Diversen Регулировка Вилки купить подержанный (223)

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: WFDFLT33902035533, собственный вес: 6 100 кг, максимальная грузоподъёмность: 28 900 кг, общий вес: 35 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 02/2024, длина грузового отсека: 13 650 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, высота грузового отсека: 2 790 мм, общая длина: 13 850 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 4 000 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385/65 R22,5", цвет: серебристый, Внимание: на фотографиях представлены архивные изображения. Транспортное средство может находиться в эксплуатации! #Шасси – полуприцеп для экспедиторских перевозок - Сварная конструкция из мелкозернистой стали, опорная плита со сменным шкворнем 2" - Ложемент для рулонов ок. 7 040 мм, 6 опор (карманы внутри 82 x 52 мм), крышка из ламинир. фанеры со стальными балками - Наружная рама с небольшим наклоном, новое исполнение, "Load-Lock-Profil" для стяжных ремней - 9 пар утопленных проушин по 5 т в зоне ложемента - Опоры 24 т, 2 скорости, одностороннее управление, прямая нижняя часть - Примечание: свободный угловой размер опор/радиус поворота назад ок. 1930 мм - Выдвижная лестница сзади - Боковые фиксаторы дверей - Задний противоподкатный брус, оцинк. сталь - Угловая защита сзади Psdpfx As Af Ibbepyegu - 2 держателя запасного колеса с крепёжным комплектом - 1 запасное колесо (в одном держателе), марка как у основных шин #Оси + подвеска - Оси SAF с дисковыми тормозами, диски 430 мм - Лазерная регулировка осей/ходовой части: меньше износ шин и расход топлива - Смещённое межосевое расстояние 1410/1310 мм (комбинир. перевозки), полная масса автопоезда до 44 т - Пневмоподвеска - 1-я ось автоматическая подъёмная, с принуд. опусканием и помощью при трогании, активация 3-кратным нажатием тормоза (работает при перегрузке оси до 30% и до 25 км/ч) #Тормозная система - Двухпроводная пневматическая тормозная система - Цветная маркировка магистралей для удобства обслуживания - Стояночный тормоз с энергоаккумуляторами - 2 соединительные головки спереди с защитой от перепутывания - EBS Wabco, электронная тормозная система, розетка EBS спереди - Клапан подъёма/опускания - Система курсовой устойчивости - Нагрузка на оси по CAN-шине EBS, индикация на дисплее в кабине #Колёса и шины - 385/65 R22.5" - Стальные диски, заводской серебристый #Электрооборудование - 24 В, многосекционные фонари, жёлтое боковое LED-освещение - 2 белых передних габаритных фонаря - 2 бело-красных контурных фонаря сзади - 1 x 15-контактная розетка спереди #Пол - Ламинир. фанера ок. 30 мм, высокая точечная нагрузка, нагрузка на ось погрузчика до 5 600 кг #Передний борт / передние угловые стойки - Высота 2 580 мм, усиленные стальные угловые стойки, отсоединение боковой шторы на переднем борту - "Crash-Blocker", внизу внутри стальной защитный лист высотой ок. 140 мм #Средние стойки - 3 пары сдвижных стоек по всей длине, 4-кратные карманы для реек, длинный карман внизу - 3 пары точек фиксации стоек #Вставные рейки - 5 рядов алюминиевых V-реек #Задний борт / задние угловые стойки - Задние стальные угловые стойки до низа крыши, крепление шторы с трубой и натяжной трещоткой - Задние портальные двери, 2 створки, на каждой 2 внутр. штанговых запора - Встроенный дверной замок "Fliegl I-Lock", награда "iF Design Award" #Тент - Тент с вваренными горизонт. и вертик. ремнями - Натяжные замки из нержавеющей стали #Крыша - Сдвижная крыша, задняя дуга откидывается, тент сдвигается вперёд, L-образная балка крыши для автопрома - Roof non-elastic, минимальный прогиб балки при погрузке/разгрузке - Оптимальный водосток на задней дуге над дверями #Допуск - Разрешение согласно ЕС 2007/46 - Сертификат Fliegl о прочности кузова по EN 12642 XL - Предупреждающие таблички по ECE-70

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT33902031226, собственный вес: 6 467 кг, максимальная грузоподъёмность: 32 533 кг, общий вес: 39 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 10/2023, длина грузового отсека: 15 030 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, высота грузового отсека: 3 000 мм, общая длина: 15 150 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 4 000 мм, подвеска: воздух, размер шины: 435/50 R19,5", состояние шин: 90 процент, цвет: чёрный, Внимание: на фотографиях – архивные снимки. Транспортное средство может находиться в эксплуатации! #Шасси – полуприцеп для экспедиционных перевозок - Опорная плита со сменным шкворнем 2" - Наружная рама слегка наклонная, новое исполнение с "Load-Lock-Profil" для стяжных ремней - Опоры 24 т, 2-скоростные, одностороннее управление, прямая нижняя часть, подвижный компенсатор смещения - Примечание: свободный угловой размер опор / радиус поворота назад ок. 1930 мм - Выдвижная лестница сзади - Боковые фиксаторы дверей - Задний противоподкатный брус, оцинкованная сталь - Противобрызговые брызговики по нормам ЕС - Защита углов сзади - Упор для поддонов с обеих сторон ок. 15–20 мм, на болтах, погрузочная высота меньше на ок. 15–20 мм - Пластиковый ящик для инструментов #Оси + подвеска - Оси с дисковыми тормозами, диск 430 мм - Лазерная регулировка осей/ходовой части – меньше износ шин и расход топлива - Пневмоподвеска #Тормозная система - 2-контурная пневматическая тормозная система - Цветные магистрали для удобного обслуживания - Стояночный тормоз с пружинными энергоаккумуляторами - 2 соединительные головки спереди с защитой от перепутывания - EBS с розеткой EBS спереди - с клапаном подъёма и опускания - Система курсовой устойчивости - Определение нагрузки на оси через EBS-CAN, индикация на дисплее в кабине - AAC Basic, автоматическая разгрузка последней оси для маневрирования, до 20 км/ч, отключается вручную #Колёса и шины - 435/50 R19,5", производитель на усмотрение изготовителя - Стальные диски, заводской серебристый цвет #Электрика - 24 В, многосекционные фонари, боковые жёлтые LED-фонари - Боковые жёлтые LED-фонари связаны с указателями поворота - 2 белых габаритных фонаря спереди - 2 бело-красных контурных фонаря сзади - Красно-жёлтые соединительные головки с защитой от перепутывания #Пол - Ламинированная фанера ок. 30 мм на продольных балках, высокая точечная нагрузка, нагрузка на ось погрузчика макс. 7100 кг #Передний борт / угловые стойки спереди Pjdps Ad N Dbofx Apyegu - Высота 2 580 мм, усиленные стальные угловые стойки, разблокировка боковой шторы на переднем борту, - "Crash-Blocker", внизу внутри на высоте ок. 140 мм, стальная защита от ударов #Средние стойки - 3 пары сдвижных стоек по всей длине, 4-кратные карманы, внизу длинный карман - 3 пары позиций стоек #Вставные доски - Деревянные вставные доски #Задний борт / угловые стойки сзади - Стальные угловые стойки до нижней кромки крыши, крепление шторы с круглой трубой и храповиком натяжения - Задние портальные двери, 2 створки, по 2 внутренних штанговых запора #Штора - Штора с вваренными горизонтальными и вертикальными ремнями - Натяжные замки из нержавеющей стали #Крыша - Fliegl-Blitz-Verdeck - Сдвижная крыша, задний торец откидывается вверх, сдвигается сзади вперёд, L-образная балка крыши для автопрома, внутренняя ширина между балками ок. 2 490 мм, тент белый, пожизненная "гарантия от поломки", Roof non-elastic, минимальный прогиб балки при погрузке и разгрузке #Допуск к эксплуатации - с приёмкой и заключением DEKRA (по §13 EG-FGV) - Сертификат Fliegl о прочности кузова по EN 12642 XL, по DL 9.5 и креплению груза по VDI 2700 лист 12 и сл. - Предупреждающая табличка удлинённого автопоезда - Экспертное заключение на весь удлинённый автопоезд

Состояние: б/у, Год выпуска: 2023, собственный вес: 430 кг,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2006, собственный вес: 430 кг,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2022, собственный вес: 750 кг,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2006, собственный вес: 430 кг,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT21001013056, собственный вес: 3 290 кг, максимальная грузоподъёмность: 9 800 кг, общий вес: 10 500 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 05/2023, следующая проверка (TÜV): 03/2027, длина грузового отсека: 7 300 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, высота грузового отсека: 1 060 мм, общая длина: 9 690 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 3 580 мм, подвеска: воздух, размер шины: 235/75 R17,5", цвет: жёлтый, Внимание: на фотографиях представлены архивные снимки. Транспортное средство может находиться в эксплуатации! #Шасси прицепа с центр. осью - Сварная конструкция из мелкозернистой стали - Наружная рама слегка наклонная, новое исполнение с "Load-Lock-Profil" для ремней - 1 пара опор с редуктором спереди, прямая нижняя часть, одностороннее управление справа по ходу движения - Боковые фиксаторы дверей, стальная противоподкатная защита - Брызговики антиспрей только на последней оси, защита от ударов сзади - Держатель запаски на 1 колесо с крепежом - Высота платформы 1060 mm #Сцепное устройство - Дышло с сертиф. сцепной петлёй 40 mm, экспедиторское исполнение - Высота дышла регулируется механически винтовым шпинделем, ниже пола, макс. ход 200 mm - Длина дышла регулируется механически ок. 1950 - 2300 mm, фиксация ок. каждые 50 mm, установлено ок. 2100 mm #Оси + подвеска - Оси BPW на выбор производителя, конические роликовые подшипники, S-кулачковый тормоз - Лазерная регулировка осей/ходовой части: меньше износ шин и топлива - Пневмоподвеска #Тормозная система - 2-магистральная пневмотормозная система, цветные магистрали, пружинный стояночный тормоз - Соединение Duomatic спереди, с магистралью к грузовику - EBS, электронная тормозная система с разъёмом EBS спереди - Внимание: прицеп можно буксировать только тягачами, обеспечивающими работу ABS! - Клапан подъёма/опускания, система курсовой устойчивости #Колёса и шины - 235/75 R17,5, марка на выбор производителя, стальные диски, заводской серебристый #Электрика - 24 V, многокамерные фонари - Боковое жёлтое LED-освещение, в т.ч. сопряжённое с поворотниками (мигающие боковые фонари) - 2 белых передних габаритных фонаря, 2 бело-красных контурных фонаря сзади - 1 x 15-контактный разъём спереди - 2 доп. рабочие LED-фары сзади, вкл. от фонаря заднего хода #Пол - Ламинированная фанера ок. 30 mm для высоких точечных нагрузок - Премиальная герметизация пола, швы по всему периметру - Длина платформы ок. 7 300 mm #Передняя стенка / передние стойки - Сквозная загрузка через передние портальные двери, 2-створчатые, по 2 внутренних поворотных запора - Стальные угловые стойки, устройство освобождения бокового тента - Переходный мостик шир. ок. 2 400 mm, из 2 частей, дл. ок. 350 mm для опоры на гидроборт, нагрузка ок. 1 800 kg, с опорой для гидроборта - (Длина дышла тогда ок. 2300 mm; при гидроборте 2000 mm отступ сцепки от торца грузовика мин. 20 – макс. 240 mm) #Борта - Алюминиевый пустотелый профиль 25 mm, высота 400 mm, откидные и съёмные #Средние стойки - 1 пара сдвижных стоек по всей длине #Вставные рейки - Деревянные вставные рейки #Задняя стенка / задние стойки - Стальные угловые стойки до нижнего края крыши - Крепление тента с круглой трубой и храповым натяжителем - Задние портальные двери, 2-створчатые, по 2 внутренних поворотных запора #Тент Pgsdpfxs Afwuze Apyju - Тент с вваренными гориз. и верт. ремнями, натяжные замки из нерж. стали - Надпись заказчика Dachser на боковых тентах и заднем портале #Крыша - Жёсткая крыша с тентом и дугами, цвет тента: белый - Оптимальный водосток сзади, вверху на последней дуге над дверями #Страна регистрации / знаки - Германия, приёмка и заключение Dekra (§13 EG-FGV) - Сертификат производителя Fliegl о прочности кузова по EN 12642 XL

Состояние: б/у, Год выпуска: 2024, собственный вес: 198 кг,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2024, собственный вес: 198 кг,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2024, собственный вес: 198 кг,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2022, собственный вес: 1 655 кг,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2020, общий вес: 540 кг, длина вил: 1 200 мм, Минимальной цены нет – гарантированная продажа по наивысшей ставке! ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Класс FEM: FEM 3 Предназначено для подъемных устройств с грузоподъемностью: 3000–5000 кг Регулировка вил: 4-позиционная Длина вил: 1200 мм ХАРАКТЕРИСТИКИ ОБОРУДОВАНИЯ Pgsdpfx Aoz Iw Ntspyeu Размеры и вес Размеры (Д x Ш x В): 1500 x 1500 x 1600 мм Собственный вес: 540 кг КОМПЛЕКТАЦИЯ 4-позиционный регулятор вил Регулятор ширины вил Вилы длиной 1200 мм Все размеры указаны приблизительно. Гарантия на отсутствие опечаток и ошибок в измерениях не предоставляется. Условия самовывоза: Возможна боковая погрузка до 6 тонн с использованием крупного вилочного погрузчика, находящегося на месте. Погрузка осуществляется на ваш риск. Возможна погрузка сзади через пандус при высоте кузова грузовика 100–150 см, до 15 тонн и шириной до 230 см. Самовывоз возможен только после получения подтверждения оплаты по электронной почте. Самовывоз без предварительной записи с понедельника по пятницу с 07:00 до 16:00. В случае несвоевременного самовывоза взимается плата за хранение в размере 20 евро за единицу оборудования в день. Все начисленные сборы за хранение должны быть полностью оплачены до самовывоза. Номер лота: 1152

Состояние: б/у, мощность: 99 кВт (134,60 л.с.), тип передачи: гидростат, тип топлива: дизель, высота подъема: 25 000 мм,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2024, собственный вес: 835 кг,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2014, собственный вес: 490 кг,

Состояние: б/у, номер машины/транспортного средства: H2X391X00341, Год выпуска: 2020, моточасы: 15 584 h, грузоподъемность: 2 000 кг, высота подъема: 4 625 мм, тип мачты: триплекс, длина вил: 1 200 мм, Минимальная цена отсутствует – гарантированная продажа по самой высокой ставке! ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Грузоподъемность: 2000 кг Высота подъема: 4625 мм Длина вил: 1200 мм ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ Мачта: триплексная мачта Тип подъема: полный свободный подъем Тип привода: сжиженный нефтяной газ (LPG) Габариты и вес Габариты (Д x Ш x В): 3600 x 1150 x 2121 мм Собственный вес: 3391 кг Срок действия проверки безопасности: до 06.2027 Следующее техническое обслуживание: через 416 часов Pgedjz Nxg Depfx Apyou Общее количество отработанных часов: 15584 ч КОМПЛЕКТАЦИЯ Ранее использовался в качестве машины с полным пакетом сервисных услуг Linde Полная кабина Отопление Стеклоочиститель Индикатор угла наклона Регулировка вил Боковой сдвиг Передний светодиодный рабочий прожектор Задний светодиодный рабочий прожектор Задний сигнальный фонарь Комфортное сиденье с поясничной поддержкой Подогрев сиденья Сменный баллон с LPG Гидравлически регулируемые вилы Боковой сдвиг Гидравлические клапаны: 3-й и 4-й клапаны Все размеры указаны приблизительно. Гарантия на отсутствие опечаток и ошибок в измерениях не предоставляется. Условия вывоза: Возможна боковая погрузка до 6 тонн с помощью большого погрузчика, находящегося на объекте. Погрузка осуществляется на ваш страх и риск. Возможна погрузка сзади через рампу при высоте кузова грузовика 100–150 см, до 15 тонн и шириной до 230 см. Вывоз возможен только после получения подтверждения оплаты по электронной почте. Вывоз без предварительной записи с понедельника по пятницу с 07:00 до 16:00. В случае несвоевременного вывоза взимается плата за хранение в размере 20 евро за машину в день. Все начисленные сборы за хранение должны быть оплачены в полном объеме до вывоза. Номер лота: 182

Состояние: б/у,

Год выпуска: 2020, состояние: б/у,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2014, собственный вес: 181 кг,

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT21201011210, собственный вес: 3 420 кг, максимальная грузоподъёмность: 8 380 кг, общий вес: 11 800 кг, конфигурация осей: 2 оси, первая регистрация: 07/2021, длина грузового отсека: 7 300 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, высота грузового отсека: 2 790 мм, общая длина: 9 490 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 3 900 мм, подвеска: воздух, размер шины: 235/75 R17,5", состояние шин: 60 процент, Год выпуска: 2021, Внимание: на фотографиях архивные изображения. Транспортное средство, возможно, находится в эксплуатации! # Шасси прицепа с центральной осью - Сварная конструкция из мелкозернистой стали, "10 лет гарантии от сквозной коррозии" - Наружная рама слегка скошена, с "Load-Lock-Profil" для стяжных ремней - Опорная стойка с редуктором спереди, откидная задняя опора, боковые фиксаторы дверей - Стальная задняя противоподкатная защита, угловая защита сзади - 1 держатель запасного колеса с комплектом крепления - Пластиковый инструментальный ящик с выдвижным ящиком и полкой, Ш=650 / В=520 / Г=670 mm, под навесной замок (замок не входит в комплект) - Без рамп - Высота платформы 1080 mm – учитывайте общую высоту! # Тягово-сцепное устройство - Дышло с сертифицированной петлёй 40 mm, транспортное исполнение - Механическая регулировка высоты дышла резьбовым шпинделем, ниже уровня пола, макс. 200 mm - Без регулировки длины дышла # Оси + подвеска Pgsdpoz R Afyofx Apyou - Оси BPW с барабанными тормозами, пневмоподвеска - Лазерная регулировка осей/ходовой части – меньше износ шин и расход топлива # Тормозная система - Двухпроводная пневматическая тормозная система, цветные магистрали для удобства обслуживания - Пружинный стояночный тормоз - Разъём Duomatic спереди, с магистралью к тягачу - EBS с разъёмом EBS спереди и соединительным кабелем - Внимание: буксировать только тягачами, обеспечивающими эффективность ABS! - Клапан подъёма/опускания, система курсовой устойчивости # Колёса и шины - 235/75 R17.5, производитель на усмотрение изготовителя, стальные диски заводского серебристого цвета # Электрооборудование - 24 V, многосекционные фонари, боковое жёлтое LED-освещение - 2 белых габаритных фонаря спереди, 2 бело-красных контурных фонаря сзади - 1 x 15-контактный разъём спереди с кабелем # Пол - Ламинированная фанера ок. 30 mm, для высоких точечных нагрузок - Нагрузка от погрузчика до 2900 kg - Длина платформы ок. 7300 mm # Передняя стенка / передние угловые стойки - Сквозная загрузка, передние портальные двери 2-створчатые, каждая створка с 2 внутр. штанговыми запорами - Стальные угловые стойки, разблокировка бокового тента - Переездной мостик ок. 2400 mm шириной, 1 x разделённый, ок. 350 mm длиной для опоры на гидроборт, нагрузка ок. 1800 kg, с опорой - (Дышло тогда ок. 2100 mm; при гидроборте 1800 mm вынос сцепки грузовика 20–240 mm) # Средние стойки - 1 пара сдвижных стоек по всей длине, 4-кратные карманы для досок, длинный карман внизу - 1 пара фиксированных позиций стоек # Вставные доски - 5 рядов алюминиевых V-образных досок # Задняя стенка / задние угловые стойки - Стальные задние угловые стойки до нижней кромки крыши - Крепление тента с круглой трубой, храповик натяжения тента - Задние портальные двери 2-створчатые, каждая створка с 2 внутр. штанговыми запорами # Тент - Вваренные горизонтальные и вертикальные ремни, натяжные замки из нержавеющей стали # Крыша - Сдвижная крыша, сзади вперёд - Задняя концевая каретка откидывается вверх - Цвет тента: белый - Оптимальный водосточный профиль сзади, на задней дуге над дверями # Страна регистрации / номерные знаки - Германия, приёмка и экспертиза DEKRA (согласно §13 EG-FGV) - Сервисная горячая линия 24/7 - Сертификат Fliegl о прочности кузова по EN 12642 XL - Подготовка под однострочный держатель номера - Белые светоотражающие полосы: внизу боковых тентов и вверху в углах - Красные светоотражающие полосы: по периметру заднего портала

Состояние: б/у, Год выпуска: 2026, собственный вес: 542 кг,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2014, собственный вес: 135 кг,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2016, собственный вес: 247 кг,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2001, собственный вес: 764 кг,

Состояние: б/у, Год выпуска: 2021, собственный вес: 185 кг,