Ведущая Ось купить подержанный (438)

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, мощность: 338,33 кВт (460,00 л.с.), тип топлива: дизель, собственный вес: 11 530 кг, максимальная грузоподъёмность: 14 470 кг, общий вес: 26 000 кг, цвет: серый, кабина водителя: спальный отсек (кабина), тип передачи: автоматический, длина грузового отсека: 7 660 мм, ширина пространства для загрузки: 2 500 мм, высота грузового отсека: 2 640 мм, производитель холодильных установок: Carrier Supra 850, Год выпуска: 2026, Оборудование: AdBlue, Тахограф, блокировка дифференциала, бортовой компьютер, кондиционер, круиз-контроль, отопитель стояночный, охладительный агрегат, прицепное устройство, Новый Iveco S-Way AS260S46Y/PS / без пробега / рефрижератор KRONE 19 EPAL / FULL ADR / рулевая ось Год: 2026 Пробег: 0 км!!! Dsdpfx Aszy Uqbjamecl FULL ADR Технические характеристики Полная масса (GVW) 26000 кг Вес 11530 кг Грузоподъемность 14470 кг 460 л.с. 3-я ось подъемная и управляемая Евро 6 AdBlue Фаркоп Ringfeder Кузов-рефрижератор KRONE 19 EPAL Внутренние размеры Длина 766 см Ширина 250 см Высота 264 см Дизель-электро холодильная установка Carrier Supra 850 Спальная кабина Автоматическая коробка передач Автоматический кондиционер Webasto Бортовой компьютер Блокировка моста Тахограф Круиз-контроль Холодильник Новый автомобиль, приобретен в дилерском центре Iveco Без пробега, полный комплект документов

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 330 000 км, мощность: 308,91 кВт (420,00 л.с.), тип топлива: дизель, собственный вес: 12 970 кг, максимальная грузоподъёмность: 13 030 кг, общий вес: 26 000 кг, конфигурация осей: 6x2, цвет: белый, кабина водителя: дневная кабина, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, подвеска: воздух, общая длина: 9 200 мм, общая ширина: 2 540 мм, Год выпуска: 2019, Оборудование: AdBlue, Тахограф, кондиционер, круиз-контроль, MAN TGS 26.420 6×2 / Эвакуатор CVIM Tepematic 14 т / Рулевая ось / Пульт Год 2019 Пробег 330 тыс. км Технические характеристики Полная масса 26000 кг Dodpfszy Id Isx Aamjcl Вес 12970 кг Грузоподъемность 13030 кг 6×2 Полностью пневматическая подвеска Евро 6 AdBlue 420 л.с. Подъемная и рулевая ось Кузов-эвакуатор CVIM Tepematic 14 т Длина платформы 920 см Ширина 254 см Длина 1 части трапа 220 см Длина выдвижного трапа 200 см Дистанционное управление пультом Гидравлическая лебедка Дневная кабина Автоматическая коробка передач Кондиционер Камера заднего вида Радио Тахограф Круиз-контроль Автомобиль приобретен и обслуживался в сервисном центре MAN Автосалон 100% безаварийный, полный комплект документов, 1 владелец Отличное техническое и визуальное состояние.

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 590 000 км, мощность: 308,91 кВт (420,00 л.с.), тип топлива: дизель, общий вес: 32 000 кг, конфигурация осей: 8x2, цвет: белый, кабина водителя: спальный отсек (кабина), тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, подвеска: сталь-воздух, Год выпуска: 2019, Оборудование: блокировка дифференциала, кондиционер, MAN TGS 35.420 8×2 / Шасси 6,4 м / 3 управляемые оси / ADR AT / 3 шт. Год выпуска 2019 Пробег 590 000 км Технические характеристики Полная масса 32000 кг Мощность 420 л.с. Объем двигателя 12419 куб.см AdBlue Коробка отбора мощности Задняя пневмоподвеска Длина шасси 6,4 м Литые диски Колесная база: 1-2 — 180 см 2-3 — 355 см Dcedozxd Rbopfx Aamjl 3-4 — 135 см 1-я, 2-я и 4-я управляемые оси 4-я подъемно-управляемая ось Спальная кабина — 1 место Автоматическая коробка передач Кондиционер Блокировка дифференциала Радио Тахограф Люк Автомобиль приобретен и обслуживался у дилера MAN 100% безаварийный, полный комплект документов, 1 владелец Отличное техническое и визуальное состояние. В наличии 3 одинаковых автомобиля с пробегом от 520 000 до 590 000 км

Состояние: хорошее состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT22001014840, собственный вес: 4 000 кг, максимальная грузоподъёмность: 16 000 кг, общий вес: 20 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, длина грузового отсека: 7 000 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, общая длина: 9 975 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 1 000 мм, подвеска: воздух, размер шины: 235/75 R17,5", состояние шин: 100 процент, Год выпуска: 2026, Оборудование: центральная поворотная пластина, Архивные фото - фактический вид может отличаться Сварная конструкция из мелкозернистой стали #Система крепления контейнера 2 пары запорных крюков, утоплены в пол Пневматический привод Крепление с малым натяжением, усилие зажима 6 т на клык Оригинал на рынке более 30 лет Крепление в 2 точках изнутри; контейнеры с внутр. ребром не фиксируются Dsdpfx Aaezy Rw Rsmscl (для контейнеров с подрамником по DIN 30722, погрузка сзади) Контейнер задвигать строго горизонтально у переднего углубления Продольные направляющие, регулируемые и съёмные, высота ок. 115 мм Поворотный круг с усиленным шариковым ОПУ 8 пар точек крепления, сверху/сбоку, во внеш. раме, по 5 т 7 пар комби-карманов с рымами 5 т, во внеш. раме, ок. 72x42 мм (для вставных стоек; со стойками рымы недоступны) 1 запираемый пластиковый ящик для инструмента, Ш=600/В=425/Г=460 мм 1 открытый ящик для сетки контейнера Тягово-сцепное устройство прицепа-роспуска Дышло с сертифицированной сцепной петлёй 40 мм Опускаемое Y-образное дышло, пневмопривод подъёма/опускания (для перевозки съёмных контейнеров, погрузка сзади) #Оси и подвеска Барабанные оси BPW или SAF, по выбору производителя Лазерная юстировка осей - снижает износ шин и расход топлива Точки смазки осей вынесены наружу Пневмоподвеска с клапаном подъёма/опускания Манометр пневмобаллонов #Колёса и шины 235/75 R 17,5, по выбору производителя Стальные диски, спарка, заводской серебристый цвет TPMS по ECE R 141, дисплей тягача через EBS, монтаж не нужен (тягач подготовлен; только штатные шины) #Тормозная система Двухпроводная пневматическая тормозная система Пружинный стояночный тормоз Нагрузка на ось по сигналу EBS-CAN, дисплей в кабине; тягач подготовлен, монтаж не требуется (не поверенные весы) Система курсовой устойчивости прицепа Разъём Duomatic спереди, магистраль к тягачу Электронная тормозная система EBS 24В, разъём EBS спереди и кабель Внимание: буксировка только тягачами, гарантирующими эффективность ABS #Электрика Многокамерные LED-фонари 24В; жёлтые боковые огни; LED-подсветка номера (возможна ложная диагностика) Жёлтые боковые огни сблокированы с поворотником (мигающие боковые огни) 2 белых LED передних габаритных огня 2 бело-красных LED задних контурных фонаря 1 x 15-контактный разъём спереди, с кабелем Стояночные розетки электрики, пневмо и EBS на дышле Доп. LED-фара сзади, вкл. с задним ходом Проблесковый LED-маяк с креплением, включается с габаритами (съёмный) LED рабочие фары с обеих сторон, вкл. с задним ходом #Пол Переднее углубление для роликов в полу, контейнеры 5 000-7 000 мм Возможна лёгкая волнистость пола из-за сварочной деформации #Заездные аппарели Запираемый отсек для аппарелей под платформой 1 пара алюм. аппарелей ~3000x450 мм, 14 000 кг/пара (не для стальных цепей/шин; планка сзади)

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: WFDFLT23201013029, собственный вес: 7 340 кг, максимальная грузоподъёмность: 22 660 кг, общий вес: 3 000 кг, конфигурация осей: 2 оси, ширина пространства для загрузки: 2 540 мм, общая длина: 14 500 мм, общая ширина: 2 550 мм, подвеска: воздух, размер шины: 235/75 R17,5", состояние шин: 100 процент, цвет: красный, Год выпуска: 2026, - Внимание: фото из архива! - 2-осный низкорамный полуприцеп - Тип SZS 300 spezial для перевозки грузовых автомобилей #Шасси низкорамного полуприцепа - Сварная стальная рама, седельно-сцепное устройство со сменным шкворнем 2" - Низкая платформа от колёсной ниши до гусиной шеи с наклоном, высота погрузки ок. 210 мм; корма с наклоном до колёсной ниши - Навесная рейка для алюминиевых аппарелей в корме по всей ширине - Защита колёс из оцинкованной листовой стали, съёмная - 1 буксировочная проушина в корме, 10 т - Запасное колесо с креплением на передней стенке/наружном ящике спереди - Стальной инструментальный ящик на гусиной шее спереди поперечно, ок. Д2400×Ш400×В600 мм, запирающийся - Электрическая канатная лебёдка, 24 В, тяговое усилие 8165 кг, спереди на гусиной шее за ящиком на платформе, радиоуправление, канат 35 м x ок. 10 мм, с роликовым окном и 2 съёмными направляющими роликами на гусиной шее и корме, вкл. розетку NATO на плате - 1 пара колёсных ниш ок. 700 мм от гусиной шеи, утоплены в пол, открыты наружу. Рама выступает ок. 145 мм - 4 пары мест под упоры колёс (стандарт Fliegl), без упоров - Проставка для стоянки полуприцепа, ок. 100×100 мм - 2 съёмных упора колёс - Подготовка для проставок колёсной ниши #Крепёжные проушины (низкорамный полуприцеп) - 2 пары крепёжных проушин 2,5 т на гусиной шее - 7 пар крепёжных грибков сверху/сбоку в наружной раме, по 10 т - 4 пары проушин 10 т, утоплены сверху в лонжеронах рамы - 1 винтовая проушина 6,7 т (JDT) сзади по центру в отсеке аппарелей - 1 доп. откидная проушина спереди в низкой платформе, 10 т #Ось и подвеска - Барабанная тормозная ось SAF - Пневматическая подвеска с клапаном подъёма и опускания #Колёса и шины - 235/75 R 17,5" - Стальные диски, спаренные, заводской серебристый цвет #Тормозная система - Двухпроводная пневматическая тормозная система - Стояночный тормоз с пружинным энергоаккумулятором - 2 разнополюсные головки спереди, без шлангов - EBS – электронная тормозная система, розетка EBS спереди, без кабеля - Прицеп можно буксировать только тягачами с исправным ABS! #Электрооборудование Dcedpfxszy Hwyo Aamsl - 24 В, многокамерные LED-фонари с резистором, боковые жёлтые LED-габариты, LED-подсветка номера - 2 бело-красных LED контурных фонаря сзади - 2×7-конт. и 1×15-конт. разнополюсные розетки спереди, без кабеля - 2 белых LED передних габаритных фонаря - 1 LED маяк с креплением - 1 доп. LED рабочая фара сзади - 2 доп. LED рабочие фары, встроенные в гусиную шею для освещения платформы #Пол - Гусиная шея с настилом из стального рифлёного листа - Низкорамная платформа из стального перфорированного листа, в зоне ниш – рифлёный лист, в зоне арок – съёмный лист - Наклонная часть кормы из стального перфорированного листа #Борта - Алюминий, высота 320 мм, по бокам на гусиной шее, съёмные, длина ок. 2500 мм - Задний борт, алюминий, высота 320 мм, на гусиной шее, съёмный #Заездные аппарели - 1 пара алюминиевых аппарелей, грузоподъёмность макс. 12 000 кг/пара, длина ок. 3400 мм, ширина ок. 320 мм, отсек для аппарелей между лонжеронами сзади #Допуск / таблички - Контурная маркировка отражающими полосами по ECE R 048, белая по бокам, красная сзади - С приёмкой и заключением DEKRA - Предупреждающая табличка ECE-70

Состояние: б/у, пробег: 167 482 км, мощность: 405 кВт (550,65 л.с.), размер шины: 385/65 R22,5, конфигурация осей: 6x4, цвет: синий, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, подвеска: воздух, общая длина: 7 700 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 3 700 мм, объем грузового пространства: 9 м³, длина грузового отсека: 4 650 мм, ширина пространства для загрузки: 2 350 мм, высота грузового отсека: 850 мм, Год выпуска: 2018, Оборудование: ABS, блокировка дифференциала, кондиционер, центральный замок, электрорегулировка стекол, электрорегулируемое зеркало, = Дополнительные опции и оборудование = - Климат-контроль - Мост с двухскатными колесами - Обогрев - Радиоприемник - Стекло на крыше Dedozydfujpfx Aamjcl = Дополнительная информация = Подвеска: пневматическая подвеска Ось 1: Размер шин: 385/65 R22,5; Тормоза: дисковые тормоза Ось 2: Размер шин: 315/80 R22,5 Ось 3: Размер шин: 315/80 R22.5 Собственный вес: 12.560 kg Грузоподъемность: 13.440 kg Полная масса автомобиля: 26.000 kg

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 280 000 км, мощность: 235,36 кВт (320,00 л.с.), тип топлива: дизель, собственный вес: 8 970 кг, максимальная грузоподъёмность: 10 030 кг, общий вес: 19 000 кг, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 5 800 мм, цвет: белый, кабина водителя: спальный отсек (кабина), тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, подвеска: сталь-воздух, длина грузового отсека: 7 800 мм, ширина пространства для загрузки: 2 520 мм, Оборудование: блокировка дифференциала, кабельная лебёдка, кондиционер, Renault D19 Wide Glob / НОВАЯ платформа эвакуатора 7,8 м / 280 000 км Год выпуска: 2017 Пробег: 280 000 км Технические характеристики Полная масса: 19000 кг Масса: 8970 кг Грузоподъемность: 10030 кг Двигатель стандарта Евро-6 Объем двигателя: 7 698 см³ Мощность двигателя: 320 л.с. Задняя пневматическая подвеска Колесная база: 580 см Новая платформа эвакуатора Длина платформы: 780 см Ширина платформы: 252 см Высота платформы: 110 см НОВАЯ лебедка Runva EWN 18000 Макс. грузоподъёмность 8,1 т Кабина Glob Sleeper, 1 спальное место Автоматическая коробка передач Кондиционер Dcsdpfxozxd Tvo Aamol Радио Блокировка ведущего моста Тахограф Автомобиль был приобретён и обслуживался у дилера Renault. 100% безаварийный, 1 владелец с момента покупки. Отличное техническое и визуальное состояние.

Год выпуска: 2017, моточасы: 8 114 h, состояние: б/у, - Противосажевый фильтр - Централизованная система смазки Самоходный кормораздатчик Kuhn SPW 22 Intense с двумя внутренними шнеками обладает впечатляющей вместимостью 22 кубических метра! Машина от первого владельца, наработка менее 8000 оригинальных часов. Регулярно обслуживалась и использовалась. Задняя ось неподвижна и НЕ управляема. Для заинтересованных лиц возможна доставка оборудования по указанному адресу — свяжитесь с продавцом для получения дополнительной информации. Машина готова к немедленной эксплуатации, идеально подходит для средних и крупных ферм, ищущих эффективное, точное и экономичное решение для погрузки, измельчения и смешивания полнорационных кормов. ВНИМАНИЕ! Кормораздатчик имеет множество новых деталей, в том числе: Конвейерная лента Новая барабанная дробильная головка Dodpszx Exyjfx Aamecl Новый планетарный редуктор Масла и фильтры двигателя заменены в соответствии с текущим пробегом. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Модель: KUHN SPW INTENSE 22 Год выпуска: 2017 Пробег: 8000 моточасов Вместимость бункера: 22 м³ Система смешивания: 2 вертикальных шнека (двухшнековая) Тип машины: Самоходный смесительный вагон с погрузочным измельчителем ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ И ВЕС Общая длина: ок. 10,8–11,0 м Общая ширина: ок. 2,50 м Высота: ок. 3,05–3,10 м (в зависимости от шин) Снаряженная масса: ок. 16 200 кг Радиус поворота: ок. 8,8 м – очень хорошая маневренность на узких площадках ДВИГАТЕЛЬ / ПРИВОД Двигатель: 6-цилиндровый FPT / Fiat Powertrain (в некоторых комплектациях был доступен двигатель Volvo – уточняю по заводской табличке) Мощность: около 165 кВт / 224 л.с. Система выбросов: SCR / AdBlue Скорость транспортировки: до 25 км/ч СИСТЕМА СМЕШИВАНИЯ 2 вертикальных шнека с регулировкой скорости до примерно 55 об/мин Наконечники шнеков KUHN (двойные крылья) – лучший поток, более быстрое перемешивание, меньшее энергопотребление Высокая однородность и короткое время...

Состояние: б/у, пробег: 550 346 км, мощность: 375 кВт (509,86 л.с.), размер шины: 315/80 R22,5, конфигурация осей: 4x2, цвет: зелёный, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, подвеска: воздух, общая длина: 6 160 мм, общая ширина: 2 500 мм, общая высота: 3 780 мм, Год выпуска: 2022, Оборудование: ABS, блокировка дифференциала, кондиционер, центральный замок, электрорегулировка стекол, электрорегулируемое зеркало, = Дополнительные опции и оборудование = - Климат-контроль - Обогрев - Радиоприемник - Стекло на крыше = Дополнительная информация = Dedpfx Aajzyfzdomocl Размер шин: 315/80 R22,5 Подвеска: пневматическая подвеска Ось 1: Тормоза: дисковые тормоза Собственный вес: 7.782 kg Грузоподъемность: 10.218 kg Полная масса автомобиля: 18.000 kg

Состояние: новый, Функциональность: полностью работоспособен, номер машины/транспортного средства: Produktpalette, собственный вес: 6 800 кг, максимальная грузоподъёмность: 28 200 кг, общий вес: 35 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, длина грузового отсека: 13 000 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, общая длина: 13 200 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 2 645 мм, подвеска: воздух, размер шины: 385/65 R22,5", состояние шин: 100 процент, Год выпуска: 2026, Индивидуальное транспортное решение Сконфигурируйте автомобиль Fliegl в соответствии с вашими требованиями. Изображённый автомобиль является примером. Производство и комплектация осуществляются индивидуально по желанию заказчика. #Шасси седельного полуприцепа для перевозок - Сварная конструкция из мелкозернистой стали Djdpfezb Iu Dex Aamocl - Опорно-сцепное устройство со сменным шкворнем 2" - Место крепления для предупреждающих щитов сзади - Наружная рама с профилем "Load-Lock-Profil" для крепления натяжных ремней - Опоры (домкраты) 24 т, 2-скоростные, с односторонним управлением - Паромные крепёжные рымы, окрашены жёлтым, из них 2 шт. сзади в качестве буксирных проушин - Крепление контейнеров: 4 пары контейнерных фитингов (твистлоков), утоплены в пол, для 2 x 20 футов или 1 x 40 футов контейнеров - Карманы для стоек в наружной раме, внутренний размер 80 x 80 мм - Карманы для стоек по центру пола, внутренний размер 80 x 80 мм - Съёмные стойки Ш=80/Т=80/Д=1200 мм, горячее оцинкование - Крепёжные кольца в наружной раме, каждое на 5 т - 2 инструментальных ящика Ш≈1230/В≈450 мм, закрытые, установлены по всей ширине перед осями вместо боковой защиты от наезда, передний замок под штифт - Поперечные крепёжно-стоечные рейки в полу по всей ширине до наружной рамы, выс. ок. 100 мм, с круглыми стальными прутками 20 мм сверху и снизу (расстояние ок. 60 мм), для крепления груза и установки стоек 80 x 80 мм - Открытый отсек для предупреждающих щитов, при наличии технической возможности #Оси и подвеска - Дисковые тормозные оси SAF, лазерная выверка осей/ходовой части для снижения износа шин и расхода топлива - Пневматическая подвеска - 1-я ось – автоматическая подъёмная ось, вкл. принудительное опускание и помощь при трогании, активация 3-кратным торможением - 2 уровня высоты, переключаемые кнопкой: 1 x для высоты сцепки 1120 мм, 1 x для высоты сцепки 1200 мм #Тормозная система - Двухпроводная пневматическая тормозная система - Цветная маркировка трубопроводов для удобства обслуживания - Стояночный тормоз с пружинным энергоаккумулятором - 2 защищённые от перепутывания соединительные головки спереди - EBS – электронная тормозная система с разъёмом EBS спереди - Клапан подъёма и опускания - Система стабилизации движения #Колёса и шины - 385/65 R 22,5", стальные диски, заводской серебристый цвет #Электрооборудование - 24 В - 4 x трёхкамерных фонаря, боковая жёлтая светодиодная подсветка - 2 белых передних габаритных фонаря LED - 2 бело-красных контурных фонаря LED сзади - 2 x 7-контактных и 1 x 15-контактный разъёма спереди, защищённые от перепутывания, без соединительного кабеля - Проблесковый маяк с креплением, включается через габаритные огни (плафон съёмный) - 2 пары предупреждающих щитов с двойной светодиодной подсветкой, выдвижные до 4500 мм, съёмные при помощи разъёма, с дополнительным креплением сзади - Дополнительный 7-контактный разъём (по ISO 1724) в заднем защитном брусе #Пол - Ламинированные фанерные плиты толщиной ок. 30 мм, поперечные стыки с омега-вставкой, на продольных лагах для высокой точечной нагрузки, нагрузка на ось погрузчика до 7100 кг макс. #Передняя стенка / передние угловые стойки - Алюминиевый полый профиль 25 мм, высотой 1650 мм - Угловые стойки из стали, объёмное исполнение - Передняя стенка дополнительно облицована изнутри фанерной плитой высотой 1250 мм - "Crash-Blocker": стальная защита от удара изнутри снизу, высотой ок. 140 мм - Отсек для съёмных стоек 80 x 80 мм внутри передней стенки

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, собственный вес: 14 100 кг, максимальная грузоподъёмность: 43 900 кг, общий вес: 58 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, длина грузового отсека: 13 550 мм, ширина пространства для загрузки: 2 550 мм, подвеска: воздух, цвет: синий, Год выпуска: 2023, Оборудование: ABS, Низкорамный полуприцеп Langendorf ST-4 VB / Удлиняемый / Расширяемый / 2 управляемые оси / 2023 / ADR EX/III Год : 2023 Пробег: 100 тыс. км ADR EX/III Технические характеристики Полная масса: 58000 кг Вес: 14100 кг Грузоподъемность: 43900 кг Размеры: Основная платформа: 930 см Dcsdszy E R Sspfx Aamjl Длина удлиненной платформы: 1355 см Удлинение: 425 см Ширина: 255 см Расширение прицепа до 300 см Высота погрузки: 88 см Крепления для контейнеров 4 оси SAF Пневматическая подвеска ABS 1 подъемная ось 3 и 4 управляемые оси Крепление запасного колеса Гидравлически опускаемые трапы Дистанционно управляемая гидравлическая лебедка Отличное техническое и визуальное состояние. Прицеп зарегистрирован и имеет полную документацию. Возможны технические исключения.

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 60 000 км, мощность: 330,97 кВт (449,99 л.с.), тип топлива: дизель, собственный вес: 14 550 кг, максимальная грузоподъёмность: 11 450 кг, общий вес: 26 000 кг, конфигурация осей: 6x2, колесная база: 4 900 мм, цвет: белый, кабина водителя: спальный отсек (кабина), тип передачи: автоматический, подвеска: сталь, длина грузового отсека: 6 600 мм, ширина пространства для загрузки: 2 480 мм, высота грузового отсека: 950 мм, Год выпуска: 2022, Оборудование: AdBlue, Тахограф, кондиционер, кран, прицепное устройство, Mercedes-Benz Actros 2545 MP5 / 60 тыс. км / Кран Palfinger PK 18.001L SLD A / рулевая ось / 3 шт. Год 2022 Пробег 60 тыс. км Технические характеристики Полная масса 26000 кг Масса 14550 кг Грузоподъемность 11 450 кг Мощность 450 л.с. Объем двигателя 12809 куб. см 6×2 Полностью механическая подвеска Колесная база 490 см 3-я ось рулевая ось Фаркоп Кран-манипулятор Palfinger PK 18.001L SLD A Вылет стрелы 10,5 м Макс. грузоподъемность 4850 кг Ротатор Зажим для поддонов Сиденье оператора Кузов с бортами Внутренние размеры Длина 660 см Ширина 248 см Высота бортов 95 см Dsdpoztchbofx Aamocl Спальная кабина — 2 места Автоматическая коробка передач Кондиционер Бортовой компьютер Электропривод зеркал Холодильник Люк Тахограф Автомобиль приобретен и обслуживался в дилерских центрах Mercedes-Benz 100% безаварийный, полный комплект документов, 1 владелец Отличное техническое и визуальное состояние В наличии 3 аналогичных автомобиля с пробегом 60, 80 и 100 тыс. км.

Состояние: б/у, пробег: 263 844 км, мощность: 338 кВт (459,55 л.с.), размер шины: 385/65 R22.5, конфигурация осей: 6x4, колесная база: 4 500 мм, цвет: жёлтый, класс выбросов: Евро 4, подвеска: сталь, Год выпуска: 2007, Оборудование: ABS, блокировка дифференциала, кондиционер, центральный замок, электрорегулировка стекол, электрорегулируемое зеркало, = Дополнительные опции и оборудование = - Климат-контроль - Радиоприемник - Стекло на крыше Dcjdpfozkm Nkox Aamel = Дополнительная информация = Используемый материал: Бетон Ось 1: Размер шин: 385/65 R22.5; Тормоза: барабанные тормоза; Подвеска: рессорная подвеска Ось 2: Размер шин: 315/80 R22,5; Подвеска: рессорная подвеска Собственный вес: 25.500 kg Грузоподъемность: 1.500 kg Полная масса автомобиля: 27.000 kg

Состояние: б/у, пробег: 78 947 км, мощность: 294 кВт (399,73 л.с.), размер шины: 385/65 R22.5, конфигурация осей: 8x4, цвет: коричневый, тип передачи: механический, класс выбросов: Евро 6, подвеска: сталь, общая длина: 9 120 мм, общая ширина: 2 550 мм, общая высота: 3 990 мм, Год выпуска: 2023, Оборудование: ABS, блокировка дифференциала, кондиционер, центральный замок, электрорегулировка стекол, электрорегулируемое зеркало, = Дополнительные опции и оборудование = - Климат-контроль - Радиоприемник - Стекло на крыше = Дополнительная информация = Область применения: Строительство Используемый материал: Бетон Ось 1: Размер шин: 385/65 R22.5; Подвеска: рессорная подвеска Ось 2: Размер шин: 385/65 R22.5; Подвеска: рессорная подвеска Ось 3: Размер шин: 315/80 R22.5; Подвеска: рессорная подвеска Собственный вес: 13.440 kg Грузоподъемность: 20.560 kg Полная масса автомобиля: 34.000 kg Dcjdpjzwq Haofx Aamsl

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 700 000 км, мощность: 397,17 кВт (540,00 л.с.), тип топлива: дизель, общий вес: 26 000 кг, конфигурация осей: 6x2, цвет: белый, кабина водителя: спальный отсек (кабина), тип передачи: автоматический, Год выпуска: 2021, Оборудование: AdBlue, Тахограф, бортовой компьютер, кондиционер, круиз-контроль, прицепное устройство, Scania R540 6×2 / Рама 765 см / Полная масса с прицепом 68 т Год 2021 Пробег 700 тыс. км Dcjdpfezxd N Rsx Aamsl Технические характеристики Полная масса 26000 кг Полная масса с прицепом 68 т 6×2 3-я ось подъемная Евро 6 Объем двигателя 12742 куб. см Мощность 540 л.с. Фаркоп Длина рамы 765 см Спальная кабина — 2 места Кондиционер Автоматическая коробка передач Блокировка моста Бортовой компьютер Радио Тахограф Круиз-контроль Кофемашина Микроволновая печь Автомобиль приобретен и обслуживался в дилерском центре Scania 100% безаварийный, полный комплект документов, 1 владелец Идеальное техническое и визуальное состояние

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 470 000 км, мощность: 331 кВт (450,03 л.с.), тип топлива: дизель, собственный вес: 11 940 кг, максимальная грузоподъёмность: 14 060 кг, общий вес: 26 000 кг, конфигурация осей: 6x2, цвет: белый, кабина водителя: спальный отсек (кабина), тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, подвеска: воздух, длина грузового отсека: 7 320 мм, ширина пространства для загрузки: 2 460 мм, высота грузового отсека: 2 500 мм, Год выпуска: 2019, Оборудование: кондиционер, круиз-контроль, отопитель стояночный, охладительный агрегат, прицепное устройство, ретардер, DAF XF 450 6×2 E6 / Рефрижератор Lecapitaine / ATP/FRC до 2027 г. / 18 поддонов Сертификат ATP в классе FRC действителен 3 года Январь 2027 г. Dsdpfx Ajzxfk Ajamjcl Год выпуска: 2019 Пробег: 470 000 км Полная масса: 26000 кг Масса: 11940 кг Грузоподъемность: 14060 кг Привод: 6×2 Евро 6 Мощность: 450 л.с. AdBlue Пневмоподвеска Подъемная ось Автоматическая коробка передач Круиз-контроль Ретардер Блокировка моста Webasto Кондиционер Стояночный кондиционер Холодильник Спальная кабина — 2 места Радио Тахограф Фаркоп Дизель-электро холодильная установка Thermoking T800R Кузов Lecapitaine, внутренние размеры: Длина 732 см Ширина 246 см Высота 250 см Вместимость 18 поддонов Возможность покупки автопоезда с прицепом-рефрижератором. Автомобиль был приобретен и обслуживался у дилера DAF. Использовался одним владельцем. Полностью безаварийный, с полной документацией о происхождении и истории обслуживания. Техническое и визуальное состояние автомобиля — как новый.

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 40 000 км, мощность: 294,2 кВт (400,00 л.с.), тип топлива: дизель, общий вес: 26 000 кг, конфигурация осей: 6x2, цвет: белый, кабина водителя: дневная кабина, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, подвеска: воздух, количество мест: 5, Год выпуска: 2018, Оборудование: AdBlue, Тахограф, кондиционер, круиз-контроль, прицепное устройство, Mercedes-Benz Actros 2540 6х2 / 40 тыс. км! / 5-местная кабина! / BDF / 6 штук 2017/2018 год выпуска Пробег 40 тыс. км! Технические характеристики Полная масса: 26000 кг Объем двигателя: 10677 куб. см Мощность: 400 л.с. Djdjzxdvwjpfx Aamecl Евро 6 Полностью пневматическая подвеска Крепление для запасного колеса Фаркоп 3 ось подъемная Кузов BDF 5-местная кабина! Автоматическая коробка передач Кондиционер Автомобиль адаптирован для обучения вождению Дополнительный комплект педалей Тахограф Круиз-контроль Люк Радио Камера заднего вида Автомобиль приобретен и обслуживался в дилерском центре Mercedes-Benz 100% безаварийный, полный комплект документов, 1 владелец Отличное техническое и визуальное состояние В наличии 6 похожих грузовиков, 40 — 90 тыс. км!

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 80 000 км, мощность: 294,2 кВт (400,00 л.с.), тип топлива: дизель, общий вес: 26 000 кг, конфигурация осей: 6x2, цвет: белый, кабина водителя: дневная кабина, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, подвеска: воздух, количество мест: 5, Год выпуска: 2018, Оборудование: AdBlue, Тахограф, кондиционер, круиз-контроль, прицепное устройство, Mercedes-Benz Actros 2540 6х2 / 80 тыс. км! / 5-местная кабина! / BDF / 6 штук 2017/2018 год выпуска Пробег 80 тыс. км! Технические характеристики Полная масса: 26000 кг Объем двигателя: 10677 куб. см Мощность: 400 л.с. Евро 6 Полностью пневматическая подвеска Крепление для запасного колеса Фаркоп 3 ось подъемная Кузов BDF 5-местная кабина! Автоматическая коробка передач Кондиционер Автомобиль адаптирован для обучения вождению Дополнительный комплект педалей Тахограф Круиз-контроль Люк Радио Камера заднего вида Dedpszxd Sfefx Aamscl Автомобиль приобретен и обслуживался в дилерском центре Mercedes-Benz 100% безаварийный, полный комплект документов, 1 владелец Отличное техническое и визуальное состояние В наличии 6 похожих грузовиков, 40 — 90 тыс. км!

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 300 000 км, мощность: 375,1 кВт (509,99 л.с.), тип топлива: дизель, собственный вес: 12 020 кг, максимальная грузоподъёмность: 13 980 кг, общий вес: 26 000 кг, конфигурация осей: 6x2, колесная база: 4 500 мм, цвет: жёлтый, кабина водителя: спальный отсек (кабина), тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, подвеска: воздух, длина грузового отсека: 7 710 мм, ширина пространства для загрузки: 2 500 мм, высота грузового отсека: 2 640 мм, производитель холодильных установок: Carrier Supra, модель холодильной установки: 1250, Год выпуска: 2023, Оборудование: AdBlue, Тахограф, блокировка дифференциала, бортовой компьютер, кондиционер, круиз-контроль, охладительный агрегат, прицепное устройство, MAN TGX 26.510 6х2-4 / Рефрижератор Krone 19 EPAL / Doppelstock / Carrier Supra 1250 / 2023 / Рулевая ось / 3 штуки Год 2023 300 тыс. км Технические характеристики Djdpfx Aajzx R S Somocl Полная масса: 26000 кг Вес: 12020 кг Грузоподъемность: 13980 кг Мощность: 510 л.с. 3-я ось рулевая и подъемня Полностью пневматическая подвеска Евро 6 AdBlue Фаркоп Rockinger Колесная база: 450 см Рефрижераторный кузов Krone 19 EPAL Внутренние размеры Длина: 771 см Ширина: 250 см Высота: 264 см Doppelstock Дизель-электро холодильная установка Carrier Supra 1250 Спальная кабина — 2 места Кондиционер Webasto Автоматическая коробка передач Бортовой компьютер Блокировка моста Холодильник Люк Радио Тахограф Круиз-контроль Автомобиль был приобретен и обслуживался в дилерском центре MAN. 100% безаварийный, полный комплект документов, 1 владелец Отличное техническое и визуальное состояние. В наличии 3 одинаковых автомобиля

Состояние: готов к работе (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 580 000 км, мощность: 367,75 кВт (500,00 л.с.), тип топлива: дизель, собственный вес: 12 360 кг, максимальная грузоподъёмность: 15 640 кг, общий вес: 28 000 кг, конфигурация осей: 6x2, топливо: дизель, цвет: белый, кабина водителя: спальный отсек (кабина), тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, подвеска: воздух, количество мест: 2, Оборудование: AdBlue, Тахограф, блокировка дифференциала, бортовой компьютер, кондиционер, круиз-контроль, навигационная система, подушка безопасности, прицепное устройство, спойлер, стояночный кондиционер, olvo FH 500 6×2 / Крюковой подъемник Meiller RS26 2021 год выпуска Пробег 580 тыс. км Технические характеристики Полная масса 28000 кг Вес 12360 кг Грузоподъемность 15640 кг Мощность 500 л.с. Пневматическая подвеска 6×2 Евро 6 Двигатель D13K500 AdBlue Фаркоп Подъемная ось Кузов с крюковым подъемником Meiller RS26 Спальная кабина — 2 места Кондиционер Автоматическая коробка передач Камера заднего вида Люк CB-радиостанция Холодильник Радио Тахограф Dcsdpfx Aaszxffmemsl Автомобиль приобретен и обслуживался в дилерском центре Volvo Использовался одним владельцем с момента покупки 100% безаварийный, отличное состояние.

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, максимальная грузоподъёмность: 27 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, первая регистрация: 02/2025, общая длина: 13 310 мм, общая ширина: 2 460 мм, подвеска: воздух, колесная база: 7 460 мм, цвет: белый, Год выпуска: 2025, Оборудование: гидроусилитель руля, охладительный агрегат, полная сервисная история, Технические характеристики ФП60 Двойная палуба: НЕТ Ящик для поддонов на 36 европоддонов THERMO KING SLXi 300-50 Дизель/Электро, с i-Box, с регистрацией данных (CargoWatch), вкл. 2 датчика, электронная модуляция, система «старт-стоп» Подъемная ось доступна для установки по отдельному заказу. Ось KRONE с пневматической подвеской и дисковыми тормозами Мультитемпературный: НЕТ Внутренняя ширина - 2460 мм Внутренняя/общая высота - 2650 мм / 3999 мм Dcodpfxjzy Unme Aamol Внутренняя длина - 13310 мм Шины: 385/65R22.5 Мониторинг шин: ДА Замок TAPA: ДА АДР: НЕТ Боковой открыватель: НЕТ 4 пары паромных скоб сбоку и 1 пара сзади, применение ограничено в соответствии с DIN EN 29367-2 (перевозки RoRo). Вентиляционная заслонка на передней стенке, вверху левой стороны и сзади, слева вверху Топливный бак пластиковый, примерно на 240 л, отверстие для бака с обеих сторон, крышка с цилиндровым замком 1 запасное колесо Принтер: доступен по отдельному заказу. СТАНДАРТНЫЕ оси Колесная база: 7460 мм Информация о шинах Передняя левая - 5 mm Передняя правая - 5 mm Средняя левая - 5 mm Средняя правая - 5 mm Задняя левая - 5 mm Задняя правая - 5 mm

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 350 000 км, мощность: 345,68 кВт (469,99 л.с.), тип топлива: дизель, собственный вес: 8 200 кг, максимальная грузоподъёмность: 9 800 кг, общий вес: 18 000 кг, конфигурация осей: 4x4, цвет: белый, кабина водителя: спальный отсек (кабина), тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, подвеска: сталь-воздух, количество кроватей: 1, Год выпуска: 2021, Оборудование: AdBlue, Тахограф, кондиционер, круиз-контроль, холодильник, Тягач MAN TGX 18.470 4x4H / самосвал Wielton NW-3 / 45 м³ Тягач MAN TGX 18.470 4x4H Год 2020/2021 Пробег 350 тыс. км Технические характеристики Полная масса 18000 кг Вес 8200 кг Грузоподъемность 9800 кг Мощность 470 л.с. Объем двигателя 12419 куб. см Евро 6 AdBlue Задняя пневматическая подвеска Спальная кабина Кондиционер Автоматическая коробка передач Радио Тахограф Круиз-контроль CB-радио Холодильник Люк Автомобиль приобретен и обслуживался в дилерском центре MAN. 100% безаварийный, полный комплект документов, 1 владелец. Отличное техническое и визуальное состояние. Полуприцеп-самосвал Wielton NW-3 / 45 м³ / Верхнеподвесной задний борт 2022 год выпуска Технические характеристики Полная масса 36000 кг Вес 6360 кг Dcodozy Nplopfx Aamjl Грузоподъемность 29640 кг Внутренние размеры Длина 870 см Высота 210 см Ширина 250 см Пневматическая подвеска Подъемная ось Верхнеподвесной задний борт 45 м³ Отличное техническое и визуальное состояние. Полный комплект документации.

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 370 000 км, мощность: 264,78 кВт (360,00 л.с.), тип топлива: дизель, собственный вес: 16 215 кг, максимальная грузоподъёмность: 15 785 кг, общий вес: 32 000 кг, тормоза: торможение двигателем, цвет: белый, кабина водителя: дневная кабина, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, подвеска: сталь-воздух, длина грузового отсека: 7 800 мм, ширина пространства для загрузки: 2 500 мм, Год выпуска: 2014, Оборудование: AdBlue, Тахограф, кондиционер, кран, круиз-контроль, MAN TGS 35.360 8×2 / Кран Fassi F165A.2.22 / Пульт / платформа эвакуатора 7,8 м Год: 2014 Пробег 370 тыс. км Технические характеристики Полная масса 32000 кг Вес 16215 кг Грузоподъемность 15785 кг 360 л.с. AdBlue Евро 6 Объем двигателя 10518 куб. см Задняя пневматическая подвеска Dcsdpfszxd Rzex Aamjl Подъемная ось Крепление для запасного колеса Кран-манипулятор Fassi F165A.2.22 Грузоподъемность 5400 кг Вылет стрелы 8,25 м Дистанционное управление Гидравлическая лебедка Габаритные размеры Длина платформы 780 см Длина 1 части рампы 230 см Длина 2 части рампы 145 см Общая длина рампы 345 см Ширина 250 см Гидравлически складывающаяся рампа Дневная кабина Автоматическая коробка передач Кондиционер Камера заднего вида Радио Круиз-контроль Моторный тормоз Люк Тахограф Автомобиль был приобретен и обслуживался в дилерском центре MAN. 100% безаварийный, полный комплект документов, 1 владелец. Отличное техническое и визуальное состояние.

Состояние: отличное состояние (б/у), Функциональность: полностью работоспособен, собственный вес: 11 300 кг, максимальная грузоподъёмность: 22 700 кг, общий вес: 34 000 кг, конфигурация осей: 3 оси, подвеска: воздух, цвет: золото, Год выпуска: 2023, BC-LGC NCG-50 полуприцеп газовая цистерна / ADR / 2023 Год: 2023 Класс ADR II (газы) Dodpfx Aozxfxyoamecl Технические характеристики Полная масса: 34000 кг Вес: 11300 кг Грузоподъемность: 22700 кг 1 отсек Вместимость: 50 м3 Нижняя загрузка Размеры: Длина: 11,85 м Ширина: 250 см Высота: 355 см 3 оси JOST Пневматическая подвеска Подъемная ось Алюминиевые диски Отличное техническое и визуальное состояние

Состояние: б/у, Функциональность: полностью работоспособен, пробег: 165 234 км, мощность: 368 кВт (500,34 л.с.), первая регистрация: 07/2024, тип топлива: дизель, конфигурация осей: 4x2, колесная база: 380 мм, цвет: белый, тип передачи: автоматический, класс выбросов: Евро 6, Год выпуска: 2024, количество цилиндров: 6, объём двигателя: 12 777 см³, положение рулевого колеса: левый, Оборудование: гидроусилитель руля, полная сервисная история, Основные харектеристики Тип каюты: Globetrotter XL Volvo FH 500 Программное обеспечение Eco Torque — улучшенный экономичный режим. Круиз-контроль, оптимизированный для экономии топлива, для системы I-Save. Моторный тормоз Volvo - замедление D13K-375 кВт/D16-500 кВт Автоматическая 12-ступенчатая коробка передач I-shift - полная масса 60 тонн Новый дизельный двигатель D13K500, 500 л.с., 2500 Нм, система SCR и EGR. Аккумуляторы: 2 x 210 Ач - AGM, материал: абсорбирующее стекловолокно. Евро VI Шаг E Задняя камера — соответствует требованиям GSR и устанавливается в конце рамы. Комфорт водителя Места: стандартные Кровати: стандартные Усовершенствованный охладитель для стоянки автомобилей I-ParkCool с электрическим компрессором 150 В постоянного тока. Автономный отопитель (Webasto): 1,8 кВт, воздушно-воздушный. Холодильник/морозильник объемом 33 литра, устанавливаемый под спальное место, с разделителями. Кондиционер с электрическим управлением и датчиком солнечного света Dedpfx Aajzmb Dbsmjcl Система оповещения водителя (Driver Alert Support) предупреждает Система предотвращения боковых столкновений (со стороны пассажира и водителя) Внутренние солнцезащитные козырьки — со стороны водителя и пассажира Технические характеристики Колесная база: 3800 мм Высота седельного устройства: высота опоры 150 мм. Нагрузка на переднюю ось: 7,5 тонн. Замедлитель: НЕТ ACC — Адаптивный круиз-контроль: ДА Система адаптивного круиз-контроля I-See с пониженными рабочими настройками — топографическая информация на основе карты. ADR: Без Передаточное число ведущего моста: 2,31:1 Интеллектуальный тахограф Continental VDO 4.1 версии 2 — требуется по закону с 21.08.2023. Система предупреждения о фронтальном столкновении с адаптивным круиз-контролем и усовершенствованной системой экстренного торможения AEBS. Вместимость топливных баков (левый, правый): 610 литров, правый топливный бак, 610 литров, левый топливный бак Емкость бака AdBlue: 65 литров, расположенного под/за кабиной. Дополнительные потолочные светильники: Без Шины: 315/70R22.5 Технологии Информационно-развлекательная система GSM/GPRS/4G модем, LTE и WLAN Внешний вид Зеркальные камеры: нет Автоматические светодиодные фары Светильники на крыше: без Боковые юбки на топливных баках Дефлектор воздуха на крыше Комплектация Cab Enh Exterior Trim Levels: Улучшенная полная окраска – основная решетка радиатора, ручки, зеркала, бампер в цвет кабины. Информация о шинах Передняя левая - 5 mm Передняя правая - 5 mm Задняя левая внутренняя - 5 mm Задняя левая наружная - 5 mm Задняя правая внутренняя - 5 mm Задняя правая наружная - 5 mm