Max Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Zwangsgelenkt купить подержанный (53 557)

Состояние: б/у, собственный вес: 12 900 кг, максимальная грузоподъёмность: 34 100 кг, общий вес: 47 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 07/2026, длина грузового отсека: 6 850 мм, ширина пространства для загрузки: 2 540 мм, высота грузового отсека: 350 мм, подвеска: другое, размер шины: 245/70 R 17,5, цвет: серый, эксплуатационная масса: 12 900 кг, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, максимальная грузоподъёмность: 31 510 кг, общий вес: 40 000 кг, конфигурация осей: > 3 оси, первая регистрация: 05/2008, длина грузового отсека: 9 960 мм, ширина пространства для загрузки: 2 500 мм, высота грузового отсека: 900 мм, общая длина: 11 880 мм, общая ширина: 2 550 мм,

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT23201013029, собственный вес: 7 340 кг, максимальная грузоподъёмность: 22 660 кг, общий вес: 3 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, ширина пространства для загрузки: 2 540 мм, общая длина: 14 500 мм, общая ширина: 2 550 мм, подвеска: воздух, размер шины: 235/75 R17,5", состояние шин: 100 процент, цвет: красный, Год выпуска: 2026, - Внимание: фото из архива! - 2-осный низкорамный полуприцеп - Тип SZS 300 spezial для перевозки грузовых автомобилей #Шасси низкорамного полуприцепа - Сварная стальная рама, седельно-сцепное устройство со сменным шкворнем 2" - Низкая платформа от колёсной ниши до гусиной шеи с наклоном, высота погрузки ок. 210 мм; корма с наклоном до колёсной ниши - Навесная рейка для алюминиевых аппарелей в корме по всей ширине - Защита колёс из оцинкованной листовой стали, съёмная - 1 буксировочная проушина в корме, 10 т - Запасное колесо с креплением на передней стенке/наружном ящике спереди - Стальной инструментальный ящик на гусиной шее спереди поперечно, ок. Д2400×Ш400×В600 мм, запирающийся - Электрическая канатная лебёдка, 24 В, тяговое усилие 8165 кг, спереди на гусиной шее за ящиком на платформе, радиоуправление, канат 35 м x ок. 10 мм, с роликовым окном и 2 съёмными направляющими роликами на гусиной шее и корме, вкл. розетку NATO на плате - 1 пара колёсных ниш ок. 700 мм от гусиной шеи, утоплены в пол, открыты наружу. Рама выступает ок. 145 мм - 4 пары мест под упоры колёс (стандарт Fliegl), без упоров - Проставка для стоянки полуприцепа, ок. 100×100 мм - 2 съёмных упора колёс - Подготовка для проставок колёсной ниши #Крепёжные проушины (низкорамный полуприцеп) - 2 пары крепёжных проушин 2,5 т на гусиной шее - 7 пар крепёжных грибков сверху/сбоку в наружной раме, по 10 т - 4 пары проушин 10 т, утоплены сверху в лонжеронах рамы - 1 винтовая проушина 6,7 т (JDT) сзади по центру в отсеке аппарелей - 1 доп. откидная проушина спереди в низкой платформе, 10 т #Ось и подвеска - Барабанная тормозная ось SAF - Пневматическая подвеска с клапаном подъёма и опускания #Колёса и шины - 235/75 R 17,5" - Стальные диски, спаренные, заводской серебристый цвет #Тормозная система - Двухпроводная пневматическая тормозная система Hnjdozy Hwyepfx Adiou - Стояночный тормоз с пружинным энергоаккумулятором - 2 разнополюсные головки спереди, без шлангов - EBS – электронная тормозная система, розетка EBS спереди, без кабеля - Прицеп можно буксировать только тягачами с исправным ABS! #Электрооборудование - 24 В, многокамерные LED-фонари с резистором, боковые жёлтые LED-габариты, LED-подсветка номера - 2 бело-красных LED контурных фонаря сзади - 2×7-конт. и 1×15-конт. разнополюсные розетки спереди, без кабеля - 2 белых LED передних габаритных фонаря - 1 LED маяк с креплением - 1 доп. LED рабочая фара сзади - 2 доп. LED рабочие фары, встроенные в гусиную шею для освещения платформы #Пол - Гусиная шея с настилом из стального рифлёного листа - Низкорамная платформа из стального перфорированного листа, в зоне ниш – рифлёный лист, в зоне арок – съёмный лист - Наклонная часть кормы из стального перфорированного листа #Борта - Алюминий, высота 320 мм, по бокам на гусиной шее, съёмные, длина ок. 2500 мм - Задний борт, алюминий, высота 320 мм, на гусиной шее, съёмный #Заездные аппарели - 1 пара алюминиевых аппарелей, грузоподъёмность макс. 12 000 кг/пара, длина ок. 3400 мм, ширина ок. 320 мм, отсек для аппарелей между лонжеронами сзади #Допуск / таблички - Контурная маркировка отражающими полосами по ECE R 048, белая по бокам, красная сзади - С приёмкой и заключением DEKRA - Предупреждающая табличка ECE-70

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT33903000214, собственный вес: 7 850 кг, максимальная грузоподъёмность: 31 150 кг, общий вес: 39 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, длина грузового отсека: 14 905 мм, ширина пространства для загрузки: 2 470 мм, высота грузового отсека: 2 853 мм, объем грузового пространства: 101 м³, общая длина: 15 350 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 4 005 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385/55 R22,5", состояние шин: 100 процент, цвет: чёрный, #Шасси – полуприцеп для генеральных грузоперевозок - X-tra Long, внутренняя длина ~14700 мм - Крепёжные кольца в полу по бокам (макс. 13 пар), 6 пар установлено сзади - Опорное устройство 24т, 2-скор., усилен., нагруж. сцепка/расцепка, упр. с 1 ст. - Выдвижная лестница сзади - Боковой фиксатор двери - Заднее защитное устройство (сталь) - Задние брызговики, полная ширина; противобрызг. фартуки по нормам ЕС - Задняя защита от наезда - Алюм. лестница ~3550мм, боковое крепление - Пластик. ящик, выдвижной ящик/полка, 650x520x670мм, под навесной замок (не входит) - Держатель запасного колеса, компл. крепежа - 1 запасное колесо #Оси и подвеска - Дисковые тормозные оси SAF, Ø430мм, упор на 3-й оси, болт./зажимн. - Лазерная юстировка осей/шасси – снижает износ шин и расход топлива - Пневмоподвеска с манометром пневмоподушек #Тормозная система - 2-проводная пневмотормозная система, цветная маркировка магистралей для сервиса - Пружинный стояночный тормоз - 2 несовместимые соединительные головки спереди, без шланга - EBS, разъём EBS спереди, без кабеля - Тягач должен обеспечивать работоспособность ABS - Клапан подъёма/опускания, пульт спереди слева перед осями - Система стабилизации движения - AAC Basic, автоматич. разгрузка последней оси, помощь при манёврах до 20км/ч, ручное откл. - Инфоцентр + осевая нагрузка (CAN EBS): нагрузки, пробег, диагностика (не поверено, треб. подгот.) - Контроль давления TPMS Haldex через EBS (тягач должен быть подготовлен) - Доп. пневмовывод сзади слева, быстроразъёмная муфта #Колёса и шины - 385/55 R22.5" - Полированные алюминиевые диски, AlexRims #Электрика - 24В многокам. LED-фонари с резистором, жёлтые боковые LED, подсветка номера, Aspöck EcoLED 2 - Премиум боковые маркерные LED-фонари, 20 LED/фонарь, по возм. соед. с жёлтой LED (мигают) - 2 белых передних габаритных LED-фонаря - 2 бело-красных контурных LED-фонаря сзади - Розетка 15 контактов спереди, без кабеля - LED фары по бокам, вкл. через фонарь заднего хода - 2 доп. LED фары сзади, вкл. через фонарь заднего хода #Гидравлика сдвижного пола - Гидроцилиндр со сдвижным механизмом в полу, 2-контурная гидравлика - Реверс вперёд/назад электрич., пульт на кабеле; упр. спереди слева перед осями - Питание сдвижного пола через стояночный свет - Привод гидравлический через ВОМ тягача - Гидроподключение (шланг, передняя стенка), резьбовое соединение HDK, DN48мм - Треб. 2-контурная гидросистема; рек. 110 л/мин, 250 бар, бак мин. 100 л Hnsdpjzw Dygefx Adisu #Сдвижной пол - Сдвижной пол, задняя износостойкая пластина, нержавеющая сталь (V2A) - Половые доски из алюминия, профиль 8 мм, рифлёные - Торцевые накладки из алюминия #Кузов - Алюм. кузов-мульда, износостойкий материал; стенки из полых алюм. профилей, усилен. рама - Задние износостойкие пластины, боковые стенки, ~3000x1900x4мм, сплошная сварка - Смотровая дверь спереди слева, ступени с обеих сторон - Сдвижная стенка для разгрузки, усилен. лоскуты тента снизу, скребок направляющей - Задняя стенка: 2-створч. алюм. дверь (1/2+1/2), уплотнение по контуру, 2 поворотных затвора, мех. замок слева сзади, верхняя дуга, замки Fliegl "I-Lock", навесной замок - Задняя стенка с пневмоблокировкой, упр. перед осями слева (заменяет мех. блокировку) - Стояночная площадка, лестница с обеих сторон, поручень, для тента крыши - 4 съёмные откидные усиленные дуги для опоры тента - Усилен. тент ~900г, откидной на 1 сторону, 2 продольных + 3 ремня-трещотки, крюки/жгуты

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: Dxxxx, Год выпуска: 2002,

Состояние: новый, максимальная грузоподъёмность: 39 600 кг, общий вес: 49 500 кг, конфигурация осей: 3 оси, общая ширина: 2 540 мм, общая высота: 860 мм,

Состояние: б/у, собственный вес: 8 680 кг, максимальная грузоподъёмность: 31 320 кг, общий вес: 40 000 кг, конфигурация осей: > 3 оси, первая регистрация: 09/2018, подвеска: другое, размер шины: 235/75R17,5, цвет: другое, тип передачи: другое, размер передней шины: 235/75R17,5, размер задней шины: 235/75R17,5, кабина водителя: другое, класс выбросов: нет, Оборудование: ABS, пневматический тормоз,

Состояние: новый, максимальная грузоподъёмность: 34 500 кг, общий вес: 47 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, общая ширина: 2 540 мм, общая высота: 350 мм, Оборудование: ABS,

Состояние: новый, общий вес: 78 000 кг, конфигурация осей: > 3 оси, длина грузового отсека: 8 800 мм, ширина пространства для загрузки: 2 540 мм, высота грузового отсека: 850 мм, размер шины: 245/70 R 17.5, цвет: серый, Оборудование: ABS,

Состояние: новый, собственный вес: 10 300 кг, максимальная грузоподъёмность: 39 200 кг, общий вес: 49 500 кг, конфигурация осей: 3 оси, длина грузового отсека: 9 300 мм, ширина пространства для загрузки: 2 540 мм, высота грузового отсека: 860 мм, подвеска: воздух, размер шины: 235/75 R 17.5, цвет: серый, Оборудование: ABS,

Состояние: отличное состояние (б/у), конфигурация осей: 1 ось, допустимая нагрузка на ось (ось 1): 6 600 кг, первая регистрация: 03/2002, длина грузового отсека: 10 000 мм, ширина пространства для загрузки: 2 300 мм, общая длина: 10 250 мм, общая ширина: 2 300 мм, общая высота: 850 мм, подвеска: воздух, колесная база: 7 120 мм, цвет: другое, Год выпуска: 2002,

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: Produktpalette, собственный вес: 4 500 кг, максимальная грузоподъёмность: 33 500 кг, общий вес: 38 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, общая длина: 12 660 мм, общая ширина: 2 550 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385/55 R22,5", состояние шин: 100 процент, Год выпуска: 2026,

Состояние: б/у, максимальная грузоподъёмность: 47 500 кг, общий вес: 57 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 11/2016, общая длина: 15 840 мм, общая ширина: 2 750 мм, общая высота: 2 400 мм, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, собственный вес: 12 900 кг, максимальная грузоподъёмность: 34 100 кг, общий вес: 47 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 01/2026, длина грузового отсека: 6 850 мм, ширина пространства для загрузки: 2 540 мм, высота грузового отсека: 350 мм, подвеска: другое, размер шины: 245/70 R 17,5, цвет: серый, эксплуатационная масса: 12 900 кг, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, конфигурация осей: > 3 оси, первая регистрация: 01/2019, длина грузового отсека: 9 200 мм, ширина пространства для загрузки: 2 540 мм, высота грузового отсека: 900 мм, общая длина: 13 800 мм, общая ширина: 2 540 мм, подвеска: воздух, размер шины: 245/70R17.5, колесная база: 10 160 мм, цвет: красный, Год выпуска: 2019, Оборудование: ABS,

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, собственный вес: 9 630 кг, максимальная грузоподъёмность: 28 370 кг, общий вес: 38 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, длина грузового отсека: 13 400 мм, ширина пространства для загрузки: 2 470 мм, высота грузового отсека: 2 600 мм, подвеска: воздух, цвет: белый, Год выпуска: 2016, Оборудование: охладительный агрегат, Рефрижераторный полуприцеп Lamberet / Carrier Vector 1550 / Гидроборт Dhollandia 2500 кг Год 2016 Полная масса – 38000 кг Масса – 9630 кг Грузоподъемность – 28370 кг Дисковые тормоза Оси BPW Пневматическая подвеска Дизель-электро холодильная установка Carrier Vector 1550 Температурный принтер Hjdpfxez N Dbge Adijnu Внутренние размеры: Длина 1340 см Ширина 247 см Высота 260 см Гидроборт Dhollandia 2500 кг

Состояние: б/у, собственный вес: 5 080 кг, максимальная грузоподъёмность: 18 920 кг, общий вес: 24 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 11/2022, следующая проверка (TÜV): 11/2025, подвеска: воздух, размер шины: 265/70 R19,5, Оборудование: ABS,

Состояние: новый, максимальная грузоподъёмность: 46 800 кг, общий вес: 58 000 кг, конфигурация осей: > 3 оси, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, максимальная грузоподъёмность: 15 700 кг, общий вес: 24 000 кг, конфигурация осей: > 3 оси, первая регистрация: 01/2025, следующая проверка (TÜV): 06/2027, длина грузового отсека: 9 060 мм, ширина пространства для загрузки: 2 550 мм, общая длина: 11 250 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 3 800 мм, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT33901013883, собственный вес: 8 840 кг, максимальная грузоподъёмность: 30 160 кг, общий вес: 39 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 02/2025, следующая проверка (TÜV): 05/2027, длина грузового отсека: 13 650 мм, высота грузового отсека: 2 890 мм, общая длина: 13 800 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 4 000 мм, подвеска: воздух, размер шины: 235/75 R17,5", цвет: синий, Внимание: изображения архивные. Автомобиль может находиться в эксплуатации. #Шасси полуприцепа для перевозок - Сварная конструкция из мелкозернистой стали, седельно-сцепное устройство со сменным шкворнем 2" - Внешняя рама с профилем "Load Lock" для крепления натяжных ремней - 13 доп. пар швартовных рымов во внешней раме, по 5 т каждый Hnodpfx Adez Ahxdsieu - Опоры 24 т, 2-скор., одностор. управление, полукругл. основание, прямая опорная плита, компенсация хода, мин. радиус разворота 2 220 мм - Задняя противоподкатная защита поперечная "Heavy Blocker 2.0" - Упор для поддонов усиленный, привинчен с обеих сторон, выс. ок. 15–20 мм, крепление ок. через 380 мм - Подъёмный стол к гусиной шее, дл. ок. 3 000 мм, поднимается гидравлически для заезда на гусиную шею - Гидравл. подъёмный стол с собств. электроагрегатом, в алюм. коробе с дверью из нержавейки, справа по ходу движения - 2 x аккумулятора 12 В с креплением и ящиком, зарядный кабель спереди назад, 7-конт. зарядная розетка спереди #Оси и подвеска - Лазерная юстировка осей/ходовой части: снижение износа шин и расхода топлива - Задняя ось самоуст., автоблокировка заднего хода через фонарь заднего хода, доп. ручная блокировка - Пневмоподвеска с клапаном подъёма и опускания + функция автосброса - Макс. высота рампы/погрузки сзади при опущенной пневмоподвеске ок. 1 050 мм #Колёса и шины - 235/75 R 17,5", стальные диски со спаренной установкой #Тормозная система - Двухпроводная пневматическая тормозная система - Стояночный тормоз с пружинным энергоаккумулятором - Система курсовой устойчивости - Информационный центр прицепа: данные, напр. нагрузка на ось и пробег - Контроль нагрузки на ось через сигнал EBS-CAN, отображение на дисплее в кабине - 2 защищ. от перепутывания соединительные головки спереди - EBS, электронная тормозная система с розеткой EBS спереди - Система контроля давления в шинах согласно ECE R 141, отображение на дисплее тягача через EBS #Электрика - 24 В, многокамерные фонари LED, мигающие боковые габариты - 2 белых передних габаритных фонаря LED - 2 бело-красных контурных фонаря LED сзади - 2 доп. рабочих фонаря LED сзади - Рабочие фонари LED по бокам с обеих сторон - 2 x 7-конт. и 1 x 15-конт. защищ. от перепутывания розетки спереди #Передняя стенка / передние угловые стойки - Передняя стенка изнутри обшита на выс. ок. 2 500 мм фанерой толщ. ок. 30 мм #Средние стойки - 3 пары сдвижных стоек по всей длине, с 4 вставными карманами и длинным карманом снизу - 3 пары позиций для стоек #Вставные рейки - 5 рядов деревянных вставных реек - 4 пары регулир. стальных реек с регулир. балками для передней и задней фиксации груза; в зоне стальных реек вставные рейки отсутствуют, сзади в занижении - 4 регулир. балки, только в сочетании с регулир. стальными рейками, для передней и задней фиксации груза #Крыша - Fliegl-Blitz-Verdeck - Раздвижной тент, задний подъёмный элемент откидывается вверх, тент сдвигается сзади вперёд, L-поручень крыши (автопром), внутр. ширина между поручнями ок. 2 490 мм - EcoLift – подъёмная крыша, подъём ок. 380 мм, с обеих сторон, газовые амортизаторы #Страна регистрации / таблички - С приёмкой и заключением DEKRA (согласно §13 EG-FGV) - Сертификат производителя Fliegl о прочности кузова согласно EN 12642 XL - Сертификат производителя Fliegl о прочности кузова согласно DL 9.5, упор для поддонов с обеих сторон, выс. ок. 20 мм, высота погрузки уменьшается ок. на 20 мм - Предупреждающая табличка согласно ECE-70

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: WSM0000000526xxxx, Год выпуска: 2021,

Состояние: новый, максимальная грузоподъёмность: 47 300 кг, общий вес: 58 000 кг, конфигурация осей: > 3 оси, длина грузового отсека: 8 600 мм, общая ширина: 2 540 мм, Оборудование: ABS,

Состояние: б/у, общий вес: 40 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 10/2015,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2013,

Состояние: б/у, конфигурация осей: > 3 оси, первая регистрация: 01/2008, общая длина: 12 600 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 1 300 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385/65 R22.5, цвет: другое, Год выпуска: 2008, Оборудование: ABS,