Стенд Для Испытания Тормозов купить подержанный (390)

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, Год выпуска: 2019,

Состояние: б/у, пробег: 819 335 км, мощность: 355 кВт (482,67 л.с.), первая регистрация: 06/2019, тип топлива: дизель, размер шины: 315/60R22,5, состояние шин: 80 процент, конфигурация осей: 4x2, топливо: дизель, тормоза: ретардер, цвет: белый, кабина водителя: спальный отсек (кабина), тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, подвеска: воздух, Год выпуска: 2019, Оборудование: ABS, AdBlue, блокировка дифференциала, бортовой компьютер, кондиционер, контроль давления в шинах, круиз-контроль, подогрев сиденья, противотуманные фары, ретардер, система контроля тяги, спойлер, холодильник, центральный замок, электрорегулировка стекол, электрорегулируемое зеркало, = Дополнительные опции и оборудование = - Запасное колесо - Иммобилайзер - Климат-контроль - Многофункциональное рулевое колесо - Мост с двухскатными колесами - Обогрев - Подушка безопасности водителя - Противосажевый фильтр - Радиоприемник - Сиденья с вентиляцией - Солнцезащитный козырек Nsdpfx Aszwlyuokyoda - Тахограф - Ящик для инструментов = Дополнительная информация = Общая информация Кабина: SuperSpace Техническая информация Количество цилиндров: 6 Объем двигателя: 12.902 cc Конфигурация осей Профиль шин: 80% Тормоза: дисковые тормоза Подвеска: пневматическая подвеска Ось 1: Размер шин: 315/60R22,5 Ось 2: Размер шин: 295/60R22,5 Масса Собственный вес: 8.396 kg Грузоподъемность: 9.604 kg Полная масса автомобиля: 18.000 kg Компоновка Количество спальных мест: 2 История Количество владельцев: 2

Состояние: б/у, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 07/2003, цвет: другое, Год выпуска: 2003,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT33902024288, собственный вес: 6 075 кг, максимальная грузоподъёмность: 32 925 кг, общий вес: 39 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 01/2019, длина грузового отсека: 13 650 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, высота грузового отсека: 2 790 мм, общая длина: 13 850 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 4 000 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385/65 R22,5", состояние шин: 50 процент, цвет: синий, - Фотографии архивные – внешний вид может отличаться, автомобиль может уже эксплуатироваться. # Шасси (магистральный полуприцеп) - Сварная конструкция из мелкозернистой стали, седельная плита со сменным шкворнем 2" - Наружная рама с небольшим уклоном, с профилем "Load-Lock-Profil" для крепления натяжных ремней (для зацепления ремней вместе с бортами борта необходимо открыть) - Опорные стойки 24 т, 2-скоростные, управление с одной стороны, с прямой опорной плитой, без компенсации смещения - Выдвижная лестница сзади - Боковой фиксатор двери - Внимание! Только шасси № 2024286–89: паллетный ящик для 30 европаллет (дорожный просвет ок. 220 мм) - Оцинкованная стальная защита от подката - Противобрызговые фартуки по нормам ЕС - Задняя защита от наезда - Пластиковый инструментальный ящик с выдвижным ящиком и полкой, ш=650 / в=520 / г=670 мм, запирается на один навесной замок (замок не входит в комплект) # Оси и подвеска - Оси SAF - Лазерная выверка осей/ходовой части, снижение износа шин и расхода топлива - Пневматическая подвеска - 1-я ось: автоматическая подъёмная ось с принудительным опусканием и помощью при трогании (активация 3-кратным нажатием тормоза; действует до превышения нагрузки на ось на 30% и скорости не более 25 км/ч) Ndsdpfx Aksy Dfpreyea # Тормозная система - Двухконтурная пневматическая тормозная система, цветная маркировка магистралей для удобства обслуживания - Стояночный тормоз с пружинным энергоаккумулятором - 2 защищённых от перепутывания соединительные головки спереди, без соединительного шланга - Электронная тормозная система EBS с разъёмом EBS спереди, без соединительного кабеля - Внимание: прицеп может буксироваться только тягачами, обеспечивающими работоспособность ABS! - С клапаном подъёма и опускания - Система курсовой устойчивости # Колёса и шины - 385/65 R22.5", марка шин по выбору производителя - Стальные диски, заводской серебристый цвет # Электрооборудование - 24 В, многокамерные фонари, боковые жёлтые светодиодные габаритные огни - 2 белых передних габаритных фонаря - 2 бело-красных задних контурных фонаря - 2х 7-контактных и 1х 15-контактный разъёма спереди, защищённые от перепутывания, без соединительного кабеля # Передняя стенка / передние угловые стойки - Высота 580 мм, стальные угловые стойки облегчённой (объёмной) конструкции, устройство отсоединения боковой шторы у передней стенки - "Crash-Blocker" – стальная защита от удара внутри снизу, высотой ок. 140 мм # Средние стойки - 3 пары раздвижных стоек, перемещаются по всей длине, с 4 фиксирующими карманами каждая и длинным карманом снизу - 3 пары позиций стоек # Задняя стенка / задние угловые стойки - Задние угловые стойки, сталь, до нижней кромки крыши, крепление тента круглой трубой и натяжной трещоткой - Задние распашные двери, 2-створчатые, каждая с 2 внутренними поворотными штангами запора # Тент - Тент с вваренными горизонтальными и вертикальными ремнями - Натяжные замки из нержавеющей стали # Крыша - Раздвижная крыша, задняя дуга откидная, крыша сдвигается сзади вперёд, цвет тента: белый - Оптимизированный водоотвод сзади, сверху на задней дуге, над дверями # Эксплуатационные указания - При составлении автопоезда соблюдайте разрешённую законом общую высоту! При превышении 4000 мм: перевозчик сам отвечает за ущерб; водитель обязан получить разрешение по § 29 StVO; за перегон транспортных средств ответственности не несём.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT21801011727, собственный вес: 3 200 кг, максимальная грузоподъёмность: 14 800 кг, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 01/2022, общая длина: 10 020 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 1 070 мм, подвеска: воздух, размер шины: 445/45 R19,5", цвет: серебристый, Тандемный прицеп для сменных кузовов, тип TWP 180 Mega-EL Внимание: изображения архивные. Автомобиль может находиться в эксплуатации. #Вес и размеры - Полная масса: 18000 кг - Грузоподъёмность прибл.: 14800 кг - Нагрузка на сцепное устройство: 1000 кг - Собственная масса (базовая версия) прибл.: 3200 кг +/- производственный допуск - Общая длина со сменным кузовом 7820 мм прибл.: 10020 мм - Максимальная ширина: 2550 мм - Высота рамы в опущенном положении прибл.: 1010 мм - Высота рамы в поднятом положении прибл.: 1390 мм - Высота рамы в дорожном положении прибл.: 1070 мм - Высота стоянки прибл.: 1040-1320 мм - Стандартный упор до переднего замка прибл.: 985 мм - Расстояние между замками: 5853 мм - Высота сцепной петли прибл.: 380 мм - Длина дышла от упора сменного кузова 7820 мм прибл.: 2200 мм - Высота стоянки указана для ровной поверхности #Шасси - прицеп с центральной осью для сменных кузовов - Сварная конструкция из мелкозернистой стали - Передний упор, регулируемый по длине и откидной - 2 пары съёмных направляющих роликов, спереди и сзади - 4 контейнерных замка с усиленными кронштейнами на базе 20" для кузовов 7,15 / 7,45 и 7,82 - 1 пара опорных ног с редуктором спереди, прямая опора, управление с правой стороны - 1 пара опорных ног с редуктором сзади, прямая опора, управление с правой стороны - 2 противооткатных упора с держателем - Боковая защита от наезда, алюминий - Задняя защита от наезда, сталь - Полукруглые крылья - Брызговики #Сцепное устройство - прицеп с центральной осью - Дышло с проверенной сцепной петлёй 50 мм, транспортное исполнение (не для тягачей с задним бортом) - Дышло с нижним расположением сцепки, свободная длина дышла прибл. 2200 мм - Соединительная панель тормозной/электрической системы на дышле, линии к тягачу в виде спиральных кабелей #Оси и подвеска - Оси SAF с дисковыми тормозами - Лазерная юстировка осей/ходовой части для снижения износа шин и расхода топлива - Пневматическая подвеска #Тормозная система - Двухпроводная пневматическая тормозная система - Цветная маркировка магистралей для удобства обслуживания - Объём воздушных баллонов 208 л - Стояночный тормоз с пружинными энергоаккумуляторами - 2 незаменяемых соединительных головки спереди, линии к тягачу, подключение справа - EBS, электронная тормозная система с разъёмом спереди, с кабелем, подключение справа - Внимание: буксировка только тягачами с исправной системой ABS - Клапан подъёма и опускания с фиксацией в опущенном/поднятом положении #Колёса и шины - 445/45 R19,5" марка по выбору изготовителя - Стальные диски, заводской серебристый цвет #Электрооборудование - 24 В, многокамерные фонари, боковая жёлтая светодиодная подсветка - 2 белых передних габаритных фонаря - 2 бело-красных задних контурных фонаря - 2 семиконтактных незаменяемых разъёма спереди, с кабелем, подключение справа - 2 доп. светодиодные рабочие фары, встроенные в корму, включаются с задним ходом #Страна регистрации / номерные знаки - Германия - Приёмка Dekra и заключение согласно §13 EG-FGV - Круглосуточная сервисная горячая линия - подготовлено под однострочную рамку номерного знака - Контурная маркировка светоотражающими полосами по ECE R048, белая по бокам, красная сзади Ndsdpszwlcijfx Akyea #Лакокрасочное покрытие - Рама горячего цинкования с пассивацией, гарантия 15 лет от сквозной коррозии Внимание: архивные фотографии!

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, собственный вес: 5 000 кг, максимальная грузоподъёмность: 19 000 кг, общий вес: 24 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, длина грузового отсека: 6 250 мм, ширина пространства для загрузки: 2 550 мм, подвеска: воздух, цвет: красный, Год выпуска: 2002, Прицеп платформа Wilson CTAA3 Ndedpfjzmv Arox Akyea Полная масса: 24000 кг 3 оси Первая ось подъемная Пневматическая подвеска Барабанные тормоза Крепления для контейнеров Размеры платформы Длина: 625 см Ширина: 255 см Высота платформы от поверхности дороги: 87 см Для получения дополнительной информации звоните непосредственно на номер: +48 880 355 125

Состояние: б/у, пробег: 520 020 км, мощность: 375 кВт (509,86 л.с.), размер шины: 315/80 R22,5, конфигурация осей: 4x2, цвет: зелёный, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, подвеска: воздух, общая длина: 6 160 мм, общая ширина: 2 500 мм, общая высота: 3 780 мм, Год выпуска: 2022, Оборудование: ABS, блокировка дифференциала, кондиционер, центральный замок, электрорегулировка стекол, электрорегулируемое зеркало, = Дополнительные опции и оборудование = Njdpfxjzwmape Akyjda - Климат-контроль - Обогрев - Радиоприемник - Стекло на крыше = Дополнительная информация = Размер шин: 315/80 R22,5 Подвеска: пневматическая подвеска Ось 1: Тормоза: дисковые тормоза Собственный вес: 7.782 kg Грузоподъемность: 10.220 kg Полная масса автомобиля: 18.000 kg

Состояние: б/у, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 09/2015, цвет: другое, Год выпуска: 2015,

Состояние: б/у, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 08/2015, цвет: другое, Год выпуска: 2015,

Состояние: б/у, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 09/2015, цвет: другое, Год выпуска: 2015,

Состояние: б/у, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 09/2015, цвет: другое, Год выпуска: 2015,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, максимальная грузоподъёмность: 27 000 кг, общий вес: 8 917 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 02/2021, общая длина: 14 040 мм, общая ширина: 2 600 мм, подвеска: воздух, цвет: белый, Год выпуска: 2021, Оборудование: гидроусилитель руля, охладительный агрегат, полная сервисная история, Технические характеристики ФП 60 СМАРТ. Двойная дека переменной высоты V7 1650 для 11x3 EURO pal с 22 алюминиевыми балками. THERMO KING SLXi 300 - 50 с BlueBox, OptiSet и модуляцией. Утепленные двойные задние двери (FP, NX17) из пеноматериала с двойными запирающими стержнями из нерж Пластиковый ящик для инструментов с держателем крышки, рукавами и выдвижным ящиком позади устройства Черный пластиковый топливный бак SCHMITZ 245 л, 1 заправочная горловина; БИО-дизельная защита. Шины - 385/65R22,5. Габаритная длина - 13550мм. Габаритная ширина прицепа - 2600мм. Общая высота (без груза) - 4008 мм. Стеллаж для поддонов на 36 евро/24 паллет ISO. Ходовая часть ROTOS SCB (дисковые тормоза) . Njdpfxezwkq Ss Akysda Информация о шинах Передняя левая - 5 mm Передняя правая - 5 mm Средняя левая - 7 mm Средняя правая - 7 mm Задняя левая - 11 mm Задняя правая - 12 mm

Состояние: б/у, пробег: 394 000 км, мощность: 81 кВт (110,13 л.с.), конфигурация осей: 4x2, цвет: серебристый, тип передачи: механический, класс выбросов: Евро 4, подвеска: сталь, длина грузового отсека: 4 250 мм, ширина пространства для загрузки: 2 060 мм, высота грузового отсека: 2 300 мм, Год выпуска: 2007, Оборудование: гидроусилитель руля, кондиционер, прицепное устройство, = Дополнительные опции и оборудование = - Мост с двухскатными колесами - Тахограф = Примечания = Mercedes-Benz Sprinter 511 2007 года — это надежный и практичный бортовой грузовик грузоподъемностью до 3,5 тонн. Модель оснащена экономичным и мощным дизельным двигателем, который обеспечивает отличную производительность и долговечность даже при интенсивной эксплуатации. Благодаря прочной конструкции и просторной платформе, Sprinter 511 идеально подходит для перевозки различных грузов в городских и пригородных условиях. Надежность бренда Mercedes-Benz гарантирует долгий срок службы и минимальные затраты на обслуживание. English Delivery by road or sea. Export documents, transit plates, customs clearance, EUR1 available. Ports: Lubeck (Germany), Rotterdam, Antwerp, Helsinki, Nynäshamn. Русский Доставка по дороге или морем. Экспортные документы, транзитные номера, таможня, EUR1. Порты: Lubeck (Germany), Rotterdam, Antwerp, Helsinki, Nynäshamn. Deutsch Lieferung per Straße oder See. Exportdokumente, Überführungskennzeichen, Zoll, EUR1. Häfen: Bremerhaven, Hamburg, Rotterdam, Antwerpen, Helsinki, Nynäshamn. = Дополнительная информация = Ndedezlql Sspfx Akysa Тормоза: дисковые тормоза Подвеска: рессорная подвеска Объем двигателя: 2 cc Тип двигателя: Mercedes Benz 646 Количество владельцев: 1

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, максимальная грузоподъёмность: 27 000 кг, общий вес: 8 809 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 09/2019, общая длина: 13 400 мм, общая ширина: 2 460 мм, подвеска: воздух, цвет: белый, Год выпуска: 2019, Оборудование: гидроусилитель руля, охладительный агрегат, полная сервисная история, Технические характеристики Рефрижераторная установка - THERMO KING SLXi 300, дизельный и электрический Производитель осей - Schmitz Rotos Полная пневматическая подвеска Изолированные задние двери с 4 стальными запорами Изолированная боковая стенка FP, 60 мм Инструментальный ящик Топливный бак, 245 л Электронная тормозная система EBS Антиблокировочная система тормозов ABS ROTOS SCB (дисковые тормоза) Термометр Вентиляционная заслонка в задней двери Датчик задней двери Алюминиевый пол Корзина для двух запасных колёс Nedpfszv Tayox Akysda (6+1) покрышек - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Двухъярусная загрузка, с 22 балками Грузовместимость 33/66 евро поддонов Длина / ширина / высота - 1340 см / 249 см / 265 см Максимальный вес, с грузом - 39 000 кг Собственный вес - 8 843 кг 3 оси Поддон для 36 европалет Информация о шинах Передняя левая - 8 mm Передняя правая - 8 mm Средняя левая - 10 mm Средняя правая - 10 mm Задняя левая - 10 mm Задняя правая - 11 mm

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: WFDFLT21802036332, собственный вес: 3 200 кг, максимальная грузоподъёмность: 14 800 кг, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 01/2025, следующая проверка (TÜV): 01/2027, общая длина: 10 020 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 1 070 мм, подвеска: воздух, размер шины: 445/45 R19,5", состояние шин: 60 процент, цвет: серый, Внимание: изображения являются архивными фотографиями. #Шасси - центральноосный прицеп со сменным кузовом - Сварная конструкция из мелкозернистой стали - Передний упор, регулируемый по длине и откидной - 2 пары съёмных направляющих роликов спереди и сзади - 4 контейнерных замка с прочными кронштейнами на базе 20", для сменных кузовов 7,45 м и 7,82 м (примечание: с защитой от наезда выступает за габариты при сменном кузове 7,15 м) - 1 пара механических опорных ног спереди, с прямой нижней частью и односторонним управлением справа по ходу - 1 пара механических опорных ног сзади, с прямой нижней частью и односторонним управлением справа по ходу - Задняя защита от наезда, стальная - Задние брызговики на всю ширину (не сочетается с креплением под вилы погрузчика) - Брызговики #Тягово-сцепное устройство центральноосного прицепа - Дышло с сертифицированной тягово-сцепной петлёй 50 мм, экспедиционное исполнение - Дышло с нижним расположением сцепки, 2200 мм - Высота сцепки: 380 мм #Оси и подвеска - Дисковые тормозные оси SAF - Лазерная геометрия осей/ходовой части - снижает износ шин и расход топлива - Пневматическая подвеска #Тормозная система - Двухпроводная пневматическая тормозная система - Цветная маркировка магистралей для удобного обслуживания - Запас воздуха 208 литров - Пружинный энергоаккумулятор стояночного тормоза - 2 защищённых от перепутывания соединительных головки спереди, со шлангами к тягачу, подключение справа по ходу - Электронная тормозная система EBS 24 В с разъёмом EBS спереди, с кабелем, подключение справа по ходу - Внимание: прицеп разрешается буксировать только тягачами с исправной ABS! - С клапаном подъёма и опускания, фиксацией в опущенном и поднятом положении #Колёса и шины - 445/45 R19,5", марка по выбору производителя Ndsdpfx Akszu I D Royoa - Стальные диски, заводской серебристый цвет #Электрооборудование - 24 В, многокамерные фонари, боковые жёлтые светодиодные габаритные огни - 2 белых передних габаритных огня - 2 бело-красных задних габаритных огня - 2 семиконтактных разъёма, защищённых от перепутывания, спереди, с кабелем, подключение справа по ходу - Светодиодные рабочие фонари по бокам с обеих сторон (включаются через фонарь заднего хода) - 2 дополнительных светодиодных рабочих фонаря сзади, включаются через фонарь заднего хода - 1 светодиодный рабочий фонарь спереди по центру между балками, направленный назад, включается через фонарь заднего хода #Страна регистрации / номерные знаки - Германия - С приёмкой и заключением Dekra (согласно §13 EG-FGV) - Сервисная линия 24/7 - Подготовлено под однострочную рамку номерного знака - Контурная маркировка со светоотражающей лентой по ECE R 048, по бокам белая, сзади красная

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 213 088 км, мощность: 471 кВт (640,38 л.с.), первая регистрация: 05/2020, тип топлива: дизель, собственный вес: 10 450 кг, максимальная грузоподъёмность: 22 550 кг, общий вес: 33 000 кг, размер шины: 315/80R22,5, конфигурация осей: 6x4, колесная база: 3 300 мм, следующая проверка (TÜV): 09/2026, топливо: дизель, тормоза: ретардер, цвет: красный, кабина водителя: спальный отсек (кабина), тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, подвеска: сталь, общая ширина: 2 550 мм, допустимая нагрузка на ось (ось 1): 9 000 кг, допустимая нагрузка на ось (ось 2): 13 000 кг, допустимая нагрузка на ось (ось 3): 13 000 кг, Год выпуска: 2020, Оборудование: ABS, AdBlue, EBS (Электронная тормозная система), Тахограф, ассистент удержания полосы движения, блокировка дифференциала, бортовой компьютер, гидравлика, гидроусилитель руля, дополнительные фары, кондиционер, круиз-контроль, отопитель стояночный, подогрев сиденья, подушка безопасности, помощь при трогании на подъёме, противотуманные фары, регистрация автомобиля, ретардер, система контроля тяги, центральный замок, электрорегулируемое зеркало, = Дополнительные опции и оборудование = - PTO - Адаптивный круиз-контроль - Интардер - Многофункциональное рулевое колесо - Подушка безопасности водителя - Противосажевый фильтр - Радиоприемник - Сидение с подогревом - Солнцезащитный козырек Nedpfxexg Ep Uo Akyoda - Стеклоподъемники с электрическим приводом - Тахограф - Усилитель рулевого управления - Холодильник - Центральный замок - Электрически регулируемые дверные зеркала заднего вида = Дополнительная информация = Общая информация Кабина: LX Техническая информация Количество цилиндров: 6 Объем двигателя: 15.256 cc Силовая линия Система AdBlue: Да Тип двигателя: MAN in-line Конфигурация осей Марка мостов: MAN Тормоза: барабанные тормоза Подвеска: рессорная подвеска Передний мост: Размер шин: 315/80R22,5; Профиль шин: 60% Задний мост 1: Размер шин: 315/80R22,5 Масса Собственный вес: 10.450 kg Грузоподъемность: 22.550 kg Полная масса автомобиля: 33.000 kg Компоновка Количество спальных мест: 1

Состояние: б/у, пробег: 542 000 км, мощность: 162 кВт (220,26 л.с.), тип топлива: дизель, состояние шин: 50 процент, конфигурация осей: 4x2, топливо: дизель, цвет: белый, тип передачи: механический, класс выбросов: Евро 3, подвеска: воздух, объем грузового пространства: 48 м³, длина грузового отсека: 7 800 мм, ширина пространства для загрузки: 2 490 мм, высота грузового отсека: 2 450 мм, Год выпуска: 2004, Оборудование: ABS, гидроборт, гидроусилитель руля, электрорегулировка стекол, = Дополнительные опции и оборудование = - Запасное колесо - Радиоприемник - Стекло на крыше - Тахограф - Ящик для инструментов = Примечания = DAF CF 2004 года — это надёжный автофургон- среди коммерческих автомобилей. Модель оснащена мощным дизельным двигателем (Eur-3, 163 кВт / 220 л.с.), что обеспечивает отличную производительность и экономичный расход топлива. Полная масса автомобиля составляет 18 600 кг, а грузоподъёмность платформенного гидравлического лифта Zepro достигает 2000 кг, что позволяет легко справляться с погрузкой и разгрузкой. Внутренние размеры фургона — 780×249×265 см, что дает просторное грузовое отделение для самых разных задач. Идеальный выбор для вашего бизнеса! Ndodjzrzmgjpfx Akyoa Delivery by road or sea. Export documents, transit plates, customs clearance, EUR1 available. Ports: Lubeck (Germany), Rotterdam, Antwerp, Helsinki, Nynäshamn. Русский Доставка по дороге или морем. Экспортные документы, транзитные номера, таможня, EUR1. Порты: Lubeck (Germany), Rotterdam, Antwerp, Helsinki, Nynäshamn. Deutsch Lieferung per Straße oder See. Exportdokumente, Überführungskennzeichen, Zoll, EUR1. Häfen: Bremerhaven, Hamburg, Rotterdam, Antwerpen, Helsinki, Nynäshamn. = Дополнительная информация = Силовая линия Марка двигателя: DAF Трансмиссия Трансмиссия: ZF, Механическая коробка передач Конфигурация осей Марка мостов: DAF Профиль шин: 50% Тормоза: дисковые тормоза Подвеска: пневматическая подвеска Масса Собственный вес: 8.510 kg Грузоподъемность: 10.090 kg Полная масса автомобиля: 18.600 kg Функциональность Заднее подъемное устройство: 2000 kg Расход Средний расход топлива: 20 l/100km

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, собственный вес: 9 730 кг, максимальная грузоподъёмность: 28 270 кг, конфигурация осей: 3 оси, общая длина: 48 000 мм, подвеска: воздух, цвет: белый, Год выпуска: 2016, Оборудование: гидроборт, охладительный агрегат, Рефрижераторный полуприцеп Lamberet / Carrier Vector 1950 MT (Мультитемпература) / Гидроборт Dhollandia 2500 кг / ATP до 10.2027 Год 2015/2016 Njdpfx Akjzt Rrzoyoda Технические характеристики Полная масса – 38000 кг Масса – 9730 кг Грузоподъемность – 28270 кг Пневматическая подвеска 3 оси BPW Дисковые тормоза Дизель-электро холодильная установка Carrier Vector 1950 MT (многотемпературная) 2 испарителя Принтер температуры ATP/FRC действителен до 10.2027 г. Алюминиевый гидроборт Dhollandia 2500 кг Очень хорошее техническое и визуальное состояние.

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: WFDFLT21802036328, собственный вес: 3 200 кг, максимальная грузоподъёмность: 14 800 кг, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 01/2025, следующая проверка (TÜV): 01/2027, общая длина: 10 020 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 1 040 мм, подвеска: воздух, размер шины: 445/45 R19,5", состояние шин: 60 процент, цвет: серый, Внимание: изображения являются архивными фотографиями. Автомобиль может в настоящее время находиться в эксплуатации! Тандемный прицеп для сменных кузовов Модель TWP 180 Mega-EL ВЕС И ГАБАРИТЫ Полная масса: 18 000 кг Грузоподъёмность прибл.: 14 800 кг Нагрузка на ходовую часть (агрегат) прибл.: 18 000 кг Опорная нагрузка (дышло): 1 000 кг Снаряжённая масса (базовая версия) прибл. всего: 3 200 кг +/- производственный допуск Высота рамы в опущенном положении прибл.: 1 010 мм Высота рамы в поднятом положении прибл.: 1 390 мм Высота рамы в дорожном положении прибл.: 1 070 мм Высота стоянки прибл.: 1 040-1 320 мм Расстояние до переднего замка (норм. упор) прибл.: 985 мм Расстояние между замками: 5 853 мм Высота сцепки прибл.: 380 мм Высоты стоянки указаны для ровной поверхности. Тягач должен иметь ход подъёма, аналогичный прицепу, иначе кузов будет располагаться под углом. ШАССИ - ПРИЦЕП С ЦЕНТРАЛЬНОЙ ОСЬЮ ДЛЯ СМЕННЫХ КУЗОВОВ Сварная конструкция из мелкозернистой стали Передний упор, регулируемый по длине и откидной 2 пары съёмных направляющих роликов, спереди и сзади 4 контейнерных замка (твистлока) с прочными кронштейнами, база 20" Для сменных кузовов 7,45 м (Внимание! В сочетании с защитой от наезда выступает за кузов 7,15 м) 1 пара механических опорных ног спереди, прямая опорная плита, одностороннее управление справа по ходу движения 1 пара механических опорных ног сзади, аналогично 2 противооткатных упора с держателем Боковая защита от наезда, алюминий Задняя защита от наезда, сталь Задние брызговики на всю ширину (не сочетается с креплением для вилочного погрузчика) Полукруглые крылья Брызговики ДЫШЛО / СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО (ПРИЦЕП С ЦЕНТРАЛЬНОЙ ОСЬЮ) Дышло с сертифицированной сцепной петлёй 50 мм, транспортное исполнение Регулируемая высота дышла, 2 200 мм Высота сцепки: 380 мм ОСИ И ПОДВЕСКА Оси SAF с дисковыми тормозами Оси/ходовая часть выверены лазером - снижение износа шин и расхода топлива Пневматическая подвеска ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Двухпроводная пневматическая тормозная система Цветная маркировка магистралей для удобства обслуживания Объём воздушных баллонов: 208 литров Пружинный стояночный тормоз 2 защищённых от перепутывания соединительные головки спереди, с соединительными шлангами к тягачу, подключение справа Nedpszufl Ssfx Akyjda Электронная тормозная система EBS 24В со штекером спереди, с соединительным кабелем, подключение справа Внимание: прицеп может буксироваться только тягачами, обеспечивающими работоспособность АБС! С клапаном подъёма/опускания, функцией фиксации в опущенном и поднятом положении КОЛЁСА И ШИНЫ 445/45 R19,5", марка по выбору производителя Стальные диски, заводской серебристый цвет ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ 24В, многокамерные фонари, боковые жёлтые светодиодные габариты 2 белых передних габаритных фонаря 2 бело-красных задних контурных фонаря 2 семиконтактных штекера, защищённых от перепутывания, спереди, с соединительным кабелем, подключение справа 2 дополнительных светодиодных рабочих фонаря сзади, включаются вместе с фонарём заднего хода 1 светодиодный рабочий фонарь спереди по центру между балками, направлен назад, включается вместе с фонарём заднего хода СТРАНА РЕГИСТРАЦИИ / НОМЕРНЫЕ ЗНАКИ Германия С техосмотром и заключением DEKRA (согласно §13 EG-FGV) Круглосуточная сервисная горячая линия Подготовлено под однострочную рамку номерного знака Контурная маркировка со светоотражающей лентой согласно ECE R48, по бокам белая, сзади красная

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: WFDFLT21802036327, собственный вес: 3 200 кг, максимальная грузоподъёмность: 14 800 кг, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 01/2025, следующая проверка (TÜV): 01/2027, общая длина: 10 020 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 1 070 мм, подвеска: воздух, размер шины: 445/45 R19,5", состояние шин: 70 процент, цвет: серый, Прицеп для сменных кузовов Внимание: изображения являются архивными фотографиями. #Шасси - центральноосный прицеп со сменным кузовом - Сварная конструкция из мелкозернистой стали - Передний упор, регулируемый по длине и откидной - 2 пары съёмных направляющих роликов спереди и сзади - 4 контейнерных замка с прочными кронштейнами на базе 20", для сменных кузовов 7,45 м и 7,82 м (примечание: с защитой от наезда выступает за габариты при сменном кузове 7,15 м) - 1 пара механических опорных ног спереди, с прямой нижней частью и односторонним управлением справа по ходу - 1 пара механических опорных ног сзади, с прямой нижней частью и односторонним управлением справа по ходу - Задняя защита от наезда, стальная - Задние брызговики на всю ширину (не сочетается с креплением под вилы погрузчика) - Брызговики #Тягово-сцепное устройство центральноосного прицепа - Дышло с сертифицированной тягово-сцепной петлёй 50 мм, экспедиционное исполнение - Дышло с нижним расположением сцепки, 2200 мм - Высота сцепки: 380 мм #Оси и подвеска - Дисковые тормозные оси SAF - Лазерная геометрия осей/ходовой части - снижает износ шин и расход топлива - Пневматическая подвеска #Тормозная система Ndedezu Iv Hopfx Akyja - Двухпроводная пневматическая тормозная система - Цветная маркировка магистралей для удобного обслуживания - Запас воздуха 208 литров - Пружинный энергоаккумулятор стояночного тормоза - 2 защищённых от перепутывания соединительных головки спереди, со шлангами к тягачу, подключение справа по ходу - Электронная тормозная система EBS 24 В с разъёмом EBS спереди, с кабелем, подключение справа по ходу - Внимание: прицеп разрешается буксировать только тягачами с исправной ABS! - С клапаном подъёма и опускания, фиксацией в опущенном и поднятом положении #Колёса и шины - 445/45 R19,5", марка по выбору производителя - Стальные диски, заводской серебристый цвет #Электрооборудование - 24 В, многокамерные фонари, боковые жёлтые светодиодные габаритные огни - 2 белых передних габаритных огня - 2 бело-красных задних габаритных огня - 2 семиконтактных разъёма, защищённых от перепутывания, спереди, с кабелем, подключение справа по ходу - Светодиодные рабочие фонари по бокам с обеих сторон (включаются через фонарь заднего хода) - 2 дополнительных светодиодных рабочих фонаря сзади, включаются через фонарь заднего хода - 1 светодиодный рабочий фонарь спереди по центру между балками, направленный назад, включается через фонарь заднего хода #Страна регистрации / номерные знаки - Германия - С приёмкой и заключением Dekra (согласно §13 EG-FGV) - Сервисная линия 24/7 - Подготовлено под однострочную рамку номерного знака - Контурная маркировка со светоотражающей лентой по ECE R 048, по бокам белая, сзади красная

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, максимальная грузоподъёмность: 27 000 кг, общий вес: 8 809 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 09/2019, общая длина: 13 400 мм, общая ширина: 2 460 мм, подвеска: воздух, цвет: белый, Год выпуска: 2019, Оборудование: гидроусилитель руля, охладительный агрегат, полная сервисная история, Технические характеристики Рефрижераторная установка - THERMO KING SLXi 300, дизельный и электрический Производитель осей - Schmitz Rotos Ndsdpfx Akezwa Hvsyja Полная пневматическая подвеска Изолированные задние двери с 4 стальными запорами Изолированная боковая стенка FP, 60 мм Инструментальный ящик Топливный бак, 245 л Электронная тормозная система EBS Антиблокировочная система тормозов ABS ROTOS SCB (дисковые тормоза) Термометр Вентиляционная заслонка в задней двери Датчик задней двери Алюминиевый пол Корзина для двух запасных колёс (6+1) покрышек - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Двухъярусная загрузка, с 22 балками Грузовместимость 33/66 евро поддонов Длина / ширина / высота - 1340 см / 249 см / 265 см Максимальный вес, с грузом - 39 000 кг Собственный вес - 8 843 кг 3 оси Поддон для 36 европалет Информация о шинах Передняя левая - 5 mm Передняя правая - 5 mm Средняя левая - 6 mm Средняя правая - 6 mm Задняя левая - 5 mm Задняя правая - 5 mm

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, собственный вес: 6 200 кг, максимальная грузоподъёмность: 29 800 кг, общий вес: 36 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, длина грузового отсека: 8 000 мм, ширина пространства для загрузки: 2 500 мм, высота грузового отсека: 1 900 мм, объем грузового пространства: 38 м³, подвеска: воздух, Год выпуска: 2021, Оборудование: ABS, Wielton NW-3 / масса 6,2 т / объём 38 м³ / электропривод крыши / тефлоновое покрытие / 50 прицепов, 2021 г. Технические характеристики Полная масса 36 000 кг Масса 6200 кг Грузоподъёмность 29 800 кг Объём 38 м³ Алюминиевый кузов с внутренними размерами: Длина 8,0 м Ширина 2,5 м Nedpfjzt Rqksx Akysda Высота 1,9 м Электропривод складывания тента с дистанционным управлением (стоимость около 5000 евро) Тефлоновые вставки Quick Silver на днище и боковинах кузова (стоимость 6000 евро) ABS Дисковые тормоза Алюминиевые оси Оси SAF Алюминиевые опоры прицепа Пневмоподвеска Мы предлагаем 50 одинаковых прицепов, все модели 2021 года. Новый прицеп стоил 45 000 евро.

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, собственный вес: 9 150 кг, максимальная грузоподъёмность: 28 850 кг, общий вес: 38 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, длина грузового отсека: 13 400 мм, ширина пространства для загрузки: 2 470 мм, высота грузового отсека: 2 600 мм, подвеска: воздух, цвет: белый, Год выпуска: 2016, Оборудование: гидроборт, охладительный агрегат, Рефрижераторный полуприцеп Lamberet / Carrier Vector 1550 Ndsdezt Rr Iopfx Akyoa Год 2015/2016 1-ая регистрация: декабрь 2015 года Технические характеристики Полная масса – 38000 кг Масса – 9150 кг Грузоподъемность – 28850 кг Дисковые тормоза Оси BPW Пневматическая подвеска Дизель-электро холодильная установка Carrier Vector 1550 Температурный принтер Внутренние размеры: Длина: 1340 см Ширина: 247 см Высота: 260 см Алюминиевый гидроборт Dhollandia, 2500 кг

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, максимальная грузоподъёмность: 27 000 кг, общий вес: 8 809 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 08/2019, общая длина: 13 400 мм, общая ширина: 2 460 мм, подвеска: воздух, цвет: белый, Год выпуска: 2019, Оборудование: гидроусилитель руля, охладительный агрегат, полная сервисная история, Технические характеристики Рефрижераторная установка - THERMO KING SLXi 300, дизельный и электрический Производитель осей - Schmitz Rotos Полная пневматическая подвеска Изолированные задние двери с 4 стальными запорами Изолированная боковая стенка FP, 60 мм Инструментальный ящик Топливный бак, 245 л Электронная тормозная система EBS Антиблокировочная система тормозов ABS ROTOS SCB (дисковые тормоза) Термометр Вентиляционная заслонка в задней двери Датчик задней двери Алюминиевый пол Корзина для двух запасных колёс (6+1) покрышек - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Двухъярусная загрузка, с 22 балками Грузовместимость 33/66 евро поддонов Длина / ширина / высота - 1340 см / 249 см / 265 см Максимальный вес, с грузом - 39 000 кг Собственный вес - 8 843 кг 3 оси Поддон для 36 европалет Информация о шинах Передняя левая - 11 mm Ndodpfozvyukjx Akysa Передняя правая - 10 mm Средняя левая - 13 mm Средняя правая - 13 mm Задняя левая - 7 mm Задняя правая - 7 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, максимальная грузоподъёмность: 27 000 кг, общий вес: 8 507 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 08/2019, общая длина: 14 040 мм, общая ширина: 2 600 мм, подвеска: воздух, цвет: белый, Год выпуска: 2019, Оборудование: гидроусилитель руля, охладительный агрегат, полная сервисная история, Технические характеристики Рефрижераторная установка - THERMO KING SLXi 300, дизельный и электрический Производитель осей - Schmitz Rotos Полная пневматическая подвеска Ndedpfxozvb H Ie Akyoa Изолированные задние двери с 4 стальными запорами Изолированная боковая стенка FP, 45 мм Инструментальный ящик Топливный бак, 245 л Электронная тормозная система EBS Антиблокировочная система тормозов ABS ROTOS SCB (дисковые тормоза) Термометр Вентиляционная заслонка в задней двери Датчик задней двери Алюминиевый пол Корзина для двух запасных колёс (6+1) покрышек - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Двухъярусная загрузка, с 22 балками Грузовместимость 33/66 евро поддонов Длина / ширина / высота - 1340 см / 249 см / 265 см Максимальный вес, с грузом - 39 000 кг Собственный вес - 8 843 кг 3 оси Поддон для 36 европалет Информация о шинах Передняя левая - 7 mm Передняя правая - 7 mm Средняя левая - 5 mm Средняя правая - 5 mm Задняя левая - 11 mm Задняя правая - 10 mm