Стационарная Бетоносмесительная Установка купить подержанный (362)

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 506 392 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 03/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Предиктивный круиз-контроль: I-See. Топографическая информация на основе карты. Кабина: Globetrotter XL, сверхвысокое спальное место. 2 x 210 Ач - AGM Абсорбирующий тип материала - стекловолокно. Дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, мощностью 460 л.с., крутящим моментом 2600 Нм, системой SCR и рециркуляции отработавших газов (EGR). ЕВРО 6. Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-Shift — полная масса автопоезда 60 тонн. Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Кондиционер с электроуправлением и датчиком солнца. Удобное водительское сиденье с подвеской и ремнем. Комфортное пассажирское сиденье с подвеской и ремнем безопасности, закрепленным на сиденье. Регулируемая по высоте складная верхняя полка 700 х 1900 мм. Нижняя койка шириной 815 мм в центре. Стояночный обогреватель кабины - 1,8 кВт Воздух-воздух. Холодильник/морозильник емкостью 33 литра с перегородками, встраиваемый под спальное место. Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Предупреждение о лобовом столкновении с усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS. Передние шины – 315/70 R22,5. Задние шины – 315/70 R22,5. Jost JSK 37 литое фиксированное или выдвижное седельно-сцепное устройство. Колесная база 3800 мм. Топливный бак емкостью 900 литров, левый, со ступеньками. Бак AdBlue емкостью 65 литров под кабиной Топливный бак 570 литров, правый. Установка ограничителя скорости 90 км/ч – 56 миль в час. Технология Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS для системы управления автопарком. Внешний вид Светодиодные фары. Автоматическое переключение фар между дневным ходовым светом и ближним светом. Передние противотуманные фары – белые. Информация о шинах Передняя левая - 11 mm Передняя правая - 11 mm Задняя левая внутренняя - 14 mm Задняя левая наружная - 15 mm Nodpfx Amjzf Nwyj Selg Задняя правая внутренняя - 12 mm Задняя правая наружная - 15 mm

Состояние: б/у, мощность: 273 кВт (371,18 л.с.), тип топлива: дизель, Год выпуска: 2006,

Год выпуска: 2012, моточасы: 12 184 h, состояние: б/у,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 421 278 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), первая регистрация: 09/2023, тип топлива: дизель, общий вес: 8 461 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2023, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Предиктивный круиз-контроль: I-See. Топографическая информация на основе карты. Кабина: Globetrotter XL, сверхвысокое спальное место. 2 x 210 Ач - AGM Абсорбирующий тип материала - стекловолокно. Дизельный двигатель D13K460TC с турбокомпаундом, мощностью 460 л.с., крутящим моментом 2600 Нм, системой SCR и рециркуляции отработавших газов (EGR). ЕВРО 6. Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-Shift — полная масса автопоезда 60 тонн. Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Поддержка внимания водителя Комфорт водителя Кондиционер с электроуправлением и датчиком солнца. Удобное водительское сиденье с подвеской и ремнем. Комфортное пассажирское сиденье с подвеской и ремнем безопасности, закрепленным на сиденье. Регулируемая по высоте складная верхняя полка 700 х 1900 мм. Нижняя койка шириной 815 мм в центре. Стояночный обогреватель кабины - 1,8 кВт Воздух-воздух. Холодильник/морозильник емкостью 33 литра с перегородками, встраиваемый под спальное место. Nlsdpfx Aszcuqzem Sjg Технические характеристики Континенталь VDO 4.1 смарт-тахограф версии 2 - юридическое требование с 21/08/2023 Предупреждение о лобовом столкновении с усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS. Передние шины – 315/70 R22,5. Задние шины – 315/70 R22,5. Jost JSK 37 литое фиксированное или выдвижное седельно-сцепное устройство. Колесная база 3800 мм. Топливный бак емкостью 900 литров, левый, со ступеньками. Бак AdBlue емкостью 65 литров под кабиной Топливный бак 570 литров, правый. Установка ограничителя скорости 90 км/ч – 56 миль в час. Технология Дополнительный цветной информационный дисплей. Шлюз FMS для системы управления автопарком. Внешний вид Светодиодные фары. Автоматическое переключение фар между дневным ходовым светом и ближним светом. Передние противотуманные фары – белые. Информация о шинах Передняя левая - 5 mm Передняя правая - 9 mm Задняя левая внутренняя - 10 mm Задняя левая наружная - 10 mm Задняя правая внутренняя - 10 mm Задняя правая наружная - 10 mm

Состояние: б/у, Год выпуска: 1995,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, максимальная грузоподъёмность: 27 000 кг, общий вес: 8 809 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 09/2019, общая длина: 13 400 мм, общая ширина: 2 460 мм, подвеска: воздух, цвет: белый, Год выпуска: 2019, Оборудование: гидроусилитель руля, охладительный агрегат, полная сервисная история, Технические характеристики Рефрижераторная установка - THERMO KING SLXi 300, дизельный и электрический Производитель осей - Schmitz Rotos Полная пневматическая подвеска Изолированные задние двери с 4 стальными запорами Изолированная боковая стенка FP, 60 мм Инструментальный ящик Топливный бак, 245 л Электронная тормозная система EBS Антиблокировочная система тормозов ABS ROTOS SCB (дисковые тормоза) Термометр Вентиляционная заслонка в задней двери Датчик задней двери Алюминиевый пол Nodpfx Amszzk Sqe Selg Корзина для двух запасных колёс (6+1) покрышек - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Двухъярусная загрузка, с 22 балками Грузовместимость 33/66 евро поддонов Длина / ширина / высота - 1340 см / 249 см / 265 см Максимальный вес, с грузом - 39 000 кг Собственный вес - 8 843 кг 3 оси Поддон для 36 европалет Информация о шинах Передняя левая - 8 mm Передняя правая - 8 mm Средняя левая - 10 mm Средняя правая - 10 mm Задняя левая - 10 mm Задняя правая - 11 mm

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT21801014943, собственный вес: 4 150 кг, максимальная грузоподъёмность: 13 850 кг, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, длина грузового отсека: 6 900 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, общая длина: 8 900 мм, общая ширина: 2 550 мм, подвеска: воздух, размер шины: 235/75 R17,5", состояние шин: 100 процент, цвет: серебристый, Год выпуска: 2026, Оборудование: центральная поворотная пластина, - Внимание: архивные фото! #Шасси прицепа с поворотным кругом - Наружная рама с небольшим наклоном, с профилем "Load-Lock" для крепления стяжных ремней - 9 пар дополнительных такелажных проушин, утопленных в наружную раму, по 5 t каждая - Противооткатные упоры с держателем - Боковая защита из алюминия - Задний противоподкатный брус из стали - Четвертные крылья перед и за каждой осью - с брызговиками против водяной пыли - 1 ряд такелажных/стоечных планок, утопленных в пол продольно по центру (от конца переднего поперечного бруса до начала заднего поперечного бруса), высотой ок. 80/110 mm, с вырезами сверху и снизу для вставных стоек Fliegl 80 x 80 mm; снизу угловая пластина в качестве упора, наполовину открыта вниз, для установки стоек 80 x 80 mm - 3 такелажные/стоечные планки, утопленные в пол поперечно (вырезы ок. 63 x 63 mm), по всей ширине до наружной рамы, высотой ок. 80/110 mm, с вырезом - 1 алюминиевый ящик для хранения с крышкой из нержавеющей стали, ш=600/в=400/г=500 mm, запираемый - Фиксация контейнера: 2 пары утопленных в пол вырезов для фиксаторов под 1 x 20-футовый контейнер, 2 пары адаптеров фиксации контейнера #Сцепное устройство прицепа с поворотным кругом - Дышло с сертифицированной сцепной петлёй 40 mm, механически регулируемое по длине на 6 x 100 mm, с фиксацией - Парковочные гнёзда для электрики/EBS и пневморазъёмов на дышле #Оси + подвеска - Оси SAF с барабанными тормозами - На каждой оси страховочный трос для поворота или погрузки прицепа - Пневмоподвеска с клапаном подъёма и опускания, раздельное управление спереди и сзади #Колёса и шины - 235/75 R 17,5" - производитель шин на выбор изготовителя - Стальные диски, сдвоенная ошиновка, заводской серебристый цвет - Система контроля давления в шинах (TPMS) согласно ECE R 141, индикация на дисплее в тягаче через EBS #Тормозная система - 2-проводная пневматическая тормозная система - Стояночный тормоз с пружинными энергоаккумуляторами - Разъём Duomatic спереди, с соединительной магистралью к грузовику - EBS, электронная тормозная система с розеткой EBS спереди, со съёмным спиральным кабелем - Внимание: прицеп разрешается буксировать только тягачами, обеспечивающими эффективность ABS! - Кнопка разблокировки дышла и двойной клапан растормаживания, установленные спереди на поворотном круге - Система курсовой устойчивости - Определение осевой нагрузки по сигналу EBS CAN-шины, для индикации на дисплее в кабине #Пол - Пол для вилочного погрузчика полной массой до 4 900 kg - Ламинированная фанера толщиной ок. 30 mm - В настоящее время без переднего борта/боковых бортов и откидных стоек, но доступны опционально #Передний борт/угловые стойки спереди - Алюминиевый пустотелый профиль 25 mm, высота 1 350 mm, стальные угловые стойки спереди, установлены поперечно - Передний борт изнутри дополнительно обшит ламинированной фанерой высотой 1250 mm #Боковые борта - Алюминиевый пустотелый профиль 25 mm, высота 600 mm, откидные и съёмные - без паза под тент - Борта с замками Kinnegrip, также спереди на переднем борту Nedoz Eg N Depfx Am Sslg #Средние стойки - 2 пары откидных стоек высотой с борт, откидные и съёмные, производства Kinnegrip (по возможности заподлицо или почти заподлицо с бортами) #Задний борт/угловые стойки сзади - 1 пара откидных стоек высотой с борт, откидные и съёмные, производства Kinnegrip - Алюминиевый пустотелый профиль 25 mm, высота 600 mm, откидной и съёмный, с откидной ступенькой внутри

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, максимальная грузоподъёмность: 27 000 кг, общий вес: 8 813 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 03/2020, общая длина: 14 040 мм, общая ширина: 2 600 мм, подвеска: воздух, цвет: белый, Год выпуска: 2020, Оборудование: гидроусилитель руля, охладительный агрегат, полная сервисная история, Технические характеристики Рефрижираторная установка - THERMO KING SLXi 300, дизельный и электрический Производитель осей - Schmitz Rotos Полная пневматическая подвеска Изолированные задние двери с 4 стальными запорами Изолированная боковая стенка FP, 45 мм Инструментальный ящик Tопливный бак, 245 л Электронная тормозная система EBS Антиблокировочная система тормозов ABS ROTOS SCB (дисковые тормоза) Термометр Вентиляционная заслонка в задней двери Датчик задней двери Алюминиевый пол Корзина для двух запасных колёс (6+1) покрышек - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Двухярусная загрузка, с 22 балками Грузовместимость 33/66 евро поддонов Длина / ширина / высота - 1340 см / 249 см / 265 см Максимальный вес, с грузом - 39 000 кг Собственный вес - 8 843 кг 3 оси Поддон для 36 европалет Информация о шинах Передняя левая - 7 mm Передняя правая - 7 mm Средняя левая - 8 mm Средняя правая - 8 mm Njdpfx Amozza R Ns Sslg Задняя левая - 8 mm Задняя правая - 9 mm

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT22001014750, собственный вес: 3 560 кг, максимальная грузоподъёмность: 16 440 кг, общий вес: 20 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, общая длина: 9 770 мм, общая ширина: 2 550 мм, подвеска: воздух, размер шины: 265/70 R19,5", состояние шин: 100 процент, цвет: серо-чёрный, Год выпуска: 2026, - Прицеп для мультилифтовых контейнеров - Внимание: архивные фотографии! #Шасси с поворотным кругом, исполнение для вывоза отходов - Сварная конструкция из мелкозернистой стали - 2 лонжерона с поперечинами, верхняя сторона лонжеронов выполнена как износостойкая направляющая для роликов контейнера, загрузка сзади, с заходным скосом. Для мультилифтовых контейнеров с наружными роликами 5,5/ 6,0/ 6,5/ 7,0 m (для перевозки контейнеров по DIN 30722), съёмные упоры: 1 x спереди, 1 x 250 mm перед первым упором, 1 x 750 mm, 1 x 1150 mm, 1 x 1400 mm, каждый измеряется до упора ролика/контейнера, занижение спереди длиной не менее 1500 mm - Фиксация контейнера: - 2 пары запорных крюков, утопленных в пол - пневматический привод - прижимная фиксация с усилием прижима 4 t на каждый захват - Поворотный круг с усиленным шариковым опорно-поворотным устройством - Противооткатные упоры с держателем - Боковая противоподкатная защита из алюминия, откидывается вверх справа по ходу движения - Задняя противоподкатная защита, оцинкованная сталь - Брызговик Fliegl сзади по всей ширине - Полукруглые крылья - Антибрызговые брызговики только на последней оси - 1 ящик для документов спереди на поворотной тележке - 1 алюминиевый ящик для хранения с крышкой из нержавеющей стали, ш=600/в=400/г=500 mm, запираемый, справа по ходу движения #Тягово-сцепное устройство прицепа с поворотным кругом - Дышло с сертифицированной сцепной петлёй 40 mm - Дышло с механической регулировкой длины на 6 x 100 mm, с фиксацией - Парковочные гнёзда для электрики/ABS и пневмовыводов на дышле - Регулировка высоты дышла с помощью пружины #Оси + подвеска - Оси BPW с дисковыми тормозами, диаметр диска 370 mm - Передний упор контейнера (в крайнем переднем положении) до середины 1-й оси ок. 1250 mm - Межосевое расстояние ок. 4840 mm, от середины последней оси до конца ок. 910 mm - «Лазерная регулировка осей/ходовой части»: снижение износа шин и расхода топлива - Пневмоподвеска с клапаном подъёма и опускания, + функция Auto-Reset, раздельное управление спереди и сзади - Управление спереди слева по ходу движения у дышла #Колёса и шины - 8x 265/70 R 19,5" - на выбор производителя - 8x стальных дисков, сдвоенная установка, заводской серебристый цвет - Система контроля давления в шинах Wabco, индикация на дисплее в тягаче через EBS, согласно ECE R 141 #Тормозная система - 2-проводная пневматическая тормозная система - Двойная кнопка растормаживания на кронштейне ок. посередине прицепа слева по ходу движения - Стояночный тормоз с пружинными энергоаккумуляторами - Иммобилайзер - Система стабилизации движения - Подключение Duomatic спереди - 24 V EBS, электронная тормозная система с разъёмом EBS спереди - Производитель: Wabco - Wabco SmartBoard, пробег и диагностические/системные сообщения #Электрика - 12–24 V, многокамерные LED-фонари Aspöck Eco LED II, мигающие боковые фонари, LED-подсветка номерного знака - 2 белых передних габаритных LED-фонаря - 2 бело-красных контурных LED-фонаря сзади - 1 x 15-контактная розетка спереди, все 15 контактов полностью подключены до задней части - Рабочие LED-фары сбоку спереди слева и справа по ходу движения на боковой защите, включение выключателем в кабине тягача - 2 дополнительные рабочие LED-фары сзади #Лакокрасочное покрытие - Рама DB 7350 Novagrau Nlodpfez Eanmjx Am Sjg - «10 лет гарантии от сквозной коррозии» - Внимание: архивные фотографии!

Год выпуска: 2016, моточасы: 7 220 h, состояние: б/у,

Год выпуска: 2024, состояние: б/у,

Состояние: б/у, пробег: 184 766 км, мощность: 103 кВт (140,04 л.с.), первая регистрация: 12/2017, размер шины: 205/75R16C, состояние шин: 80 процент, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 3 520 мм, ёмкость топливного бака: 210 л, цвет: красный, тип передачи: механический, количество передач: 6, класс выбросов: Евро 6, подвеска: сталь, количество мест: 10, общая длина: 6 060 мм, общая ширина: 2 010 мм, общая высота: 2 710 мм, Год выпуска: 2018, Оборудование: ABS, бортовой компьютер, гидроусилитель руля, кондиционер, противотуманные фары, центральный замок, электронная программа стабилизации (ESP), электрорегулировка стекол, электрорегулируемое зеркало, - Иммобилайзер Nljdpfoz Avhtox Am Seg - Климат-контроль - Многофункциональное рулевое колесо - Мост с двухскатными колесами - Обогрев - Подушка безопасности водителя - Радиоприемник - Радиоприемник/CD-проигрыватель - Тахограф - Тонированное стекло Авторизованный дилер SUBARU в Лазиска-Гурне предлагает к продаже высокофункциональный автобус Iveco Daily 40-140 с профессиональным кузовом Forveda. Этот автомобиль 2018 модельного года, впервые зарегистрированный 6 декабря 2017 года, адаптирован для комфортной и безопасной перевозки пассажиров, в том числе лиц с ограниченными возможностями. Автобус имеет 10 мест, специально подготовленное место для пользователя инвалидной коляски и практичный пандус. Также возможна конфигурация для размещения до 9 пассажиров. К стоимости конфигурации для 9 пассажиров добавляются акцизный налог и расходы на переоборудование. Дополнительные расходы включают акцизный налог в размере приблизительно 7 000 000 злотых плюс расходы на переоборудование в размере приблизительно 8 500 злотых. Значительным преимуществом является экономичная система заправки CNG/бензином, автономный отопитель Webasto и система кругового обзора 360°, обеспечивающая водителю отличную видимость во время маневрирования. Автомобиль не попадал в аварии и имеет пробег 184 766 км. Продуманная компоновка салона Iveco Daily, удобный доступ для инвалидных колясок и компактные размеры делают его идеальным как для езды по городу, так и для дальних поездок. Возможность установки более вместительного топливного бака (в зависимости от имеющегося под автомобилем пространства) Вес и габариты: Полная масса: 4200 кг Текущая масса: 3335 кг Полезная нагрузка: 865 кг Полная масса автомобиля: 7700 кг Нагрузка на фаркоп: 3500 кг Колесная база: 3520 мм Внешние габариты: Длина: 606 см Ширина: 201 см Высота: 271 см Оборудование: Автономный отопитель Eberspacher Ручной кондиционер Камера заднего...

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 280 000 км, мощность: 154,45 кВт (209,99 л.с.), тип топлива: дизель, собственный вес: 8 485 кг, максимальная грузоподъёмность: 5 515 кг, общий вес: 14 000 кг, конфигурация осей: 4x2, цвет: белый, кабина водителя: дневная кабина, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, длина грузового отсека: 6 780 мм, ширина пространства для загрузки: 2 290 мм, высота грузового отсека: 2 340 мм, производитель холодильных установок: Thermoking, модель холодильной установки: T-1000R Spectrum, Год выпуска: 2017, Оборудование: AdBlue, Тахограф, гидроборт, кондиционер, круиз-контроль, Iveco Eurocargo 140-210 4×2 / Мультитемпературный рефрижератор Cazaux / Thermoking T-1000R Spectrum Год 2017 Пробег 280 тыс. км Технические характеристики Полная масса 14000 кг Вес 8485 кг Грузоподъемность 5515 кг Объем двигателя 4485 куб. см Мощность 210 л.с. Евро 6 AdBlue Колесная база 481 см Кузов-рефрижератор Cazaux Внутренние размеры: Длина 678 см Nedsz Akbzjpfx Am Sslg Ширина 229 см Высота 234 см Боковые двери 2 перегородки Дизель-электро холодильная установка Thermoking T-1000R Spectrum 2 испарителя Гидроборт Dhollandia 1500 кг Дневная кабина Автоматическая коробка передач Кондиционер Камера заднего вида Тахограф Круиз-контроль Автомобиль приобретен и обслуживался в дилерском центре Iveco. 100% безаварийный, использовался одним владельцем, полный комплект документов. Идеальное техническое и визуальное состояние.

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, мощность: 338,33 кВт (460,00 л.с.), тип топлива: дизель, собственный вес: 11 290 кг, максимальная грузоподъёмность: 14 710 кг, общий вес: 26 000 кг, конфигурация осей: 6x2, цвет: зелёный, кабина водителя: спальный отсек (кабина), тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6e, подвеска: воздух, длина грузового отсека: 7 400 мм, ширина пространства для загрузки: 2 490 мм, высота грузового отсека: 2 650 мм, производитель холодильных установок: Carrier Supra 850, Год выпуска: 2026, Оборудование: AdBlue, Тахограф, бортовой компьютер, кондиционер, круиз-контроль, навигационная система, охладительный агрегат, Новый Iveco S-Way AS260S460Y-FP / Без пробега / Рефрижератор KRONE 18 EPAL / FULL ADR Год: 2026 Без пробега FULL ADR FL / AT / EX/II, EX/III Технические характеристики Полная масса: 26000 кг Вес: 11290 кг Грузоподъемность: 14710 кг Мощность: 460 л.с. Объем двигателя: 12882 куб. см 6×2 Колесная база: 450 см Полностью пневматическая подвеска Евро 6 E AdBlue Выходы для прицепа Nodpfx Amoz Ahb So Sslg 3-я ось подъемная Рефрижератор KRONE 18 EPAL Внутренние размеры Длина: 740 см Ширина: 249 см Высота: 265 см Дизель-электро холодильная установка Carrier Supra 850 Спальная кабина Автоматическая коробка передач Кондиционер Навигация Бортовой компьютер Тахограф Круиз-контроль Радио Холодильник Люк Новый, неиспользованный автомобиль, приобретенный в дилерском центре Iveco Без пробега, в идеальном состоянии, полный комплект документов

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, максимальная грузоподъёмность: 27 000 кг, общий вес: 8 809 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 01/2021, общая длина: 14 040 мм, общая ширина: 2 600 мм, подвеска: воздух, цвет: белый, Год выпуска: 2021, Оборудование: гидроусилитель руля, охладительный агрегат, полная сервисная история, Технические характеристики Рефрижераторная установка - THERMO KING SLXi 300, дизельный и электрический Nedpfxszypwij Am Selg Производитель осей - Schmitz Rotos Полная пневматическая подвеска Изолированные задние двери с 4 стальными запорами Изолированная боковая стенка FP, 45 мм Инструментальный ящик Топливный бак, 245 л Электронная тормозная система EBS Антиблокировочная система тормозов ABS ROTOS SCB (дисковые тормоза) Термометр Вентиляционная заслонка в задней двери Датчик задней двери Алюминиевый пол Корзина для двух запасных колёс (6+1) покрышек - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Двухъярусная загрузка, с 22 балками Грузовместимость 33/66 евро поддонов Длина / ширина / высота - 1340 см / 249 см / 265 см Максимальный вес, с грузом - 39 000 кг Собственный вес - 8 843 кг 3 оси Поддон для 36 европалет Информация о шинах Передняя левая - 11 mm Передняя правая - 10 mm Средняя левая - 5 mm Средняя правая - 5 mm Задняя левая - 5 mm Задняя правая - 6 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, максимальная грузоподъёмность: 27 000 кг, общий вес: 8 809 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 01/2021, общая длина: 14 040 мм, общая ширина: 2 600 мм, подвеска: воздух, цвет: белый, Год выпуска: 2021, Оборудование: гидроусилитель руля, охладительный агрегат, полная сервисная история, Технические характеристики Nlsdpfxozypv Sj Am Sjg Рефрижераторная установка - THERMO KING SLXi 300, дизельный и электрический Производитель осей - Schmitz Rotos Полная пневматическая подвеска Изолированные задние двери с 4 стальными запорами Изолированная боковая стенка FP, 45 мм Инструментальный ящик Топливный бак, 245 л Электронная тормозная система EBS Антиблокировочная система тормозов ABS ROTOS SCB (дисковые тормоза) Термометр Вентиляционная заслонка в задней двери Датчик задней двери Алюминиевый пол Корзина для двух запасных колёс (6+1) покрышек - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Двухъярусная загрузка, с 22 балками Грузовместимость 33/66 евро поддонов Длина / ширина / высота - 1340 см / 249 см / 265 см Максимальный вес, с грузом - 39 000 кг Собственный вес - 8 843 кг 3 оси Поддон для 36 европалет Информация о шинах Передняя левая - 8 mm Передняя правая - 7 mm Средняя левая - 13 mm Средняя правая - 13 mm Задняя левая - 6 mm Задняя правая - 6 mm

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 226 416 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 02/2025, тип топлива: дизель, общий вес: 8 178 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2025, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Система прогнозируемого круиз-контроля I-See с низкими рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. Кабина Globetrotter XL, сверхвысокое спальное место. 2 x 210 Ач - AGM Абсорбирующий тип материала - стекловолокно. Дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм SCR и EGR. ЕВРО 6. Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-Shift — полная масса автопоезда 60 тонн. Стандартное переключение передач - I-Shift или Powertronic. Моторный тормоз Volvo - Замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт. Усовершенствованная система экстренного торможения AEBS Задняя камера, соответствующая требованиям GSR, установлена на конце рамы Комфорт водителя Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнца Комфорт 4: подвесное - ремень в сиденье Комфорт 4: подвесное - ремень в сиденье Регулируемая по высоте складная верхняя кровать 700 x 1900 мм Нижняя койка шириной 815 мм в центре Стояночный обогреватель 1,8 кВт Воздух-воздух Холодильник-морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальным местом, с разделителями Технические характеристики Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — официальное требование от 21.08.2023 Нагрузка на переднюю ось 7,1 тонны Передние шины - 315/70 R22.5. Задние шины - 315/70 R22.5. Литое фиксированное или раздвижное седельно-сцепное устройство Jost JSK 37. Колесная база 3800 мм. 610 ЛИТРОВ, ПРАВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК 610 ЛИТРОВ, ТОПЛИВНЫЙ БАК С ЛЕВОЙ СТОРОНОЙ Бак AdBlue — 99 литров, под/за кабиной Технологии Вторичный цветовой информационный дисплей Шлюз системы управления автопарком — требуется для телематики и установки дилера Dynafleet Внешний вид Дневные ходовые огни светодиодные, V-образные Передние противотуманные фары - белые Статичные поворотные огни - работают вместе с указателем поворота на низкой скорости, освещая направление. Дефлектор воздуха на крышу Боковой дефлектор кабины - длинный тягач Информация о шинах Njdpfxozrdmpe Am Sslg Передняя левая - 7 mm Передняя правая - 5 mm Задняя левая внутренняя - 7 mm Задняя левая наружная - 9 mm Задняя правая внутренняя - 7 mm Задняя правая наружная - 8 mm

Состояние: б/у, Год выпуска: 2013, моточасы: 3 520 h,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2013, моточасы: 4 091 h,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2011, моточасы: 2 758 h,

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 70 000 км, мощность: 353,04 кВт (480,00 л.с.), тип топлива: дизель, собственный вес: 11 550 кг, максимальная грузоподъёмность: 14 450 кг, общий вес: 26 000 кг, конфигурация осей: 6x2, цвет: чёрный, кабина водителя: спальный отсек (кабина), тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, подвеска: воздух, длина грузового отсека: 7 350 мм, ширина пространства для загрузки: 2 500 мм, высота грузового отсека: 2 650 мм, производитель холодильных установок: Carrier Supra 1150 MT, Год выпуска: 2025, Оборудование: AdBlue, Тахограф, блокировка дифференциала, бортовой компьютер, кондиционер, круиз-контроль, прицепное устройство, MAN TGX 26.480 6×2 / 70 тыс. км!!! / Рефрижератор KRONE 18 EPAL / Carrier Supra 1150 MT Пробег 70 тыс. км! 2024/2025 Технические характеристики Полная масса (GVW) 26000 кг Вес 11550 кг Грузоподъемность 14450 кг Мощность 480 л.с. Объем двигателя 12419 куб. см Евро 6 AdBlue Полностью пневматическая подвеска Третья ось подъемная Nedpfxjzz Ik Ro Am Sjlg Фаркоп Рефрижераторный кузов KRONE 18 EPAL Внутренние размеры: Длина 735 см Ширина 250 см Высота 265 см Дизель-электро холодильная установка Carrier Supra 1150 MT 2 испарителя Спальная кабина — 2 места Автоматическая коробка передач Автоматический кондиционер Бортовой компьютер Тахограф Круиз-контроль Холодильник Люк Блокировка моста Автомобиль приобретен и обслуживался в дилерском центре MAN 100% безаварийный, полный комплект документов, 1 владелец Отличное техническое и визуальное состояние.

Состояние: б/у, мощность: 108 кВт (146,84 л.с.), Год выпуска: 2020, моточасы: 4 584 h, Область применения: Горное производство Nlodpfxey U Hags Am Sog Собственный вес: 40.820 kg

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, максимальная грузоподъёмность: 27 000 кг, общий вес: 8 809 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 04/2019, общая длина: 13 400 мм, общая ширина: 2 460 мм, подвеска: воздух, цвет: белый, Год выпуска: 2019, Оборудование: гидроусилитель руля, охладительный агрегат, полная сервисная история, Технические характеристики Рефрижераторная установка - THERMO KING SLXi 300, дизельный и электрический Производитель осей - Schmitz Rotos Полная пневматическая подвеска Изолированные задние двери с 4 стальными запорами Изолированная боковая стенка FP, 60 мм Инструментальный ящик Топливный бак, 245 л Электронная тормозная система EBS Антиблокировочная система тормозов ABS ROTOS SCB (дисковые тормоза) Nodpozxkiqefx Am Sslg Термометр Вентиляционная заслонка в задней двери Датчик задней двери Алюминиевый пол Корзина для двух запасных колёс (6+1) покрышек - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Двухъярусная загрузка, с 22 балками Грузовместимость 33/66 евро поддонов Длина / ширина / высота - 1340 см / 249 см / 265 см Максимальный вес, с грузом - 39 000 кг Собственный вес - 8 843 кг 3 оси Поддон для 36 европалет Информация о шинах Передняя левая - 10 mm Передняя правая - 10 mm Средняя левая - 7 mm Средняя правая - 6 mm Задняя левая - 7 mm Задняя правая - 7 mm

Состояние: б/у, мощность: 364 кВт (494,90 л.с.), Год выпуска: 2018, моточасы: 10 556 h,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2018, моточасы: 2 423 h,