 14 800 кг Нагрузка на ходовую часть (агрегат) прибл.: 18 000 кг Опорная нагрузка (дышло): 1 000 кг Снаряжённая масса (базовая версия) прибл. всего: 3 200 кг +/- производственный допуск Высота рамы в опущенном положении прибл.: 1 010 мм Высота рамы в поднятом положении прибл.: 1 390 мм Высота рамы в дорожном положении прибл.: 1 070 мм Высота стоянки прибл.: 1 040-1 320 мм Расстояние до переднего замка (норм. упор) прибл.: 985 мм Расстояние между замками: 5 853 мм Высота сцепки прибл.: 380 мм Высоты стоянки указаны для ровной поверхности. Тягач должен иметь ход подъёма, аналогичный прицепу, иначе кузов будет располагаться под углом. ШАССИ - ПРИЦЕП С ЦЕНТРАЛЬНОЙ ОСЬЮ ДЛЯ СМЕННЫХ КУЗОВОВ Сварная конструкция из мелкозернистой стали Передний упор, регулируемый по длине и откидной 2 пары съёмных направляющих роликов, спереди и сзади 4 контейнерных замка (твистлока) с прочными кронштейнами, база 20" Для сменных кузовов 7,45 м (Внимание! В сочетании с защитой от наезда выступает за кузов 7,15 м) 1 пара механических опорных ног спереди, прямая опорная плита, одностороннее управление справа по ходу движения 1 пара механических опорных ног сзади, аналогично 2 противооткатных упора с держателем Боковая защита от наезда, алюминий Задняя защита от наезда, сталь Задние брызговики на всю ширину (не сочетается с креплением для вилочного погрузчика) Полукруглые крылья Брызговики ДЫШЛО / СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО (ПРИЦЕП С ЦЕНТРАЛЬНОЙ ОСЬЮ) Дышло с сертифицированной сцепной петлёй 50 мм, транспортное исполнение Регулируемая высота дышла, 2 200 мм Высота сцепки: 380 мм ОСИ И ПОДВЕСКА Оси SAF с дисковыми тормозами Оси/ходовая часть выверены лазером - снижение износа шин и расхода топлива Пневматическая подвеска ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Двухпроводная пневматическая тормозная система Цветная маркировка магистралей для удобства обслуживания Fjdpfx Aajzufl Semjgg Объём воздушных баллонов: 208 литров Пружинный стояночный тормоз 2 защищённых от перепутывания соединительные головки спереди, с соединительными шлангами к тягачу, подключение справа Электронная тормозная система EBS 24В со штекером спереди, с соединительным кабелем, подключение справа Внимание: прицеп может буксироваться только тягачами, обеспечивающими работоспособность АБС! С клапаном подъёма/опускания, функцией фиксации в опущенном и поднятом положении КОЛЁСА И ШИНЫ 445/45 R19,5", марка по выбору производителя Стальные диски, заводской серебристый цвет ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ 24В, многокамерные фонари, боковые жёлтые светодиодные габариты 2 белых передних габаритных фонаря 2 бело-красных задних контурных фонаря 2 семиконтактных штекера, защищённых от перепутывания, спереди, с соединительным кабелем, подключение справа 2 дополнительных светодиодных рабочих фонаря сзади, включаются вместе с фонарём заднего хода 1 светодиодный рабочий фонарь спереди по центру между балками, направлен назад, включается вместе с фонарём заднего хода СТРАНА РЕГИСТРАЦИИ / НОМЕРНЫЕ ЗНАКИ Германия С техосмотром и заключением DEKRA (согласно §13 EG-FGV) Круглосуточная сервисная горячая линия Подготовлено под однострочную рамку номерного знака Контурная маркировка со светоотражающей лентой согласно ECE R48, по бокам белая, сзади красная

Состояние: б/у, Год выпуска: 2011, цвет: бежевый, общий вес: 16 000 кг, собственный вес: 3 620 кг, объем грузового пространства: 44 м³, ширина пространства для загрузки: 2 460 мм, длина грузового отсека: 6 980 мм, высота грузового отсека: 2 560 мм,

Состояние: новый, пробег: 1 км, мощность: 290 кВт (394,29 л.с.), тип топлива: дизель, размер шины: 365/85 R 20, конфигурация осей: 6x6, колесная база: 5 100 мм, топливо: дизель, ёмкость топливного бака: 390 л, цвет: белый, тип передачи: автоматический, количество передач: 16, класс выбросов: Евро 3, подвеска: сталь, объем грузового пространства: 36 м³, длина грузового отсека: 7 000 мм, ширина пространства для загрузки: 2 550 мм, высота грузового отсека: 2 000 мм, Год выпуска: 2026, Оборудование: ABS, блокировка дифференциала, кондиционер, круиз-контроль, система контроля тяги, центральный замок, электрорегулировка стекол, - Запасное колесо Fgsdpfxsy R Ar Do Aamsg - Радиоприемник - Радиоприемник/CD-проигрыватель - Солнцезащитный козырек - Ящик для инструментов КЛЮЧЕВЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА ✔ Новый с завода Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 ✔ Постоянный полный привод (6x6) ✔ Двигатель Mercedes-Benz OM460 EURO-3 ✔ 394 л.с. | 1 900 Нм крутящего момента ✔ Автоматизированная трансмиссия Mercedes PowerShift 3 ✔ Многофункциональная грузовая платформа ✔ Усиленное внедорожное шасси Heavy-Duty ✔ Контейнерные замки Twist Lock ISO 20 ft ✔ Складные боковые борта и модульная грузовая платформа ✔ Разработан для работы в удаленных регионах ✔ Готов к немедленному экспорту по всему миру Создан для работы в удаленных регионах Некоторые проекты начинаются там, где заканчиваются асфальтированные дороги. Многофункциональный Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 разработан для сложных операций, где надежность, тяговое усилие и универсальность имеют критическое значение. Независимо от того, поддерживает ли он горнодобывающие проекты, строительные площадки, энергетические проекты, логистику персонала или удаленные инфраструктурные проекты, этот грузовик создан для продолжения работы там, где обычные грузовики достигают своих пределов. Постоянный полный привод, усиленное шасси и подвеска Heavy-Duty обеспечивают отличную проходимость по песку, грязи, гравию и неровной местности. Один грузовик. Несколько транспортных решений. Современные проекты требуют гибкости. Универсальная грузовая платформа разработана для перевозки оборудования, паллетированных грузов, контейнерных грузов и организованных рабочих групп на одной платформе. Складные боковые борта, съемные секции, встроенные сиденья и контейнерные замки Twist Lock ISO 20 ft позволяют быстро адаптировать автомобиль под различные транспортные задачи без сложных модификаций. Проверенная производительность Mercedes-Benz Arocs оснащен надежным 12,8-литровым рядным шестицилиндровым дизельным...

Состояние: б/у, пробег: 100 км, мощность: 121 кВт (164,51 л.с.), тип топлива: дизель, тип передачи: механический, класс выбросов: нет, общий вес: 3 500 кг, топливо: дизель,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT21801011727, собственный вес: 3 200 кг, максимальная грузоподъёмность: 14 800 кг, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 01/2022, общая длина: 10 020 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 1 070 мм, подвеска: воздух, размер шины: 445/45 R19,5", цвет: серебристый, Тандемный прицеп для сменных кузовов, тип TWP 180 Mega-EL Внимание: изображения архивные. Автомобиль может находиться в эксплуатации. #Вес и размеры - Полная масса: 18000 кг - Грузоподъёмность прибл.: 14800 кг - Нагрузка на сцепное устройство: 1000 кг - Собственная масса (базовая версия) прибл.: 3200 кг +/- производственный допуск - Общая длина со сменным кузовом 7820 мм прибл.: 10020 мм - Максимальная ширина: 2550 мм - Высота рамы в опущенном положении прибл.: 1010 мм - Высота рамы в поднятом положении прибл.: 1390 мм - Высота рамы в дорожном положении прибл.: 1070 мм - Высота стоянки прибл.: 1040-1320 мм - Стандартный упор до переднего замка прибл.: 985 мм - Расстояние между замками: 5853 мм - Высота сцепной петли прибл.: 380 мм - Длина дышла от упора сменного кузова 7820 мм прибл.: 2200 мм - Высота стоянки указана для ровной поверхности #Шасси - прицеп с центральной осью для сменных кузовов - Сварная конструкция из мелкозернистой стали - Передний упор, регулируемый по длине и откидной - 2 пары съёмных направляющих роликов, спереди и сзади - 4 контейнерных замка с усиленными кронштейнами на базе 20" для кузовов 7,15 / 7,45 и 7,82 - 1 пара опорных ног с редуктором спереди, прямая опора, управление с правой стороны - 1 пара опорных ног с редуктором сзади, прямая опора, управление с правой стороны - 2 противооткатных упора с держателем - Боковая защита от наезда, алюминий - Задняя защита от наезда, сталь - Полукруглые крылья - Брызговики Fgjdpfszwlciex Aameg #Сцепное устройство - прицеп с центральной осью - Дышло с проверенной сцепной петлёй 50 мм, транспортное исполнение (не для тягачей с задним бортом) - Дышло с нижним расположением сцепки, свободная длина дышла прибл. 2200 мм - Соединительная панель тормозной/электрической системы на дышле, линии к тягачу в виде спиральных кабелей #Оси и подвеска - Оси SAF с дисковыми тормозами - Лазерная юстировка осей/ходовой части для снижения износа шин и расхода топлива - Пневматическая подвеска #Тормозная система - Двухпроводная пневматическая тормозная система - Цветная маркировка магистралей для удобства обслуживания - Объём воздушных баллонов 208 л - Стояночный тормоз с пружинными энергоаккумуляторами - 2 незаменяемых соединительных головки спереди, линии к тягачу, подключение справа - EBS, электронная тормозная система с разъёмом спереди, с кабелем, подключение справа - Внимание: буксировка только тягачами с исправной системой ABS - Клапан подъёма и опускания с фиксацией в опущенном/поднятом положении #Колёса и шины - 445/45 R19,5" марка по выбору изготовителя - Стальные диски, заводской серебристый цвет #Электрооборудование - 24 В, многокамерные фонари, боковая жёлтая светодиодная подсветка - 2 белых передних габаритных фонаря - 2 бело-красных задних контурных фонаря - 2 семиконтактных незаменяемых разъёма спереди, с кабелем, подключение справа - 2 доп. светодиодные рабочие фары, встроенные в корму, включаются с задним ходом #Страна регистрации / номерные знаки - Германия - Приёмка Dekra и заключение согласно §13 EG-FGV - Круглосуточная сервисная горячая линия - подготовлено под однострочную рамку номерного знака - Контурная маркировка светоотражающими полосами по ECE R048, белая по бокам, красная сзади #Лакокрасочное покрытие - Рама горячего цинкования с пассивацией, гарантия 15 лет от сквозной коррозии Внимание: архивные фотографии!

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: Produktpalette, собственный вес: 3 650 кг, максимальная грузоподъёмность: 9 850 кг, общий вес: 13 500 кг, конфигурация осей: 2 оси, длина грузового отсека: 5 000 мм, ширина пространства для загрузки: 2 420 мм, высота грузового отсека: 450 мм, общая длина: 6 900 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 1 680 мм, подвеска: сталь, размер шины: 285/70 R19,5", состояние шин: 100 процент, Год выпуска: 2026, - Индивидуальное транспортное решение - Сконфигурируйте автомобиль Fliegl в соответствии с вашими требованиями. Показанный автомобиль является примером. Производство и комплектация выполняются индивидуально по желанию заказчика. #Шасси одноосного самосвального прицепа - Стальная сварная конструкция, сквозной задний опрокидывающий вал со сферической опорой опрокидывания 80 мм - Опорная стойка с редуктором спереди - Складная задняя опора - Стальная защита от подъезда сзади - Задние брызговики по всей ширине - Запираемый отсек для погрузочных рамп под грузовой платформой - 1 пластиковый ящик для инструментов со съёмным поддоном, ш=620/в=360/г=440 мм, запирается на навесной замок - Примечание: в сложенном состоянии борт касается ящика для хранения - Запираемый отсек для погрузочных рамп под грузовой платформой - Тягово-сцепное устройство одноосного прицепа - Дышло с сертифицированной тяговой проушиной 40 мм - Дышло регулируется по высоте винтовым механизмом, макс. диапазон регулировки 300 мм #Оси и подвеска - Барабанные тормозные оси SAF - «Лазерная юстировка осей/ходовой части» – снижает износ шин и расход топлива - Параболическая рессорная подвеска с необслуживаемыми резинометаллическими шарнирами и механическим выравниванием осевой нагрузки (балансирная подвеска) #Колёса и шины - 285/70 R 19,5" - по выбору производителя - Стальные диски, заводской серебристый цвет #Тормозная система - Двухпроводная пневматическая тормозная система - Стояночный тормоз с пружинным энергоаккумулятором - 2 защищённые от перепутывания соединительные головки спереди, с соединительными шлангами к тягачу - ABS и ALB, с разъёмом ABS спереди, с соединительным кабелем - Внимание: прицеп разрешается буксировать только тягачами, обеспечивающими работоспособность ABS! #Электрооборудование - 24 В, многокамерные фонари, боковая жёлтая светодиодная подсветка - 2 белых передних габаритных фонаря - 2 бело-красных контурных (габаритных) фонаря сзади - 2 семиконтактных, защищённых от перепутывания разъёма спереди, с соединительным кабелем #Гидравлика - Трёхсторонний опрокидывающий механизм, гидравлический многоступенчатый телескопический цилиндр с ограничением хода и страховочным тросом - Цилиндр низкого давления макс. до 170 бар, без дросселя; при необходимости устанавливается дополнительно на тягаче - Гидравлический привод от коробки отбора мощности тягача - Гидравлическое соединение с быстроразъёмной муфтой DN 10/3, включая соединительный шланг #Кузов самосвала - Прочный самосвальный кузов с стальным полом толщиной 4 мм, стальными бортами, сплошными боковыми стенками, откидными и шарнирно подвешенными с центральным запиранием снизу; задние угловые стойки съёмного типа; задний борт откидной и шарнирно подвешенный, с центральным запиранием снизу - Длина платформы ок. 5000 мм, боковые стенки на 6 нижних петлях - Возвратные пружины бортов - Ширина платформы 2420 мм - 5 пар кольцевых креплений в полу, по 5 т каждое #Указания по эксплуатации - Указанная полная масса технически возможна; в зависимости от груза полная масса может быть не достигнута при соблюдении допустимых осевых, опорных и седельных нагрузок #Страна регистрации/номерные знаки - Страна регистрации: Германия - С приёмкой и заключением DEKRA (согласно §13 EG-FGV) - Сервисная горячая линия 24/7 - Подготовлено под однорядную рамку номерного знака Fodozd D Scepfx Aamogg - Контурная маркировка светоотражающими полосами по ECE R 048, по бокам белая, сзади красная

Состояние: новый, пробег: 4 км, мощность: 290 кВт (394,29 л.с.), тип топлива: дизель, размер шины: 14.00 R 20, конфигурация осей: 6x6, колесная база: 5 100 мм, топливо: дизель, ёмкость топливного бака: 390 л, цвет: белый, тип передачи: автоматический, количество передач: 16, класс выбросов: Евро 3, подвеска: сталь, общая длина: 7 000 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 2 000 мм, длина грузового отсека: 7 000 мм, ширина пространства для загрузки: 2 550 мм, высота грузового отсека: 2 000 мм, Год выпуска: 2026, Оборудование: ABS, блокировка дифференциала, кондиционер, круиз-контроль, система контроля тяги, центральный замок, электрорегулировка стекол, - Запасное колесо - Радиоприемник - Радиоприемник/CD-проигрыватель - Солнцезащитный козырек - Ящик для инструментов = Дополнительные опции и оборудование = - Bluetooth - PTO - Алюминиевый топливный бак - Блокировка дифференциала - Дифференциал с принудительной блокировкой - Параболическая подвеска - Пневматический звуковой сигнал - Радиоприемник/кассетный магнитофон - Рессорная подвеска Fsdpjy R Ar Refx Aamegg = Примечания = Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo — это прочный и надежный грузовик, идеально подходящий для перевозки персонала и грузов в тяжелых условиях. Его двигатель мощностью 394 л.с. и полный привод 6x6 обеспечивают отличную проходимость по бездорожью. Гибкий грузовой кузов с откидными лавками и контейнерными замками (twist locks) идеально подходит как для транспортировки войск, так и для контейнерной логистики. Этот грузовик гарантирует надежность в сложных офф-роуд миссиях и операциях. Технические характеристики Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6: - Привод: 6x6 для максимального сцепления на бездорожье. - Полная масса (GVW): 27 тонны, подходит для тяжелых грузоперевозок. - Конфигурация осей: Передняя ось 8,0 т, задние оси 2 x 13,0 т с блокировкой дифференциала. - Подвеска: Усиленная рессорная 3-листовая подвеска спереди (8,0 т) и сзади (2 x 13,0 т). - Колесная база: 5100 мм, для оптимальной устойчивости и маневренности. - Двигатель: 12,8-литровый рядный 6-цилиндровый OM460 Euro III, 394 л.с. (290 кВт), 1900 Нм. - Коробка передач: Mercedes PowerShift 3 с режимом off-road и раздаточной коробкой VG 3000-3W. - Шины: 365/85 R 20, оптимизированные для бездорожья. Характеристики грузового кузова: - Размеры: Длина 7000 мм, ширина 2550 мм, внутренняя высота 2000 мм. - Пол: Рифленая стальная плита (3/5 мм, S235JR) с 10 крепежными кольцами. - Борта: Откидные и съемные боковые панели и задний борт, возможна конфигурация flatrack. - Контейнерные замки: 4 twist locks для крепления 20-футовых ISO контейнеров. - Лавки: Откидные сиденья на 30 человек, 415 мм на место. - Навес:...

Состояние: новый, пробег: 2 км, мощность: 290 кВт (394,29 л.с.), тип топлива: дизель, размер шины: 365/85 R 20, конфигурация осей: 6x6, колесная база: 5 100 мм, топливо: дизель, ёмкость топливного бака: 390 л, цвет: белый, тип передачи: автоматический, количество передач: 16, класс выбросов: Евро 3, подвеска: сталь, общая длина: 7 000 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 2 000 мм, объем грузового пространства: 36 м³, длина грузового отсека: 7 000 мм, ширина пространства для загрузки: 2 550 мм, высота грузового отсека: 2 000 мм, Год выпуска: 2026, Оборудование: ABS, блокировка дифференциала, кондиционер, круиз-контроль, система контроля тяги, центральный замок, электрорегулировка стекол, - Запасное колесо - Радиоприемник - Радиоприемник/CD-проигрыватель - Солнцезащитный козырек - Ящик для инструментов ИЩЕТЕ НАДЕЖНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ РЕШЕНИЕ 6x6? Если ваши задачи выходят за пределы асфальтированных дорог, вам нужен надежный грузовик 6x6, который продолжает работать там, где обычные транспортные автомобили останавливаются. Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 разработан для сложной логистики, работы в удаленных регионах и Heavy-Duty внедорожных перевозок, где надежность, универсальность и высокая проходимость имеют решающее значение. КРАТКИЙ ОБЗОР ✔ Новый с завода Mercedes-Benz Arocs 3340A ✔ Постоянный полный привод 6x6 ✔ Двигатель Mercedes-Benz OM460 EURO-3 ✔ 394 л.с. | 1 900 Нм крутящего момента ✔ Mercedes PowerShift 3 автоматическая ✔ Многофункциональная грузовая платформа ✔ Контейнерные Twist Locks ISO 20 ft ✔ Складные боковые борта ✔ Heavy-Duty внедорожное шасси Fodpfxey R Ud Ee Aamsgg ✔ Готов к немедленному экспорту по всему миру Почему именно эта конфигурация грузовика 6x6? Проекты меняются, транспортные требования меняются, и ваш Heavy-Duty грузовик должен уметь адаптироваться! Эта универсальная грузовая платформа разработана для перевозки оборудования, паллетированных товаров, контейнерных грузов и организованных рабочих групп с помощью одного надежного транспортного автомобиля 6x6. Модульная грузовая платформа со съемными боковыми бортами, складными сиденьями, интегрированными точками крепления и ISO контейнерными Twist Locks обеспечивает исключительную гибкость для компаний, работающих в удаленных регионах. Готов к сложным внедорожным условиям От горнодобывающих проектов и строительных площадок до энергетических объектов и инфраструктурных работ — сложные условия требуют надежной Heavy-Duty транспортной техники. Постоянный привод 6x6, усиленная подвеска, планетарные задние мосты и внедорожная программа движения обеспечивают отличную тягу на песке, грязи, гравии и неровной...