Kerner Дисковая Борона купить подержанный (403)

Состояние: б/у,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, максимальная грузоподъёмность: 27 000 кг, общий вес: 8 809 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 02/2021, общая длина: 14 040 мм, общая ширина: 2 600 мм, подвеска: воздух, цвет: белый, Год выпуска: 2021, Оборудование: гидроусилитель руля, охладительный агрегат, полная сервисная история, Технические характеристики Рефрижераторная установка - THERMO KING SLXi 300, дизельный и электрический Производитель осей - Schmitz Rotos Kdjdpfx Akszvmh Dj Ajr Полная пневматическая подвеска Изолированные задние двери с 4 стальными запорами Изолированная боковая стенка FP, 45 мм Инструментальный ящик Топливный бак, 245 л Электронная тормозная система EBS Антиблокировочная система тормозов ABS ROTOS SCB (дисковые тормоза) Термометр Вентиляционная заслонка в задней двери Датчик задней двери Алюминиевый пол Корзина для двух запасных колёс (6+1) покрышек - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Двухъярусная загрузка, с 22 балками Грузовместимость 33/66 евро поддонов Длина / ширина / высота - 1340 см / 249 см / 265 см Максимальный вес, с грузом - 39 000 кг Собственный вес - 8 843 кг 3 оси Поддон для 36 европалет Информация о шинах Передняя левая - 11 mm Передняя правая - 11 mm Средняя левая - 13 mm Средняя правая - 13 mm Задняя левая - 10 mm Задняя правая - 10 mm

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: WFDFLT21802036332, собственный вес: 3 200 кг, максимальная грузоподъёмность: 14 800 кг, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 01/2025, следующая проверка (TÜV): 01/2027, общая длина: 10 020 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 1 070 мм, подвеска: воздух, размер шины: 445/45 R19,5", состояние шин: 60 процент, цвет: серый, Внимание: изображения являются архивными фотографиями. #Шасси - центральноосный прицеп со сменным кузовом - Сварная конструкция из мелкозернистой стали - Передний упор, регулируемый по длине и откидной - 2 пары съёмных направляющих роликов спереди и сзади - 4 контейнерных замка с прочными кронштейнами на базе 20", для сменных кузовов 7,45 м и 7,82 м (примечание: с защитой от наезда выступает за габариты при сменном кузове 7,15 м) - 1 пара механических опорных ног спереди, с прямой нижней частью и односторонним управлением справа по ходу - 1 пара механических опорных ног сзади, с прямой нижней частью и односторонним управлением справа по ходу - Задняя защита от наезда, стальная - Задние брызговики на всю ширину (не сочетается с креплением под вилы погрузчика) - Брызговики #Тягово-сцепное устройство центральноосного прицепа Kdodpjzu I D Rofx Ak Aor - Дышло с сертифицированной тягово-сцепной петлёй 50 мм, экспедиционное исполнение - Дышло с нижним расположением сцепки, 2200 мм - Высота сцепки: 380 мм #Оси и подвеска - Дисковые тормозные оси SAF - Лазерная геометрия осей/ходовой части - снижает износ шин и расход топлива - Пневматическая подвеска #Тормозная система - Двухпроводная пневматическая тормозная система - Цветная маркировка магистралей для удобного обслуживания - Запас воздуха 208 литров - Пружинный энергоаккумулятор стояночного тормоза - 2 защищённых от перепутывания соединительных головки спереди, со шлангами к тягачу, подключение справа по ходу - Электронная тормозная система EBS 24 В с разъёмом EBS спереди, с кабелем, подключение справа по ходу - Внимание: прицеп разрешается буксировать только тягачами с исправной ABS! - С клапаном подъёма и опускания, фиксацией в опущенном и поднятом положении #Колёса и шины - 445/45 R19,5", марка по выбору производителя - Стальные диски, заводской серебристый цвет #Электрооборудование - 24 В, многокамерные фонари, боковые жёлтые светодиодные габаритные огни - 2 белых передних габаритных огня - 2 бело-красных задних габаритных огня - 2 семиконтактных разъёма, защищённых от перепутывания, спереди, с кабелем, подключение справа по ходу - Светодиодные рабочие фонари по бокам с обеих сторон (включаются через фонарь заднего хода) - 2 дополнительных светодиодных рабочих фонаря сзади, включаются через фонарь заднего хода - 1 светодиодный рабочий фонарь спереди по центру между балками, направленный назад, включается через фонарь заднего хода #Страна регистрации / номерные знаки - Германия - С приёмкой и заключением Dekra (согласно §13 EG-FGV) - Сервисная линия 24/7 - Подготовлено под однострочную рамку номерного знака - Контурная маркировка со светоотражающей лентой по ECE R 048, по бокам белая, сзади красная

Состояние: б/у, Год выпуска: 2014, рабочая ширина: 600 мм, Оборудование: освещение,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2011, рабочая ширина: 800 мм, Оборудование: освещение,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2000,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2017,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2017, рабочая ширина: 400 мм, Оборудование: освещение,

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: WFDFLT21802036327, собственный вес: 3 200 кг, максимальная грузоподъёмность: 14 800 кг, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 01/2025, следующая проверка (TÜV): 01/2027, общая длина: 10 020 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 1 070 мм, подвеска: воздух, размер шины: 445/45 R19,5", состояние шин: 70 процент, цвет: серый, Прицеп для сменных кузовов Внимание: изображения являются архивными фотографиями. #Шасси - центральноосный прицеп со сменным кузовом - Сварная конструкция из мелкозернистой стали - Передний упор, регулируемый по длине и откидной Kdjdpfszu Iv Hex Ak Aor - 2 пары съёмных направляющих роликов спереди и сзади - 4 контейнерных замка с прочными кронштейнами на базе 20", для сменных кузовов 7,45 м и 7,82 м (примечание: с защитой от наезда выступает за габариты при сменном кузове 7,15 м) - 1 пара механических опорных ног спереди, с прямой нижней частью и односторонним управлением справа по ходу - 1 пара механических опорных ног сзади, с прямой нижней частью и односторонним управлением справа по ходу - Задняя защита от наезда, стальная - Задние брызговики на всю ширину (не сочетается с креплением под вилы погрузчика) - Брызговики #Тягово-сцепное устройство центральноосного прицепа - Дышло с сертифицированной тягово-сцепной петлёй 50 мм, экспедиционное исполнение - Дышло с нижним расположением сцепки, 2200 мм - Высота сцепки: 380 мм #Оси и подвеска - Дисковые тормозные оси SAF - Лазерная геометрия осей/ходовой части - снижает износ шин и расход топлива - Пневматическая подвеска #Тормозная система - Двухпроводная пневматическая тормозная система - Цветная маркировка магистралей для удобного обслуживания - Запас воздуха 208 литров - Пружинный энергоаккумулятор стояночного тормоза - 2 защищённых от перепутывания соединительных головки спереди, со шлангами к тягачу, подключение справа по ходу - Электронная тормозная система EBS 24 В с разъёмом EBS спереди, с кабелем, подключение справа по ходу - Внимание: прицеп разрешается буксировать только тягачами с исправной ABS! - С клапаном подъёма и опускания, фиксацией в опущенном и поднятом положении #Колёса и шины - 445/45 R19,5", марка по выбору производителя - Стальные диски, заводской серебристый цвет #Электрооборудование - 24 В, многокамерные фонари, боковые жёлтые светодиодные габаритные огни - 2 белых передних габаритных огня - 2 бело-красных задних габаритных огня - 2 семиконтактных разъёма, защищённых от перепутывания, спереди, с кабелем, подключение справа по ходу - Светодиодные рабочие фонари по бокам с обеих сторон (включаются через фонарь заднего хода) - 2 дополнительных светодиодных рабочих фонаря сзади, включаются через фонарь заднего хода - 1 светодиодный рабочий фонарь спереди по центру между балками, направленный назад, включается через фонарь заднего хода #Страна регистрации / номерные знаки - Германия - С приёмкой и заключением Dekra (согласно §13 EG-FGV) - Сервисная линия 24/7 - Подготовлено под однострочную рамку номерного знака - Контурная маркировка со светоотражающей лентой по ECE R 048, по бокам белая, сзади красная

Состояние: б/у, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 09/2015, цвет: другое, Год выпуска: 2015,

Состояние: б/у, пробег: 1 247 585 км, мощность: 316 кВт (429,64 л.с.), тип топлива: дизель, состояние шин: 30 процент, конфигурация осей: 6x2, топливо: дизель, цвет: белый, кабина водителя: спальный отсек (кабина), тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 3, подвеска: воздух, объем грузового пространства: 61 м³, длина грузового отсека: 9 400 мм, ширина пространства для загрузки: 2 500 мм, высота грузового отсека: 2 600 мм, Год выпуска: 2003, Оборудование: гидроборт, гидроусилитель руля, кондиционер, круиз-контроль, спойлер, электрорегулировка стекол, = Дополнительные опции и оборудование = - Обогрев - Стекло на крыше - Ящик для инструментов = Примечания = DAF XF 430 2003 года — это надежный и вместительный авторефрижератор, прекрасно подходящий для перевозки скоропортящихся грузов. Модель отличается мощным двигателем, экономичностью расхода топлива и достойными ходовыми качествами, что делает её оптимальным решением для дальних рейсов. Просторный кузов позволяет перевозить значительные объёмы продукции с соблюдением нужного температурного режима. Это отличное сочетание производительности, долговечности и доверенного качества от бренда DAF. English Delivery by road or sea. Export documents, transit plates, customs clearance, EUR1 available. Ports: Lubeck (Germany), Rotterdam, Antwerp, Helsinki, Nynäshamn. Русский Доставка по дороге или морем. Экспортные документы, транзитные номера, таможня, EUR1. Порты: Lubeck (Germany), Rotterdam, Antwerp, Helsinki, Nynäshamn. Deutsch Kedpfxjzimlcs Ak Aodr Lieferung per Straße oder See. Exportdokumente, Überführungskennzeichen, Zoll, EUR1. Häfen: Bremerhaven, Hamburg, Rotterdam, Antwerpen, Helsinki, Nynäshamn. = Дополнительная информация = Техническая информация Объем двигателя: 12.600 cc Силовая линия Марка двигателя: DAF Конфигурация осей Ось 1: Марка мостов: DAF; Профиль шин: 30%; Тормоза: дисковые тормоза; Подвеска: пневматическая подвеска Ось 2: Марка мостов: DAF; Профиль шин: 30%; Тормоза: дисковые тормоза; Подвеска: пневматическая подвеска Ось 3: Марка мостов: DAF; Профиль шин: 30%; Тормоза: дисковые тормоза; Подвеска: пневматическая подвеска Масса Собственный вес: 13.200 kg Грузоподъемность: 14.800 kg Полная масса автомобиля: 28.000 kg Функциональность Заднее подъемное устройство: 2000 kg Охлаждение: 20 °C к 20 °C Компоновка Количество спальных мест: 1

Состояние: б/у, Год выпуска: 2015, Оборудование: бортовой компьютер, освещение,

Состояние: б/у, рабочая ширина: 600 мм,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2018, рабочая ширина: 600 мм,

Состояние: б/у, пробег: 542 000 км, мощность: 162 кВт (220,26 л.с.), тип топлива: дизель, состояние шин: 50 процент, конфигурация осей: 4x2, топливо: дизель, цвет: белый, тип передачи: механический, класс выбросов: Евро 3, подвеска: воздух, объем грузового пространства: 48 м³, длина грузового отсека: 7 800 мм, ширина пространства для загрузки: 2 490 мм, высота грузового отсека: 2 450 мм, Год выпуска: 2004, Оборудование: ABS, гидроборт, гидроусилитель руля, электрорегулировка стекол, = Дополнительные опции и оборудование = Kdedpjzrzmgjfx Ak Aor - Запасное колесо - Радиоприемник - Стекло на крыше - Тахограф - Ящик для инструментов = Примечания = DAF CF 2004 года — это надёжный автофургон- среди коммерческих автомобилей. Модель оснащена мощным дизельным двигателем (Eur-3, 163 кВт / 220 л.с.), что обеспечивает отличную производительность и экономичный расход топлива. Полная масса автомобиля составляет 18 600 кг, а грузоподъёмность платформенного гидравлического лифта Zepro достигает 2000 кг, что позволяет легко справляться с погрузкой и разгрузкой. Внутренние размеры фургона — 780×249×265 см, что дает просторное грузовое отделение для самых разных задач. Идеальный выбор для вашего бизнеса! Delivery by road or sea. Export documents, transit plates, customs clearance, EUR1 available. Ports: Lubeck (Germany), Rotterdam, Antwerp, Helsinki, Nynäshamn. Русский Доставка по дороге или морем. Экспортные документы, транзитные номера, таможня, EUR1. Порты: Lubeck (Germany), Rotterdam, Antwerp, Helsinki, Nynäshamn. Deutsch Lieferung per Straße oder See. Exportdokumente, Überführungskennzeichen, Zoll, EUR1. Häfen: Bremerhaven, Hamburg, Rotterdam, Antwerpen, Helsinki, Nynäshamn. = Дополнительная информация = Силовая линия Марка двигателя: DAF Трансмиссия Трансмиссия: ZF, Механическая коробка передач Конфигурация осей Марка мостов: DAF Профиль шин: 50% Тормоза: дисковые тормоза Подвеска: пневматическая подвеска Масса Собственный вес: 8.510 kg Грузоподъемность: 10.090 kg Полная масса автомобиля: 18.600 kg Функциональность Заднее подъемное устройство: 2000 kg Расход Средний расход топлива: 20 l/100km

Состояние: б/у, Год выпуска: 2018,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2012, рабочая ширина: 900 мм, объем грузового пространства: 3 900 м³, Оборудование: освещение,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2021,

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: WFDFLT21802036328, собственный вес: 3 200 кг, максимальная грузоподъёмность: 14 800 кг, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 01/2025, следующая проверка (TÜV): 01/2027, общая длина: 10 020 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 1 040 мм, подвеска: воздух, размер шины: 445/45 R19,5", состояние шин: 60 процент, цвет: серый, Внимание: изображения являются архивными фотографиями. Автомобиль может в настоящее время находиться в эксплуатации! Тандемный прицеп для сменных кузовов Модель TWP 180 Mega-EL ВЕС И ГАБАРИТЫ Полная масса: 18 000 кг Грузоподъёмность прибл.: 14 800 кг Нагрузка на ходовую часть (агрегат) прибл.: 18 000 кг Опорная нагрузка (дышло): 1 000 кг Снаряжённая масса (базовая версия) прибл. всего: 3 200 кг +/- производственный допуск Высота рамы в опущенном положении прибл.: 1 010 мм Высота рамы в поднятом положении прибл.: 1 390 мм Высота рамы в дорожном положении прибл.: 1 070 мм Высота стоянки прибл.: 1 040-1 320 мм Расстояние до переднего замка (норм. упор) прибл.: 985 мм Расстояние между замками: 5 853 мм Высота сцепки прибл.: 380 мм Высоты стоянки указаны для ровной поверхности. Тягач должен иметь ход подъёма, аналогичный прицепу, иначе кузов будет располагаться под углом. ШАССИ - ПРИЦЕП С ЦЕНТРАЛЬНОЙ ОСЬЮ ДЛЯ СМЕННЫХ КУЗОВОВ Сварная конструкция из мелкозернистой стали Передний упор, регулируемый по длине и откидной 2 пары съёмных направляющих роликов, спереди и сзади 4 контейнерных замка (твистлока) с прочными кронштейнами, база 20" Для сменных кузовов 7,45 м (Внимание! В сочетании с защитой от наезда выступает за кузов 7,15 м) 1 пара механических опорных ног спереди, прямая опорная плита, одностороннее управление справа по ходу движения 1 пара механических опорных ног сзади, аналогично 2 противооткатных упора с держателем Боковая защита от наезда, алюминий Задняя защита от наезда, сталь Задние брызговики на всю ширину (не сочетается с креплением для вилочного погрузчика) Полукруглые крылья Брызговики Kdedpezufl Ssfx Ak Aer ДЫШЛО / СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО (ПРИЦЕП С ЦЕНТРАЛЬНОЙ ОСЬЮ) Дышло с сертифицированной сцепной петлёй 50 мм, транспортное исполнение Регулируемая высота дышла, 2 200 мм Высота сцепки: 380 мм ОСИ И ПОДВЕСКА Оси SAF с дисковыми тормозами Оси/ходовая часть выверены лазером - снижение износа шин и расхода топлива Пневматическая подвеска ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Двухпроводная пневматическая тормозная система Цветная маркировка магистралей для удобства обслуживания Объём воздушных баллонов: 208 литров Пружинный стояночный тормоз 2 защищённых от перепутывания соединительные головки спереди, с соединительными шлангами к тягачу, подключение справа Электронная тормозная система EBS 24В со штекером спереди, с соединительным кабелем, подключение справа Внимание: прицеп может буксироваться только тягачами, обеспечивающими работоспособность АБС! С клапаном подъёма/опускания, функцией фиксации в опущенном и поднятом положении КОЛЁСА И ШИНЫ 445/45 R19,5", марка по выбору производителя Стальные диски, заводской серебристый цвет ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ 24В, многокамерные фонари, боковые жёлтые светодиодные габариты 2 белых передних габаритных фонаря 2 бело-красных задних контурных фонаря 2 семиконтактных штекера, защищённых от перепутывания, спереди, с соединительным кабелем, подключение справа 2 дополнительных светодиодных рабочих фонаря сзади, включаются вместе с фонарём заднего хода 1 светодиодный рабочий фонарь спереди по центру между балками, направлен назад, включается вместе с фонарём заднего хода СТРАНА РЕГИСТРАЦИИ / НОМЕРНЫЕ ЗНАКИ Германия С техосмотром и заключением DEKRA (согласно §13 EG-FGV) Круглосуточная сервисная горячая линия Подготовлено под однострочную рамку номерного знака Контурная маркировка со светоотражающей лентой согласно ECE R48, по бокам белая, сзади красная

Состояние: б/у,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2017, рабочая ширина: 600 мм, объем грузового пространства: 5 000 м³,

Состояние: б/у, пробег: 394 000 км, мощность: 81 кВт (110,13 л.с.), конфигурация осей: 4x2, цвет: серебристый, тип передачи: механический, класс выбросов: Евро 4, подвеска: сталь, длина грузового отсека: 4 250 мм, ширина пространства для загрузки: 2 060 мм, высота грузового отсека: 2 300 мм, Год выпуска: 2007, Оборудование: гидроусилитель руля, кондиционер, прицепное устройство, = Дополнительные опции и оборудование = - Мост с двухскатными колесами - Тахограф = Примечания = Mercedes-Benz Sprinter 511 2007 года — это надежный и практичный бортовой грузовик грузоподъемностью до 3,5 тонн. Модель оснащена экономичным и мощным дизельным двигателем, который обеспечивает отличную производительность и долговечность даже при интенсивной эксплуатации. Благодаря прочной конструкции и просторной платформе, Sprinter 511 идеально подходит для перевозки различных грузов в городских и пригородных условиях. Надежность бренда Mercedes-Benz гарантирует долгий срок службы и минимальные затраты на обслуживание. English Delivery by road or sea. Export documents, transit plates, customs clearance, EUR1 available. Ports: Lubeck (Germany), Rotterdam, Antwerp, Helsinki, Nynäshamn. Kdjdpfezlql Sox Ak Aer Русский Доставка по дороге или морем. Экспортные документы, транзитные номера, таможня, EUR1. Порты: Lubeck (Germany), Rotterdam, Antwerp, Helsinki, Nynäshamn. Deutsch Lieferung per Straße oder See. Exportdokumente, Überführungskennzeichen, Zoll, EUR1. Häfen: Bremerhaven, Hamburg, Rotterdam, Antwerpen, Helsinki, Nynäshamn. = Дополнительная информация = Тормоза: дисковые тормоза Подвеска: рессорная подвеска Объем двигателя: 2 cc Тип двигателя: Mercedes Benz 646 Количество владельцев: 1

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, собственный вес: 9 150 кг, максимальная грузоподъёмность: 28 850 кг, общий вес: 38 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, длина грузового отсека: 13 400 мм, ширина пространства для загрузки: 2 470 мм, высота грузового отсека: 2 600 мм, подвеска: воздух, цвет: белый, Год выпуска: 2016, Оборудование: гидроборт, охладительный агрегат, Рефрижераторный полуприцеп Lamberet / Carrier Vector 1550 Год 2015/2016 1-ая регистрация: декабрь 2015 года Технические характеристики Полная масса – 38000 кг Масса – 9150 кг Грузоподъемность – 28850 кг Дисковые тормоза Оси BPW Пневматическая подвеска Дизель-электро холодильная установка Carrier Vector 1550 Температурный принтер Внутренние размеры: Длина: 1340 см Kedpfx Aozt Rr Iok Aodr Ширина: 247 см Высота: 260 см Алюминиевый гидроборт Dhollandia, 2500 кг

Состояние: б/у, Год выпуска: 2016, рабочая ширина: 600 мм, моточасы: 1 013 h, Оборудование: освещение,

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, собственный вес: 9 730 кг, максимальная грузоподъёмность: 28 270 кг, конфигурация осей: 3 оси, общая длина: 48 000 мм, подвеска: воздух, цвет: белый, Год выпуска: 2016, Оборудование: гидроборт, охладительный агрегат, Рефрижераторный полуприцеп Lamberet / Carrier Vector 1950 MT (Мультитемпература) / Гидроборт Dhollandia 2500 кг / ATP до 10.2027 Год 2015/2016 Kjdpfozt Rrzjx Ak Aedr Технические характеристики Полная масса – 38000 кг Масса – 9730 кг Грузоподъемность – 28270 кг Пневматическая подвеска 3 оси BPW Дисковые тормоза Дизель-электро холодильная установка Carrier Vector 1950 MT (многотемпературная) 2 испарителя Принтер температуры ATP/FRC действителен до 10.2027 г. Алюминиевый гидроборт Dhollandia 2500 кг Очень хорошее техническое и визуальное состояние.