Кронштейн купить подержанный (8)

Год выпуска: 2008, состояние: б/у,

Состояние: б/у, Год выпуска: 1990, грузоподъемность: 20 000 кг, высота подъема: 7 500 мм, тип топлива: дизель, тип мачты: телескопический, мощность: 289 кВт (392,93 л.с.), производитель двигателей: Volvo, тип передачи: автоматический, общая высота: 3 900 мм, общая длина: 6 800 мм, общая ширина: 3 530 мм, цвет: красный, Оборудование: кондиционер, централизованная система смазки, - Радиоприемник - Усилитель рулевого управления - Ящик для инструментов К продаже предлагаем мощный вилочный погрузчик Svetruck TMF 12/9 с массой пустого 50 тонн и грузоподъемностью в соотв. Спецификация 12т (фактически при грузоподъемности 20т без проблем) поднималась на высоту до 7,5 метров. Новый вилочный погрузчик/ричстакер с одним владельцем в порту, который разгружает и загружает деревянные бревна на суда. Светрук готов к транспортировке! - 2 На первых фотографиях представлено оборудование в оригинальной сборке! Каркас и остальное оборудование у нас есть. - Также в 2004 году мы приобрели у ELME сменную раму, благодаря которой мы можем превратить эту тележку в подъемный ричстакер. морские или наземные контейнеры. У нас во дворе есть оригинальная рама (ножницы для перевозки Бали как на 1 фото) Кроме того, у нас есть захват ELME Spreader для полных контейнеров. Предлагаем помощь в сборке кронштейна у нас или у заказчика. Стоимость такой операции – 2000 Евро. - Также поможем с переоборудованием в ричстакер (контейнеровоз) У нас на месте есть граббер. ---- Вилочный погрузчик Svetruck SVE-TMF 12/9 HB - 1990 г.в. Размеры: 6,8 м × 3,53 м × 3,9 м. Модель: СВЭ-ТМФ 12/9 НВ Вес нетто: 50000 кг Год производства: 1990. Высота подъема: 7500 мм Подъем макс. 12т Подъем в самой высокой точке максимум 9т. Оборудование кабины: Радио Кондиционер + Вебасто. CB Радио 2 места = Двигатель бренд Вольво Тип строки Мощность 393 л.с. (289 кВт) Дизельное топливо Вместимость 12130 см³ Количество цилиндров 6 ----- Bedezx Eydspfx Abuell Внимание! Данная цена указана в чистой стоимости и распространяется на экспорт и компании. Для индивидуальных клиентов возможна большая скидка - Пожалуйста, свяжитесь с нами напрямую по телефону, чтобы получить лучшую цену :) Трансмиссия: 3 передачи, Автоматическая Год выпуска: dec....

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT21801012535, собственный вес: 3 860 кг, максимальная грузоподъёмность: 14 140 кг, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 08/2026, следующая проверка (TÜV): 06/2027, длина грузового отсека: 7 750 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, высота грузового отсека: 1 200 мм, общая длина: 9 925 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 3 150 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385/65 R22,5", состояние шин: 100 процент, цвет: серебристый, Год выпуска: 2026, Демонстрационный автомобиль Blodpozw Ep Njfx Abujl - Внимание: на фотографиях представлены архивные изображения. Прицеп может находиться в эксплуатации! #Шасси — прицеп с центральной осью - Сварная конструкция из мелкозернистой стали - Наружная рама с небольшим наклоном, новое исполнение, с профилем «Load Lock» для крепления натяжных ремней - 1 пара механических опорных ног спереди, с полукруглым основанием и амортизирующей опорной плитой, управление с одной стороны, по ходу движения справа - 1 пара механических опорных ног сзади, с полукруглым основанием и амортизирующей опорной плитой, управление с одной стороны, по ходу движения справа - Боковая защита от наезда, алюминиевая - Защита от подныривания, стальная - Крылья в форме четверти обода - 2 пластиковых ящика для инструмента, с выдвижным ящиком и вкладным поддоном, ш=650 / в=520 / г=670 мм, запирается на навесной замок #Тягово-сцепное устройство — прицеп с центральной осью - Дышло с сертифицированной тягово-сцепной петлёй 50 мм, транспортно-экспедиционное исполнение - Нижняя сцепная головка на дышле - Откидной кронштейн с пружинной поддержкой на дышле для направления соединительных кабелей к тягачу #Оси и подвеска - Дисковые тормозные оси SAF, диаметр диска 430 мм - «Лазерная юстировка осей/ходовой части» — снижает износ шин и расход топлива - Пневматическая подвеска с клапаном подъёма и опускания #Колёса и шины - 385/65 R 22,5", по выбору производителя - Стальные диски, заводской серебристый цвет #Тормозная система - Двухпроводная пневматическая тормозная система - Стояночный тормоз с пружинным энергоаккумулятором - Система курсовой устойчивости прицепа - Разъём Duomatic спереди, с соединительной магистралью к тягачу, по ходу движения справа - Электронная тормозная система EBS с разъёмом EBS спереди и соединительным кабелем #Электрооборудование - 24 В, многокамерные LED-фонари, боковые габаритные огни жёлтого цвета LED, освещение номерного знака LED (примечание: у некоторых тягачей возможна ложная диагностика неисправности, несмотря на исправную работу) - 2 белых передних габаритных фонаря - 2 бело-красных контурных фонаря сзади - 1 x 15-контактная розетка спереди, с соединительным кабелем, по ходу движения справа - Система камеры заднего вида с цветным плоским монитором, с беспроводной связью с экраном, монитор с креплением на присоске и питанием от бортовой розетки 24 В #Пол - Плиты с сетчатым покрытием (фанера) толщиной ок. 30 мм, для высокой точечной нагрузки - Примечание: возможна деформация пола из-за погодных условий - «Премиальная герметизация пола» — пол герметизирован по всему периметру - Длина платформы ок. 7 750 мм #Передняя стенка / передние угловые стойки - Алюминиевый полый профиль 25 мм, высота 1 950 мм, угловые стойки стальные, усиленного профиля, + 2 дополнительные средние опоры - Передняя стенка изнутри дополнительно обшита плитой с сетчатым покрытием высотой 1 250 мм #Средние стойки - 2 пары откидных стоек на высоте бортов, откидываются и снимаются #Борта - Алюминиевый полый профиль 25 мм, высота 700 мм, откидывается и снимается, без паза для тента #Задняя стенка / задние угловые стойки - 1 пара откидных стоек на высоте бортов, откидываются и снимаются - Алюминиевый полый профиль 25 мм, высота 700 мм, откидывается и снимается, с откидной ступенькой внутри #Страна регистрации / таблички - Предупреждающая табличка ECE-70 - Предупреждающая табличка «A» для перевозки отходов, откидная - Табличка ADR сзади, откидная

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT21801011727, собственный вес: 3 200 кг, максимальная грузоподъёмность: 14 800 кг, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 01/2022, общая длина: 10 020 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 1 070 мм, подвеска: воздух, размер шины: 445/45 R19,5", цвет: серебристый, Тандемный прицеп для сменных кузовов, тип TWP 180 Mega-EL Внимание: изображения архивные. Автомобиль может находиться в эксплуатации. #Вес и размеры - Полная масса: 18000 кг - Грузоподъёмность прибл.: 14800 кг - Нагрузка на сцепное устройство: 1000 кг - Собственная масса (базовая версия) прибл.: 3200 кг +/- производственный допуск - Общая длина со сменным кузовом 7820 мм прибл.: 10020 мм - Максимальная ширина: 2550 мм - Высота рамы в опущенном положении прибл.: 1010 мм - Высота рамы в поднятом положении прибл.: 1390 мм - Высота рамы в дорожном положении прибл.: 1070 мм - Высота стоянки прибл.: 1040-1320 мм - Стандартный упор до переднего замка прибл.: 985 мм - Расстояние между замками: 5853 мм - Высота сцепной петли прибл.: 380 мм Bsdpfszwlciex Abuell - Длина дышла от упора сменного кузова 7820 мм прибл.: 2200 мм - Высота стоянки указана для ровной поверхности #Шасси - прицеп с центральной осью для сменных кузовов - Сварная конструкция из мелкозернистой стали - Передний упор, регулируемый по длине и откидной - 2 пары съёмных направляющих роликов, спереди и сзади - 4 контейнерных замка с усиленными кронштейнами на базе 20" для кузовов 7,15 / 7,45 и 7,82 - 1 пара опорных ног с редуктором спереди, прямая опора, управление с правой стороны - 1 пара опорных ног с редуктором сзади, прямая опора, управление с правой стороны - 2 противооткатных упора с держателем - Боковая защита от наезда, алюминий - Задняя защита от наезда, сталь - Полукруглые крылья - Брызговики #Сцепное устройство - прицеп с центральной осью - Дышло с проверенной сцепной петлёй 50 мм, транспортное исполнение (не для тягачей с задним бортом) - Дышло с нижним расположением сцепки, свободная длина дышла прибл. 2200 мм - Соединительная панель тормозной/электрической системы на дышле, линии к тягачу в виде спиральных кабелей #Оси и подвеска - Оси SAF с дисковыми тормозами - Лазерная юстировка осей/ходовой части для снижения износа шин и расхода топлива - Пневматическая подвеска #Тормозная система - Двухпроводная пневматическая тормозная система - Цветная маркировка магистралей для удобства обслуживания - Объём воздушных баллонов 208 л - Стояночный тормоз с пружинными энергоаккумуляторами - 2 незаменяемых соединительных головки спереди, линии к тягачу, подключение справа - EBS, электронная тормозная система с разъёмом спереди, с кабелем, подключение справа - Внимание: буксировка только тягачами с исправной системой ABS - Клапан подъёма и опускания с фиксацией в опущенном/поднятом положении #Колёса и шины - 445/45 R19,5" марка по выбору изготовителя - Стальные диски, заводской серебристый цвет #Электрооборудование - 24 В, многокамерные фонари, боковая жёлтая светодиодная подсветка - 2 белых передних габаритных фонаря - 2 бело-красных задних контурных фонаря - 2 семиконтактных незаменяемых разъёма спереди, с кабелем, подключение справа - 2 доп. светодиодные рабочие фары, встроенные в корму, включаются с задним ходом #Страна регистрации / номерные знаки - Германия - Приёмка Dekra и заключение согласно §13 EG-FGV - Круглосуточная сервисная горячая линия - подготовлено под однострочную рамку номерного знака - Контурная маркировка светоотражающими полосами по ECE R048, белая по бокам, красная сзади #Лакокрасочное покрытие - Рама горячего цинкования с пассивацией, гарантия 15 лет от сквозной коррозии Внимание: архивные фотографии!

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: WFDFLT21802036332, собственный вес: 3 200 кг, максимальная грузоподъёмность: 14 800 кг, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 01/2025, следующая проверка (TÜV): 01/2027, общая длина: 10 020 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 1 070 мм, подвеска: воздух, размер шины: 445/45 R19,5", состояние шин: 60 процент, цвет: серый, Внимание: изображения являются архивными фотографиями. #Шасси - центральноосный прицеп со сменным кузовом - Сварная конструкция из мелкозернистой стали - Передний упор, регулируемый по длине и откидной - 2 пары съёмных направляющих роликов спереди и сзади - 4 контейнерных замка с прочными кронштейнами на базе 20", для сменных кузовов 7,45 м и 7,82 м (примечание: с защитой от наезда выступает за габариты при сменном кузове 7,15 м) - 1 пара механических опорных ног спереди, с прямой нижней частью и односторонним управлением справа по ходу - 1 пара механических опорных ног сзади, с прямой нижней частью и односторонним управлением справа по ходу - Задняя защита от наезда, стальная - Задние брызговики на всю ширину (не сочетается с креплением под вилы погрузчика) - Брызговики #Тягово-сцепное устройство центральноосного прицепа - Дышло с сертифицированной тягово-сцепной петлёй 50 мм, экспедиционное исполнение - Дышло с нижним расположением сцепки, 2200 мм - Высота сцепки: 380 мм #Оси и подвеска - Дисковые тормозные оси SAF - Лазерная геометрия осей/ходовой части - снижает износ шин и расход топлива - Пневматическая подвеска #Тормозная система - Двухпроводная пневматическая тормозная система Blsdpfozu I D Rox Abujl - Цветная маркировка магистралей для удобного обслуживания - Запас воздуха 208 литров - Пружинный энергоаккумулятор стояночного тормоза - 2 защищённых от перепутывания соединительных головки спереди, со шлангами к тягачу, подключение справа по ходу - Электронная тормозная система EBS 24 В с разъёмом EBS спереди, с кабелем, подключение справа по ходу - Внимание: прицеп разрешается буксировать только тягачами с исправной ABS! - С клапаном подъёма и опускания, фиксацией в опущенном и поднятом положении #Колёса и шины - 445/45 R19,5", марка по выбору производителя - Стальные диски, заводской серебристый цвет #Электрооборудование - 24 В, многокамерные фонари, боковые жёлтые светодиодные габаритные огни - 2 белых передних габаритных огня - 2 бело-красных задних габаритных огня - 2 семиконтактных разъёма, защищённых от перепутывания, спереди, с кабелем, подключение справа по ходу - Светодиодные рабочие фонари по бокам с обеих сторон (включаются через фонарь заднего хода) - 2 дополнительных светодиодных рабочих фонаря сзади, включаются через фонарь заднего хода - 1 светодиодный рабочий фонарь спереди по центру между балками, направленный назад, включается через фонарь заднего хода #Страна регистрации / номерные знаки - Германия - С приёмкой и заключением Dekra (согласно §13 EG-FGV) - Сервисная линия 24/7 - Подготовлено под однострочную рамку номерного знака - Контурная маркировка со светоотражающей лентой по ECE R 048, по бокам белая, сзади красная

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: WFDFLT21802036327, собственный вес: 3 200 кг, максимальная грузоподъёмность: 14 800 кг, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 01/2025, следующая проверка (TÜV): 01/2027, общая длина: 10 020 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 1 070 мм, подвеска: воздух, размер шины: 445/45 R19,5", состояние шин: 70 процент, цвет: серый, Прицеп для сменных кузовов Внимание: изображения являются архивными фотографиями. #Шасси - центральноосный прицеп со сменным кузовом - Сварная конструкция из мелкозернистой стали - Передний упор, регулируемый по длине и откидной - 2 пары съёмных направляющих роликов спереди и сзади - 4 контейнерных замка с прочными кронштейнами на базе 20", для сменных кузовов 7,45 м и 7,82 м (примечание: с защитой от наезда выступает за габариты при сменном кузове 7,15 м) - 1 пара механических опорных ног спереди, с прямой нижней частью и односторонним управлением справа по ходу - 1 пара механических опорных ног сзади, с прямой нижней частью и односторонним управлением справа по ходу - Задняя защита от наезда, стальная - Задние брызговики на всю ширину (не сочетается с креплением под вилы погрузчика) - Брызговики #Тягово-сцепное устройство центральноосного прицепа - Дышло с сертифицированной тягово-сцепной петлёй 50 мм, экспедиционное исполнение - Дышло с нижним расположением сцепки, 2200 мм - Высота сцепки: 380 мм #Оси и подвеска - Дисковые тормозные оси SAF - Лазерная геометрия осей/ходовой части - снижает износ шин и расход топлива - Пневматическая подвеска #Тормозная система - Двухпроводная пневматическая тормозная система - Цветная маркировка магистралей для удобного обслуживания - Запас воздуха 208 литров - Пружинный энергоаккумулятор стояночного тормоза - 2 защищённых от перепутывания соединительных головки спереди, со шлангами к тягачу, подключение справа по ходу - Электронная тормозная система EBS 24 В с разъёмом EBS спереди, с кабелем, подключение справа по ходу - Внимание: прицеп разрешается буксировать только тягачами с исправной ABS! - С клапаном подъёма и опускания, фиксацией в опущенном и поднятом положении #Колёса и шины - 445/45 R19,5", марка по выбору производителя - Стальные диски, заводской серебристый цвет #Электрооборудование - 24 В, многокамерные фонари, боковые жёлтые светодиодные габаритные огни - 2 белых передних габаритных огня - 2 бело-красных задних габаритных огня - 2 семиконтактных разъёма, защищённых от перепутывания, спереди, с кабелем, подключение справа по ходу Bsdpfx Ajzu Iv Hebuoll - Светодиодные рабочие фонари по бокам с обеих сторон (включаются через фонарь заднего хода) - 2 дополнительных светодиодных рабочих фонаря сзади, включаются через фонарь заднего хода - 1 светодиодный рабочий фонарь спереди по центру между балками, направленный назад, включается через фонарь заднего хода #Страна регистрации / номерные знаки - Германия - С приёмкой и заключением Dekra (согласно §13 EG-FGV) - Сервисная линия 24/7 - Подготовлено под однострочную рамку номерного знака - Контурная маркировка со светоотражающей лентой по ECE R 048, по бокам белая, сзади красная

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT33801013965, собственный вес: 7 180 кг, максимальная грузоподъёмность: 27 000 кг, общий вес: 38 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, длина грузового отсека: 13 650 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, общая длина: 13 850 мм, общая ширина: 2 550 мм, подвеска: воздух, размер шины: 235/75 R17,5", состояние шин: 100 процент, Внимание: на фотографиях представлены архивные изображения! В наличии 2 шт. #Шасси седельного полуприцепа Дополнительная защита от брызг в виде листового металла, приклёпанного снизу к полу, в зоне надрамника над задней осью седельного тягача, а также над колёсами; рама усиленного исполнения для загрузки до внешней рамы, внешняя рама с профилем "Load-Lock" примерно через каждые 400 мм 10 пар грибовидных точек крепления груза, встроенных сверху/снаружи во внешнюю раму, грузоподъёмностью 10 т каждая Двухскоростное опорное устройство 24 т, управление с одной стороны, с полукруглым основанием и прямой опорной плитой, с компенсацией хода Телескопическая задняя опора Подвесная рейка для приставных рамп на выдвижной задней части по всей ширине Bledpfxjzu Aqxs Abuel Механическая выдвижная задняя часть с ручным приводом, выдвижение примерно на 1500 мм, фиксация через каждые 500 мм, включая выдвижную защиту от подката со светотехникой Отсек для хранения заездных рамп, встроенный в выдвижную заднюю часть, используется только при выдвижении задней части примерно на 1000 мм 1 пара рамп длиной 3000 мм, шириной 300 мм, грузоподъёмность пары 6000 кг Электрическая лебёдка, 24 Volt, тяговое усилие ок. 8165 кг, установлена по центру в передней части, управление радиопультом ДУ #Оси и подвеска Лазерная юстировка осей/ходовой части – снижает износ шин и расход топлива Пневматическая подвеска 1-я ось – автоматическая подъёмная ось, дополнительно управляется электрически из кабины тягача, включая принудительное опускание и функцию помощи при трогании Оси с барабанными тормозами SAF или BPW по выбору производителя #Колёса и шины 235/75 R 17,5" марка шин по усмотрению производителя Стальные диски, спаренная ошиновка, заводской серебристый цвет #Электрооборудование 24 Volt, многокамерные фонари LED, боковые жёлтые LED-огни, LED-подсветка номерного знака 2 передних белых габаритных огня LED 2 задних бело-красных контурных огня LED на гибком креплении 2 семиконтактные и 1 пятнадцатиконтактная розетки спереди, защищённые от перепутывания, без соединительного кабеля 2 дополнительные рабочие LED-фары сзади 1 проблесковый маячок с кронштейном 2 пары предупреждающих табличек с двойной LED-подсветкой, выдвижные до 3000 мм, съёмные на разъёме Дополнительная 7-контактная розетка (по ISO 1724) в заднем брусе защиты от подката Боковые рабочие LED-фары, по 1 шт. слева и справа #Пол Рифлёный алюминиевый пол сварной конструкции, зона прохода на выдвижной задней части с рифлёным листом, по центру – стальной рифлёный лист #Страна допуска / таблички Германия С приёмкой и заключением DEKRA (согласно §13 EG-FGV) Круглосуточная сервисная горячая линия Подготовлено под однорядную рамку номерного знака Контурная маркировка светоотражающей лентой по ECE R 048, по бокам жёлтая, сзади жёлтая Предупреждающая табличка по ECE-70 Заключение на автопоезд в целом для оформления разрешения §70 на тягач при получении на заводе в Триптисе (учитывайте максимально допустимую массу автопоезда в документах тягача; при необходимости заранее подайте заявку на догрузку – решение остаётся на усмотрение производителя тягача и не гарантируется; возникающие при этом расходы выставляются дополнительно) От 1 до 3 наклеек "Angles Morts" (согласно предписаниям и техническим возможностям) #Лакокрасочное покрытие Рама – горячее оцинкование, включая пассивацию 15 лет гарантии от сквозной коррозии Опорные ножки с чёрным покрытием В наличии 2 шт.

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: WFDFLT21802036328, собственный вес: 3 200 кг, максимальная грузоподъёмность: 14 800 кг, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 01/2025, следующая проверка (TÜV): 01/2027, общая длина: 10 020 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 1 040 мм, подвеска: воздух, размер шины: 445/45 R19,5", состояние шин: 60 процент, цвет: серый, Внимание: изображения являются архивными фотографиями. Автомобиль может в настоящее время находиться в эксплуатации! Тандемный прицеп для сменных кузовов Модель TWP 180 Mega-EL ВЕС И ГАБАРИТЫ Полная масса: 18 000 кг Грузоподъёмность прибл.: 14 800 кг Нагрузка на ходовую часть (агрегат) прибл.: 18 000 кг Опорная нагрузка (дышло): 1 000 кг Снаряжённая масса (базовая версия) прибл. всего: 3 200 кг +/- производственный допуск Высота рамы в опущенном положении прибл.: 1 010 мм Высота рамы в поднятом положении прибл.: 1 390 мм Высота рамы в дорожном положении прибл.: 1 070 мм Высота стоянки прибл.: 1 040-1 320 мм Расстояние до переднего замка (норм. упор) прибл.: 985 мм Расстояние между замками: 5 853 мм Высота сцепки прибл.: 380 мм Высоты стоянки указаны для ровной поверхности. Тягач должен иметь ход подъёма, аналогичный прицепу, иначе кузов будет располагаться под углом. ШАССИ - ПРИЦЕП С ЦЕНТРАЛЬНОЙ ОСЬЮ ДЛЯ СМЕННЫХ КУЗОВОВ Сварная конструкция из мелкозернистой стали Передний упор, регулируемый по длине и откидной 2 пары съёмных направляющих роликов, спереди и сзади 4 контейнерных замка (твистлока) с прочными кронштейнами, база 20" Для сменных кузовов 7,45 м (Внимание! В сочетании с защитой от наезда выступает за кузов 7,15 м) 1 пара механических опорных ног спереди, прямая опорная плита, одностороннее управление справа по ходу движения 1 пара механических опорных ног сзади, аналогично 2 противооткатных упора с держателем Боковая защита от наезда, алюминий Задняя защита от наезда, сталь Задние брызговики на всю ширину (не сочетается с креплением для вилочного погрузчика) Полукруглые крылья Брызговики ДЫШЛО / СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО (ПРИЦЕП С ЦЕНТРАЛЬНОЙ ОСЬЮ) Дышло с сертифицированной сцепной петлёй 50 мм, транспортное исполнение Регулируемая высота дышла, 2 200 мм Высота сцепки: 380 мм ОСИ И ПОДВЕСКА Оси SAF с дисковыми тормозами Оси/ходовая часть выверены лазером - снижение износа шин и расхода топлива Пневматическая подвеска ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Двухпроводная пневматическая тормозная система Цветная маркировка магистралей для удобства обслуживания Blodezufl Sjpfx Abuol Объём воздушных баллонов: 208 литров Пружинный стояночный тормоз 2 защищённых от перепутывания соединительные головки спереди, с соединительными шлангами к тягачу, подключение справа Электронная тормозная система EBS 24В со штекером спереди, с соединительным кабелем, подключение справа Внимание: прицеп может буксироваться только тягачами, обеспечивающими работоспособность АБС! С клапаном подъёма/опускания, функцией фиксации в опущенном и поднятом положении КОЛЁСА И ШИНЫ 445/45 R19,5", марка по выбору производителя Стальные диски, заводской серебристый цвет ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ 24В, многокамерные фонари, боковые жёлтые светодиодные габариты 2 белых передних габаритных фонаря 2 бело-красных задних контурных фонаря 2 семиконтактных штекера, защищённых от перепутывания, спереди, с соединительным кабелем, подключение справа 2 дополнительных светодиодных рабочих фонаря сзади, включаются вместе с фонарём заднего хода 1 светодиодный рабочий фонарь спереди по центру между балками, направлен назад, включается вместе с фонарём заднего хода СТРАНА РЕГИСТРАЦИИ / НОМЕРНЫЕ ЗНАКИ Германия С техосмотром и заключением DEKRA (согласно §13 EG-FGV) Круглосуточная сервисная горячая линия Подготовлено под однострочную рамку номерного знака Контурная маркировка со светоотражающей лентой согласно ECE R48, по бокам белая, сзади красная